君越雨刮电机固定槽换装

简评：别克品牌轿车迎来集中升级，动力升级是重点，全部满足国六b排放：君威GS和威朗GS造型更运动，君威GS换装新的可变缸2.0T，威朗GS搭载1.3T?Ecotec双喷射涡轮增压发动机；英朗新车搭载1.3T?Ecotec双喷射涡轮增压发动机，还增加了48V电机形成轻混动力；新款君越和君越Avenir细微调整。 查看详情>>

作为奔驰在华销量的中流砥柱，E级轿车虽然在消费者中有着极高的声望，但受制于低配版车型搭载的1.5T+48V动力总成，E级也经常会因48V电机故障率高、1.5T发动机动力储备低、面子挂不住等原因被车主与消费者吐槽。不过，日前我们在最新一期的工信部目录中获取到了一组有关E260L的新信息，这台原本将搭载1.5T+48V动力系统的入门级车型将换装低功率版2.0L四缸涡轮增压发动机，最大功率145kW，与中期改款前的E200L保持一致。 查看详情>>

全新别克君越申报图，定位中大型轿车，新车或继续推出高端版本。 1⃣️外观采用和别克世纪同款前脸设计语言- Pure Design，贯穿式的尾灯更好看，整体看上去没有那么油腻。 2⃣️动力继续搭载1.5T和2.0T四缸发动机，最大功率分别为127kw和169kw，匹配9AT变速箱。前驱布局。 3⃣️内饰换装曲面大屏，跟上队伍。 新君越可以看作是改款的存在，因为整体车身和动力都没有改变，新设计看上去更加的年轻化，但应该也是会被部分人吐槽的。 20多万内的轿车里，别克都是主打性价比，君越也不例外，这次能追上丰田亚洲龙？ 😍😍😃[_LinkTopic:君越,5063,23] 查看详情>>

全新别克君越申报图，定位中大型轿车，新车或继续推出高端版本。1⃣️外观采用和别克世纪同款前脸设计语言- Pure Design，贯穿式的尾灯更好看，整体看上去没有那么油腻。 2⃣️动力继续搭载1.5T和2.0T四缸发动机，最大功率分别为127kw和169kw，匹配9AT变速箱。前驱布局。3⃣️内饰换装曲面大屏，跟上队伍。 新君越可以看作是改款的存在，因为整体车身和动力都没有改变，新设计看上去更加的年轻化，但应该也是会被部分人吐槽的。 20多万内的轿车里，别克都是主打性价比，君越也不例外，这次能追上丰田亚洲龙？[_LinkTopic:君越,5063,23] 查看详情>>

玻璃升降系统主要由玻璃升降器、玻璃、玻璃导轨组成。利用电机转动驱动玻璃升降器带动玻璃沿滑轨上下运动，从而达到玻璃升降的目的。玻璃升降器卡滞。导致这种故障的原因可能是玻璃泥槽变形或损坏、升降器固定螺丝松动、导轨安装位置偏差或者玻璃升降器损坏。维修方法主要是清洗/更换玻璃泥槽或者松开玻璃安装螺丝，调整玻璃位置。 查看详情>>

