高尔夫前门三角玻璃胶条加装

[_LinkTopic:蓝电E5,70020,23]小蓝全车有12个喇叭，听着也还可以，但还是想折腾下。我买了套千元左右的喇叭，打算自己更换看下效果相差多少。事实证明，如果是几百元的喇叭，其实还是别折腾了，用原车的就好，相差不大。 自己更换喇叭也不复杂，先把三角区的这个塑料间拔出来，里面是2个卡扣扣紧的。再拧开锁把手里面的这个螺丝，还有车门拉手位的这个螺丝拧开就可以了，注意下在三角区下面也有个米色的卡扣螺丝也要打开。最后就是用工具在门板下面这个缺口那里撬开就可以了。如果门板没拆过的话，好紧好紧，只能大力出奇迹。 把门板撬开后，拔掉控制线就可以把门板拿下来了。高音跟低音各一条线。可以先在网上买条对接线，就单纯接低音的线，然后接分频器，最后才从分频器那里接高音以及低音喇叭。原车高音喇叭线不接。这样的话基本就是无损升级了。原车的喇叭是5寸的，买的喇叭6.5寸，所以要在喇叭洞上钻几个洞用来固定新喇叭。不是太夸张的喇叭基本都能塞进去。 接好线后最好先试下发声没问题才再装配门板。换了前门4个喇叭，实测提升不大，所以建议车友们除非换1000+的喇叭，要不然就别换了，没啥提升。原车的就不错了。改了后门板是没那么紧的，后期还可能会出现松动现象，所以最后建议车友，能听就别折腾了。 查看详情>>

每次洗车时总是看见桑塔纳的B柱位置积满了大量的灰尘，而且清理起来非常困难。于是上网搜索看有什么好的解决办法，经过简单搜索后发现可以通过给车辆加装B柱的密封条来解决。我想应该是加上这个B柱密封条，应该能够更好地密封车辆B柱位置，减少灰尘的进入。于是上某宝搜索了一款车辆的B柱密封条。经过一番简单的对比，我选择了一款内置钢卡的车门B柱密封条。这款密封条内置了钢带，可以使车门更加紧密。而且这款密封条适用于所有的车型，免去了繁琐的粘贴过程，直接卡在车门上就可以使用。安装也非常简单，于是我果断下单购买了两根B柱密封条。 两三天后收到了车辆的B柱密封条，并开始了简单的安装。在安装之前我先用毛巾将车辆后门的前端擦拭干净，确保安装的位置。我将密封条的上端对准车门前端的顶部，一边用力往车门里面卡进去。由于我购买的密封条带有钢卡，所以卡得比较牢固。接着我慢慢地一边往车门上卡，一边固定安装，直到卡到车门底部。由于这款B柱密封条比较长，安装到车门底部时，我先大致测量了位置，然后使用剪刀将多余的胶条裁剪下来。裁剪好长度后，我将下方的胶条固定在车门上。这样驾驶侧的B柱密封条就安装好了。 接下来，我用同样的方法安装了副驾驶门侧的密封条。同样地，我先将后车门前端擦拭干净，然后用力将密封条卡进车门上，慢慢地卡到车门底部的位置。再次裁剪多余的胶条，将剩余的胶条直接卡进车门。这样副驾驶侧的B柱密封条也就安装完成了。 全部安装完成后，我试着关上前门，发现关车门的声音比之前好听了许多。感觉不再像之前那样松垮，而是有一种沉重的声音，更加有质感。感觉安装上这款密封条之后，效果非常不错。希望可以保持桑塔纳B柱位置的清洁。 [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>

