MG6在外补漆补胎失去发动机

求证真伪？ 查看详情>>

是否在外补漆补胎会失去发动机变速箱焦点终生质保等权益？特别是补胎，毕竟4s离我太远了，不可能为了补胎，我来回跑几百公里，花上百过路费和上百邮费吧？求证是真是假。。 查看详情>>

近日，我们从上汽名爵官方获悉，第三代MG6的新款---领潮智装版现已正式上市。新车最大的改变在外观造型方面，相比普通版本的第三代MG6，它多出了套G-Force空气动力套件以及Trophy黑骑士运动套件，而相应的，新车的外观也变为了更激进的经典黑+赛道绿，视觉效果更炸裂。动力方面，新车搭载的是上汽集团新研发的蓝芯2.0T发动机。不过，其12.28万元起的售价，是不是有点贵了呢？ 查看详情>>

近日，我们从上汽名爵官方获悉，第三代MG6的新款---领潮智装版现已正式上市。新车最大的改变在外观造型方面，相比普通版本的第三代MG6，它多出了套G-Force空气动力套件以及Trophy黑骑士运动套件，而相应的，新车的外观也变为了更激进的经典黑+赛道绿，视觉效果更炸裂。动力方面，新车搭载的是上汽集团新研发的蓝芯2.0T发动机。不过，其12.28万元起的售价，是不是有点贵了呢？ 查看详情>>

近日，全新MG6 XPOWER于2021粤港澳车展正式上市，新车仅推出一款车型，售价为19.98万元。新车是基于MG6插混版打造的官方原厂改装车型，其在外观和底盘方面均作了大幅调整，动力方面则搭载1.5T发动机+电动机组成的插混系统。 查看详情>>

日前我们从工信部获得了全新名爵MG6的申报信息，此次申报的新车可以视作MG6的中期改款，毕竟在外观上名爵做了不小的改动：车头造型进行了重新设计，黑色中网面积进一步加大，同时四周还延伸出高亮黑色装饰，和下方通风口和两侧头灯相连，再加上两侧的黑色装饰，使得整体更具视觉冲击力。侧面依旧是流畅的轿跑式溜背造型，不过提供了丰富多样的轮毂样式可选，外后视镜也可选择黑色喷涂。尾部的变化相对没那么明显，尾灯变得更加圆润，底部的扩散器装饰很有赛车气息，双边共两出排气采用椭圆装饰。新车长宽高为4704/1848/1466mm，轴距为2715mm。动力方面则依旧搭载1.5T发动机，最大功率升至133kW，匹配6MT/7DCT变速箱。 查看详情>>

【名爵首款SUV】海外版锐腾与国产版本在外观方面基本相似，新车采用了名爵CS概念车的设计理念，并且定位为一款SUV跨界车。与此同时。新车与MG3、MG5和MG6等同平台车型均具有诸多相似之处。动力方面，名爵海外版锐腾将提供两款发动机可供选配，分别为1.5升和2.0升的汽油发动机。 查看详情>>

近年来，汽车在设计理念方面的剧变已经让很多车迷表示难以接受，其中最为典型的便要数奔驰了。曾经，凭借着出众的设计，奔驰在各个级别都对奥迪和宝马形成了较为明显的优势，不过，奔驰的全新一代设计引发了比较广泛的争议，很多朋友表示奔驰已经变味了。日前，我们获取了一组奥迪A7L车型的路试谍照，从图中我们可以看到，为了追求更长的轴距，新车或将失去原有的韵味。从图中我们可以看到，新车在外观设计方面虽然将保留奥迪的家族式设计，不过，更长的后车门和略显死板的车尾线条违和感较强，一台强调运动与优雅的车型似乎已经变身为一台行政级轿车，而在奥迪A6L和奥迪A4L上我们都没有这种感受。动力方面，新车或将搭载分为不同调校版本的2.0T发动机，传动系统将继续匹配7速双离合变速箱。据悉，未来新车或将由上汽集团引入国产，届时，这台“面目全非”的最美奥迪将能够拥有怎样的市场表现？我们拭目以待。 查看详情>>