亲爱的奥迪A7L车友们，你们是否曾遇到过雨刮在行驶中发出刺耳的异响？这不仅影响了驾驶的舒适度，还可能隐藏着雨刮系统的小故障。今天，我们就来深入探讨一下上汽奥迪A7L雨刮异响的原因，以及如何有效保养我们的雨刮，让它持久如新，为我们的爱车保驾护航。 📜雨刮异响的四大元凶 1️⃣玻璃不洁，油膜作祟 想象一下，经过长时间的风吹日晒，我们的奥迪A7L前挡风玻璃上是否已悄然形成了一层难以察觉的油膜？你可以尝试一个简单的测试：在玻璃上滴几滴水，如果水珠没有迅速散开或呈现颗粒状，而是缓缓滑落，那就意味着玻璃表面可能已经附着了一层油膜或其他污渍。这层油膜会成为雨刮的“天敌”，导致雨刮在刮拭时发出异响，甚至刮不干净。 2️⃣雨刮涂层磨损，润滑失效 新买的奥迪A7L雨刮器，其刮面上往往覆盖有一层特殊的涂层，如石墨或特氟龙，这些涂层的主要作用是减少雨刮与玻璃之间的摩擦，确保刮拭顺畅无声。然而，随着时间的推移，这层宝贵的涂层可能会逐渐磨损，失去原有的润滑效果，从而导致雨刮在刮拭时产生异响。 3️⃣雨刮机构松动，异响之源 对于一些使用时间较长的奥迪A7L车型来说，雨刮机构（包括雨刮电机螺丝、摆臂等）可能会因长期振动而松动。这种松动不仅会影响雨刮的刮拭效果，还可能成为异响的源头。车主们可以定期检查这些部件，确保它们紧固无松动。 4️⃣胶条老化，韧性丧失 雨刮胶条是雨刮系统的核心部件，它直接决定了雨刮的刮拭效果和使用寿命。然而，由于雨刮长期暴露在户外，经受风吹日晒雨淋的考验，胶条很容易老化、硬化，失去原有的韧性和弹性。老化的胶条在刮拭时无法紧密贴合玻璃，从而产生异响，甚至刮伤玻璃。 📒雨刮保养秘籍，让爱车更亮丽 1️⃣定期清理杂物，保持清洁 在每次行车前，不妨先检查一下雨刮器和前挡风玻璃上是否有杂物，如树叶、树枝、灰尘等。这些杂物不仅会增加雨刮的工作负担，还可能损坏雨刮涂层。因此，定期清理这些杂物，是保养雨刮的第一步。 2️⃣轻柔擦拭，保护涂层 在清洁雨刮时，切忌使用粗糙的抹布或纸巾大力擦拭，以免破坏雨刮涂层。正确的做法是用手指轻轻刮蹭掉雨刮上的灰尘和泥沙小颗粒，确保涂层完好无损。 3️⃣选用高品质玻璃水，拒绝腐蚀 虽然强酸和强碱性的玻璃水清洁效果显著，但它们对雨刮胶条和涂层的腐蚀性也很强。因此，建议车主们选用高品质的玻璃水，既能保证清洁效果，又能保护雨刮系统。 4️⃣定期更换雨刮，避免异响 雨刮是消耗品，没有固定的更换周期。但一般来说，如果雨刮出现异响或刮拭效果不佳时，就应考虑更换了。对于奥迪A7L这样的高端车型来说，一副优质的雨刮并不贵，却能显著提升驾驶体验。 5️⃣避免干刮，保护雨刮和玻璃 在玻璃干燥或附着有泥沙等硬物时，切勿使用雨刮进行清理。这样做不仅会损坏雨刮胶条和涂层，还可能刮伤玻璃。正确的做法是先喷上玻璃水软化污渍，再启动雨刮进行刮拭。 6️⃣选用原厂或适配雨刮片，确保品质 在更换雨刮时，建议车主们选择原厂或适配的雨刮片。这些雨刮片经过严格测试，与奥迪A7L的雨刮系统完美匹配，能够确保最佳的刮拭效果和使用寿命。 📝个人总结 通过上述分析，我们不难发现，奥迪A7L雨刮异响的原因多种多样，但只要我们掌握了正确的保养方法，就能有效避免这些问题的发生。记住，雨刮虽小，却关乎驾驶安全和驾驶体验。因此，作为车主的我们，应定期对雨刮进行检查和保养，确保它始终处于最佳状态。让我们一同努力，让爱车更加亮丽、更加安全！ [_LinkTopic:新款上汽奥迪A7L上市 售41.87万起,93471,9] 查看详情>>

