汉兰达提车混动落地
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- 汉兰达双擎提车小记今天是个好日子,我心心念念的汉兰达,终于可以提回家了,一早来到4S店,他们给我办了个交车仪式,很意外的惊喜。话不多说,发图留个记念. 查看详情>>
- 22款混动汉兰达提车记#为什么选择这款车# 查看详情>>
- 搭配2.5L混动系统 全新汉兰达实车曝光日前,我们从互联网获悉了全新一代汉兰达的实车,从曝光的视频来看,全新一代汉兰达的外观与内饰与在售车型有所不同,而且车身上可以看到“HYBRID”标志,车头LOGO处也加入了蓝色元素,意味着这款车搭载的是混动系统。根据此前消息,新车有望于今年9月正式上市。 查看详情>>
- 新汉兰达“姊妹车”将在一汽丰田投产 四驱7座+混动丰田近年一直推行“双车战略”,已推出了卡罗拉/雷凌、RAV4荣放/威兰达、威驰/致享等。网上车市获悉,全新汉兰达也将加入到“双车战略”当中,其姐妹版车型代号为770B,将在一汽丰田投产。参考全新汉兰达,一汽丰田770B定位7座中型SUV,动力或采用2.5L混动系统,并会推出四驱版,预计2021年上市。 (下图为海外版全新汉兰达) 查看详情>>
- 汉兰达“姊妹车” 皇冠陆放车展亮相,搭载2.5L混动系统日前,2021上海国际车展开幕,一汽丰田皇冠陆放CROWN KLUGER正式亮相,新车为汉兰达姊妹车型,搭载2.5L混动系统。 查看详情>>
- 新一代汉兰达:主打混动车型,换代很成功,加价提车也认了预算30万左右选择一款家用SUV,相信很多人都会毫不犹豫地选择汉兰达,作为7座SUV市场上的标杆车型,汉兰达展现出了强大的硬实力,一直以来都走在了中级SUV市场的最前端,大空间、舒适、保值、气派、可靠等都是这款车的优点,自2018年中期改款至今都没有推出过新车,即便如此,汉兰达还是保持了很高的热度,依旧是7座SUV市场上的最佳选择,而为了应对当前换代潮流的到来,汉兰达也即将完成换代,目前新一代车型已经在海外亮相,预计将会在2021年引入国内。 查看详情>>
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- 全新丰田混动汉兰达实车!下半年即将国产!【全新丰田混动汉兰达实车!下半年即将国产!】一直以来,几乎所有的国产中级SUV在上市的时候都会对标汉兰达,只不过目前来看,没有一位是挑战成功了,而且最夸张的是,即使马上就要换代的车型,现在想平价提一台汉兰达也是非常困难的,将加价这件事贯穿整个生命周期的车,并不多见,咱们来看看全新汉兰达,看看它还有没有这个实力。外观方面,全新汉兰达相比现款更加凶狠,淡蓝色的车身看起来相当淡雅,前脸采用了类似梯形的进气中网,LOGO还延伸出了飞翼式的镀铬装饰,两侧的大灯变得更加扁平,再加上两侧雾灯区域的造型,营造出了一幅“我不好惹”的面相。车侧的线条非常的雄壮,前后翼子板凸起非常明显,看上去肌肉感十足。车尾的整体轮廓变化不大,相对来说尾灯变得更加细长。内饰大家也不是第一次看了,汉兰达依然坚守实用为上的原则,各种储物空间很丰富,做工用料配色也有长进,不过布质座椅恐怕在国内会有点不受待见。小点评:如果不出意外的话 查看详情>>
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- 首提汉兰达有感终于提车了,说实话,汉兰达这车我已经看了很久了,之前就打算买,后来听说有新款的汉兰达出来之后,去网上看了下,果不其然,新款的比老款的提升太多了,当然,价格也美丽了很多。。。虽然有点肉疼,但是家里又添丁了,换个大空间的车,自然就在计划中了。不得不说,空间确实大,而且在配置上的更新更是明显,而且内饰的用料也更扎实了,塑料感还是有,不过上手的感觉摸着很舒服,座椅包裹性也很好,肯定是调整过的,坐着很舒服,整体就是感觉各个方面都有调整,调整范围除了动力和中控之外个人感觉不是很大,但是就很舒服,见仁见智嘛,实际感受还是要去实际体验之后才有更深刻的体会,动力方面强的不是一点半点,我买的是顶配,那一脚油门,感觉不是在开SUV,油门响应及时,而且动力有种源源不断的感觉,这点就很NICE了,怎么说呢,看上去很沉稳,开着很动感,有点矛盾,但是结合的又很好, 查看详情>>
- 广汽丰田威兰达,会像汉兰达一样“加价提车”吗?上市十年在华热销93万台的汉兰达,是广汽丰田的金字招牌之一,是7座SUV领域的标杆,在某种程度上亦是“加价提车”的代名词。加价提车,反映的是供不应求的消费需求,是车型叫好叫座的象征,那么广汽丰田全新推出的TNGA中型SUV威兰达,会和老大哥汉兰达一样需要“加价提车”吗? 查看详情>>
- 汉兰达混动卖不动将重搭2.0T版本,合资车的尊严何在汉兰达这款车,自入华以来热度就没怎么断过,去年上市的第四代汉兰达更是争议不断,原因就在于这款新车是全系都搭载了混动系统,虽说在油耗上的确实可圈可点,但它的起售价却比老款贵了2.9万元,再加上广汽丰田的销售套路,导致不少人需要加价才能提到汉兰达,也让这款车的落地价超过了30万元。 查看详情>>
- 全新汉兰达来了,混动更省油日前,豪哥说车获悉了一组全新一代汉兰达的实车图,新车基于丰田最新的TNGA架构打造。从图片上看,新车采用了丰田最新的家族化语言。梯形的格栅配上更加柔美的线条和大灯造型,整车显得更加年轻,但是少了几分霸气。从车标上看,图中的新车为混动版本。 尺寸方面,新车长宽高分别为4965/1930/1750mm,轴距为2850mm。 内饰部分,新车搭载了悬浮式中控屏,提升了时尚感。动力上,新车将搭载2.5L+电机组成的混动系统。 查看详情>>
- 全系搭载混动?国产全新汉兰达曝光基于TNGA架构打造的全新一代汉兰达已在海外上市多年,但却迟迟不进入到国内市场,备受消费者们期待。日前,水滴汽车APP从国家工信部获悉到了广汽丰田全新汉兰达的申报信息,新车采用了全新的设计语言,同时仅拥有混动车型的信息。 查看详情>>
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