别克GL6出现与变速箱模块失去通讯的情况应该怎么解决？ 第一种原因：变速箱线束故障 当车子出现与变速箱模块失去通讯的情况时，很可能是线束方面的问题的。当车子经过颠簸路段或者发生碰撞，就会导致线束出现问题，接触不良或者限速破损就会与变速箱失去连接。 解决办法：重新插拔线束或更换线束 一般这种故障主要就是连接不牢靠而导致的虚接进而出现故障，一般重新插拔或重新做固定基本上可以解决问题，如果还是不行的话，那就得需要更换新的线束了在4S店更换的话，需要在500元左右，在外面的修理厂需要300元左右。 第二种原因：电子控制模块（ECU）故障 当车子电子控制模块ECU控制电脑本身出现故障的时候就会出现与变速箱模块失去通讯的情况，出现这种情况主要原因就是硬件或者是软件方面的故障，所以有可能是出现ECU误报警或者是程序出现问题导致的。电子控制模块控制着整个车子的各个硬件，包括变速箱与发动机，如果电子控制模块出现了问题，那么变速箱就无法正常工作。 解决办法：清除代码或重新写入系统 通常这种情况建议车主先将电瓶的正负两端拆掉，再重新连接看看车子是否可以恢复正常，如果还是不行的话只能联系售后，让他们用专业的电脑来清除故障代码，如果还是不能解决问题的话，那么就是ECU本身的问题了，需要重新写入系统或者更换新的ECU。更换ECU的价格相对比较高，如果在外面的修理厂的话需要在3000元左右，如果在4S店的话需要5000元。 以上就是别克GL6与变速箱模块失去通讯的解决办法，还有其他的情况大家可以一起讨论一下。 查看详情>>

我现在这台逸动开了3万多公里，经过过几年用车也分享一下我每年的使用成本。 1，油费，我这台车是1.6L自然吸气的发动机，平时行驶的路况和我的驾驶技术我觉得还可以，平均的油耗表现都维持在7升座椅，每年行驶的里程不多平均1万公里，按照现在的油价大约是5000元，这是用车的最大的成本。 2，保险，我没出过事故，保险费用逐年下降，我今年的保险是2000元，全险，包含交强险，车船税和车损和200万的三者。 3，高速费，每年要3000公里左右的高速路，每公里过路费0.5元那就是1500元。 4，保养，逸动这款车保养很便宜，400元左右就可以，全合成的机油。每年2次就是800元。 5，其他，包括违章，补胎，补漆之类的，一年算500吧，停车费不用，家里和上班的地方都是免费停车。 以上合计9800元，平均每月不到一千，其实养车也没那么难。 查看详情>>

2022年国庆节后入手的纯素6代GTI，2013年6月上牌，6.3万公里，零改装，一个面补漆，市面上已经很少见了，还是我最爱的白色漆，光泽度看不出岁月的痕迹，遇见她，我是那个幸运儿😴。入手后到现在开了1000多公里了，毕竟9年车龄，有些部件不可避免的老化，特别是橡胶衬套、防火棉之类的😃。两个月来，大保养、小保养、更换易损件，尽量让其在素车状态下恢复到最佳工况，外观我不会去改动，因为经典不需要点缀，内饰我也不喜欢过多的修饰，就爱这种原厂的机械感🙃。 老婆一直不明白，为何有ID4X开着还要GTI，我说这是我唯一的大玩具，男人总喜欢对一件事情执着到底🥰。老婆又说，拥有过就可以了，养两辆车花费大，我说再等等🦊……男人至死是少年🎍。 软皮包裹的门板，带植绒的储物箱，这些元素在第8代高尔夫中渐渐的失去 买回来的时候没有后备箱盖板，不知是不是前任女车主取下来了，自己淘了一个原厂的盖板和垫子 2.0TEA888高功率发动机，放在高尔夫体型大小的车上，就是那么冲🤝。后面更换的隔音棉，原厂品质，心理作用良好 RCD510，可同时插6碟CD，居然可以连接苹果13，显示的是ipod，音质完美🌷。 座椅加热，自动空调，应有尽有，就喜欢这种旋钮设计，不太喜欢现在新款车型都是触摸按键🌲。 最后一图镇楼，炯炯有神的大灯是GTI的灵魂所在，说不定哪天，我也会给她找一个更爱她的主人，只要不亏的太多，缘分天注定🎃。#车型推荐##高尔夫# 查看详情>>