初代缤果上市的时候，大家各种吐槽，续航短、价格高、颜色不好看等等。现在缤果410km续航出来了，并且推出了三款新车色，朝霞粉、浅湾绿、清风蓝，并且是套色车顶。售价88800，并且有多重购车礼，当然价格肯定也是有相应的优惠的，现在那些小黑粉们又准备拿什么来说事呢？ 与原来的333公里相比多出了近80公里续航，充分满足日常代步的同时更进一步解决了续航焦虑问题。除了续航增加和颜色改变之外，我们来看看410续航还有哪些不同呢之处。 多了前排侧气囊，保护乘坐人员在车子撞击下与左右两边车内部发生碰撞，进一步保护人员安全。 增加了自动大灯、自动雨刮。自动大灯可根据行驶途中前方路段光线的明暗进行自动亮起和熄灭。自动雨刮则是雨滴感应系统根据雨量大小自动启动雨刮和调节雨刮的速度，提高驾驶员的驾驶便捷度，进一步保证行车安全。 410续航采用50kw三合一水冷圆线电机升级成扁线电机，总的来说就是电机体积更小集成更高，使车辆更轻续航更长。同时效率更高，动力更强劲，提速更快，带来更好驾驶体验。最高车速也达到130km/h。 另外进行了舒适性升级，即对底盘零部件和系统进一步优化，整车性能提高，避震效果加强，车子通过性和舒适性更好。 查看详情>>

1.全新动力 首先增加了三个新颜色，分别是「清风蓝」、「朝霞粉」以及「浅湾绿」。延续五菱缤果经典的白色车顶的双色设定和保留隐藏式B柱，新颜色的加入，能够进一步丰富五菱缤果的选择。全新的「410km灵犀尊享版」将搭载全新三合一水冷扁线驱动电机。相比圆线电机，扁线电机槽满率提高了20%；扁线之间接触面积更大，热传导更好，带来更强的散热能力。 扁线电机功率密度提升了0.8kW/kg，高效率区间扩大了11%，由此使电机最高效率>96%。同时，电驱系统进行整体轻量化设计，重量相比圆线电机减轻3kg，使得续航里程也更远，最高车速也能达到130km/h了。 2.更加安全 新车标配主副驾及前排两侧共4个安全气囊，当发生正面或侧面碰撞时，安全气囊弹出后会迅速充气，保护乘员在惯性作用下与零部件的撞击，从而减轻对乘员的冲击并吸收碰撞能量， 有效减轻碰撞造成的伤害。 外观部分，标配全自动大灯，行驶中光线变暗时， 前大灯会自动亮起， 光线变亮时会自动熄灭。同时增加自动雨刮功能，在雨天驾驶者可专注驾驶，自动雨刮根据雨量大小会自动调整雨刮速度，提高行车安全性。 操控方面，新车后扭梁设计改为封闭梁设计，扭梁刚度提升41%，承重能力相应提升，从而减少振动。整体的调教使整车性能达到最佳状态。顺带的，后悬挂的弹簧刚度以及避震筒阻尼也经过调整，变得更软一些，从而让后轴的舒适性有所提升。 查看详情>>

目前，新款君越推出4款车型版本，提供1.5T车型版本和2.0T车型版本，相对前款君越而言，搭载的1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机均做出调整，发动机动力性能得到改善，新款君越指导价17.99万-23.99万，对此，车友觉得定价区间是否亲民💢？ 前脸视角，得益换装全新外观套件，新款君越运动氛围相对浓郁，提供梯形中网，中网横向间距和纵向间距均相对舒展，内部填充横幅结构格栅，艾维亚版本内部则填充交错排列结构格栅，两侧灯组对称对齐，灯光方面，新款君越配置LED光源。 侧面视角，虽然例如车身、车顶轮廓保持和前款君越相对一致，但是例如腰线走势、裙线走势、车窗轮廓得到调整，依然起到增强运动氛围的效果，配置麦弗逊式独立前置悬架和多连杆式独立后置悬架，同时铝合金材质轮毂得到调整，外观造型贴合新款君越设计语言，尺寸方面，新款君越长度4996mm，轴距2905mm。 内饰视角，提供悬浮横置贯穿屏，采用仪表和中控两部分构成，尺寸30英寸，车辆信息显示效果和车辆功能显示效果具备科技氛围，提供导航路况信息显示功能和道路救援呼叫服务功能，三辐结构转向盘附带换挡拨杆，预算足够，艾维亚版本座椅提供按摩等功能，同时增配BOSE品牌音响，双区空调调整至三区空调。 动力部分，新款君越提供搭载1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，其中，前者额定功率132kW（180Ps），峰值扭矩250N·m，匹配CVT无级变速箱传动组件，后者额定功率174kW（237Ps），峰值扭矩350N·m，配备48V轻混系统，匹配9AT手自一体变速箱传动组件；2.0T涡轮增压发动机支持可变缸技术，起到改善燃油经济性和排放环保性效果💭。 新款海豹指导价18.98万-27.98万，和新款君越起步定价相对接近，新款海豹维持中型轿车定位，尺寸方面，长度4800mm，轴距2920mm，悬架方面，前置双叉臂式独悬，后置多连杆式独悬，动力方面，新款海豹提供两驱版和四驱版，以四驱版为例，前置交流/异步型电机，后置永磁/同步型电机，总功率390kW（530Ps），总扭矩670N·m。 #君越# 查看详情>>

