高尔夫下十字连接轴换装

传动箱十字轴连接处漏油，有车友遇到同样问题吗，检查已确定十字轴已损坏，和漏油不晓得有无关系 查看详情>>

方向盘下面的十字轴怎么一走不好的路就会响啊，已经换了一个了，不过开着还可以，无论是凉车还是热车，打火时都有一点抖动，不过一会就好了， 查看详情>>

就是把这个扩了才安装上。更换十字轴有点费劲吗？需要拆卸有点多东西吗？我去修车店更换十字轴安装时方向盘下的接口处有点难安装，说看不见只能手感，特别紧。然后给十字轴用暴力给阔开一下才给安装上，总之有点暴力。r然后更换上后还是有异响，检测到十字轴松动可能是暴力引起的。继续换个十字轴说要拆方向盘。。 查看详情>>

外观设计方面，大众高尔夫R整体造型延续了普通版本的设计，但是加入了很多设计元素，led大灯组造型精致，logo两边加入了镀铬装饰条正好连接两侧大灯组，值得注意的是高尔夫R在这个位置设计了led灯带，点亮后也是个性十足了，由于是高性能版车型，高尔夫R的下进气孔变得更大，更有张力，内部格栅全部进行黑化处理，当然散热效果也更好！ 查看详情>>

20款奇骏车后座位附近有异响，在网上搜了下说是车座位靠背连接轴响，我听了听应该也是这个位置，大家有这种情况吗？怎么解决呢？来个大神帮帮忙。 查看详情>>

近期，旭车评从相关渠道获悉，新款东风风行S50 EV申报信息曝光。新车采用全封闭式格栅，黑色的全封闭式造型，前格栅采用连接左右头灯的贯穿式设计，采用纯黑色高光材质，大灯造型有所改变，两侧夸张的前大灯组，新车采用贯穿式腰线设计，车头下方黑色包围，尾部采用与以往车型相同的设计，换装品牌全新的Logo，新车采用溜背式造型，狭长后尾灯组，新车采用多辐式轮圈，尾部下方宽大的扰流板，新车长宽高分别为4745（4720）/1790/1550毫米，轴距2700毫米。 查看详情>>

现代坦迪斯宣布开发出EV AWD分离器技术。据外媒报道，现代坦迪斯（Hyundai Transys）成功开发出全球首款电动汽车（EV）全轮驱动（AWD）分离器系统，并已于2021年5月开始量产。EV AWD分离器系统安装在EV系统的减速器，可根据环境断开或连接电机和驱动轴。因此，车辆在非必要环境下（例如在雪地或崎岖地形中），可将副轴与AWD系统断开，开发EV AWD分离器系统是该公司从内燃机时代向EV时代迈进的第一步。EV减速器研发团队一位成员表示：我们的新型分离器系统是核心技术，能使我们提高EV客户最看重的续航里程，同时保证车辆的性能。 查看详情>>

我是20年7月提的车，但是是19款的7座.现在逛论坛看到大家好多更换方向盘十字轴的情况，想问下大家方向盘异响是在什么状况下出现的.我目前还没发现，或者说我自己没注意给忽略了.谢谢大家解答！ 查看详情>>

欧洲新车安全评价机构 Euro NCAP 除了测试新车的安全保护性能之外，其实自 2010 年开始，也推动 Euro NCAP Advanced Reward 先进安全奖，不定期的对时下新颖、亦能帮助营造更安全的车辆、交通环境之科技进行评鉴，并给予表扬以兹肯定。而距离前一回 Euro NCAP 先进安全奖的颁发已经要追溯到 2014 年，如今时隔 6 年，再有 大众获得 Euro NCAP 颁奖肯定。获奖的科技乃是一套"Local Hazard Warning"(暂译：环境风险警告系统) 的 V2X 创新技术，原厂表示可以帮助驾驶预防事故，与其他车辆和交通设施进行无线的连接，并首先搭载于 8 代高尔夫。 查看详情>>

