汉兰达共振总结
- 汉兰达3.5共振问题我的老款3.5汉兰达在900-1000转的时候出现共振声音,低于或高于这个转速范围就没有,求教各位有什么解决方法? 查看详情>>
- 第四代汉兰达上市8个多月,优点和缺点大总结对于第四代的丰田汉兰达,在国内也已经上线大半年了,新车无论是外观、动力还是配置,都进行了大刀阔斧的升级。那么,第一批车主开这台车已经超过了8个月,经过大半年的市场验证,它的优点和缺点分别有哪些呢?今天咱们就做一个大总结。 查看详情>>
- 发动机噪音大车身共振明显 汉兰达、皇冠车主要求丰田召回“加速时发动机噪音太大并伴随震动,震动上传至方向盘,油门踏板,前排和二排地板。”“着车后发动机噪声大,驾驶室内油门踏板,车身,方向盘都感觉有明显共振。”近日,在某第三方汽车品质评价平台上,《汽车专业网》编辑注意到,有多位车主投诉2022款广汽丰田汉兰达发动机噪音大、车身共振的现象。 查看详情>>
- 搭载2.0T+8AT动力系统,第四代汉兰达新增车型曝光第四代汉兰达初期上市车型搭载双擎混动,虽然在国内市场还在热销,但同时投诉也不少,并且是很致命的投诉。6月份车型投诉排行榜中,汉兰达的主要投诉问题为发动机/电动机噪音大,车身共振,全部为汉兰达双擎混动车型。双擎混动投诉集中爆发。 查看详情>>
- 噪音大、共振投诉、机油增多、简配质疑……汉兰达口碑要崩?关于合资7座SUV,坊间一直有种说法:一类是汉兰达、另一类是其他,这也客观反映了这款车的地位和受欢迎程度。在现款新车上市时,更直接打出了“能超越汉兰达的只有汉兰达”的口号,可在最近,汉兰达的猛料真不少,先是在第三方平台投诉量暴增,随后4月销量接近夭折,这引发了消费者,对以广丰为代表的日系车可靠性的讨论。 查看详情>>
- #官方问答“易”呼百应#2014款3.5汉兰达,950转左右的时候共振,车内有轰#官方问答“易”呼百应#2014款3.5汉兰达,950转左右的时候共振,车内有轰轰的压迫耳膜的低频共振生,中控部分也有震动,但是车外听着没有发动机异常声音,车身也不震动,高于或者低于这个转速都不震动,机脚垫换了4个,除了前面元宝梁上那一个没换 查看详情>>
- 丰田明星SUV遭遇质量危机 汉兰达/皇冠陆放被曝车身共振汉兰达是丰田在中国市场的明星车型,在不少消费者眼中,它是30万元级别七座SUV市场的首选车型。交强险数显示,汉兰达今年前3个月总交强险数26881辆,它的姊妹车型皇冠陆放也达到12589辆 。这两款丰田SUV不仅销量不错,终端售价也很坚挺。 查看详情>>
- 第一个吊打汉兰达的国产车 全系2.0T 七座曾一车难求关于吊打汉兰达的SUV,我曾经专门写了一篇稿子,总结了那些曾经叫嚣吊打汉兰达的品牌。当然这些品牌无一成功。但因为价格定位原因,那次总结之总结了合资品牌,并没有涉及自主品牌。 查看详情>>
- 唯有汉兰达才能超越汉兰达唯有汉兰达才能超越汉兰达 查看详情>>
- 网友总结特斯拉大事件网友总结特斯拉大事件:今年上半年部分目标已完成,2020下半年Cyberteuck和Semi值得期待! 查看详情>>
- 总结领克的上半年2022年时间已经过半,今天我们就来总结一下上半年的经历。上半年领克发布了LYNKCO e-motive以及领克01EM_F上市。 查看详情>>
- 半年度领克大总结时光荏苒,2022年已经过去一半,又到了半年总结的时候了。回顾以往,每一件都令人无比兴奋,虽然上半年中国汽车市场销量下滑,但总体发展趋势仍值得期待。下面让我们了解一下领克上半年的精彩答卷吧。 查看详情>>
- 只有汉兰达才能超越汉兰达当你想买SUV不知道买哪一款时,身边的朋友会给你很多不同的建议,但肯定避不开一款车,那就是丰田的汉兰达。出色的驾乘体验,宽敞的空间和丰田老牌车企的大众口碑,让汉兰达一直保持着坚挺的售价,甚至加价一万多提车还要再等上三个月,可见这款车是有多火爆。两年前第四代汉兰达在海外上市,这可急坏了中国的消费者,终于在这个夏天,它来了。 查看详情>>
- 品鉴全新第四代汉兰达,只有汉兰达才能超越汉兰达?在刚刚结束的2021年上海国际车展上,携全球王者基因的全新第四代汉兰达重磅首发,成为展台上最耀眼的明星车型。这个从开始到现在都一直驰骋SUV市场的王者车型至今还未曾被其他车型超越过,如果被超越,那只能是自我超越。全新第四代汉兰达到底能否完成自我的超越呢?近日全新第四代汉兰达品鉴会在广州举行,经过半天的接触,以及和厂家工作人员的交流,车神探对全新第四代汉兰达有了全新的认识。 查看详情>>
- 陷入“共振”泥潭,沃尔沃为何一直解决不了?共振现象,并不是某一个零件有缺陷,而是系统性的缺陷…… 查看详情>>
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