RAV4荣放座椅靠背角度调节

高尔夫的后排座椅可不可以调节靠背角度？高尔夫的后排座椅可不可以调节靠背角度？高尔夫的后排座椅可不可以调节靠背角度？高尔夫的后排座椅可不可以调节靠背角度？高尔夫的后排座椅可不可以调节靠背角度？高尔夫的后排座椅可不可以调节靠背角度？高尔夫的后排座椅可不可以调节靠背角度？ 查看详情>>

#埃安车主的多彩车生活# 靠背角度 接下来我们开始调节靠背角度，有的人喜欢直立着开车，有的人喜欢往下出溜一点开车，有人喜欢半躺着开车，到底哪个舒服？的确是“葛优躺”的姿势最舒服，而且坊间还有一种千古流传的说法就是“老司机才躺着开车”，但开车的时候，半躺着除了会一定程度上影响视线，还会让人的注意力打折扣。好比一个人半躺在沙发上慵懒地消磨着什么，一个让人有兴奋点的事情出现时，往往会突然坐直，人在注意力集中的时候身体一定也是集中的。 另外这种姿势在长时间驾驶时也会有疲劳感，因为半躺的状态人的背部不能很好利用座椅靠背的支撑，受力很大的骨盆位置会有悬空，另外一个亲身感受就是，这人要是一舒服就更容易犯困。当然也不能太竖直，这样身体与方向盘之间的距离减少，紧急情况下可能加大气囊对于人体的伤害。 查看详情>>

【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“哪吒U怎么手动调节座椅靠背角度？”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>

后排座椅有没有靠背角度调节呢 查看详情>>

后排座椅靠背能不能调节角度？ 查看详情>>

那必须是一汽—大众全新探岳，采用X型镀铬元素点缀，配合上会发亮的大众标，精致度更高，全驾驶辅助，高级自适应巡航系统，前部防碰撞，自动刹车系统，车道保持辅助系统等，安全驾驶辅助功能齐全，探岳的内饰也是新一代大众的设计语言，虽然还是走一个实用路线，但是这个风格还是更现代一点的，至于科技感方面，完全就看你买的是哪个配置了，液晶仪表只有高配车型才会有，中央的触控屏也是分成三个尺寸的，从低配到顶配分别是6.5寸、8寸、9.2寸，顶配车型才会有9.2寸的触控屏。内饰的用料没有太多诚意，除了仪表台顶部采用搪塑工艺以外，很多地方还是硬塑料，和它的定价并不相符，至于做工方面则保持了较高水准，接缝之类的都比较工整。 探岳的后排乘坐舒适性尚可，头部和腿部空间都非常充足，座椅的靠背调节角度很大，前后可以移动的幅度也比较大，座椅的靠背有设计过，中间凹陷的受力比较均匀，但是后排中央地台由于四驱系统而变得比较高，后排中央的扶手也比较突出，坐在中间的乘客并不是太舒服。 查看详情>>

锐放的二排座椅能不能调节靠背角度？ 查看详情>>

后排座椅靠背角度无法调节。我记得上一代H6好像是可以调的。 查看详情>>

奔驰glc的后排座椅靠背可以调节角度吗？上次去4s店看车的时候忘记问了，有车主知道吗？ 查看详情>>

车子后排靠背可以调节角度吗？今天坐了下朋友的亚洲龙，感觉后排空间挺大，但是坐姿很难受！ 查看详情>>

主驾驶座椅位置高低调节正常，靠背无法向后调节角度了，但能回位到底，这事没听说过，应该绝少有人遇到吧。应该怎么处理？这种情况在质保期范围吗？论坛各路高手有知道的有劳指点一下，不胜感谢! 查看详情>>

后排靠背角度可以调节吗？ 查看详情>>

今天趁着没事，逛了一下4S店，打探一下一汽大众的新款SUV-探岳，跟坛子里面的车友分享一下看车心得。一汽-大众探岳作为“揽”字辈的成员，众望所归，继承了大众另一款车的“大”，它的车身尺寸达到4949*2015*1772mm，轴距有2980mm，胜过市面上目前大部分同级别热销车型，是名副其实的宽体SUV。坐进车，后排的腿部头部空间特别宽敞，因为车身大，前排两张座椅中间视野很开阔，加上全景天窗，坐在第二排非常通透。二排座椅支持靠背角度调节，地台近乎全平，但是第二排的座椅填充物感觉较硬，家庭用车的话建议可以做的再软一些。 后备箱也是非常的大，随便放4.5个大行李箱没问题，特别是适合周末喜欢出游的家庭，可以带上好多露营的装备。整体外观看上去看硬朗，前脸有种路虎的感觉，显得很厚实。探岳的灯光效果非常出众，贯穿式灯带和下方的镀铬饰条相融合，再配合发光LOGO以及引擎盖两侧向后延伸的翼子板灯带，即便在白天，也带来很强的视觉冲击力，更别说夜间的效果了。相对应的，探岳的尾灯设计也很别致，X型贯穿式尾灯就像烈焰一般，瞬间点燃你的心。 内饰上探岳采用了悬浮式双联屏设计，中控台设计非常简约，实体按键非常少，倒是有点新势力的味道。副仪表区域则采用中空式高副板的设计，兼具了实用性和高级感。方向盘的造型很 ID，后方是 10.25 英寸全液晶仪表和 12 英寸中控屏，小拨杆电子挡把前后依次布置了一键启动按键、电子手刹、AutoHold、地形控制旋钮。探岳看着不错，可惜时间有点紧，等下次有空，再来试驾一下，车子好不好，最后试了才知道。 查看详情>>