汉兰达投险经历
- 投保了交强险还需要投三者险吗?投保了交强险还需要投三者险吗? 查看详情>>
- 汉兰达2.7烧机油磨心经历终于轻松解决我的汉兰达是20年7月买的二手车,买的时候十万公里,现在行驶11万多公里,发现有烧机油现象,跑三箱油基本就得补机油了,差不多也就是一千多公里吧,而且最近发现越来越严重,虽说是二手车,但是用的机油也都是全合成的机油,就这么烧说白了也没有什么换机油周期可言。之前刚买回的时候还是5000公里就保养,但就是不知道为什么就出现了这样严重的烧机油,去了几家修理厂不是告诉换油封,要么就是拆发动机,拆一下8000块,看到这个价格索性不如暂时补机油实在。 查看详情>>
- 11月份中型SUV销量排名完整版:瑞虎8屈居第二,汉兰达险破万!导读:刚刚从乘联会方面获悉,2020年11月份国内中型SUV销量排名完整版出炉了,此次共有48款车型入榜,而月销量破万的车型只有7款。其中,别克昂科威、奇瑞瑞虎8和大众探岳夺得前三,它们的11月份销量分别为21807、20677和20561辆,国产车奇瑞瑞虎8的表现最为亮眼。另外,奥迪5L、奔驰GLC、宝马X3和捷途X70的11月份销量也都突破了万辆,而上月销量破万的红旗HS5,11月销量为9683辆,丰田汉兰达和沃尔沃XC60也是位居前十。11月份中型SUV销量排名完整版:瑞虎8屈居第二,汉兰达险破万! 查看详情>>
- 10月SUV上险量排行:汉兰达上险量破万,奇骏低开高走?SUV销量78.9万台,占比为46.8%,环比下降约3.1%。 查看详情>>
- 不让汉兰达好过?一汽丰田再投新车,大尺寸+7座,值得一等要说车企之间最简单最直接去丰富产品阵容的方法,那一定是"双车战略"。这个先河由大众开创,此后便是"两田" 紧随其后,开始不断扩大自己的"双子星"阵容,这里就不得不提到刚刚上市的广汽丰田威兰达。 查看详情>>
- 丰田明星SUV遭遇质量危机 汉兰达/皇冠陆放被曝车身共振汉兰达是丰田在中国市场的明星车型,在不少消费者眼中,它是30万元级别七座SUV市场的首选车型。交强险数显示,汉兰达今年前3个月总交强险数26881辆,它的姊妹车型皇冠陆放也达到12589辆 。这两款丰田SUV不仅销量不错,终端售价也很坚挺。 查看详情>>
- 最新款7座SUV汉兰达,V6+8AT,与老款相比都有哪些值得期待?在今年的新车方面,我想大家最期待的一款就是最新款汉兰达了。其实新款汉兰达已经是在北美市场直接投放了,现在已经是可以买到了。而在国内的话,现在卖的还是老款,据说最新款的汉兰达在年底也可以买到。所以现在大家对最新款的汉兰达有很多关注。这款车跟老款车相比,到底有哪些改变? 查看详情>>
- 7月中型SUV上险量有点儿惨 仅5款过万 汉兰达没进前十这两年,随着换购与增购群体越来越庞大,中型SUV市场成为消费者关注的重点。不过,现在的中型SUV市场不再是合资品牌的“天下”,一众新能源产品来袭,为消费者提供新的选择。 查看详情>>
- 从靠加价卖车变成靠情怀卖车,汉兰达都经历了什么?在每个月的SUV车型销量榜单中,汉兰达到底有多久没有冲进前列了? 查看详情>>
- 2.0t汉兰达发动机喷油嘴堵塞自我修复节省一万元经典经历我的喷油嘴堵塞希望给广大车友们带来一些全面认识4s店给出的抬发动机换喷油嘴解决方案为什么会发生喷油嘴堵塞,堵塞后有什么现象第次保守治疗的解决方案添加剂归路说说三种添加剂效果最后的总结 查看详情>>
- 全新汉兰达开启预售,28万元起到底贵不贵?纵观整个2021年的国内车市,如果需要评选出一款“最令人期待”的车型的话,相信不少人都会将票投给丰田全新一代汉兰达。确实,作为25万级少有能“排队加价”的车型,汉兰达在国内有着坚实的群众基础;而早在2019年年底便在北美上市的全新汉兰达,更是吊足了国人的胃口。 查看详情>>
- 丰田汉兰达2.7发动机烧机油免拆修复烧机油车主经历回顾今天讲述的烧机油“患者”是丰田汉兰达2.7,这辆汉兰达烧机油问题是在十万公里开始的,从最开始的5000公里发现机油消耗一升,变成2000公里,直至目前1000公里消耗一升机油。 查看详情>>
- 背靠两大股东方,合创V09和A06 PLUS亮相广州车展经历了一系列的变故,合创最终将自己的未来交到了珠江投管的手里,这其实不失为一个重振旗鼓的好选择。 查看详情>>
