汉兰达一百运动布局使用感受

我的车是2018款的汉兰达，也算是老车了，看到车友群里的车友安装了小车有喜的360全景效果不错，因此也有了安装的想法。 查看详情>>

我于2020年1月份提的四驱豪华版汉兰达，当时加价一万，全部落地35万多，第一年保险8000多，当时准备买车时看了本田冠道和URV,感觉没有汉兰达实用，因为汉兰达是7座的，平时不用的时候把它放倒，便成了一个非常大的后备箱，人多的时候把后面两个坐拉起来又能多拉两个人，同时也看中了汉兰达的保值率与皮实耐用，所以选择了汉兰达。 查看详情>>

三万多公里了这就，加速一般，但是愿意恨踩别档的话，也是可以爆发出强大动力的。噪声整体还算满意，都不高，可以接受。空间够用。 查看详情>>

汉兰达提车｜使用感受小记 米色内饰很漂亮，汽车行驶也很顺滑，一切都很满意。车衣也安排了，就是车前塑料配件被贴车衣的师傅粘起一小片车漆，好心疼 查看详情>>

UniT运动旗舰使用感受 22款， 开了差不多3年不到吧 ，4万7千公里。 难得改车直接选的运动版旗舰 ，车标换了个黑色 ，后标也换了黑色。 这张前脸是真的帅的一笔， 21尺寸的轮毂轮胎视觉感极好 ，去加油的时候， 加油员老问我加95么？ 普通模式下提速还是将就 ，运动模式下动力充沛 ，弹射模式没试过， 这个车上电脑显示油耗忽高忽低有时候城市短程七点几，有时候八点几，高速显示六点几，不准确，反正一箱油也就是六七百公里。 车机有过两次卡顿的问题重启后解决，手势操作，有时候你挥手摸下头发，它给你识别为开起天幕。智能语音AI有时候没有唤醒它，它自动给你回复还切歌。 调节音量只能在方向盘调或者车辆中心调，爱趣听不能调。 除了一些小问题外，基本上还是比较满意的，这车没混动版可惜了。 主要是真的帅在了我审美上了。 还有一个吐槽的点，这车不能中午有太阳的时候开，太阳光照射在中控上镀铬键上正好晃眼睛！ 车辆照片角度有借鉴小红书前辈角度 查看详情>>

配置：科技型能版5座 使用体验：没有网上评论的那么多问题，动力也没有那么不堪，最开始完全看不上这个车因为感觉大家都说不行，当时看的发现5、18年途锐、xc90等，因为当时钱不到位，又很想买车马上，就调整了预算。但开了一段时间感觉性价比还是不错的整体感觉。 好处：外观真心好看、细节也很棒！内饰小细节也不错，车机系统也很美观和实用。后备箱空间大、白内饰惊艳、四驱能力好、涉水能力好。原厂音响效果还可以（用最高品质音源），没有想象的差；远光灯贼亮！ 不好：油耗比同级别suv高大概1.5升（我猜四驱和大轮造成的）；发动机噪音比较大；变速箱有点顿挫；自动启停有点懵逼，不好用；第二排空间180以内人正好，再高就憋屈；缺个原车自带220v的插口。 有什么问题，持续体验更新。 #油耗##颜值# 查看详情>>

20款奔驰GLC300尾灯经过全新设计，采用LED光源，夜间有更好的辨识度。后保险杠下的扰流板更具运动感，左右两边各有一个菱形排气管，搭配镀铬装饰显得很有格调。 查看详情>>

购买车型为2.0T 自动 四驱至尊版七座，珍珠白。那会还有3.5 V6版本，考虑到太费油，就放弃。反正车子不会开去越野。油耗方便，还是感觉挺省油的！毕竟车子有2吨。内饰方便，太普通，塑料感太强，后期买了很多镀铬装饰件，贴一贴，改善一下。乘坐舒适度还是不错，过减速带很干脆，空调很好，凉的特别快。隔音效果按100分打分的话可以打80分，发动机的噪音基本听不到，但是风噪和胎噪抑制的不好，胎噪有可能跟我原车配的韩泰轮胎有关，但是风噪确实抑制的不怎么样。如果加装晴雨挡，那风燥应该更大。驾驶感受与操控，车虽然大不过驾驶体验还是可以的，很好开，越野就别去了，虽然四驱带中央差速锁并且配了陡坡缓降，但是四驱强度不高。最好上一波图片，给经典留下一些回忆！ 查看详情>>

如果只是家用，上下班来说的话，家里的小车子足够用了，但现在家里人口多了，一起出门玩，就显得有点拥挤了，一家老小挤在一起，跑长途还是很难受的，于是才有了换车的念想，目标也是比较明确的，中大型SUV，最好有一定的越野性能，这样去一些烂路也不用怕的，一开始也是看了很多的车型，但豪华品牌的价位都太高了，性价比太一般，于是后来就把方向放到了锐界和汉兰达的身上。 个人觉得锐界同价位下优势还是明显一点的，除了空间比汉兰达略小以外，动力，配置，还有底盘的材质上，都比汉兰达好，汉兰达有的配置锐界都有，锐界有的SYNC +系统，语音识别功能等等，却是汉兰达没有的，而且个人去试车的时候，觉得汉兰达的配置太丢范儿，所以最后我还是选择了锐界。 查看详情>>

购买车型为2.0T 自动 四驱至尊版七座，珍珠白。那会还有3.5 V6版本，考虑到太费油，就放弃。反正车子不会开去越野。油耗方便，还是感觉挺省油的！毕竟车子有2吨。内饰方便，太普通，塑料感太强，后期买了很多镀铬装饰件，贴一贴，改善一下。乘坐舒适度还是不错，过减速带很干脆，空调很好，凉的特别快。隔音效果按100分打分的话可以打80分，发动机的噪音基本听不到，但是风噪和胎噪抑制的不好，胎噪有可能跟我原车配的韩泰轮胎有关，但是风噪确实抑制的不怎么样。如果加装晴雨挡，那风燥应该更大。驾驶感受与操控，车虽然大不过驾驶体验还是可以的，很好开，越野就别去了，虽然四驱带中央差速锁并且配了陡坡缓降，但是四驱强度不高。最好上一波图片，给经典留下一些回忆！ 查看详情>>

机缘巧合下在去年拥有了一台红色的2.0L MT手动运动福克斯，不要问我为什么是红的，因为二手车没得选。开了有三个月，说说使用感受，顺便上点艳照。 查看详情>>

看车过程中我看了德系的帕萨特和迈腾，然后就是天籁和凯美瑞了，回来我朋友又说阿特兹也不错我就去看了一下，但是那空间让我放弃了他，刚开始我都没考虑雅阁，毕竟几个月前的那个事件你们懂得，但是有一次我无意中到店里看到了十代雅阁，我就喜欢上了，后来深思熟虑后最终还是提了雅阁 查看详情>>

我是外观党，这款车符合我的审美，然后就是1.5T的动力，我觉得刚好满足我日常需求，减震很舒适，油耗也不算高，所以我看了艾瑞泽GX、吉利帝豪GL、比亚迪秦、等，最后选择了性价比我觉得最高的北汽绅宝D50 查看详情>>

一路走来，已经过了创业初期的那段艰难时光。现在随着网络的发达和营销手段的多样化，公司也算逐步不上了正轨。我们也由原来的线上，转型到了现在的线上+实体店的销售模式。经过一段时间的经营，员工由原来的四个人，扩大到了现在的十五个人。事业上的蒸蒸日上，让我换车的打算不得不提前。 查看详情>>

便宜，性价比好。安全，小众，质量好，颜值高。 查看详情>>