汉兰达进气单向阀问题
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- 汉兰达2.0t发动机出现喷油嘴堵塞问题之后,如何解决汉兰达2.0t发动机出现喷油嘴堵塞问题之后,维修费用到底是多少?如何检查以及怎么解决,如何预防。 查看详情>>
- 烧机油的发动机这个配件万万不可大意大家好,关于烧机油的发动机除了活塞环以外的问题,还有废气阀、涡轮增压器、气门油封、油底壳的渗漏等情况。比如说油气分离器就是容易造成提前老化和损坏的配件,油气分离器也叫废气阀、单向阀。再比如说集成在气门室盖内的油气分离器,也可以成为单向阀的一种,这些配件由于是橡胶材质的,在高温的作用下会提前出现老化,这是属于正常现象。 查看详情>>
- 制动助力减弱存隐患 部分铃木3款1.4T车型将召回日前,网通社从国家质检总局获悉,部分铃木维特拉1.4T、锋驭1.4T、骁途1.4T由于制动真空泵单向阀橡胶材料性能及设计问题,长期使用后单向阀可能发生膨胀,造成真空泵效率下降制动助力减弱。重庆铃耀汽车有限公司决定自2023年4月15日起,召回2015年8月22日至2019年12月25日期间生产的铃木维特拉1.4T、锋驭1.4T、骁途1.4T汽车,共计78,111辆。 查看详情>>
- 终于搞定这个头痛的问题汉兰达烧机油我的汉兰达13年2月买的现在行驶11万多公里,发现有烧机油现象,1500公里补充机油一升吧,越来越严重,全程4S店保养,用的5w20全合成机油,而且每次保养必在4S店,平时也用一些进口的燃油添加剂,5000公里就保养,但是还是不知道为什么就出现了这样严重的烧机油的情况。后来在论坛看到,其实有不少2.7的都烧机油了。为了搞定这个头痛的问题没少去4S店,这个事不能知命但是太烦人了,有两次跑长途,路上没带机油,导致找丰田原厂机油没有,只能买了长城的机油怼进去,忐忑的回来后马上换机油,没少干这样的事情。加机油加的成本不低,遇到没有机油的时候麻爪,太TM烦躁了,但是一点脾气也没有。 查看详情>>
- 雨刷器先刷后出水加装单向阀问题第一次刷都是干刷再出水,想增装止回阀,有无车友装的,应该买几毫米口径的止回阀,装在甚么位置,装几个? 查看详情>>
- 老科1.8SX更换进气歧管单向阀问题据说这个容易被马达烤坏了,早就买了铝合金阀,一直没替换,昨天看了科友替换分享,本身动手替换了。汽车节温器背面靠下一点,有管子挡着,仔细看可以看见,是在不行拿手电照下。处所狭窄,手不太好伸进,左手方才摸到,手无法张开比较大。晃动半天弄下来了,橡衬套没下来,阀拿下来了,不过好像断了一点在里面,后来拿下橡衬套检查,也没有发现啥东西,估摸是掉进去了,插上新的铝合金阀,点火试了试没问题。下午跑了几趟,很新发现,好像表盘现实瞬间耗油量有些低落了,松开提速踏板滑行,喷油量也容易现实零了。不晓得断的部分掉进去有啥影响,哪位大侠晓得? 查看详情>>
- 汉兰达的油耗问题汉兰达的油耗问题 查看详情>>
- 汉兰达最大的问题!汉兰达最大的问题就是不会营销!看看领克09,gs8这种,卖车都卖到汉兰达这里来了。 查看详情>>
- 广汽丰田新款汉兰达问题频发,产品质量受质疑广汽丰田今年前三个季度累计销量达到了76.5 万辆,同比增长 31.1%,这个数字几乎要追上去年84万辆的年销量,就目前形势来看,有望在今年实现年销百万的目标。 查看详情>>
- 广汽丰田第四代汉兰达问题频发 噪音大成投诉主流作为广汽丰田旗下一款中型SUV车型,汉兰达在中国车市推出之后,一直在细分市场占据着重要的地位。以至于,不少在中国车市推出的中型SUV车型,大都以这款车型为对标车型。 查看详情>>
- 汉兰达终于不用加价!问题来了:新老款怎么选?丰田汉兰达作为一款国内较热销的中型SUV,因供不应求在市场终端上一直存在加价情况。但随着新款第四代汉兰达的即将上市,该车型的加价情况出现了变化,似乎不再需要加价提车,原因是汉兰达开启了“新旧同堂销售”模式。 查看详情>>
- 揽境销量不及汉兰达三成,问题很多也很无奈揽境很大,车身超五米(5152mm),轴距逼近三米(2980mm),而且是六座车型,在中大型SUV中空间优势不小,第三排的乘坐舒适度也可圈可点。本以为揽境的上市,能够撼动汉兰达的地位,哪怕一丝丝也行。 查看详情>>
- 新一代贵得有道理?多人纠结的问题:新老汉兰达怎么选?全新的换代车型或多或少都会与老款发生很大的改动,一方面在外观设计上需跟上主流大众审美的眼光,另一方面则是科技引领未来的时代,智能科技配置若落后于对手随时会遭市场淘汰。 查看详情>>
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