高尔夫热车心得
- 蔚来汽车选车心得#选车心得 查看详情>>
- 原地热车等于毁车?到底有没有必要热车?现在的汽车需要热车吗,相信很多人都有这个疑问,这也是众多人的纠结之处。由于我国科技快速发展,汽车也有了明显的改进,对于每天早上开车前到底要不要热车?有没有这个必要?还是有很多人由此疑问。今天带领大家进行探讨一下! 查看详情>>
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- 热车到底有没有必要?教你正确热车的方法有一个问题一直都有争议,就是汽车早上启动的时候到底需要不需要热车?关于开车起步热不热车的问题,大家有很多看法。一部分人说没有必要热车,一部分人坚持说必须热车对发动机有益。在日常生活中,热车到底有没有必要呢?今天小编就给大家详细讲一下! 查看详情>>
- 冬天都知道要热车,但你可能不知道为什么热车?热多久?关于热车的话题,每年冬天都会有人讨论,并且有好几种观点。有的说不需要热车,有的说要热车30秒,有的说要把车热透,水温正常了再走,都有自己的一套理论。那么究竟谁对?为什么要热车?热车该热多久? 查看详情>>
- 冬季开车需要热车?错,热车才是伤车!这几种车才需要热车!中国的老司机都吵翻天了,冬季行驶到底需不需要热车?很多车主是热车理论坚定不移的拥护者,天气那么冷,人都冻得受不了,车能行吗?冬季起步必须热车!还有一部分车主认为,热车是化油器时代的产物,如今的车都是电喷的,已经不需要热车了,事实究竟如何呢? 查看详情>>
- 青春未打烊,热爱不停歇 试驾第八代高尔夫被万千车迷奉为“神车”的高尔夫你真的了解它吗?可能很多人都误以为Golf名字的起源于高尔夫球,实则不然,大众给车型的命名偏爱季风、洋流,比如我们熟悉的Jetta(捷达,源自大西洋急流)、Santana(桑塔纳,源自美洲峡谷地区飓风)和Passat(帕萨特,源自大西洋南部季风)都是以季风的名字命名的,而Golf则是源自墨西哥湾的一股暖流,随后这股“暖流”风靡全球,漂流了46年、俘获4000万车主后,全面焕新的第八代高尔夫如今来到我们面前,那么相比前几代产品它有着怎样的改变呢? 查看详情>>
- 你的车冬天热吗?如何更正热车?纯干货:冬季行车必须正确热车,否则发动机容易损坏。 查看详情>>
- 高尔夫半年用车心得车已经够得半年了,最开始本来只是想看看国产车,随便买个车来代步,但是我有喜欢两厢车,国产两厢车我没有了解多少,和家里好说歹说终于是同意我买15万左右的车,但是前提是只给我出10万,剩下得我自己贷款还,于是我从去年下半年就走向了看车之路,看了半年的车,从最开始的不知所云到现在的略懂一些,我是体会到了积累知识是一个过程,这个过程还挺快乐(毕竟是自己买车) 查看详情>>
- 冬天汽车为什么要热车,热到水温多少度,热车多久合适?前面,我们说到了冬天气温低,我们如何正确地去热车,提到了热车55秒基本可以完事,开车走了。很多北方的朋友表示不服,就有在东北的,内蒙的,辽宁的等等,往北方冬天气温特别低地区的车友粉丝留言了,表示这个在零下10度,20度,30度,甚至更低的气温时,热车十分钟怠速也没有到稳定的转速。对此,小皮车爸也一一做出了回复,在气温极低的情况下,车辆已经就是在相对比较艰苦的使用环境了,我们就不用考虑油耗啊,积碳啊,以及其它对车辆的不良影响的方面了。就放心的热车吧,可以热车直到发动机怠速平稳,可以正常的行驶的时候,再开车走,那也是可以的。 查看详情>>
- 冬季热车怎么热?原地热车可取么?资深捷达车主为你解答!寒冷的冬天,我上下班更是离不开我的老捷达,看着地铁站来来往往的人们行色匆匆,裹紧了羽绒服,坐在我的老捷达里喝一杯热可可,还是很幸福的。我心爱的老捷达开了很久,看起来还是很新,这当然是因为我一直很注重对它的保养。冬天爱车的保养门道更多,今天我就给各位车友们分享下冬季热车的相关知识~ 查看详情>>
- 关于热车的那些事儿大概每一个车主都听说过“热车”这个词,每年到了冬季,该不该热车这个话题就会被广大车主翻出来。有些人认为,现在的汽车根本就不需要热车了,启动后直接走就可以,因为现在都是电控汽油喷射,只有以前的化油器时代才需要热车。还有人认为热车不仅仅是燃油,还有发动机润滑油。那为什么要热车,热车需要注意哪些方面呢? 查看详情>>
- 蔚来 ES6 提车心得终于迎来我心心念念的ES6。从下单到真正提车的这段时间,心中满是期待,现在终于可以给他开回家了。先放上几张全身像。 查看详情>>
- 高尔夫嘉旅试驾心得一汽大众嘉旅在知乎上的热度挺高的,但是在线下存在感很低,实际销量不多,以前每月有几千台,最近几月大概只有几百。 我上一次卖嘉旅还是去年的12月份,之后一直没有现车,年前来了一台,是280TSI好奇版白色,一直在展厅放着。 平常少有客户会专门来看这款车,有很多都是顺带着看的,一般看高尔夫或者探歌的客户会对嘉旅有点兴趣,但是真的下决心的时候,又觉得比高尔夫贵,不如探歌漂亮。 我自己开的高尔夫,如果家里有两个孩子,我可能就会考虑嘉旅了,嘉旅最大的优势就是空间利用,和一些人性化的设计。 之前有个客户腰有伤,轿车太低不能坐,买SUV预算也不够,他没听说过嘉旅,进店每个车都坐坐,觉的嘉旅舒服,只看中这一点,需求非常单一。 整个后排还是比较舒适的,除了头部,腿部空间,还有座椅高度,全景天窗,小桌板,座椅还能多角度调节,然而角度只能往小了调,可能腰不好的人需要吧,觉得用处不大。 先吐槽一下没有电动尾门,单手打开比较吃力。 空间利用率很高。 座位放倒很平整 最大的槽点就是这外观了,“胖乎乎,“圆滚滚”“臃肿”“面包车”都是客户说的。 内饰老气了点,中控寒酸了点,没有一键启动和自动空调。但哪哪都是软的,这点还不错。 我开过一天,也就几十公里,视野确实不错,不过开起来没高尔夫舒服,要笨重一点。踩油门不舒服,感觉站着开车。 总的说,实用性很不错,但是这车量不多,颜色和车型不一定能选到满意的,不走量也意味着价格比较稳定,性价比高。 查看详情>>
- 家用车冬季行驶热车才是“毁车”,只有这两种车需要热车!冬天到了,因为气温比较寒冷,所以很多老司机,在出发之前总会让车辆运转一段时间,俗称热车,但是宝马3系的说明书却明确指出不需要热车,跟很多老司机的经验恰恰相反,那么究竟家用车需不需要热车呢? 查看详情>>
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