高尔夫MT离合顿挫
- 双离合对比AT自动挡,为何双离合容易出现顿挫在汽车质量投诉网站车质网上,投诉量排名在前的问题是变速箱异响和顿挫,主要品牌集中在大众和广汽传祺,这两家都使用了干式双离合变速箱,那么为何使用干式双离合的汽车问题多,驾驶体验差呢?今天我们选车侦探就从技术方面来分析AT自动变速箱和DCT双离合变速箱的区别,看看双离合是否值得选择。 查看详情>>
- 同样是自动变速箱,为什么双离合就会顿挫呢?内容概述:双离合变速箱(DCT)的运行原理,顿挫与半联动和发动机制动的关系,如何预防顿挫的出现,比较有代表性的混动平顺HDCT。(内容约2500字·阅读需要10分钟)DCT·doubleclutchtransmission,释义为“双·离合器·变速器”,简称为「双离合变速箱」。这种机器的评价真的是毁誉参半,称赞它的人喜欢的是它的超高传动效率与换挡速度,贬低它的人是不能接受这种机器的低速换挡顿挫。 查看详情>>
- 双离合变速箱真的顿挫?一说双离合变速箱,很多朋友都退避三舍 查看详情>>
- 最后的MT乐趣,北美市场专属,新款高尔夫GTI380发布近日,大众北美发布了新款高尔夫GTI380手动挡版本,今年秋季上市。大众汽车高级副总裁Petar Danilovic表示,GTI380是对四十多年来手动GTI爱好者的感谢。售价方面,GTI380S为32485美元(约23.68万元),GTI380SE为37285美元(约27.18万元),顶配Autobahn spec为40625美元(约29.61万元)。 查看详情>>
- 末代MT燃油钢炮,2024高尔夫GTI北美上市配备手动变速箱的大众 高尔夫GTI车型即将走入历史。 为了在手动变速箱消失之前向它致敬,大众在北美推出了配备手动变速箱的全新2024 高尔夫GTI 380,以此做为纪念也做为分水岭。 也就是说从2025款样的Golf开始就不会有手动变速箱车型了。2024 高尔夫GTI 380标准配备六速手动变速箱,并有多项特殊配备,例如高尔夫R 20周年纪念版的19英寸亮黑色铝合金轮圏,采用大众的夏季高性能轮胎。 大众还将车顶和外后视镜盖涂成亮黑色,与GTI标准的外部红色装饰形成鲜明对比。该车的亮黑色部件在各种外观颜色的衬托下显得格外引人注目。 高尔夫GTI 380独有的是Graphite Gray Metallic(石墨灰金属漆)车色,但客户还可以选择Atlantic Blue Metallic(大西洋蓝金属漆)、Deep Black Pearl(深珍珠黑)、Kings Red Metallic(国王红 查看详情>>
- 高尔夫8浑身上下都是优点,除了双离合变速箱除了DQ干式双离合,这一代高尔夫8强的一点道理都不讲。 查看详情>>
- 再牛的高尔夫8,也弹不出干式双离合的悲伤除了DQ干式双离合,这一代高尔夫8强的一点道理都不讲。 查看详情>>
- 双离合顿挫吗?双离合顿挫吗? 查看详情>>
- PDK双离合变速箱为什么没有顿挫?目前自动挡车型已经占据了90%的市场份额,由于省去了离合器,所以受到了广大消费者的青睐。那么近年来双离合变速箱的故障率也是很高的,不过PDK双离合变速箱就没有这种故障,究竟是为什么呢?今天徐五哥就给大家介绍一下。 查看详情>>
- 换挡顿挫都是双离合的锅?换挡顿挫确实是个很恼人的事情,尤其在对运动性没多大追求、但对平顺性要用放大镜来检查的氛围下,换挡顿挫真的应该“从重处罚、顶格量刑”。 查看详情>>
- 双离合变速箱,不少人避而远之,为什么会这样?不仅仅是因为顿挫双离合变速箱和无极自动变速箱似乎经常是被车主们拿出来吐槽,“CVT变速箱不耐用,寿命短、干式双离合变速箱有顿挫,故障率高”等等,相对来说,CVT变速箱的整体表现要优于干式双离合,燃油经济换挡平顺,日常上下班、买菜是足够使用的,但是双离合变速箱就不一样了。双离合变速箱不能完全消除的换挡顿挫问题,似乎是每一位车主都知道,甚至是听到双离合变速箱,不少人避而远之,为什么会这样呢?不仅仅是因为顿挫! 查看详情>>
- 踩离合出现顿挫踩离合,出现比比较强烈顿挫,转速和速度都是合适的,请问这个是变速箱有问题吗 查看详情>>
- 大众全新高尔夫GTI实拍!搭2.0T+7速双离合近日海外媒体曝光了一组大众全新高尔夫GTI车型实拍图片,该款车型目前已在海外部分国家上市开售,而国产车型预计最快将于2021年内国产开售。大众全新高尔夫GTI将搭载第三代EA888 2.0T发动机,其参数稍落后海外的第四代EA888 Evo 2.0T发动机,最大功率为162kW(海外为180kW),峰值扭矩为350N·m(海外为370N·m),传动系统匹配7速双离合变速箱。同时,新车内饰也与高尔夫基础款车型保持高度相似,配备全液晶仪表以及悬浮式中控屏幕,部分区域加入了GTI车型独有的红色进行点缀,进一步凸显了车型运动感。 查看详情>>
- 技术 | 抛开刻板印象,浅谈干式双离合变速箱近年来,上市的新车中搭载双离合变速箱的比例越来越高了,虽然如此,大家对于双离合变速箱的认知并没有提高多少。汽车社区中,消费者一提到干式双离合便退避三舍,纷纷吐槽,大部分人还是认为双离合变速箱低速顿挫,或者干式双离合可靠性差、容易过热引发故障——实际上这是不科学的。口说无凭,就拿车质网近一年来车型投诉率来说,名列前五的车型中,AT变速箱、CVT变速箱、MT变速箱等类型的变速箱也出现在其中。 查看详情>>
- 抛开刻板印象,浅谈干式双离合变速箱近年来,上市的新车中搭载双离合变速箱的比例越来越高了,虽然如此,大家对于双离合变速箱的认知并没有提高多少。汽车社区中,消费者一提到干式双离合便退避三舍,纷纷吐槽,大部分人还是认为双离合变速箱低速顿挫,或者干式双离合可靠性差、容易过热引发故障——实际上这是不科学的。口说无凭,就拿车质网近一年来车型投诉率来说,名列前五的车型中,AT变速箱、CVT变速箱、MT变速箱等类型的变速箱也出现在其中。 查看详情>>
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