汉兰达玻璃雨刮片改装

车型：2020款330豪华版帕萨特 __当我们出行时难免会遇见雨天，对于雨天我们用到最多就是雨刮器了，它能除去玻璃上面的雨水也能除去玻璃上面的异物。如果玻璃上面刮不干净难免会影响到我们开车安全跟心情。 __雨刮片时间久了就会刮不干净跟有异响，雨刮片你会自己动手更换嘛？ __一起来看看如何更换的吧！ __首先进入到车内，接通电源一键启动的话只需要按一下（这里只需要接通电源，就是按键按一下就行），之后在按一下一键启动键关闭电源。电源关完将雨刮器开关往下扒拉一下。雨刮器就会停到玻璃的上方。 __将雨刮臂搬起竖着好操作。雨刮臂顶头跟雨刮片连接处一个小正方形按钮。按下按钮将雨刮片顺着箭头方向往上抽。到这里只能抽出来一点点你就会觉得抽不动了，这里还有个卡子卡住了。此时顺着下图的箭头方向将雨刮片翘起，在将雨刮片往上抽就可以取出。 __在这里有个小细节，如果我们要点时间去拿新的雨刮片时候最好将雨刮臂放回原位，在雨刮臂跟玻璃接触的地方弄纸或者毛巾垫着，以免雨刮臂突然回位将玻璃打坏。 __将新的雨刮片放入雨刮臂孔内往下拉就可复原，到原位时我们一定要看看之前那个正方形的按钮是不是全部冒出来了，如果没全部冒出来说明雨刮片没有到位。将它拉至直到原位即可，另外一个按着一样的方法操作就完成了。 说实在话我这个车上的雨刮片已经使用了两年了，我有时候车子停久了在使用雨刮器的之前都会用湿毛巾给雨刮片擦一擦，这样刮着玻璃上面就不会留痕迹也不会伤雨刮片了。我们在养车过程中感觉还是需要维护车辆这样即能方便使用还能节约成本。 查看详情>>

1.雨刮片 雨刮靠近玻璃的部分是橡胶材料，时间久了难免会变质。加之其常年裸露，风吹日晒，胶质材料易老化。老化后，其清洁功能远不如以前好，甚至前挡风玻璃会刮花，影响视线。而且在网络上关于雨刮器的更换周期也是众说纷纭，有的说一年一换，有的说三个月一换。但是实际上由于养护的方式和平时停车的地点不同，即使是同一种雨刮也很难有相同的定义。 2.刹车片 除雨刮易磨损外，其实刹车片也是很容易消耗的，这个就直接关系到我们的安全，更应予以重视，但许多车主甚至不知道刹车片是定期检查更换的。刹车片也叫制动片，它和刹车盘是连在一起的，很多朋友以为不需要换，但实际上它的磨损比我们想象的还要严重。 一般情况下，如果你的车已经行驶了5000公里，就要去检查刹车片的磨损程度，特别是如果你高速行驶太频繁，或者车子的使用频率太高，建议经常检查，看是否已经磨损到最低限度。如已达到最低值，则予以替换。此前有车主表示，自己在踩刹车时经常能听到刹车声，其实大部分原因都是由于刹车片磨损过薄，以及刹车盘磨损声音过大。若不进行更换，不但刹车盘也会磨损越来越严重，对我们行车安全也是相当大的威胁。 3.轮胎 实际上轮胎直接与地面接触，与前两个零件相比，它的磨损的比重也是最大的。但许多朋友不太理解轮胎的更换周期，其实它没有一个固定的标准，要根据你车的使用频率来定。 查看详情>>

汉兰达的玻璃编号怎么不一样 查看详情>>

今天带来一辆丰田汉兰达改装TEI Racing刹车案例。 查看详情>>

在SUV的世界里，丰田汉兰达以其稳重的外形和可靠的性能赢得了众多车主的青睐。但当这位稳重的“巨人”遇上AIRBFT气动避震，它便化身为一位风度翩翩的绅士，以更低的车身姿态，展现出前所未有的动感与优雅。此次改装的核心在于AIRBFT气动避震系统的应用。这套系统以其卓越的调节能力和稳定性，为汉兰达带来了全新的驾驶体验。通过电子控制，车主可以根据个人喜好和路况，轻松调节车身高度，实现从日常通勤到周末赛道的无缝切换。 查看详情>>

提车已经5天，随着夏天气温越来越高，且没有室内停车场，贴个车衣和玻璃膜成了刚需。 查看详情>>

汉兰达近光灯确实和煤油灯差不多，晚上跑长途确实不好用。18年过年去四川回来后改装疝气灯、加装360全景以免窄路刮车、加装胎压监测提高行车安全系数、加装顶杠方便外出安装顶箱拓展储物空间。 查看详情>>

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大家，请问有无哪位车友改装单层玻璃为双层的？麻烦吗？需要多少钱？ 查看详情>>

#改装#汉兰达改装红色卡钳罩分享！ 查看详情>>

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汉兰达改装，商务版。有参考的吗？ 查看详情>>

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大家遇到过后车窗雨刮片不貼合车窗玻璃，雨刮打开刮时刮不干净的情况吗？有办法解决吗？ 查看详情>>