- 众筹车险理赔经历[_LinkTopic:分享你的事故经历,44645,37] 我的途观L已经安全行驶了15万公里,在这7年的陪伴里从来没有报警出过险,就在今年的一月份发生了一起无责方的交通事故,本来想着是一起很平常的走保险正常理赔的事故。谁曾想这次出险使我终生难忘,受益匪浅。今天就在这里分享给大家我的这次艰难理赔之路,希望大伙看了以后,万一今后遇到类似的事件可以第一时间找到正确的处理方式,使自己的损失减小到最低! 事情发生在2024年的1月20日下午3点25左右,我在公司正常上班,忽然接到电话对方说把我的车撞了,我想着我的车好好的停在车位上怎么就被撞了,想着应该是很小的刮擦,可是我一出电梯间看见我的车傻眼了,两扇门已经变形,而且后门还戳了一个洞,再一看旁边停了一辆快递公司的厢式货车,一问司机他是倒车是时候接电话没注意走神了,直接后边挂上了我的车。这还有什么好说的很明显他的全责,然后我就问司机有没有车损险他说有的,然后我就报警让交警过来出局责任认定书,这次事故肯定超出快速理赔的范畴了,没一会交警就过来了,问询了一下整个过程就开始出具快速事故责任认定书,现在真的很方便,数据上传到浙里办,没一会责任认定书就出具好了,双方无异议就签字了。 交警走后我就准备把车开到4s店准备去定损了。走之前我要了对方保险公司的电话,去了4s店理赔员说都没有听过这个保险公司,理赔员加了对方定损员的微信,就开始走定损流程了。我把车放这里问了一下车子大概多久能修好?因为马上年底了2.2号我也准备回老家过年了,希望流程走快一点从今天算起还有10天的时间应该能修好的。 我走后没多久4s的理赔专员就给我打电话说对方是众筹商业险,理赔会比较慢。我一听蒙了不知道什么是众筹车险。我放下电话赶紧去百度了一下众筹车险,这一查我才知道这个众筹车险不受法律保护的属于民间集资的性质,就是一个发起人把大伙的保费收集起来,谁的车出现理赔了就把这个钱拿出来理赔,到最后可能有的连人都联系不上了。果然第二天一天对方保险公司就已各种理由拖延定损时间。当晚我就联系主责方驾驶员让他发来了他的车损险保单,我一看果然跟网上说的一样是众筹车险。 第三天一早我就打对方保险公司电话,电话接了以后就说年底了都放假了,年前可能不能定损了,我一听就气坏了,这才什么时候呀就放假了。放下电话我就联系对方车主让他出面催促他的保险公司赶紧定损。对方车主也有点耍无赖的意思就是让我自己联系。我在网上又查了一下,说我这种情况可以走自己保险公司的代为追责。让自己的保险公司定损维修,后续我在委托自己的保险公司向对方进行追讨维修费。我又赶紧联系4s店,店里说是可以这样的,但是我的车加装了隔音和贴了改色膜,走自己保险公司代为追责这两样就没办法索赔了。 我一听就,想了一下准备两条腿走路,从新报自己保险公司走代为追责的同时也在催对方定损。就这样在4s店和我的不停催促下第五天对方保险公司终于定损下来了但是前门不同意更换,只同意维修。经过几天的沟通我也懒得再跟他们耗下去了,就同意了他们的方案只换后门和两个车门的改色膜。接下来就是店里的订货用了3天时间喷漆钣金又用了3天时间,终于在2.1号中午修好了。可是车修好了,对方保险公司没有付修车款,打电话过去说是财务封账了要年后才能付款,让对方车主自己垫付或者我自己付修车款。因为他有交强险,那2000元报险后第三天就转给我了他们定损是后门➕钣金➕改色膜➕油漆一共是7000元。我自己的保险公司我报案走代位追责定损金额是前后门全换➕油漆一共是12400。我跟对方车主联系对方就一句话,我买的有保险你找保险公司。 听到这话我也是无语了,我给自己的平安保险公司打电话要求走代为追责,保险公司说让我把修车钱付了拿着发票和一些对方车主的资料到网点来办理代为追责的授权手续。 第二天一大早我就去网点办理了相关授权手续。由于2.2号已经是年底腊月23小年了店里的贴膜老师已经放假了,再加上刚做完的油漆要等油漆干透以后才能再贴改色膜,所以贴膜只能放到年后再完成了。 通过这次不同寻常的理赔之路,让我了解了众筹车险的这些套路,希望下次大家遇到对方是众筹车险自己是无责方,理赔金额又比较大的情况下,最好一开始就走自己保险公司的代为追偿程序,这样会省很大的事,众筹车险理赔难,甚至有的压根就不理赔,理赔也是能修则修不会给你换总成,还有就是走代为追责不会对自己第二年的保费产生任何影响。今天就分享到这里希望大伙好了能避坑。 查看详情>>
- 十三年经久不衰,汉兰达还是那个汉兰达,为什么?汉兰达这个名字相信在车圈里耳熟能详,特别是在当年SUV盛行的时候,总有那么几款车一上市就对标汉兰达,经历了十三年,对标的车型都已经慢慢消失,而汉兰达依然在车市上经久不衰,140万追逐汉兰达的消费者,如今依然感慨大汉终究还是大汉! 查看详情>>
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