君越是不是链条发动机

发动机正时驱动一般有：正时皮带、正时链条、正时齿轮。前两个大家可能都多少听说过，正时齿轮一般用在专业的方程式赛车上，民用汽油车基本会用，这里不再赘述！以前大部分车采用的都是正时皮带，近些年绝大部分都开始采用免维护的正时链条！那么是不是真的就不用维护了呢？ 查看详情>>

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谁知道君越用的是链条还是皮带？ 查看详情>>

我的2012年的君越，现在发动机嗒嗒响，4S店说是正时链条需要更换，一套下来8900，是不是太贵了 查看详情>>

轩逸、骊威、NⅤ200、帅客、新阳光、骐达丶颐达HR16发动机正时链条正时图解。 查看详情>>

08款的君越，是正时链条的，厂家宣传说是终身免维护的，现在15万公里，前几天和汽配的聊天，怎么他说十几万就该换了，还是他忽悠我呢？ 查看详情>>

正时皮带、正时链条、正时齿轮是发动机正时驱动的三种方式。皮带的成本最底，事实上以往家用轿车的主流都是正时皮带方式。因为大概20年前到5年前的这15年里，国产汽车大多数搭载的动力，都是沈阳的航天三菱发动机。不管是老旧的4G63还是SUV用的4G64，或者后来的升级版4G69，全都是皮带结构。 查看详情>>