车辆信息：大众ID.3纯净智享版2022款 车辆颜色：白色 行驶里程：8711公里 提车时间：2023年1月5日 使用城市：上海 落地价格：14.9万（不包括保险） 🍀 距离我拿到驾照已经有18年了，终于在2023年买到了自己的第一辆车。其实前期都是在蒙和懵的过程中度过，期间也去几家大的店里看了一下车，包括在买了之后又去了不同的新能源店里去试驾了几次，慢慢在这个过程中学习增长了很多的电车的知识和见识。到目前为止已经驾驶了8个多月，所以我做了一次整体使用费用的总结。 ☘️ 到目前为止费用包括有车辆保险费，三年除三电外质保费，充电桩安装，小区停车费，在外的停车费，充电费，维修费，洗车费，保养费，高速费，违章费。接下来听我细细分解: 🌱车辆保险费：5134.34元。在提车时购买的，包括车损险，第三者责任险，交强险，意外险。 --三年除三电外质保费：0元。车友群团购，用ID豆兑换，没花钱。 🌱充电桩安装：在预定车子时，大众送了3000个豆子，我都用于购买充电桩了，因为充电桩正好是3000元，其实后来想想可以将这3000个豆用来抵保险，然后再去网上商城购买充电桩，网上选择性更多，价格更加便宜。 🎋小区停车费：每年800元。这个价格我还是很满意的，不满意的点是停车的位置真的很远（因为安装充电桩要在配电房的旁边）。 🎋在外停车费：没有具体统计，每周都有小几十的停车费用。发现买了电车后，停车费开销挺大的。 🌾充电费：由于有家充，所以大多时候是在家充电的。由于我在5月底才搬到这里来，所以半价（0.307元每度电）的体验是从那时候才开始，之前都是全价(0.617元每度电）电费总计从1月到7月的费用为594.5元。在这个半年多里我仅外出充过一次，纯粹是为了体验在特来电充了29.4度电，是在大众APP上用ID豆兑换的电卡，所以没有花钱。 🌾维修费：8月补胎一次80元，打了个蘑菇钉。其他的小刮蹭打算到明年买新保险送补漆时再去修复就好了。省钱又省事，嫌难看的话就贴个贴纸贴掉它。 🎍洗车费：29.9元。自己洗了2次，大众点评霸王餐2次洗车，车友会会长的维修厂给会员免费洗车2次。群里团的29.9元的套餐（包含洗车2次，补胎无数次，免费加玻璃水等服务项目）。对于洗车我是坚持羊毛薅到家。 🎍保养费：0元。我已经首保过了，首保是大众送的。后来在车友群里面用ID豆团购了500元3次的保养券。最近3年的保养都有着落了。 🌿 高速费：0元。到目前为止高速费用都是报销的，没有什么这方面的费用，但是之后如果去其他城市旅行，会增加这一项的开支。 🌿 违章费：0元。到目前为止没有过。 🌲🌲所以总共的费用上述相加为6638.74元（不包含在外的停车费）。我的花费大头还是在保险和电费上面，其他支出都很少，而且没有改装车辆，所以费用就更少了。 🤦🏻‍♀️在整个夏季的使用过程中，除了前几篇文中所描述过车机问题和语音控制总被人吐槽外，还有两点不足之处:1.空调问题 大众ID3这款车的空调出风口在后排只有2个小的在偏下位置，无法给到后排乘客良好的制冷和通风的效果。经常前排的乘客感觉温度已经足够了，但后排就是很闷热，而且前排的风没有办法吹到后排去。当然也有人说可以将空调温度降低一点，可这样就会导致前排觉得冷风嗖嗖。比如怕冷的我遇上怕热的乘客就很难处理。Id3的座椅也有些闷热不透气。有时坐久了后背和屁股热乎乎的。很多车友去改装了通风座椅。2. 使用空调后能耗急剧增加。续航掉的厉害，充满大概仅有300多续航，可是去掉头和尾大概仅有280左右吧。我从之前的冲到80%到现在的90%。以便减少充电的次数。现在如果一天开的多我可能需要2-3天一充，这个频率略显高了。 🚘另外之前有吐槽过关于ID车D档刹车过软的问题，后来有车友建议不用舒适型驾车模式，改换运动型驾车模式。所以最近我尝试了一下，确实这一驾车模式下的刹车要更加灵活一些，同样由于是运动型，踩油门后的加速反应也要更快更强烈。放开油门后，降速比舒适型的更明显，但又不会有舒适型的B档拖拽感那么强。大家如果有同样的困扰的话，可以试一下，最终找到最适合自己的驾驶模式。 查看详情>>

