汉兰达刹车不行
- 爬坡你也不行啊?领克09多方位碾压日系合资汉兰达每一次越野爬坡,都是对车辆性能的极致挑战。近日,领克09四驱全球版与汉兰达在荒野之中展开了一场激动人心的对决。结果令人震惊——领克09四驱全球版以超凡的实力和出色的配置,成功战胜了汉兰达,荣登越野爬坡的新霸主宝座! 查看详情>>
- 进入新能源汽车时代后,全新汉兰达到底还行不行?从2024年5月份开始,新能源汽车的市场渗透率就超过了50%,这标志着燃油汽车正式成为“少数派”,你可以发现车市存在很多改变,比如一些原先很畅销的油车变得不再畅销了,各大汽车销量排行榜的前几名都被电车占据,问界M9更是向50万以上的高端市场发起了冲击,并且大比分领先,比如它在4月份售出了15139台,成为销量最高的大型SUV。在中型SUV市场,特斯拉Model Y一骑绝尘,4月份售出了26356台,比亚迪唐DM-i的销量也破万了,难道说燃油汽车真的不行了吗? 查看详情>>
- 丰田汉兰达RUNTEK前六活塞刹车系统安装!亲们,今天要跟大家分享丰田汉兰达,安装RUNTEK前六活塞刹车系统的案例! 查看详情>>
- 刹车不行s5急踩刹车车轮抱死是什么原因 查看详情>>
- 广汽丰田7月销量,又可以了,但汉兰达还不行近日,根据我们从官方的最新了解,广汽丰田公布了最新销量,据统计,7月份共计销售新车71343辆,与此同时,还表示1-7月份的累计销量中,旗舰车型的销量占比超过了40%以上。 查看详情>>
- 刹车软,智能化不行🚞🚞ID.4 CROZZ。 3.转向操控不错,方向盘不🚅会很重,过弯掉头不会觉得飘,因为电机在后轮,车头比较短掉头也比较方便 4.提速快,加速线性还行比较平稳,因为是电车比较担心乘坐晕,不适🚄应,但是开起来就和油车没啥区别我一直也是习惯用D档。 缺点 1.车机不行🙅🏻♂️,虽然我侧重的是硬件,但是软件太拉也是会减分,语音唤醒经常没反应得靠按键,语音互联也很不好用不智能,车机每天提示我重新登陆账号,车机娱乐功能除了听音乐其他不咋样,爱奇艺看视频只有720p虽然🚠流畅但画质一般,但是网传的黑屏弹广告这类我是暂未遇到过,可能22款做了升级 2.智能化不行🙅🏻♂️,虽然对于我来说自适应巡航就够了,半自动驾驶啥的没体验过我是标配后期得更新方向盘才能体验,自动泊车没有,APP远程控制车没有,只有🚍空调预定等等智能化的配置没有 3.刹车软,这点有点不适应,低速刹车很软,有三段感觉第一段是微减速,第二段深踩🚖弱减速,第三段用力才才是急减速,车友说用B档就还好,我后面习惯一下再分享。[_LinkTopic:ID.4 CROZZ,25953,23] 查看详情>>
- 长安欧尚A600刹车真的不行啊!开了三年,到现在都还是对于刹车贼没有安全感!因为欧尚的刹车是真的软!而且我都已经拍了两次空气了但是毛用都没有,问过的修车师傅更是不计其数,修这修那的还是这样。只能说是本身就设计成这样,让车主提前刹车。。。 查看详情>>
- 丰田汉兰达升级MUC大六刹车卡钳、提升明显 脚感实在今天,我们给大家带来一辆丰田汉兰达升级MUC刹车案例。车主以增强车辆的性能,及满足外观更高的视觉需求和个性化的要求,决定进行升级刹车卡钳,为汉兰达注入更加动感与耀眼的气质。 查看详情>>
- 购汉兰达不到半年,出现刹车方向盘不受控制作为一款七座中大型SUV,来自广汽丰田的汉兰达,其销量在这个细分市场一直是王者一般的存在,质量口碑也较为优良。 查看详情>>
- 想教汉兰达做人,雪佛兰开拓者够分量吗?7座SUV只知道汉兰达?那可不行,最近就有一辆7座SUV,热度不亚于汉兰达,也算是一辆网红车了。为什么?最大的原因应该是长得太帅了,称其为目前最帅7座SUV也不过分。猜到了吗?它就是雪佛兰开拓者。 查看详情>>
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- 汉兰达刹车异响汉兰达倒车刹车的时候有异响 而且声音还挺大 正常行驶刹车没问题 怎么回事啊 有没有专业人士 求教 查看详情>>
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- 品牌不行、营销不行、产品不行,雷丁电动汽车你还行不行?近日,作为雷丁旗下的第三代车型,雷丁i9正式上市,续航里程达400km ,补贴后售价为11.58万元,新车定位小型SUV。或许是因为雷丁汽车被野马汽车全资收购的问题,雷丁i9从外观到设计都和野马的伯俊纯电动版车型十分相似,拥有4360毫米的车长,续航也达到了400千米。 查看详情>>
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