汉兰达前后座椅空间

在网上看到了新一代的林肯航海家，外观是我喜欢的类型，越级的车身尺寸也很吸引人，还有着舒适的全体感座椅，二排座椅椅背角度不仅可以调节还能前后移动，真的是很贴心的设计。 查看详情>>

在网上看到了新一代的林肯航海家，外观是我喜欢的类型，越级的车身尺寸也很吸引人，还有着舒适的全体感座椅，二排座椅椅背角度不仅可以调节还能前后移动，真的是很贴心的设计。 查看详情>>

在2月9日开幕的芝加哥车展上，丰田正式发布了汉兰达的延伸车型--Grand Highlander，中文称“大汉兰达”，这款车是在汉兰达的基础上推出的加长版本，定位于中大型SUV，主打车内的第三排和后备厢空间，并且在内外设计、动力方面与普通汉兰达也有一定差别。 查看详情>>

聊聊明锐pro前后座椅以及空间乘坐体验我认为主要和空间以及座椅材质挂钩的多一些，空间可以看综合性指标轴距。首先先了解轴距的概念，之所以称之为综合指标是因为，轴距是通过车辆同一侧相邻两车轮的中点，并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离。这样看来，就是汽车前轴中心到后轴中心的距离。它是有点重要的汽车参数，别看轴距加长一般只有几十毫米，但整车的传动系统、悬架系统以及前/后桥轴荷分配都将变动，也必须要考虑这些因素对汽车制动性、操纵性及平顺性的影响。斯柯达明锐pro它的轴距达到2730mm，乘坐空间经过实际照片，可以看到还是不错的。后排隆不是有点明显，这样乘坐体验又好了一点。前排座椅后部经过设计没有有点突兀，腿部空间得以增加。高配车型中前排是电动座椅，让乘坐体验也提升了层级哦。还有就是皮质打孔座椅，这个座椅就好像会呼吸的皮肤，透气性能还是不错的，质感也有了不少提升。 查看详情>>

随着中国成为最大的汽车消费国，服务好国人是消费喜好就成了国产汽车品牌重中之重。在2024北京车展上，极氪品牌就带来了一款为中国家庭用户打造的全新车型——极氪MIX。极氪MIX属于新物种，虽长得像MPV，但实际定位家庭全场景大五座SUV，基于浩瀚-M架构打造，新车最大亮点是采用侧滑对开门设计，前排座椅可以180度旋转实现前后对坐。 查看详情>>

家用七座SUV选车时，大家一定不会绕过大众途昂和丰田汉兰达这两台车，这次通过车身尺寸、内部空间、乘坐空间及舒适度等方面重点聊聊关于空间层面的事，究竟谁的空间更大、更实用？ 查看详情>>

大空间，高颜值，2020款本田UR-V各方面表现出色，实用性不输汉兰达，是家用不错的选择，售价为24.68~32.98万元，目前还有小幅的优惠。 查看详情>>

接下来，我们来看看汉兰达的第二排座椅吧。第二排座椅舒适度丝毫不亚于前排，座椅宽敞且柔软，填充物饱满，给你的臀部和背部带来全方位的支撑。更令人惊喜的是，第二排座椅还支持前后移动，为第三排乘客提供了更多的空间。此外，第二排的地板也比较平整，不会让乘客感觉像坐在“小板凳”上。如果你的旅途中有老人或者孩子同行，这种设计真的非常贴心。 查看详情>>

