MG6混动车型真的升级

名爵的MG6这个车由于诸多的相似之处，每次提到它难免要跟思域来较量一番。不过到了PHEV版本这里，反正目前现款的思域里笔者是没有见到过混动的。 查看详情>>

如果要问2024年最受关注的汽车是谁？相信大家心中都会有各自青睐的车型。但要说新能源车型，那必然非风云T9莫属。先是奇瑞“理工男”，以技术银河，高调文案内涵满满。接着，奇瑞又对外宣布这款新能源车型命名为风云T9，并配以文案，“风云T9，来自奇瑞的超能座驾”，又且不论产品实力如何，单就营销层面而言，不得不说奇瑞还真是有点东西的。风云T9搭载奇瑞最新的混动技术—鲲鹏超能混动C-DM，为全球用户带来世界级的混动体验。 查看详情>>

e汽车从海外媒体了解到，日前，Jeep推出了Compass 4xe以及Renegade 4xe插电式混动车型，在欧洲，中东和亚洲销售。现在，FCA的官方改装品牌Mopar宣布对这两款插电式混动车型进行升级。 查看详情>>

在上广深等城市大受欢迎的“别人家的孩子”小名同学——第三代名爵6 PHEV，全部配置带来高级皮质运动座椅、XDS“过弯神器”、10.1英寸高清触控互联大屏、前排侧窗双层隔音玻璃等数十项全系豪华标配，再加上其“3超1唯一”实力派表现、偶像派颜值，尽显“战意十足”的运动轿跑领潮风范。 查看详情>>

MG6已经进化至第三代车型，相较于第一代的保守，第二代的克制，第三代车型完全就是瞄着年轻用户去的。设计上整车采用运动轿跑风格，这也是MG6一直传承至今的理念，整个前脸非常激进，且向前俯冲，凶狠却未丢失傲气。 查看详情>>

长期以来，在十万元级别的燃油车和混动车市场里面，丰田卡罗拉作为一款紧凑车型，一直很受欢迎，也是许多家庭优先考虑的“家轿之王”。它给人的印象离不开经济实用、可靠省油等特点。最近这款经典车型也迎来了升级。 查看详情>>

近日，名爵官方宣布了第三代MG6将新增一款1.5T 自动领潮智装版车型，新车在配置方面与领潮豪华版相比有一定的提升，官方指导价为12.28万元。 查看详情>>

作为长安汽车的大本营，本次重庆国际车展的召开给厂家提供了一个近水楼台先得月的好机会。多款新车的展出，让品牌的曝光度增加不少。今天我们给大家介绍的便是长安UNI-V iDD。在高油价和纯电车型里程焦虑的双重压迫之下，广大消费者对混动车型的兴致正在日益走高。作为品牌旗下的热销车型，长安UNI-V在目前的国内汽车消费市场中已经获得了不错的销售业绩，本次推出的最新混动车型，也算是赶上了最新的市场消费趋势。 查看详情>>

3月10日，大阳在洛阳工厂发布了2024年车款更新和Vi core4.0混动平台，从混动技术、品控、工艺等各方面全面更新了自家在售车型。当然，摩友们最关心的价格方面也进行了一些调整。 查看详情>>

据悉，新款Jeep指南者正式发布。新车在外观上与现款车型相比基本相同，但在细节上稍做了改动。配置方面进行了一些升级更新。此次除了普通燃油版车型外，同时还推出了插电混合动力版本车型。 查看详情>>

说起国产车很多人总是会想起“奇瑞”，毕竟在国产车中奇瑞汽车属于当之无愧的老大哥，国内最早一批汽车品牌，同时奇瑞汽车所研发的发动机也让很多国家的认可，近些年国产车争议一直不断，其中品质也是大多数消费者所考虑的一点，国产车的品质到底如何？在今后的使用中会不会出现大问题等等一系列问题，其实在我看来，目前国产车质量都做到了很好，比起多年前也有质的改变，那么对于奇瑞汽车来讲，相信它也有自己的过“车”之处。 查看详情>>

大约在去年的这个时间，我采访了一位雪佛兰开拓者车主，当时的主题是“开拓者谈开拓者”，除了主人公本身在事业上的开拓者精神以外，开拓者这款车型名副其实的开拓实力也让我更有感触。如今，雪佛兰开拓者再次开拓，迎来了轻混动版本的车型。 查看详情>>

名爵6可以称得上名爵品牌的头号王牌车型，其主打运动的外观，深受年轻消费者的喜爱，尤其是第三代名爵6新车不仅换装了湿式双离合之外，还对整车由内到位进行重新调整， 查看详情>>

近日海外媒体再次曝光了一组福特中期改款福克斯Active车型路试谍照图片，新车预计最快将于今年年内或2022年初正式发布，并有望在明年年内上市开售。据悉，新车动力将继续搭载品牌旗下1.5T涡轮增压发动机，部分车型还将适配48伏轻混系统。同时，新车还将陆续推出油电混动以及插电式混合动力车型供消费者选购。 查看详情>>

现行款投入mild hybrid微型油电辅助科技的五代小改奥迪A4车系，已自去年秋季开始于欧洲率先上市，而全新A4车系不一定得直上S4或RS 4车型，才能拥有运动化的性能表现，对于经常需要长途行车的消费者来说，全新的50 TDI或后来追加的45 TDI柴油动力，将会是合乎需求的优选，至于汽油动力方面，45 TFSI车型则将是代表，而Abt Sportsline所推出的Abt Power性能升级方案，将全面对应这三部汽柴油内燃机引擎，并提供更强劲的动力输出。ABT Power性能升级方案，同样以高科技的ABT引擎控制模组为基础，对应45 TDI柴油引擎，可提供予37hp及4.1kg∕m的额外输出，并从原厂设定231hp、51.0kg∕m的分别提升至268hp最大马力、与55.1kg∕m的峰值扭力，而针对原装输出286匹的50 TDI、及245hp的45 TFSI等两款动力升级配套，则将在认证 查看详情>>