汉兰达原车车机太差中央控制系统怎么改
- 四驱有很多,但汉兰达这个有点特别最近打算换车,之前的车保值率太差了。所以这次想弄个保值率高的车,朋友都说汉兰达靠谱,于是仔细的研究了一下。发现2.0T版本动力挺给力,而且这套四驱系统也够用,后轮左右还可以进行0:50—50:0分配。最关键的是在两驱状态下,中央传动轴还能停止转动,这个就很牛了。 查看详情>>
- 很耐看的一款家用车,朗逸。🎒🎒🎒朗逸用车感受,家庭的第一辆车,买个省心省油的车子。去4儿👟子店看了,朗逸外观很耐看,小号帕萨特不是吹的。 自己也比较幸运,车机未减配,原厂869车机,原车带mo👞s车机,支持车联网,主动刹车,倒车影像,双色轮毂,自动大灯,感应雨刷。最终在其报价基础上砍了五千,贷款两年免息,落地12.8万,含全险👟,包牌和金融服务费。送全包围脚垫,车载负离子。价格可能比车友🧣们的高,早提早享受了! 外观耐看,尤其是家族式前脸再配上双色轮毂更显运动。🧦仿皮座椅乘坐舒适,也好打理,空间除了后排中央都可以。#朗逸# 查看详情>>
- 省心省油外观很耐看,朗逸用车感受家庭的第一辆车,买个省心😀省油的车子。去4儿子店看了,朗逸外观很耐看,小号帕萨特不是吹的。 自己也比较幸运,车机未减配,原厂869车机,原车带mos车机,支持车联网,主动刹车,倒车影像,双色轮毂,自动大灯,感应雨刷。最终在其报价基础上砍了五千,贷款两年免息,落地12.8万,含全险,包💥牌和金融服务费。送全包围脚垫,车载负离子。价格可能比车友们的高,早提早享受了! 外观耐看,尤其是家族式前脸再配上双色🎀轮毂更显运动。仿皮座椅乘坐舒适,也好打理,空间除了后排中央都可以。[_LinkTopic:朗逸,3957,23] 查看详情>>
- 混动豪华帕萨特八月最新成交价混动豪华帕萨特八月最新成交价 车型🚗:2023款混动帕萨特豪华 亮点💡配置:真皮材质,握感舒适,可上下+前后调节,10.2英寸全液晶仪表盘,9.2英寸的中控大屏,车机搭载MOS智慧车联,支持原厂原机CarLife和CarPlay手机互联映射、4G网络、语音识别控制系统 优惠🈹幅度:50000元 保险预估:5000元 过户手续费🎫:800元 礼品🎁:原厂太阳膜,脚垫,记录仪 成交参考价格💰:192000元[_LinkTopic:八月最新成交价,80486,37] 查看详情>>
- 说说我和我的汉兰达达达吧回忆起来,也挺久了的,国庆节前提车。 相比我原来,RAV4手动挡来说,空间、隔音好、通过性,虑震强,这优点。足之处,加速太肉,深踩油门待涡轮介入后推背感很强,新手可能加驾驭难度。油耗刚好超过11升。 相比同价位SUV来说,配置太少、太差。连倒车雷达都没有,更别说倒车视频。后窗雨刮器连喷水装置都省,简直太过分。 选择这款车原因,丰田质量可靠; 一、家人极力要求;后两排座位放倒纯平状态,适合我户外钓鱼累休息用; 二、这款车有中央差速锁,相比汉兰达其他款估计通过性会好些吧 查看详情>>
- 完全趋向于舒适性改装,总结去年的改装成果很多人改装都是朝着性能去的,但是我改的方向不一样,我是冲着舒适性去的。原车就是13款的2.0T,性能和驾驶感完全没有问题,就是感觉各种配置跟不上现在的水平了,2022年一整年,终于把爱车改成了我最满意的模样车机:20款的12.8英寸大屏幕加SYNC+车机系统,因为原车中控台不匹配,把中控台连着中央操作区一起改了,另外档把也换成了旋钮换挡。也能感受智能车机和语音控制的舒服了座椅:前排金牛座的电动座椅,带座椅通风和座椅加热,特别是座椅通风,金牛座的座椅是很少见的座椅空调式,不是那种吹风式的,舒适性更好;后排两侧座椅加热,另外扶手杯架带多媒体控制。因为原车挺多年了,胶条已经开始老化了,又把全车胶条换了一遍 查看详情>>
- 宋plus dmi 好物分享宋plus dmi 原车无线太慢了。而且卡在那里面,又不好看。又不方便,还慢。 用惯了超级快充。觉得其他充电速度都慢。于是。搞了2个车载充电器, 原车点烟口,插一个一拖二的快充,给女朋友提供超级快充。 然后把另一个点烟口黏贴在主驾椅下面。给无线车充和线充供电。平时上车就可以用有线超级快充。开车半小时可以充得很好了。 无线充电器,用于开长途给手机导航用。不要问为什么不用车机导航。第一、车机导航功能比手机差多了。第二、女朋友在长途路上唱KTV,当你唱的正嗨的时候,导航声音就出来打断你,那感觉太差了。 查看详情>>
- 丰田汉兰达车主这样说㊙️一辆车具体怎么样,还是要看车主如何对他怎么评价。那么今天就听一听这辆车的车主怎么说!具体有哪些优缺点? ✅先看优点,你喜欢吗? 外观很大气,尤其是第四代汉兰达,车身线条比较圆润,而且流线型,油耗相对还是很满意的! ❌再听缺点,你能接受吗? 1⃣️加速时噪音非常大,在车里都能听到发动机的咆哮 2⃣️即便是顶配车型,360影像也非常垃圾,根本看不清楚,尤其是晚上! 3⃣️原车音响基本和摆设差不多,效果太差,没法听! ▶️如果你也是车主,说说自己真实的用车感受吧 查看详情>>
