汉兰达音响调教
- GS8的阿尔派音响调教失败?传祺GS8是一款中高端SUV,它在很多方面都表现出了不俗的水准,比如隔音、空间、车灯等。但是,有一个细节却让我非常失望,那就是它搭载的阿尔派音响。 阿尔派是一个日本品牌,有着50多年的历史,它的汽车音响被誉为世界一流的制作水准。我本来对它充满了期待,毕竟传祺GS8配备了10个喇叭、中台和低音炮,看起来很专业很高端。可是,当我打开音响,听到的却是一种浑浊、失真、杂乱的声音,让我感觉像是在听一台廉价的小音箱。 我不明白,为什么传祺GS8的阿尔派音响会这么差?难道是硬件有问题?还是调教不到位?或者说,这根本就不是真正的阿尔派音响,只是贴了个牌子而已?我上网查了一下,发现很多传祺GS8的车主都对阿尔派音响有同样的吐槽。他们说阿尔派音响效果一般,没有发烧入门的水准,甚至还不如电脑音响或网吧耳机。 我觉得这是对消费者的欺骗和不尊重。传祺GS8作为一款近20万的车型,应该给我们提供一个优质的听音体验,而不是用一个花里胡哨的功能来忽悠我们。我希望传祺能够正视这个问题,给我们一个合理的解释和改进方案。否则,我会认为传祺在细节上是不上心的,甚至有些傲慢。 总之,我对传祺GS8的阿尔派音响非常不满意,觉得它有失水准,实际效果太过拉垮。这让我对传祺GS8整体的品质和服务产生了怀疑。我希望传祺能够重视我们的声音,给我们一个满意的答复。 查看详情>>
- N7的帝瓦雷音响还需要调教吗?N7的帝瓦雷音响还需要调教吗? 查看详情>>
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- 汉兰达的音响配置怎么样?我想问一下汉兰达的音响配置怎么样?? 查看详情>>
- 岚图Free音响调教,探索无限可能在之前的分享中,我们已经解决了人声闷、薄,没有感染力的问题,今天我要给大家分享的是后续的调教过程。 首先,我把中频拉高,一路拉到4。但只拉中频会导致这里特别突兀,所以其他频段也要适当拉一下,平滑一下。而高频部分因为一开始就比较多了,所以加个一档意思一下。经过这样的调整,整体的频响更加自然,中频更加饱满,人声更饱满,更有感染力了,氛围感也得到了提升。 此外,我还发现了一个有趣的现象,就是每个人的听音能力是会伴随时间变化而变化的。因此,我在调整音响的时候,并没有过度追求高频,而是保持在一个适中的状态。 在这里,我想对岚图说,你的音响硬件真的很棒,但如果能在音频源方面给我们带来更多的选择,那无疑会更上一层楼。我希望在未来的OTA升级中,我们能在这方面得到满足。 岚图Free的音响表现超出预期,但它并非完美。我希望通过我的分享,能让大家更好地理解和享受自己的音响系统。让我们一起期待未来的升级,期待岚图给我们带来更多的惊喜! 查看详情>>
- 嫌汉兰达油腻,就选它,轴距2840mm,音响国宝级柔和的微风、怡人的山景、诱人的美食,这就是火爆朋友圈的精致旅行。 查看详情>>
- AC Schnitzer专业调教 宝马i4警车近日,德国AC Schnitzer发布了一组全新宝马i4警车的改装官图,这款纯电动豪华轿车又有了新的使用场景。德国AC Schnitzer是一家专业的改装公司,擅长改装各类宝马车型。宝马i4警车基于宝马i4 M50 Gran Coupe车型打造,新车配有动感的外观套件,全新设计的前保险杠、两侧的倒流槽、扰流板、侧裙、以及尾部的倒流槽、让流板和尾翼等,再配合20英寸双色运动轮毂、运动化外后视镜等,让这台警车有着非常出色的运动视觉,通过经过AC Schnitzer的调教,新车高度比标准版降低了20-25mm。作为专业用途车辆,少不了专业设备,除了专业的警车涂装和车顶警灯外,还可以看到新车在前脸和保险杠上都有隐藏式警灯,在使用时足够醒目。经过AC Schnitzer的调教,新车高度比标准版降低了20-25mm。进入车内是宝马新一代的驾驶座舱,双联屏设计带来足够的科技感,细节上我们可以看到有碳纤维 查看详情>>
- 蔚来拆开技术黑箱,调教仍然是硬骨头,无论是音响还是底盘蔚来ET7,这又是一款拉高国产车售价的产品,因为在售车型的最高售价已经到了近54万,并且这个价格的轿车已经基本可以在那几个传统品牌里闭眼选了。试驾了几天发现,如果我没有在为别人的评价买单,那蔚来ET7给我的惊喜很多。我们从豪华氛围、看不见的配置以及自研底盘来展开讲一下蔚来ET7。 查看详情>>
- 汉兰达音响改装朋友的宝马拆了一套哈曼卡顿的喇叭下来,想问一下车友们能不能装15款的汉兰达? 查看详情>>
- 唯有汉兰达才能超越汉兰达唯有汉兰达才能超越汉兰达 查看详情>>
- 全新太极虎,纯进口+高颜值,12个BOSE音响,能否PK汉兰达?对于很多年轻消费者而言,在中级SUV对于他们更加有吸引力,因为中级SUV是一类很讲究的车型,不光要设计好、动力好、空间足、配置高,还要形象也好,开出去霸气,这样的车型不多,而当越来越多的车型开始出现,朋友们的选择性开始多了,也就不会想以往一样沉迷于汉兰达了,看看改款的途昂,以及刚刚上市的昂科旗,都是可以去看看的,要霸气有霸气,要动力有动力,而如果还想要省点油,而我们今天的主角起亚索兰托,不妨可以等等。全新太极虎,纯进口+高颜值,12个BOSE音响,能否PK汉兰达? 查看详情>>
- 问问汉兰达音响问题我定了陆放,其实这俩车都一样,想问问汉兰达的兄弟们原车的6喇叭音质怎样,我订的尊贵没订顶配,对音质有点担忧 查看详情>>
- 试驾WEY摩卡 9DCT调教堪比AT变速箱 还买啥汉兰达严格意义上来说,在深圳是我第二次试驾到摩卡。第一次试驾大约是一个月前,重点体验AR-HUD以及HWA高速智能辅助驾驶功能,智能驾驶的实际体验还是很不错的,但由于是试装车,当时机械部分并没有特别深入去体验。尽管是试装车,但当时的驾驶感受还是给了我一些好感,动力输出的细腻度以及极富韧性的底盘,很不错。 查看详情>>
- 品鉴全新第四代汉兰达,只有汉兰达才能超越汉兰达?在刚刚结束的2021年上海国际车展上,携全球王者基因的全新第四代汉兰达重磅首发,成为展台上最耀眼的明星车型。这个从开始到现在都一直驰骋SUV市场的王者车型至今还未曾被其他车型超越过,如果被超越,那只能是自我超越。全新第四代汉兰达到底能否完成自我的超越呢?近日全新第四代汉兰达品鉴会在广州举行,经过半天的接触,以及和厂家工作人员的交流,车神探对全新第四代汉兰达有了全新的认识。 查看详情>>
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