忙里偷闲，马上过年了，好闺蜜想跟我一样，拥有一台大众车，那还等什么，直接带她去我购车的4s店看车。她跟我不一样，我喜欢假期到处跑，她说买车就城区代代步，现在电车是个大趋势，她早早就盯上了纯电车。去之前她是做了功课的，知道大众有款ID.3很适合女士开，女人嘛，还是看颜值的😜她相中了ID.3的外观！ 如今马路上的新能源车越来越多，开新能源车需要注意些什么呢？春节的脚步越来越近，如果你是新能源车主，春节需要长途驾驶，那么高速长途行车需要注意哪些，趁着闺蜜看车的功夫，跟大家浅谈一下，不足的地方，欢迎指正！ 首先当然是出行前的车况检查了。在常规用车场景中，轮胎的使用寿命能达到五万公里甚至更多，因为不常更换，所以很多人会忽视它的使用情况。但其实轮胎是一个易损部件，同时它也是车上与路面接触的部件，一旦发生意外会有很严重的后果。所以出行前必须检查轮胎表面是否有损伤，并且要检查胎压是否达到标准。此外，车轮的动平衡也相当重要，它会影响车辆在高速下的行驶稳定性。由于车轮动平衡问题不容易察觉，因此对于平时很少上高速的朋友来说应该提前检查以确保行车安全。 除了轮胎之外，车上的备胎和三角警示牌也需要仔细检查。一般来说车上的备胎为非全尺寸备胎，车辆在换上备胎后车速不宜超过80km/h，且需要尽快到附近修理厂更换原厂轮胎。三角警示牌也是车辆出厂标配，如果在公路上遭遇车辆故障，应尽可能在车辆完全停止前停靠在右车道，并且在放置三角警示牌时需身穿反光背心（一般为随车标配）。若条件不允许只能将车辆停放在道路中间时，车上乘员应靠路边移动，并在确保自身人身安全的前提下放置三角警示牌（距离故障车辆150米）。 对新能源车而言，出行前的路线规划也是相当重要的。纯电车型在高速下续航里程会大幅缩短，因此需要提前规划好沿途需要经过的充电站和饭店。此外，对远距离出行的朋友来说，还需要注意沿途的天气情况，不仅是因为温度对新能源车的续航里程有影响，同时也要注意雨雪天气对驾驶带来的不便。因为纯电动车大多只有一个档位（无法改变传动比），而雨雪天气对轮胎的扭矩输出相当敏感，所以驾驶者在雪地中驾驶使用节能模式，一般情况下该模式可以降低加速踏板初段的敏感性，一定程度上可以缓解轮胎打滑的情况。当然，条件允许的话，更换雪地胎或者加装防滑链是好的选择。 顺利到达目的地后也不能掉以轻心，停车位的选择也很重要。虽然一些城市明令禁止燃放烟花爆竹，但仍有一些县城保留了过年放鞭炮的习俗。为了安全起见，新能源车车主将车停放在室内停车场，以免电池组遭遇高温而发生自燃。 其次还是要提醒大家，春节期间与家人朋友相聚不免喝上两杯，但切勿饮酒后驾车出行。虽然如今很多新能源车都配备了驾驶辅助系统，但酒驶依旧免不了吊销驾照的处罚。退一步来说，即使避免了交通处罚，酒驾也会降低驾驶员的反应速度，当前的驾驶辅助系统并非十全十美，驾驶员应当保持清晰的判断能力。 “道路千万条，安全第1条”提前祝各位车友新年大吉！ 查看详情>>

#用车成本大PK# 🚗🚙前言：我的爱车，从2021年8月30日至今，一路来新途观Ｌ与我都是风雨兼程，他见证了我这几年的辛苦与心酸，也方便了我出行，让我的家庭每天都很开心，今天我与大家一起分享一下我的爱车新途观Ｌ的使用分享🎁🍒 🚙车辆信息简介：💕 ▶️车型：新途观Ｌ2022款两驱旗舰车型🚙 ▶️购车时间：2022年8月30日⏰ ▶️行驶里程：27780公里🚏 ▶️购车用途：接送孩子上学，上下班，周末带家人出游🎆 ▶️使用汽油：一直是用98号汽油⛽️ 🎁和大家一起分享一下我的爱车！途观，很多年以前，我就喜欢，一直想过哪天会拥有他！在2021年底，我终于拥有了他，我入手的是2022款两驱旗舰车型，我心中的新途观L。💖 🚘我买这款车子多理由：这不是我的第一个车子，但是我的第一个SUV车子！我是两个孩子的父亲，一个小学一个幼儿园，每天得接送孩子，觉得还是SUV车子大，方便一些！然后就考虑买越野车子，其实就是普通的SUV，只是我这里会喊作越野车。💞 👒用车成本：💰 👒1.车上加装：原车行车记录仪、前门防撞条、后备厢不锈钢护板、中控大屏膜、车内香薰、档位垫、后排睡垫、油箱盖贴、座垫脚垫，还有就是贴了全车的车衣，一共花费约近８000元。💰 🚙2.我的油耗约9.8个，目前27780公里，一直是98油，平均9元计算，加油花费25000元左右。🛢️ 🚗3.停车费，每个月450元，两年多12000元左右。🚙 🔊4.三年的保险16000元左右，第一年比较贵，后面两年还好！🎁 🌟5.洗车费，平时都是自己动手，所以说基本上是没有花钱。💞 💞6.过路费，一年就很少上高速，一年应该是在300元内。⛽️ 🎉7.第一二次保养免费，第三次和第四次都是1380多。💗 🔊🔊两年合计用车成本花接近63760元左右！🍒💕 🔊🔊总结：整体来说，满意得地方很多， 动力、外观，都是它的优势，外形做的很年轻运动化，新款的车设计上更时尚更运动，从车头都车尾都很流畅，大灯够亮够犀利，车漆的亮度很饱满。后排有一个凸起，影响后排乘坐的舒适度，偶尔车机系统故障，不能播放音乐。人无完人，车无完车！自己的爱车，自己喜欢就好啦！分享到这里！谢谢💕 查看详情>>

