汉兰达尊贵提车作业

之前用的雷凌双擎，得知汉兰达油电混合上心果断置换预订，省油，保值，空间大颜值高。订车4个月终于提车了。 查看详情>>

本田CR-V提车作业 查看详情>>

抱着被人人喊打的决心，发一下简单的提车作业。与车区扮猪吃老虎的观念相悖，经过一番纠结，提了与车区喜好基本对立的天籁。 查看详情>>

周二我也终于提上了我的汉兰达，真的不容易啊，不过没有失望，新款给我带来好多意想不到的东西，而且这款车开起来也很顺畅，开起来很舒服，噪声也很低，而且这么大一款车。我在买车时候其实对这个油耗不是太大的看中，毕竟将近30万的车型，油耗应该不会太低，只要动力够用就可以了，但是我开了几天以后发现，其实并没有说的那么高油耗，像我上下班代步，每天上班都去接孩子，开了这有3天吧。油耗在7个左右，不是很费油。这个我很惊讶，让大家看看我的爱车吧 查看详情>>

前脸采用全新的设计风格，原有的宽梯形中网被更加小巧的六边形进气格栅替代，内部采用主流的LED光源，并带有透镜设计。灯腔最下方还集成了长条形的LED灯间行车灯。全新一代汉兰达采用了黑色的A柱设计，同时由于A柱更细，前方视野变得更开阔，减小了盲区，提升了行车的安全性。新増的上扬式腰线降低了整车的视觉重心，让车身侧面显得更加灵动外后视镜从A柱移到前门板上，一方面自然是可以带来更的视野，另一方面也有助于优化空气动力学设计。混动车型燃油经济性比上ー代混动车型提升有点多 查看详情>>

就是他了！本来销售是准备根据我签好的型号配置，直接给我洗好弄好，我过来就直接可以提车了，但是我想等我来了之后自己去洗，顺便检查一下车子有没有剐蹭或者外伤内伤之类的 提车之日还是开心的，也不枉我花了好几个月的时间去选车，之前纠结了好久，到底是劲客好还是缤智好。 查看详情>>

苦等大半月，终于谈提车了！兴奋之余，却又有淡淡忧伤（供车，未来两年吃土）。 查看详情>>

从选车到提车中间时间并不是，同等档次车选了几款，4s店里款款看了遍，当然也试驾了。 查看详情>>

其实提车需要准备的东西并不多，带好钱，带好身份证和银行卡，最后把自己带上就行了。因为买的是现车，所以直接去4S店的停车场去选的车，到停车一共有两辆，其实也看不出来有什么差别，全凭眼缘选了一辆，然后拍下来车架号就回到店里和销售小姐姐去办手续了。 查看详情>>

提前办好了居住证以及过户准备的手续，身份证也快递寄过去，远程选好了车牌，在过户完毕后直接乘坐动卧抵达厦门提车，在提车前也找寻第三方检测机构出具了验车报告，全车原版但是左后右后翼子板有钣金痕迹，并且车身划痕较多，这就等着买回北京后在处理了，买二手车主要就是看车况，尤其是这种十几年车龄的德国老车，在确保没事故、水泡、调表等情况后，进一步查询了历时维修保养以及保险记录，前任车主近三年修车整备投入四万元，可见老车尽管车价便宜，但后续维修成本也要高不少，尤其是伴随各种橡胶件、机械零件的磨损，到了使用寿命后都需要注意更换，尤其宝马还有渗油的毛病，以及轻微烧机油情况，这些都是买车前需要注意检查的，到手后及时整备维修，所以买老车这部分预算一定要保留出来。 查看详情>>

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一篇迟到的提车作业 查看详情>>