汉兰达运动用车作业
- 新一代汉兰达广州车展亮相,造型更加运动【新车发布】近日获悉,广汽丰田全新一代汉兰达将会在即将举行的广州车展上亮相。新车基于全新的TNGA-K平台打造,和现款车型相比,外观造型更加的运动硬朗,前脸造型更加简约,全新的格栅搭配狭长犀利的大灯和底部的银色装饰护板,看上去非常的运动凶悍。 查看详情>>
- 汉兰达这车满满的运动气息?从外观上来看,全新汉兰达的前进气格栅的设计与现款车型有了很大的变化,上窄下宽的设计让它更为年轻,同时采用了熏黑的中网设计,也让它的气势大大增强。在头灯处,此次的升级也让它更具有一定的设计感,更为犀利。从车身侧面来看,车后轮拱至驾驶门的一大段大波浪线勾勒出极强律动充满肌肉感的时尚感,而车头从侧面来看则威严雄奇,有猛兽吻像。车尾突出的扰流板更增加了跃跃欲试的速度感。 查看详情>>
- 给汉兰达附加运动性能!全新汉兰达XSE版本即将到来!丰田在2020年芝加哥车展上带了许多皮卡与SUV新车,而汉兰达XSE则吸引了我们的注意。这辆充满运动气息的汉兰达,其实并不是特别版的汉兰达,它未来的定位将会在XLE和Limited之间,将会在今年秋季在海外上市! 查看详情>>
- 自驾游回来,上个作业,分享下用车感受前段时间五一节的时候,开着探险者,出去玩了一圈回来。正好来给大家上个作业,分享一下我的一些用车感受。当初才提车回来的时候,就想来一波作业的,结果不知道写些啥,也没多少时间。感觉自从毕业之后,就没有干过码字的事情了。。。这次写的不好,也请大家多多包涵。 查看详情>>
- 全新汉兰达XSE版实车曝光,新增运动套件日前,有媒体曝光了全新汉兰达XSE版实车图,新车在普通版车型基础上新增了运动套件。 查看详情>>
- 最年轻汉兰达国产,两种外观,多种动力,还有运动套件全新丰田汉兰达沸沸扬扬很长时间,全新国产汉兰达终于现身,并且提供了两种外观造型,多种动力匹配,并且使用了全新的运动套件,这次还能拿在外观下足了功夫,虽然距离海外发布已经有很长一段时间,但是对于国产还能拿来说并不算姗姗来迟,因为竞品车型包括本田和日产都没有推出全新的中型SUV,所以这次汉兰达也算捷足先登。 查看详情>>
- 汉兰达提车作业以及用车感受。最初汉兰达吸引我的点是他的颜值,一切的故事都始于外观,极具野性的外观,非常的动感又不乏时尚。随着慢慢深入的了解,发现这款汉兰达正是我需要的。首先对于丰田的品质,大众都是较为认可的。再一点就是这款SUV的空间,真的非常大。比较省油,品牌品质,这也是大众所热爱丰田的原因吧。 查看详情>>
- 300匹的汉兰达?海外首款汉兰达XSE,配运动大包围自从全新丰田汉兰达在北美地区上市后,全新汉兰达就开始在海外畅销,尽管新款汉兰达目前没有被引入国内市场,但这也只是时间的问题。在2020年2月的芝加哥车展上丰田除了带来了多款皮卡车,还带来了有史以来首款汉兰达 XSE车型。在丰田车型中,XSE尾标代表着更加运动的悬挂、独特的外部样式和独特的内部装饰,这些加在一起就象征着这辆车会有更丰富的驾驶乐趣。同时第四代汉兰达采用的丰田全新TNGA-K平台,也为运动转型提供了理想的构建。 查看详情>>
- 当家用车变运动……从A4第一次加长开始,它就承担着小A6的角色,成熟稳重,舒适大气。在一段长时间里,奥迪和运动这个词在中国人眼中就没有半毛钱关系。 查看详情>>
- 当家用车变运动...##$VideoForum:984336:0::630:364:VideoForum$## 查看详情>>
- 总预算35万入手汉兰达,车主分享了实际用车感受不知不觉,我的汉兰达已经行驶了六千多公里,从被朋友安利到用车到现在,忍不住给大家分享下实际的用车情况。 查看详情>>
- 一汽丰田版汉兰达亮相 原车自带运动风格套件近期,旭车评获悉,一汽丰田版汉兰达即将亮相,原车自带运动风格套件。外观方面,能够从前脸看到这台车似乎预留了“皇冠”车型的徽章位置,这也是在网络上曝光已经的一汽丰田陆放的申报图。 查看详情>>
- 用车作业:时尚运动的小钢炮,谁不爱呢用车6年,我对福克斯的理解可以说有一定的感受,综合来讲,各个方面使用下来符合当初选择福克斯的初衷,当初选择福克斯听说这车操控好开,一位13款经典福克斯的亲戚告诉我,他开了8年,愣是没有出过任何问题,后来他置换了锐界,他信任福特的车,所以推荐我买福克斯。 经过6年的驾驶,不得不说,福特的质量还是可以的,福克斯从未把我丢在马路上,除了中控台偶尔会有一点嘎吱嘎吱的异响之外,没有任何问题,耐造是我为福克斯打上的标签。 从乘坐空间上来说,这个就看家庭成员多少了,我家平时都是一家三口出行,空间利用率完全足够,后排坐三个成年人的话就有点拥挤了,主驾驶位置我1.78个头,完全没问题,后备箱的储物空间还算将就,大过年的大包小包行李加上礼物啥的统统扔后备箱,总结一点,这车适合一家三口用。 两厢的外观毋庸置疑是最看好的,相比于三厢福克斯,前脸进气格栅是熏黑的蜂窝状格栅,而三厢是5根横向装饰条,两厢福克斯更加运动,车灯设计动感,年轻人,必须两厢 当初选车的时候也考虑过1.5T精英,俗称福克斯中的小钢炮,经过一番试驾后发现1.6L的也够用了,平时通勤都是市区路段,动力再好也没有发挥的余地呀,这里说一下1.6的驾驶感受吧,起步有点肉,不过当速度提升起来后加速还是很不错的,应该是车身重,起步慢一点吧!舍得给油的话提速还是很棒的 提车的时候油耗高,有10多个,经过磨合期之后就低了很多了,目前油耗一直稳定在6.2L,这个油耗我很满意了,自动挡的这个油耗还算很低了吧。 我的福克斯动力强,空间足够,而且质量优秀,要颜值有低油耗,这样的福克斯谁不爱呢! 查看详情>>
- 交作业啦!奥迪e-tron GT用车分享掐指算了一下,奥迪e-tron GT竟然已经开了一个多月时间了,这段时间因为业务上的来往,一直没有时间和大家分享,今天趁着比较空,给大家分享一下我这一个多月来和奥迪e-tron GT相处下来的感受! 查看详情>>
- 爱 是久处不厌 吉利帝豪 用车作业买车时候因为预算关系在国产车子之间也做对比chang安yi动 ,也看吉利帝豪,感觉还是吉利帝豪在用料做工实在些!而且在动力以及操控方面,我觉得也要略胜一筹!总的来说,还是帝豪性价比更高!后来就入手了。我对这台车子的颜值还是相当满意的!不管从哪个角度来看,我觉它的造型都挺美观,尤其是它的尾部看上去特别饱满大气。乘坐空间绝Idui足够!不管是前排还是后排,我觉得都比较宽敞。另外,它的后排中间板突起所以让人坐在里面时候感觉舒服,这点真错。 查看详情>>
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