🎊😘我的爱车：2022款330TSI自动两驱R-Line旗舰版 行驶里程：27500公里 拍摄手机：水果14 Pro Max 车辆使用：接送孩子上学，上下班，偶尔出游 文章题纪：我平时喜欢给爱车拍相片，愿意与大家分享，也喜欢分享日常用车感受！😍🥰#聊聊用车公里数背后的故事💗💕💓 🎊🍗车友们，大家好！今天是周五，不是太忙，现在闲下来了，和大家一起分享一下我的爱车！途观，很多年以前，我就喜欢，一直想过哪天会拥有他！在2021年底，我终于拥有了他，我入手的是2022款两驱旗舰车型，我心中的新途观L。当时下订单的时候是才上的新款，新车不多，要等铂光银颜色，得等几个月。😅😇 🥰😇车上加装：原车行车记录仪、前门防撞条、后备厢不锈钢护板、中控大屏膜、车内香薰、档位垫、后排睡垫、油箱盖贴、座垫脚垫，一共花费约近2000元。😘😍 🎊🥰用车感受：动力方面比较满意，2.0T低功率，330TSI尾标，186马力320牛米。提速方面，我觉得吧，愿意用力去加油，还是有很强的推背感的，变速箱换挡快，二挡1800多转升三挡，三挡1900转升四挡。二升三的时候顿挫好像稍大一点，当然这时车速还不快，感觉明显一点。其余挡位比较轻微，感觉是比较正常的。😎🫰 ⛽️🍟油耗方面可以接受，综合算起来油耗在9.6个左右，因人而异，上下班市区路程近，还有就是早上送小孩上学，比较堵车，所以每次油耗都比较高，表显11个左右；周末出游，跑的车子少，或者走的路会远一些，表显就能到8个左右。跑高速表显在6个多。平时，都是上下班开的比较多，常常堵车，整体来说，油耗还是比较高的呢，但结合动力表现、车身自重，对油耗还是相对比较满意。🏃‍♂️🏃🏃‍♀️ 🔭🔭空间方面比较满意，不论横向纵向，都比较宽大，对各类体型包容度很高，后备箱进深、高度、宽度都不错。每次回老家，可以把很多特产都塞进去，这样不会出现亲戚给的东西拿不了，不然别人以为我看不起他，不要他的东西呢。🎁💐💝 🦼💗制动方面不太满意，可能因为SUV车身较高，车身重惯性大，制动初段效果不是特别明显，刹车制动效果从中段开始，开习惯了自己的爱车后，就知道应该怎么样刹车更合适啦！💝🧧 💖💞目前来说，我对新途观L还是比较满意的，有时间会给大家分享更多的爱车陪伴内容，爱车的陪伴，生活一定会越来越好！大家多多支持，谢谢。💘💞❣️ 查看详情>>

槽点：变速箱不够聪明，舒适模式下低速跟车顿挫，巡航升档转速死板。隔音差，速度起来后会有比较明显的胎噪和风噪，甚至三角窗附近还会有漏风的声音。座椅比较硬和短，承托不住大腿，长时间开车会有点累。布局差，不够人性化，中控储物空间较少，中控台有块板但是很浅，放不了啥东西，水杯架跟扶手箱集成一起，镂空的状态会进尘，水杯太高的话会顶住右手臂放在手套箱上，只能放一杯大的，第二个位置只能放可乐罐那么大的，而且是下陷的，不方便拿取。左边没有放置卡片证件的等小物件的盒子。后备箱没有实体按钮，只能主驾或钥匙开，超级不方便，最可恶的是6月后生产的车加两个喇叭和后备箱按钮，厂家也没有相应的加装措施给到老车主。车钥匙按键不够紧实，常常放裤袋都会误触按键，开全车窗或开了后备箱。主驾视角镀铬件太多，方向盘多功能键和启动键，会反射阳光到主驾，影响驾车安全，我买了一些贴纸解决了这些问题。不知道是哪些人才设计师设计的，很不实用方便的座舱。今年五六月份夜晚开车发现前挡外有雾，遮挡视线，发现前挡的空调口漏风，外热内冷容易造成雾化，不知道大家的是否有漏风现象，到时再去4s考究一下。 查看详情>>