- 本田CR-V PHEV|车机互联#好不好开了才知道# 🔰车机互联篇🔰 🚘车型:本田CR-V PHEV 🚗车款:2021款睿智版 ⏱提车时间:2021年9月 ✳小编购买CR-V PHEV前,试驾了一次,体验了车机互联系统,感觉还不错,也许是之前的老款车的车机系统不怎么地,因此感觉还挺好。 ❇车机配置 CR-V PHEV搭载了7英寸的中控大屏,标配了GPS导航系统、道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网以及语音识别控制系统。与传统燃油车相比,这些配置已经很不错了;但是与新能源车相比,这些配置感觉还是有点LOW。 ❇车机使用体验 CR-V PHEV的车机互联使用只能说是中规中矩,导航系统精准度约90%,有时会开小差,出现反应不过来的情况。在手机上打开导航后,车机导航会有同步地址,这时可以关掉手机,选择车机导航,这点还是很不错的。在线音乐需要购买流量,或者连接手机热点。 ❇车机改装 CR-V PHEV的车机改装是比较成熟的,推荐购买一个GPS天线+达芬奇破解版,安装后会有另一套车机导航系统,需要连接手机热点或者购买流量,导航非常精准。破解版里面还有很多功能,例如在线音乐,原车的在线音乐是不显示歌词的,破解版可以显示歌词,并且还能播放MV、电影等。还有一些开机动画等功能,感觉还不错。 ❇总结,CR-V PHEV的车机互联系统在燃油车里面算是中规中矩,在如今智能化很强的时代,显得有点过时。建议安装破解版+GPS天线,成本不到一百元,但是破解后的车机功能明显大大提升,并且是无损安装,强烈推荐。 查看详情>>
- 避坑指南🙋🏻♂️汉兰达避坑指南🙋🏻♂️汉兰达|||🚗汉兰达在国内中型SUV市场可以算是一个神话。 🙋🏻♂️几乎所有竞争对手上市时都扬言要碾压汉兰达,但真正能打败汉兰达的车型还没有出现 👏🏻汉兰达再好,也不可能完美🏎️我们来看看丰田汉兰达的十大缺点 - ☑️价格偏高 指导价25.88万-34.88万元,最入门级的车型落地价也至少需要28万元 - ☑️新车型没有纯机油版本 2022款换代车型全部采用混动系统,7座车型起售价为27.48万元 - ☑️动力不够激进 2022款汉兰达标配2.5L自然吸气发动机,最大马力192匹,峰值扭矩238牛·米,对于追求激情的年轻人来说还是略显不足 - ☑️中控屏幕不够大 汉兰达入门级车型配备了6.1英寸的中控屏幕,而中级车型的屏幕只有8英寸。在如今这个追求科技的时代,汉兰达有些落伍了 - ☑️汽车系统不好用 众所周知丰田的车机不好用,“老人机”在科技体验上满足不了年轻人的需求 - ☑️第三排空小 虽然轴距达到了2850MM,但是7座车型的第三排座椅空的表现依然不算出色 - ☑️配置低 中低配车型没有配备倒车雷达、倒车影像、自动巡航、天窗、语音识别控制系统等配置。花近30万连座椅都是织的 - ☑️车漆很薄 当出现轻微的划伤或磕碰时,薄薄的车漆很容易被刺破 - ☑️内饰气味难闻 对于家里有孕妇或小孩的人来说,并不友好 - ☑️安静性能很差 在高速行驶,风噪、胎噪、发动机噪音都是相当明显 - 这款车的受众要求很简单🚗只是一辆实用性好,产品质量硬,开出去不丢人的车,汉兰达只是完美满足了要求 - 你会选汉兰达吗 查看详情>>
- 为爱车装个手机支架长安CS75的车机系统需要连接手机的热点才可以联网,而车机导航还需要手机下载驾驶伴侣才能投屏使用,没有新款的车机系统方便,取消了语音控制系统,不过这些配置也不是硬性需求,也就没有选装,现在的道路更新太快,原车的车机导航有个缺陷就是升级太慢,不如现在的手机导航更新那么快那么实用,而我们在开车的过程中也不能一直盯着手机观看,毕竟行车安全第一,这时我们就需要一款方便实用的手机支架,作为长安粉,偶然中了一款长安专门定制的手机支架,真的是很惊喜了,看起来萌萌哒的支架,方便实用,下面请欣赏萌萌的手机支架安装之路。 查看详情>>
- 为爱车装个手机支架我的百万版长安CS75的车机系统需要连接手机的热点才可以联网,而车机导航还需要手机下载驾驶伴侣才能投屏使用,没有新款的车机系统方便,取消了语音控制系统,不过这些配置也不是硬性需求,也就没有选装,现在的道路更新太快,原车的车机导航有个缺陷就是升级太慢,不如现在的手机导航更新那么快那么实用,而我们在开车的过程中也不能一直盯着手机观看,毕竟行车安全第一,这时我们就需要一款方便实用的手机支架,作为长安粉,偶然中了一款长安专门定制的手机支架,真的是很惊喜了,看起来萌萌哒的支架,方便实用,下面请欣赏萌萌的手机支架安装之路。 查看详情>>
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