汉兰达洗车混动真实用车费用
- 路边洗车唠唠嗑,混动雅阁真实用车费用感受刚洗完车天就下起了雨,这也太倒霉了。还是自助洗的车,没花多少钱,要是去洗车店的话就亏大了。雅阁自从提车以后我都有点注意平常的用车保养,一有空就会来自助洗车,太空银这个颜色看是看,但就是不耐脏,为了保持漆面帅气那只能常来洗车了。雅阁的颜值还可以吧!个人认为造型还是有点运动的,在同价位竞品里独一档,年轻人对这个外观真的毫无抵抗力。溜背造型怎么看怎么喜欢,我对本田的设计还是有点有信心的,九代半的雅阁放现在看一点也不落伍,更不要说十代了,保值率也能说明一切。我这台是个混动锐领版,上混动也是为了体验本田先进的混动技术。除了大大降低油耗以外,混动系统在行驶方面的平顺性以及静谧性都不是燃油版所能比的,毕竟一分钱一分或,贵有贵的道理。混动版的雅阁除了排气管的设计和燃油版不同以外,其它基本都是一致的。我这车一点都没改过,也没打算改,我始终认为素车就是雅阁最的样子。雨势变大了,还是坐进车里说吧。雅阁的内饰和用料还是有点不错的,相比起凯美瑞和天籁这两个老对手,我感觉优势挺明显的。内饰饰板看起来也有一丝豪华感,中控屏幕不大,但显示效果足够细腻,唯一的瑕疵就是我的锐领版没有CARPLAY。空间不用担心,绝对宽敞,这车车长都接四米九了。拿来家用也特别合适,副驾还有老板键,照顾小孩啥的挺不错。最后来说说为啥买这车吧,一是觉得十代雅阁的颜值高,二是车型口碑和品牌都有点有保证的,保值率也高,未来假如要换车也能卖个价钱。混动对我这种经常面临早晚高峰的人来说也有点适合,越堵车就越省油。总的来说,对这辆十代雅阁非常满意! 查看详情>>
- 18万公里真实混动用车指南上一篇总结说过,4S店和瓜子二手车评估师都说我的尊瑞开了7年跑了18万公里后车况依然很好。其实,除了与我平时用车习惯有关外,最核心的还是要归功于尊瑞(现在叫凯美瑞双擎)自身出色的品质。为啥这么说呢?不怕不识货就怕货比货!买尊瑞之前用过一辆车,也开了七年,只跑了13万公里,但两者用车感受大相径庭。都在“七年之痒“时,前一个被我毫不犹豫卖了,而尊瑞我不仅要继续开,还想用文字来纪念它。 查看详情>>
- 7座SUV真实用车调查,汉兰达和全新5008对比如果说清明节踏春时,朋友圈最火的是什么,一定没超过露营的。 查看详情>>
- 用车费用真实感受咨询一下真实车主,这车开了一段时钟有没有什么小毛病,段时钟想入手一台。 查看详情>>
- 汉兰达的用车费用高吗?#有问“币”答# 新款汉兰达的油耗高吗?后期的用车成本高不高?保养的费用怎么样? 查看详情>>
- w6用车费用真实感受w6动力还是不错的,起步超车提速都很给力。座椅舒适,后排座椅放倒后,尾箱整体看起来空间超大,唯一不足就是座椅不能完全放平。车子购买时配送一套7kw家用充电桩,通过蓝牙连接手机app,可以实现预约充电、即插即充等多种充电方式,也可以查询充电记录,比起ex5老款充电桩功能强大了很多。车辆操控性还是很满意的,支持多种辅助驾驶和预警功能,比如前车起步提醒、车道偏离提醒等功能都很实用。平时上下班通勤高架桥占三分之二路程,平均速度在60-80,市区道路平均车速在40-50码左右,上班来回一趟距离大约在45公里左右,在满电显示523续航里程的情况下,按上述描述路况,选择CEO节能模式,全程开空调的情况下,实际续航大约在400公里左右,也就是80%实际续航能力,比心里预计的要少了一点。总体来说除了续航没有达到心里预期外,整车还是很满意的。 查看详情>>
- 东北用车,混动汉兰达与混动RAV4怎么选? 东北用车,混动RAV4与混动汉兰达选东北用车,混动汉兰达与混动RAV4怎么选? 查看详情>>