作为零跑T03的车主，在漫长的用车过程中，有个小问题，有已经遇到过的，有还没遇到过的，但是以后100%会遇到的一个小问题，就是胎压传感器故障！ dachshund 仪表盘上出现这个故障码，就是胎压报警（车辆配置不同，位置也会不同），证明你的轮胎方面出现问题了，那就打开健康界面查看一下（200续航的不显示胎压监测数值，只是会出现故障码）。出现胎压报警一共有六种情况（主页里以前有介绍过），今天讲的就是其中之一：胎压传感器故障！ dachshund 打开健康界面，就会看到显示胎压传感器故障。有很多不了解的车友看到出现这个就害怕了，不敢开了，觉得故障了就肯定有危险，如果再开会不会对车有伤害，对人有危险？ 那我就详细的介绍一下胎压传感器故障是怎么回事，看完你就明白了。 什么是胎压传感器： dachshund 胎压传感器分为内置和外置两种，零跑T03用的是内置胎压传感器，和气门嘴是一体的，气门嘴在外它在内，因为在轮胎里面，所以我们平时看不到，只有在补胎或者换轮胎的时候可以看到。它的作用就是能准确无误的测量轮胎内部压力和温度，和车机相连，把胎压数值显示在大屏上。简单说只是用来监测胎压，显示胎压数值的，即使出现故障，对安全驾驶没有任何影响，只是不显示胎压数值了而已。 正常行驶时如果出现胎压传感器故障，有两种原因： dachshund （1）胎压传感器暂时失去信号，也就是车机暂时接收不到胎压数值了，也就不显示了。不过短时间内会自动恢复，也许十分钟八分钟，也许一个小时，会自动恢复过来，所以就不用管它。 dachshund （2）长时间出现胎压传感器故障，比如一天两天，还是没有自动恢复，这就是胎压传感器真的有故障了，可以去售后更换新的，在质保期内免费。 总结：不管是哪种原因，都不会对安全驾驶有任何影响，更不用担心害怕，该怎么开就怎么开。 查看详情>>

汽车钥匙是我们日常驾驶的重要工具，它可以遥控解锁或锁定车门，甚至一键启动发动机。但是，如果汽车钥匙没电了，我们该如何应对呢？下面就为大家介绍几种常见的情况和解决方法。 情况一：遥控钥匙按了没反应，如果你在解锁或锁车时发现遥控钥匙按了没有反应，同时观察到钥匙上的小灯并不闪烁，那么很有可能就是钥匙内的电池没电了，需要去进行更换。但是，在更换电池之前，你还可以尝试以下方法：1.把车钥匙离辆内部感应器近一点，或者紧紧的贴上去，会有微弱的信号，这时候再点火，成功率会大大提高。2.找到遥控钥匙里隐藏的机械钥匙，一般来说机械备用钥匙都藏在主钥匙内，平时看不出来，需要使用时将它拔出来即可当做常规的机械钥匙打开车门。 情况二：机械钥匙打不开车门，如果你已经找到了机械备用钥匙，但是在车门把手上却没看见钥匙孔，或者插入后却转不动，那么可能是因为以下原因：1.钥匙孔被隐藏起来了。有些车型为了美观或防盗，会把机械钥匙孔藏在外拉手的后半小节上或者其他位置，需要仔细观察或者撬开装饰件才能找到。2.钥匙孔被锈蚀或堵塞了。由于长期不使用或者环境因素，有些车型的机械钥匙孔可能会出现生锈或者被灰尘、杂物等堵塞的情况，导致机械钥匙无法顺利插入或转动。这时候可以用一些润滑剂或清洁剂喷入钥匙孔，并多次插拔和转动机械钥匙来尝试清理和恢复。 情况三：进入车内后无法启动发动机，如果你已经成功打开了车门，并进入了车内，但是却发现无法启动发动机，那么可能是因为以下原因：有可能是遥控钥匙与车辆失去通讯。有些智能遥控钥匙需要与车辆进行通讯才能启动发动机，如果遇到信号干扰或者其他原因导致通讯失败，则无法启动。这时候可以尝试更换一个位置放置遥控钥匙，并重新按下启动按钮。 总之，汽车钥匙没电了并不是一件大事，只要掌握了以上的方法，就可以轻松应对。当然，为了避免出现这种情况，我们也应该定期检查和更换钥匙内的电池，保持钥匙孔的清洁和润滑，以及避免信号干扰等。希望这篇文章对你有所帮助，如果你还有其他关于汽车的问题，欢迎继续咨询我。 查看详情>>