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这辆车的空间真的是一个字：大！整车尺寸比普通皮卡要大得多。前后座椅的空间非常宽敞，不论是前后左右还是高度方面都分明。驾驶位比较宽敞，调整座椅后坐在上面视野非常好，并且没有盲区，这让我感觉非常安全。后排坐下之后，膝盖与前排座椅之间还有三指的距离，不会感到不舒服。如果只有一个人坐的话，甚至可以半躺着。后备箱大小适中，不算太大，也不算太小。我还没有试过装满它，如果家庭使用的话，完全没有问题。除了起步稍微有点肉之外，这款车还是很不错的，没有想象中那么弱。踩下油门后提速感还是比较明显的，尤其超车非常容易。令人惊讶的是，这么大的车操控起来非常灵活。方向盘很轻，打方向很容易，转向也很准确，底盘也很扎实，过减速带等障碍物时非常稳定在城市道路和高速公路上穿梭，感受到了它强劲的动力，灵敏的操控。油耗我觉得不可能低，大概12个是算是操控习惯比较好的能开下来。外观设计，它充满了气势，真的很霸气，车头看起来像美式肌肉车，侧面的腰线也很硬朗，大众也能造出如此具有压迫感的车型，真的有点出乎意料无论开到哪里都能够吸引人的注意力，晚上开启氛围灯非常有感觉。大部分按键都是触摸式的，使用方便，看起来也很高档。内饰整体上比以前更年轻化了一些。但是，个人认为屏幕还是有点小，如果能够把它变成悬挂式的大屏幕，那就更加完美了。价格优惠4儿子店没有明确的政策优惠，感觉不如果不是这两个月之内提车，价格很难谈，估计落地价在30万出头一点当天来看的人还是挺多，不过对途昂这款车很多人相信都跟我一样在观望。配置算是比较高的，不过，就个人而言，有一些功能也不一定能用的到，这部分见仁见智，我认为性价比还是比较高的。考虑到这个价位能够买到空间如此大的车型，这款车比较适合家里人比较多的家庭或者有二胎的家庭。车子的外观挺强壮的，也比较家族范儿，看上去大方得体，比较厚的装饰，看上去有高级感，尾部的设计中规中矩但不算丑，总体来说还是蛮有安全感的风格。 查看详情>>

汉兰达，一款硬派越野车，入门级别车型价位30万以上，市场上时有加价售卖的情况。电车流行后，汉兰达混动车型价格反而压了下来。今天要说的汉兰达新车为智能电混双擎Plus版，三款车型，28.28万起售，顶配29.98万。此外新车和现款车型相比，新车增加了360导航一体机、皮质座椅等配置，具体来看下。 查看详情>>

近日，雪佛兰开拓者正式上市，新车定位中大型SUV，前期上市车型共5款，全系采用2.0T+9AT的组合，官方指导价格从25.99万到32.99万元。作为国内市场价格最高的雪佛兰SUV，X型雷霆前脸灵感来自科迈罗跑车，造型极具视觉冲击感。那么这款看起来运动气息十足的SUV到底竞争力如何，能否和中大型SUV市场的老将汉兰达、锐界等真正展开较量？雪佛兰开拓者怎么样，下面我们选车侦探就就从性价比、动力、尺寸空间等方面详细解析。 查看详情>>

作为国内7座SUV市场的常青树，丰田汉兰达终于迎来了一款全新车型，这款Grand Highlander大汉兰达日前在2023年的芝加哥车展上完成了首秀，对于不满足于现款汉兰达空间的消费者，它将是一个很好的选择。 查看详情>>

等了这么长时间，锐界L终于在上海车展正式上市，22.98-30.98万的价格一出来我就觉得这车稳了，毕竟隔壁汉兰达的2.5L 7座版起步就要27.48W，2.0T的四驱豪华版7座更是要卖到31.48W，锐界L相比汉兰达来说价格优势是相当明显的。比动力，锐界L的2.0T最大马力252匹，光是参数就比汉兰达强，试驾过程中开起来也觉得确实很猛，提速够快的同时8AT还特别平顺，超车急加速降档毫不迟疑，推背感随叫随到。比空间，锐界L车长5米整，轴距2950mm，三围全方位比汉兰达更大，还是2+2+3的座椅布局，第二排独立座椅更舒服，第三排和后备箱的空间也比汉兰达更宽敞，家用再合适不过。更何况锐界L的配置也比汉兰达高得多，就拿27.98万的锐界L 2.0T四驱七座至尊版跟31.48W的汉兰达2.0T四驱豪华版来比吧，前排座椅通风、二排座椅通风加热和电动调节外加腿托，还有支持联网和OTA的27英寸智能大 查看详情>>