五菱星光S将于8月28日上市，预售价10.28万元-13.28万元。 造型上，五菱星光S车型的前脸部分采用了当下新能源车流行的封闭式格栅设计，车头底部则是梯形的熏黑式进气口，两侧的LED大灯组是细长的造型设计，外加大灯下方形状独特的导流槽，整体看上去个性十足。 内饰上，星光S全系标配倒车影像、自动大灯、自动雨刮、15.6英寸中控屏、8.8英寸组合仪表、前排电动调节座椅和后排中央扶手，后视镜带有电动调节、折叠和加热功能，驾驶位车窗一键升降功能。车机搭载Ling OS灵犀智能系统，并且支持OTA升级。选装舒适包后将增加前排座椅通风&加热、后排座椅加热、电动尾门。 动力上，新车纯电版搭载150kW的电机，峰值扭矩310N·m，匹配60kWh电池组，10%-80%补电耗时20分钟。插混版搭载1.5L发动机，发动机最大功率78kW，电机功率与纯电版一致，匹配9.5/20.5kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程分别为60km和130km。 查看详情>>

五菱缤果灵犀尊享款依旧采用复古流动美学设计理念，赋予内外饰精致优雅的小资情调。在空间表现上采用前驱布局，以2560mm超长轴距领先同级，结合前排贯穿式主副驾设计及对门板、仪表台的挖切，形成了手机槽、杯托、手套箱等15处储物空间，将空间的实用性发挥到极致。开发的独有的下沉式后备箱，搭配独家设计的储物盒，形成“上下层”大空间布局，容量可扩展至790L。五菱缤果灵犀尊享款拥有410km续航里程以及130km/h的时速，得益于搭载了全新50kW三合一水冷扁线电机。全新扁线电机槽满率提升20%，散热能力更好；功率密度提升0.8kW/kg，高效率区间扩大11%，电机效率高达96%，带来更快的响应速度以及更好的动态性能。整体电驱系统体积更小，重量更轻，更高效节能。五菱缤果410km灵犀尊享款还标配主副驾及前排两侧共4个安全气囊、ESC电子车辆稳定系统、自动驻车、自动大灯、自动雨刮等功能配置，让出行更便捷、安心。五菱缤果410km灵犀尊享款以新颜色、新三电、新体验提供出行新选择。 查看详情>>

五菱缤果灵犀尊享款依旧采用复古流动美学设计理念，赋予内外饰精致优雅的小资情调。在空间表现上采用前驱布局，以2560mm超长轴距领先同级，结合前排贯穿式主副驾设计及对门板、仪表台的挖切，形成了手机槽、杯托、手套箱等15处储物空间，将空间的实用性发挥到极致。开发的独有的下沉式后备箱，搭配独家设计的储物盒，形成“上下层”大空间布局，容量可扩展至790L。五菱缤果灵犀尊享款拥有410km续航里程以及130km/h的时速，得益于搭载了全新50kW三合一水冷扁线电机。全新扁线电机槽满率提升20%，散热能力更好；功率密度提升0.8kW/kg，高效率区间扩大11%，电机效率高达96%，带来更快的响应速度以及更好的动态性能。整体电驱系统体积更小，重量更轻，更高效节能。五菱缤果410km灵犀尊享款还标配主副驾及前排两侧共4个安全气囊、ESC电子车辆稳定系统、自动驻车、自动大灯、自动雨刮等功能配置，让出行更便捷、安心。 查看详情>>