今日我们在街头捕获到了一组全新高尔夫R-Line的实车图，此前新车已经正式在工厂下线，并有望在年内上市。外观方面从实拍车型来看，新车和海外版车型保持高度一致，并采用了大众最新的设计语言，细节之处其窄幅式的中网和凌厉的大灯组连为一体，并换装了大众最新的黑色平面化LOGO，较上一代车型相比更具辨识度和高级感。下进气口则采用了贯穿式设计，中间有横向的饰条进行连接，有效拉伸了整个前脸的视觉宽度。 查看详情>>

全新高尔夫为第八代车型，换装最新的MQBEvo平台，保持高尔夫的经典轮廓造型，整体更加扁平化，而且设计十分简洁。外观上，本文实车采用蓝色车身，上进气格栅较为扁平狭长，双勺子样式的全新头灯组在造型上更灵动，其内部集成有LED日间行车灯；下进气格栅为贯穿式设计，造型平顺，内置多根横幅饰条，形似凯美瑞的设计风格。车侧看，由车尾俯冲至车头的双腰线汇聚车头，看起来更有冲劲。车尾部位的层次感较为丰富，新车采用长C字造型的LED灯带；后包围的尺寸更大，底部采用双边共双出的镀铬排气装饰。内饰方面，全新高尔夫采用全新设计的T型中控台，更偏向于驾驶员一侧，中控台的中间位置为悬浮式中控屏，空调出风口则被移动到了中控台的下方。配置方面，新车配备10.25英寸全液晶仪表、10英寸触摸中控屏以及三辐式多功能方向盘，采用更有科技感的电子挡把。动力方面，本文实车的尾部悬挂“eTSI”标识，搭载了由一台1.5T四缸汽油发动 查看详情>>

星越L的驱动轴是车辆传动系统中的重要部件，具有以下特点：结构组成等速万向节：驱动轴的内外端各有一个万向节，分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及驱动轮毂总成内圈连接。万向节的作用是保证在车辆行驶过程中，驱动轴能够在不同角度下依然平稳地传递动力，使车轮能够正常转动。 查看详情>>

【新款大众途观L海外版官图发布】近日，大众官方发布了新款大众Tiguan长轴版（国内对应车型为上汽大众途观L）的官图。作为中期改款车型，新车前脸进气格栅中加入了贯通式LED灯带，将大众LOGO与两侧的大灯相连接，并换装新样式的双折线LED日间行车灯，样式与第八代高尔夫近似，高配车型还将装备采用矩阵式LED技术的IQ.Lights头灯。下格栅也采用了大尺寸的贯穿开口设计，两侧的装饰轮廓呈现“C字”型样式，看起来更具气势。车身侧面和现款车型差别不大，在翼子板处和门板下方加入有镀铬材质来提升精致感。尾部采用了双边共四出样式的镀铬排气装饰。内饰整体布局设计与第八代高尔夫类似，配备了全新三辐式多功能方向盘、全液晶数字仪表以及嵌入式液晶中控屏幕，标配大众MIB3信息娱乐系统。动力上，新款美版Tiguan将搭载2.0T发动机，最大功率187马力，峰值扭矩300牛米，匹配8AT变速箱，并提供4Motion 查看详情>>

方向盘正下方大概在中间位置，有时候打方向异响，走烂水泥路颠簸厉害的时候更明显，看了一些帖子说15款H8的方向盘轴中间的深沟球轴承的外套胶垫老化所产生了虚位，所以想找个JD或者TB的购买深沟球轴承连接（SKF牌），有知道的发下连接谢谢了，还有拆这玩意需要拆方向盘的气囊么？因为过了质保了，准备找个修理店更换下，H8很少，很少有师傅熟悉拆方向盘轴。 查看详情>>

每一次走颠簸路面打方向盘都有异常响动。去4s店检查是打方向盘下面的十字轴有间隙了，必要替换。价格比较高。不替换害怕哪天出了大问题。替换的话又太贵，想讨个说法。问了比较多车主都有这种情况。这明显是通病，我朋友的老款逍客也是，才跑了2万多公里的时候就涌现这种情况了。不过也不管。据据说新逍客也有类似的情况。大家想买逍客的仍是考虑考虑吧。打方向盘可不是小事。 查看详情>>