MG6DSG保修

【佰咖汽车·新能源资讯】日前，海外某电动汽车网站发布消息称，特斯拉将调整其二手车保修政策。政策调整后，特斯拉的保修条款为每一辆二手特斯拉汽车可享受一次性的全面保修，即1年或1万英里，以先到的为准。 查看详情>>

首先，保修的规则是厂家制定的，比如一般的车辆是三年或十万公里，当然了，在保修的规定里也有很多的限制性规定，比如只有在4s店做保养才可以享受保修。 查看详情>>

车子多次开着开着就停路中间！存在极大的安全隐患，报修了半年才给修！自己花钱叫了拖车拖到维修点修的，在维修点放了2个月后联系我说要200快递费和400块手工费，因为电池还在保修期内而且也不是因为人为因素导致的应该是免费保修的，为什么还要200快递费和400手工费，而且跟他们要快递费凭证也没有，发快递之前也没有目前事先跟我说明。 查看详情>>

所有车主都知道汽车有三包政策，但很多车主仅仅知道汽车保修期是三年或六万公里，而不知道汽车的三包期限是二年或五万公里。在三包期限内，汽车故障符合规定要求的话是可以“包修、包换、包退”的。实际上，有大多数车主都认为，既然是三包，那就是汽车哪里坏了哪里就得包修，其实不然。即使汽车还在保修期内，有些部件也不一定能免费保修。 查看详情>>

近日，玛莎拉蒂对旗下售后服务进行升级，推出Extra10保修计划。该计划是在整车享受4或5年“玛莎拉蒂延长保修期”计划的基础上，将主要动力总成部件（包括发动机、传动和变速箱）的保修期限，最高延长至新车购买之日起十年内，该服务将覆盖全球范围内的玛莎拉蒂客户。 查看详情>>

现在大部分车的保修期都是三年十万公里，以先到者为准，不管是公里数超了还是时间超了，都算出保修期了。在保修期内，车如果因为质量问题损坏了，可以免费维修。与正常修车流程相同，能维修的坚决不更换，不能维修的就更换新配件。无论修理还是更换配件，都是免费的，包括工时费以及所有的辅料，都不需要车主出钱。如果4s店要车主出工时费或者其他辅料的费用，车主可以不出。保修所更换的配件费用都是由厂家出的，并不是4S店承担，4S店给车主维修完毕之后，最后厂家会把修车费用返还给4S店。 查看详情>>

日前，大众在澳大利亚市场发布了途锐Wolfsburg限量版，限量300台，其中200台搭载3.0T柴油V6引擎，售价11.999万澳元（约合人民币57.39万元）；另外100台搭载4.0T柴油V8引擎，售价13.999万澳元（约合人民币66.95万元），同时官方提供5年不限里程保修，并在明年3月开始交付。 查看详情>>

在大家的印象里丰田86/GR86和斯巴鲁BRZ的一大特性就是能甩尾，即便是丰田的宣传片和国内外车评人的评测，甩尾都是少不了的内容。不过美国一位GR86车主却因为曾经在车友聚会里驾驶GR86甩尾，被丰田拒绝为发动机保修。 查看详情>>

目前，新冠肺炎疫情依旧在欧洲多地蔓延。近日，网通社从斯柯达官方获悉，斯柯达针对欧洲等地区保修期限在3月1日-5月31日到期的车辆，延长三个月的新车保修和扩展保修，延长的保修期限最迟至2020年8月31日。 查看详情>>

近日，据网上消息，雷克萨斯计划2020年底在欧洲市场推出首款纯电动车型UX300e，同时将提供10年或100万公里（包括电池容量退化至70%以下）的空前力度电池保修政策，市场上，普遍的汽车的保修期为3年，动力传动系统保修期为5年或10万公里。 查看详情>>

现代汽车公司日前在全球范围内推出了汽车保修延期政策。在全球疫情蔓延期间，现代汽车用户可能会面临车辆维修的困难，在2020年3月至6月保修到期的用户将享受长达三个月的保修延期，范围涉及175个国家的120多万辆现代汽车。 查看详情>>

车门保修吗保修多长时间 查看详情>>

长安马自达推出“安心之选 护驾远行”延长保修服务 查看详情>>

玛莎拉蒂宣布对旗下售后服务进行卓越升级，推出Extra10保修计划，提升客户的用车体验。 查看详情>>

▲大部分车主在保修内都会将车辆开回原厂保养。 查看详情>>