- 第四代汉兰达用车费用感受新汉兰达提车刚一个星期,谈谈用车感受及车各项功能分享给大家。为什么我会选择这款新汉兰达呢!外观方面时尚,车身侧面依旧威武雄壮。内饰豪华、空间大,2.5L双擎油电混合动力输出强劲有力,加上省油。再次相信丰田品质可靠耐用了,底盘高,通过性强。跑高速时候踩油会让你感觉到源源不断的动力,2.5双擎动力让你超车的时候非常自信,不管你低速或高速行驾,到让你感到强劲有力,对动力方面也非常满意。光感式智能LED前大灯LED组合尾灯真皮多功能方向盘,豪华中控台。仪表7寸多功能信息屏。12.3英寸彩色多功能显示屏+智行互联远程控制车辆多项功能,比如:远程空调、查看剩余油量、平均油耗、远程控制车门锁、车辆状态等,还有智语音交流制系统,音响娱乐,导航、车窗、天窗等...尤其是音响设备,低音丰满,高音亮。高级环绕音响前排多个USB接口,这项必不可少。一键升窗+可自动折叠后视镜。中央超大储物盒+扶手箱座椅舒适性有点,座椅空间大,座着有点适服,软硬适中,刚贴合人体。第二,三排座椅完全放倒平坦。前风挡信息显视系统第三排配备储物空间。第二排车顶左右配备空调吹风口。第二排充电接口高级真皮+合成皮座椅,8向电动调节。高光铝合金轮毂20英寸超级大全景天窗第三排也配备了空调吹风口。双叉臂式四轮独立悬架,底盘调校也扎实,,过一些弯道和减整带时,走烂路不会感觉到有点非常颠簸。前档硬件设备是碰撞安全系统+车道辅助系统+雷达巡航等功能。第二排中央空调控制系统。副驾驶大储物盒。各项阅读灯开关+天窗控制+太阳眼镜盒,SOS紧急救援按钮。喜欢这车的朋友也入手一台了。 查看详情>>
- 想真心问问提新汉兰达的车友用车费用感谢在q5l,xc60和汉兰达,可能还是倾向汉兰达。毕竟q5l太高调,45tfsi还款压力大,xc60小了保养贵而且横置发动机,还是很有意汉兰达,但纠结网络评价的内饰粗糙,倒车影像差,混动不成熟,想问问提车的真实车友用车感受,谢谢 查看详情>>
- 东风日产探陆真实油耗:只比混动汉兰达高1升,动力更强纯燃油SUV还有市场吗?东风日产给出了自己的答案,正式导入汉兰达在北美市场的有力竞争者——探陆。 查看详情>>
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- 408车主分享真实用车费用感受作为一位标致408车主,入手这台车的最大一个原因就是看中了它的大空间,使用过后感觉确实名不虚传。个人感觉空间的合理设计是标致408很明显的优势之一,无论是前排座椅的调节角度,还是后排的腿部空间都很舒服,后排即便同时坐下三位中等身材的成人也不显得拥挤。我这车的轴距达到了2730毫米,车内空间的拓展也做得非常不错。座椅虽然是仿皮,但是坐上去感觉却并没有想象中的那么不堪,相反软硬适中,我坐在后排感觉到很舒服。还有最重要的一点,就是我快一米八的身高,现在坐在这车的后排我的腿一点也不觉得“憋屈”了!除此之外,我感觉它还是一款配置丰富的车。前后都有驻车雷达,提高了驾驶时的安全系数。还有三种驾驶模式可选:运动、经济及雪地模式,满足了应对各种道路的需求。同时还有发动机启停技术、智能调节温度空调、上坡辅助系统等,用起来省心又方便!总之,对空间和配置有一定追求的车友,可以考虑试试我这款标致408。既有独特的造型,还能激发驾驶的欲望。 查看详情>>
- 路虎发现5真实车主用车费用感受路虎发现5真实车主用车感受,想找真实车主讨论,假如你是车主评论区告诉我。 查看详情>>
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