具体来看，新车在外观上面与现款车型基本保持一致，无边界的格栅造型，运动风格的前包围等设计使得整车看上去更为前卫、动感。当然像大溜背的造型，可升降的尾翼等都有体现。当然这个版本值得期待的还是它搭载了2.0T发动机，大功率达到了171kW，相比于现款1.5T版本有了不小的提升。 目前长安UNI-V仅仅推出搭载1.5T发动机的版本，并且还是处于预售状态，它的预售价在10.89-13.19万元之间。具体来看，这款1.5T涡轮增压发动机，大功率为138kW，峰值扭矩为300N.m，就参数来说，这款发动机的表现是相当有竞争力的。从实际使用感受来看，长安UNI-V在动力上能够带来很好的体验，在这个价位里面属于非常优秀的一档。 当然，对于一款拥有轿跑造型，还有电动尾翼的车型来说，1.5T发动机固然能带来不错的体验，但总还是差那么点意思。所以大家也是非常期待2.0T的版本，而厂家自然也是知道这一点，所以在长安UNI-V 1.5T版本还没有正式上市的时候，我们就看到了它的2.0T版本的申报信息，让喜欢更强动力的朋友吃了一颗定心丸。 再有就是售价上面，目前长安UNI-V 1.5T版本的预售价在10.89-13.19万元之间，在参考75等车型的定价，它的2.0T版本起售价预计会比1.5T顶配版本贵一些，也就是13万多一点起售。如果是这样的定价，在当前的汽车市场里面，长安UNI-V将有很强的竞争力。 近两年来，我们能够明显的感受到，国产轿车也渐渐的崭露头角，有与合资车型一战的实力，并且在这些车型里面，不少车型都是偏运动家轿的风格，比如吉利的等等。它们的主销区间大致在10-15万元，而这也是长安UNI-V的主战场，并且长安UNI-V也是一款偏向年轻、运动的车型，所以它的到来势必也将进一步加剧竞争。 前不久，长安汽车已经正式公布了全新紧凑级轿车UNI-V的预售价，全部为1.5T动力版本车型，共有4款不同配置版本，预售价格为10.89-13.19万元。对于一辆轿跑风格的车型来说，1.5T的动力显然还是有些含蓄的。别急，在工信部新公布的第354批新车申报目录中，搭载了2.0T动力的长安UNI-V正式申报。 从申报图来看，2.0T车型的外观和1.5T运动版的外观保持一致，前杠是更加运动的造型，带有很突出的运动包围套件。 造型上一直是UNI系列的特点。有外观，内饰当然也差不到哪去。存不存在美感您看看图片去衡量。我们要说的是这款车的一个均衡，以及配置上的丰富程度。比如说IMS智能座舱交互系统、全场景智慧语音交互系统、游戏座舱等。另外全速自适应巡航、主动刹车、并线辅助等这些常规驾驶辅助也并未缺席。并且还支持智能荐道、触发换道功能。这对于每一个驾驶者都是一种诱惑。 动力方面，UNI-V搭载了大家非常熟悉的，也长安引以为傲的蓝鲸NE 1.5T发动机+蓝鲸7速湿式双离合变速器的动力组合。成熟度上讲，不需要再质疑。早期的市场表现已经得到认证。不过值得一提的是，为了强化性能表现，系统进行了重新的调校。并且应用了瞬态扭矩控制技术、预降挡技术。还给出个SUPER RACE赛道模式、电动可升降尾翼、前顶吧、DTV动态矢量控制技术等运动装备。在现如今年轻化的大势下。有这个外表，再加上这些年轻人比较喜欢的运动基因。 从驾乘感受来说，这款车表现得足够全面。在同级别中也算得的一批。即便遇到、MG6这些靠运动基础以及外观获得成功的产品。UNI-V仍具有很强的竞争实力。Coupe造型、可升降尾翼等等，在同级中也是独一份。这两项在更高级别才会出现的配置。本身就让13.49万这个价格看起来并不夸张。因此这款车具备的吸引力让其热销也并不是难事。 查看详情>>