Panamera电池改装
- 全球各大改装风格鉴赏—保时捷Panamera篇保时捷Panamera是保时捷旗下唯一的四门GT跑车,早在2010就已经推向市场,溜背的设计一直是保时捷Panamera最让人着迷的,尤其是从侧面看去,相比以豪华著称的宝马7系、奔驰S级,至少在外观上已经赚取了足够的眼球,并且外凸的扰流孔进一步增加了其运动气息,同时在Panamera还有外形设计更加激进的性能版GTS及Turbo版本。 查看详情>>
- 新款保时捷Panamera获得TechArt车身改装套件保时捷终于发布了Panamera的Sport Turismo版本,但总有人抱怨说它看起来不像预览的概念那么疯狂。于是TechArt就来大显身手了,该公司一直专注于改装保时捷的所有方面,并且他们的车身改装套件一直在稳步提高。隐藏在令人兴奋的深绿色金属漆下的是无数的定制配件。其前部由一个新的保险杠控制,该保险杠的GT3式顶部通风孔被造型的引擎盖所取代,并且搭配了碳纤维分离器。宽体套件使本来就已经很宽的Panamera的宽度又增加了80毫米或3.1英寸。这辆车的内饰也是定制的,经典的鞣制皮革几乎覆盖了所有物品,包括地板。轮毂更换为22英寸的Formula IV轮毂。动力方面,TechArt的电源盒增加了640 HP和900 Nm(66磅-英尺)的功率,从而使0至100公里/小时的时间缩短为3.4秒,使它成为完美的家庭超级跑车。 查看详情>>
- 东莞保时捷原厂改装,保时捷panamera帕拉梅拉/971改电动尾翼【锋程车改】东莞保时捷改装、东莞保时捷原厂改装、东莞保时捷改电动尾翼、东莞保时捷帕拉梅拉改电动尾翼、东莞保时捷panamera改电动尾翼 查看详情>>
- 保时捷Panamera改装vorsteiner碳纤维包围产品包含:前杠 含LED行车灯罩 进气网格前唇 侧边 后杠 后扰流板 后下护板 尾翼 查看详情>>
- 保时捷Panamera个性改装,运动感十足,魅力拥有保时捷Panamera的车身线条圆润流畅,没有任何棱角,展现出相当成熟的保时捷设计风格。 它采用了四门设计,前脸两侧各有一个大型进气口,水平条式雾灯横穿其中,造型独特。侧身线面处理得简洁柔和,既优雅又动感,广受喜爱 查看详情>>
- 保时捷Panamera改色贴膜-改装RES中尾段运动排气改装清单: 查看详情>>
- 奔驰对于丢掉纽北记录很不开心 网上叫板保时捷Panamera保时捷在2021款Panamera的全球发布会上揭晓了保时捷在纽博格林赛道上最快的行政车记录。其使用的是改装后的保时捷Panamera新的TurboS版本,事实上该记录之前的保持者是梅赛德斯·奔驰AMGGT63S。 查看详情>>
- 奔驰丢掉纽北记录很不开心 网上叫板保时捷Panamera保时捷在2021款Panamera的全球发布会上揭晓了保时捷在纽博格林赛道上最快的行政车记录。其使用的是改装后的保时捷Panamera新的Turbo S版本,事实上该记录之前的保持者是梅赛德斯·奔驰AMG GT 63 S。 查看详情>>
- 保时捷panamera 混动版 2.9T(国六)升级排气本期给大家带来一台保时捷Panamera(混动版)的改装案例,一起来欣赏一下这台panamera的改装案例让你感受一下真正完美的排气声浪。VE:Velocita采用不锈钢(SS304)秉承精细优质的特点,无论从焊点还是到切割VE团队把每一个细节都做到淋漓尽致,减轻整车重量,提升动力增强声浪,一次安装到位,原厂安装无损安装。原厂协议控制阀门开关,触动原厂排气按钮阀门全开状态,原车Sport(运动模式)控制阀门开关。 查看详情>>
- 【McChip升级改装保时捷Panamera】保时捷Panamera似乎天生就是【McChip升级改装保时捷Panamera】保时捷Panamera似乎天生就是用来改装的,德国改装厂McChip-DKR日前基于这款柴油版进行升级改装。经过对ECU的刷新调校后,这款搭载3.0升V6引擎的保时捷由原装车的250匹马力上升至285匹马力,扭力相应为为600牛米,最高时速达245公里,百公里加速6.3秒。 查看详情>>
- 专属打造的 Panamera 车型 保时捷推出 Panamera 十周年纪念版为庆祝Panamera车系问世十周年,保时捷推出Panamera十周年纪念版车型。全新Panamera十周年纪念版在底盘和舒适性方面,配置全面升级,同时强化了专属的外观设计风格。如:全新21英寸白金金属漆PanameraSportDesign车轮,同时车前门配有10周年纪念版专属的“Panamera10”标识。内饰方面,同款“Panamera10”十周年纪念标识也出现在副驾驶装饰面板和迎宾踏板处,并采用了黑色真皮搭配白金色缝线,尽展尊贵质感与品味。 查看详情>>
- 保时捷最强Panamera发布8月份的时候,保时捷发布了PanameraTurboS,620马力,成为当时最强Panamera。今日,保时捷推出了2021款PanameraTurboSE-Hybrid(689马力),Panamera4E-Hybrid(455马力)和Panamera4S(443马力)三款车型。而TurboSE-Hybrid也成为了Panamera最新旗舰车型。 查看详情>>
- 保时捷Panamera改装版实车现身,搭4.0T双涡轮如今喜欢改装的车友越来越多,简单的素车已无法满足自己,这时候就出现了第三方改装厂,而也有一部分汽车厂家自己生产改装件,能把汽车的利润更大化,当然作为消费者主要要看重颜值和性能这一块,无论是越野车还是轿车,只要配上改装套件之后,原本的素车就会看上去更加拉风,动力强。最近,海外媒体曝光了一款保时捷Panamera改装版实车现身图,该车配备了保时捷御用改装品牌TechArt推出的升级套件,该车在车体上带有大量的碳纤维外观配件,加上本身颜值比较高的保时捷Panamera,改装之后,在同级别已经完胜其他车型,我们一起来看下这台保时捷Panamera改装版。 查看详情>>
- 改装电摩的隐患:改装电池多为拆车电池,电池组标准参差不齐符合国标的电动自行车或电摩成为许多人出行的工具,可是这些车辆受限于整备质量的要求,出厂时所以使用的动力电池组容量普遍偏小;即便是标准电摩也有这样的缺点,于是现在的电动车行业衍生出动力电池灰色改装链。不少电动车销售门店或维修店都能提供电池组的容量升级改装,然而这样的改装对于车辆安全性的影响非常大;因为使用的动力电池普遍为锂电池,可是这些动力电池却不是为电动车量身打造。 查看详情>>
- 想入手Panamera再等等 保时捷Panamera谍照近日,我们从海外媒体获得了一组最新款保时捷Panamera车型的路试照片,2020款在国内于去年8月上市,至今已有大半年时间,看来这是一次中期改款车型。 查看详情>>
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