汉兰达涡轮更换

看就是这么一根管子，更换了他，开车的心里优势以及声音优势可以提升10个点，下面简单介绍一下怎么更换，首先把车支起来，放上三角顶支架，拆下护板，拧螺丝拆管子，拧螺丝装管子，装下护板完事，收拾工具。 查看详情>>

一提起汉兰达，相信不少国人脑海中第一反映就是它的“坚挺”价格，但不可否认，在国内合资中型SUV市场，丰田汉兰达有着不可动摇的地位。可以说，除豪华品牌外任何一款中型SUV的推出，都会拿去和汉兰达进行对比。并且，随着TNGA架构新一代汉兰达的到来，其它车型想赢它会愈发困难。 查看详情>>

近日，某新车因为涡轮增压器的涡轮烧红而引起争议，那么正常情况下，涡轮会被烧红吗？其工作温度范围是多少？涡轮靠什么冷却？中冷器的作用又是什么？下面我们来详细分析。 查看详情>>

在当下这个能源越来越紧张的时代，为了能够更好的适应这个大环境，汽车厂商们纷纷钟爱起了涡轮，因为涡轮确实解决了降低排量增大马力的效果。涡轮也经过了几十年的发展，现在的涡轮技术越来越成熟，几乎可以做到和发动机同寿命。了解汽车的朋友们相信大家对涡轮的基本工作原理也是大概了解的，所以咱们今天不主要分享涡轮基本工作原理，咱们今天换一个角度，从另一个角度出发，分享一下怎么选择涡轮。在这个涡轮当道的年代，一颗优秀的涡轮可以大大提升发动机的性能，咱们今天就从改装的角度，聊一聊如何选择一颗让自己满意的涡轮，做到自己心目中的马力。 查看详情>>

了解如何玩好Turbo之前先来一点涡轮小常识： 查看详情>>

众所周知，丰田等日系车企在自吸领域根基深厚。丰田绝大多数车型也都配备的是自吸，仅仅只有卡罗拉、雷凌、汉兰达等几款车型有涡轮款。目前美国版卡罗拉配置的是2.0L自吸，而国内版则配备了1.2T涡轮，究竟是什么导致丰田放弃原有的优势，让国产卡罗拉配置涡轮呢？ 查看详情>>

全新第四代汉兰达380T 9月10日-11日陆续到店，引起消费者的高度关注。作为广汽丰田SUV系列的旗舰车型，在目前主打全新汉兰达2.5L双擎动力车型的时候，为啥要推出此款搭载涡轮2.0T发动机的车型?新推出来的这款汉兰达380T究竟有何“神奇”之处?近日，我参加了全新第四代汉兰达380T在西安的试驾，并从中找到答案。 查看详情>>

70年代诞生的保时捷Carrera RSR Turbo赛车可谓是世界赛车涡轮时代的先驱。它以奇特的30:70重量分配打造而来，全车总重仅有816kg，这让它成为当时史上最轻盈的911赛车。这款车在1974年的勒芒24小时耐力赛上勇夺亚军，证明了涡轮技术已完全可靠，为后期的汽车涡轮时代开创了先河。 查看详情>>

b众所周知，丰田等日系车企在自吸领域根基深厚。丰田绝大多数车型也都配备的是自吸，仅仅只有卡罗拉、雷凌、汉兰达等几款车型有涡轮款。目前美国版卡罗拉配置的是2.0L自吸，而国内版则配备了1.2T涡轮，究竟是什么导致丰田放弃原有的优势，让国产卡罗拉配置涡轮呢？ 查看详情>>

本田创始人本田宗一郎是一个赛车狂热分子，在以赛车梦为背景打造出来的本田品牌天生就带有热血的运动基因，但掌舵人聪明的地方是没有把本田打造成为一个像路特斯一样的小众超跑品牌。而是切切实实地解决人们出行问题的同时为家用车注入驾驶乐趣。当中思域就是最好的例子，一台标准的家用紧凑级轿车，能满足绝大部分家庭的日常使用，但当中蕴含着巨大的改装潜力，让思域成为赛车场上最常见的“家用车”。 查看详情>>

关于大众打算推出R400/R420高尔夫R的消息很多，但最终因为种种原因还是取消了这一计划。有人说，大众应该推出马力更大的高尔夫R，所以我们看到了接近300马力的高尔夫GTI TCR，以及333马力的下一代高尔夫R。但如果还希望获得更大的马力，不得不去选择售价更昂贵的五缸奥迪RS3。不过近日，Manhart发布了RS450，一台和高尔夫R几乎无差的“异类”，2.0T发动机更换了更大的涡轮增压器，优化了ECU之后，这台发动机的输出功率被压榨到了450马力、500牛米，高尔夫拥趸们，你们怎么看？ 查看详情>>

马自达3涡轮版亮相，外观方面，新车配备了LED光源的自动大灯。 查看详情>>

关于大众打算推出R400/R420高尔夫R的消息很多，但最终因为种种原因还是取消了这一计划。有人说，大众应该推出马力更大的高尔夫R，所以我们看到了接近300马力的高尔夫GTI TCR，以及333马力的下一代高尔夫R。但如果还希望获得更大的马力，不得不去选择售价更昂贵的五缸奥迪RS3。不过近日，Manhart发布了RS450，一台和高尔夫R几乎无差的“异类”，2.0T发动机更换了更大的涡轮增压器，优化了ECU之后，这台发动机的输出功率被压榨到了450马力、500牛米，高尔夫拥趸们，你们怎么看？ 查看详情>>

有什么动力改装可以比得上外挂涡轮后的效果，其对马力的提升幅度是跳跃性的帮助，这样的作法在许多日系自然进气车上都可看到类似作品，唯独三代Mazda 3一直没有出现涡轮化的实装车，主因在于高压缩比设定的引擎，他们是怎么做到的呢？看下去就明白。 查看详情>>