续航更长！五菱缤果410km车型售8.88万元 作为售价十万内的纯电代步车，五菱缤果上市以来一直有着不错的市场表现。今年8月缤果销量达到两万台，半年时间累计销量已经突破十万台。日前，五菱汽车推出了缤果410km灵犀尊享款车型，售价8.88万元。 新缤果提供奶咖白、朝霞粉、浅湾绿、清风蓝四款车色，其中朝霞粉、浅湾绿、清风蓝均为全新车色，以海边乌托邦为灵感，融合朝霞、微风、浅滩等元素，为新车增添浪漫色彩。 对比老款缤果只有203km和333km两个版本，新推出了续航更长的410km长续航版本，实现最高车速130km/h，解决用户通勤、近郊游玩、跨城出行等续航焦虑，可满足从市区-市区、市区-县城里程的日常代步需求。 与此同时，五菱缤果410km灵犀尊享版搭载全新扁线电机。相比圆线电机，扁线电机槽满率提高了20%；扁线之间接触面积更大，热传导更好，带来更强的散热能力。扁线电机功率密度提升了0.8kW/kg，高效率区间扩大了11%，由此使电机最高效率>96%。同时，电驱系统进行整体轻量化设计，重量相比圆线电机减轻3kg，使得续航里程也更远。 新车后扭梁由开口梁设计改为封闭梁设计，扭梁刚度提升了41%，承重能力相应提升，从而减少振动。 外观设计上，缤果采用复古流动美学设计理念，以自然流线灵感与复古艺术相结合，打造复古优雅座舱。新车外观圆润饱满，富有张力，曲面柔和细腻，简洁大方，流畅的线条从前脸划过侧身向尾部延伸，柔美且优雅。前散热风冷格栅采用菱形参数化纹理，与五菱品牌logo相映成章，流水曲面凸显车身小巧灵动的一面，搭配套色车顶及水切高亮饰条，增加了车身视觉效果层次，精致且高级。 配置上，缤果410km灵犀尊享款标配全自动大灯，当汽车行驶中光线变暗时， 前大灯会自动亮起， 当光线变亮时会自动熄灭。配有自动雨刮功能，在雨天可帮助驾驶者可以专注驾驶，自动雨刮根据雨量大小会自动调整雨刮速度，提高行车安全性。 充电方面，支持直流充电桩、交流充电桩、家用插座三种充电模式组合。在直流快充下，电量从30%-80%仅需35分钟；使用交流充电桩充电时长缩短至5.5小时/9.5小时（*SOC为20%~100%）。 查看详情>>

6月27日，网上曝光了一组新款别克君威实车的组图，新车换装了新的前脸，内饰没怎么改。新款别克君威是中期改款的车型，它换装了最新的logo，不过内饰不改动消费者对它的升级认可度可能没有那么高。 查看详情>>

9月25日，五菱缤果410km灵犀尊享款正式上市，官方售价为8.88万元，较原顶配车型价格上调4000元。新车提供朝霞粉、清风蓝、浅湾绿3款新配色，搭载全新50kW三合一水冷扁线电机，最大扭矩较333km续航版略有缩水，CLTC工况续航里程提升至410km。 五菱缤果410km灵犀尊享款配备主副驾及前排两侧共4个安全气囊、ESC电子车辆稳定系统、自动驻车、自动大灯、自动雨刮等配置，并提供10.25英寸仪表和10.25英寸中控屏、主副驾遮阳板带化妆镜、主驾座椅6向电调、倒车影像、定速巡航等。 五菱缤果410km灵犀尊享款搭载全新扁线电机，槽满率提升20%，散热能力更好；功率密度提升0.8kW/kg，高效率区间扩大11%，电机效率高达96%；电机最大功率50kW，峰值扭矩125N·m，支持3.3kW快充，电量30%-80%需35分钟。 查看详情>>