汉兰达右饰条改造
- 右车尾雾灯改造一直都想改造一个右后雾灯,无奈价格太高,日前得到一批左雾灯灯芯,就是没有黑色外壳,改造一下给右边的雾灯用,成本但是50大洋! 查看详情>>
- 4s免费更换门把手和天窗右装装饰条。门把手掉漆,右装装饰条开裂,好在4s免费调货更换。想问下各位,换了装装饰条,还会再裂么?是不是车子设计问题啊,开车颠簸右侧吃力啊。。。。 查看详情>>
- 汉兰达的第三排还能改造一下吗?如题,求助一下jrs,我这汉兰达到家2周了,今天有空一家人出去玩。因为人多嘛,老婆只能坐第三排,回来后一顿吐槽,说什么第三排狗坐都挤……害,想问问jrs有没有方法能改造一下让人坐的舒适一点啊?? 查看详情>>
- 左有途观L,右有汉兰达,刚上市的昂科威Plus 胜算多大6月19日,上汽通用汽车旗下的别克昂科威Plus正式上市,这次新车包括5座/7座两种布局的3款车型,并提供5种车身颜色及2种内饰颜色选择,售价22.99万-26.29万元。另外还提供豪华版别克昂科威Plus艾维亚5座/7座车型,售价29.59万元起。 查看详情>>
- 左有途观L,右有汉兰达,刚上市的昂科威Plus 胜算多大6月19日,上汽通用汽车旗下的别克昂科威Plus正式上市,这次新车包括5座/7座两种布局的3款车型,并提供5种车身颜色及2种内饰颜色选择,售价22.99万-26.29万元。另外还提供豪华版别克昂科威Plus艾维亚5座/7座车型,售价29.59万元起。 查看详情>>
- 奥迪Q3/Q3Sportback修饰后更具吸引力的衍生物奥迪将全面改造高级紧凑型SUV“奥迪Q3”,并更新宣布的Q3基本紧凑型SUV“奥迪Q3Sportback”。所有车型都有右舵驾驶规格。(不知何时在中国推出) 查看详情>>
- 传祺GS8搭丰田混动,家用到底香不香?不知道各位有没有在大街上见到过由传祺GS8改造而来的警用车辆,那宽阔的车身配上宽大的格栅,看上去有一种很强烈的视觉冲击力。而最初广汽传祺打造这台中型SUV实际上就是冲着丰田汉兰达的细分市场而来,可如今谁能够想到,齐齐换代的广汽丰田汉兰达与广汽传祺GS8已经成为了朋友了呢? 查看详情>>
- 全新广汽版“汉兰达”猜想图曝光,内饰改头换面,或比海外版更长在国内市场的汽车领域里,大中型的SUV已经成为了消费者最受关注的车型之一。其中当属汉兰达更是明星般的待遇。而我们知道,全新一代的汉兰达,海外版已经正式公布,整部车的外观和内饰已经全部进行了升级改造,可以说所有的设计都让网友们对于这款车充满了期待!期待着何时能够国产!最近有关广汽版汉兰达的猜想图的终极版也正式曝光,与海外版不同的就是这款车的长度有望碾压后者! 查看详情>>
- 汉兰达右后轮外侧吃胎请问怎么解决18款汉兰达右后轮外侧吃胎问题,4儿子说四轮定位解决不了,只能换有调节螺丝的副厂镰刀拉杆 查看详情>>
- 宝马全新2系艺术车发布!油漆工人来创作,融合墨德两国国旗为庆祝全新2系双门轿跑车(G42)的投产,宝马圣路易斯波托西工厂推出了一款非官方艺术车,该艺术车基于一台右舵的M240i xDrive改造,由工厂油漆区的路易斯·埃斯基维尔和大卫·费尔南德斯创作,融合了墨西哥和德国国旗,以表明两个国家在宝马产品上的联系。 查看详情>>
- 2020年款Proton X50在马来西亚正式亮相,四个等级车型区别如何这款宝腾最新的BSegmentSUV在马来西亚将会划分为四个等级,分别为1.5TStandard、1.5TExecutive、1.5T优质,以及1.5TGDiFlagship,提供的车身配色选项有SnowWhite、ArmourSilver、JetGrey、OcenBlue、CitricOrange,以及PassionRed。回到正题,宝腾表示,从吉利缤越改造至右驾版的ProtonX50,全车共有多达406处与原车不同的零件。 查看详情>>
- 实拍丰田GR YARiS 三缸机依旧强悍在2021上海车展期间,全新丰田YARiS高性能版本正式亮相。此次展示的车型,为日版的右舵车,未来引入到中国市场上市后,将适应中国消费者的需求进行改造。对于这款全新性能钢炮,行车视线对其进行了实拍解读,看他会有怎样出色的表现吧。 查看详情>>
- 销量突破100万,换代前最后一个改款,汉兰达“百年纪念版”上市小编从丰田前方得到的消息,为了纪念丰田汉兰达在国内销售累计达到100万,丰田特意为国内市场打造了一款纪念版车型,这款车仅有一个配置,售价32.58万,虽说结构上保持了高度的一致,但是外观在细节上却做了更加精致化的改造,这款车将是汉兰达换代前的最后一个改款,也是中国市场的特供车型! 查看详情>>
- 传祺影酷混动车,跟丰田/比亚迪比如何?2021年底,广汽传祺对外推出了第二代GS8车型,其中就包含了蓝牌油电混动版,不同于比亚迪DM-i、长城DHT,广汽传祺在这台车上使用的是“中/日合作”的技术解决方案。其中,2.0TM发动机是广汽传祺自主研发并经过电气化改造的混动专用型号,而双电机机电耦合模块则是来自广汽丰田的第四代THS,也就是汉兰达双擎上那个。 查看详情>>
- 将推电动汉兰达?新社长调整丰田电动战略骄傲的丰田章男一直“唾弃”电动车,而他的继任者佐藤恒治可不这么认为,力求各种动力系统的平衡。由于丰田的电动车在中、美等市场里并没有很受待见,官方不得不调整现有的战略,比方说推出更多的电动车,覆盖更全的细分市场,还有就是将现有的车型进行电动化改造,汉兰达将会是选择之一。 查看详情>>
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