君越早上前挡雾气厉害
- 车露天早上前挡模糊汽车露天停放,早上发动时车前挡上起雾,怎么办 查看详情>>
- 逸动这个车冬天早上前挡玻璃上有冰,怎么给它去除呢?我想问一下朋友们逸动这个车子,冬天早上起来开车的时候,他的前挡玻璃上有冰,大家都怎么给他去除呢? 查看详情>>
- 冬季汽车前挡玻璃结冰怎样处理#有问“币”答#汽车一到冬季早上前挡玻璃上会结一层很厚的霜,怎样处理才能不伤玻璃? 查看详情>>
- 君越车型操控说明书🔥全新君越油门响应及时,动力输出线性,涡轮介入早 🌈动力储备充足,在加速时动力源源不断,高速驾驶很有自信。 🚙与2.0T发动机搭配的是9挡手自一体变速箱。 君越在2.0T车型上,配备了9挡手自一体变速箱 👑并使用了19寸的大尺寸轮胎在 🍭同级别车型中也是最厚道的[_LinkTopic:君越,5063,23][_LinkTopic:新车说明书,80773,37] 查看详情>>
- #新车必备的车品开箱使用#新车在东北必须要有的东西车子呃呃呃三脚架。无论是否可以#新车必备的车品开箱使用#新车在东北必须要有的东西车子呃呃呃三脚架。无论是否可以用上车上必须要有这个东西。以后检车的时候没有它检车也过不去另外就是冬季必不可少的前风挡的挡雪布。谁用谁知道。车子室外放一晚没有它早上前风挡处理起来那就一个困难。在东北的朋友记得备齐这两个车品!! 查看详情>>
- 车主必看!如何解决汽车前挡玻璃雾气问题?大家好,作为一名车主,我们都会遇到这样的问题——汽车前挡玻璃经常起雾。这不仅影响视线,也可能导致事故的发生。今天,小编就来和大家分享一下如何解决这个问题。 首先,让我们来了解一下汽车前挡玻璃起雾的原因。通常来说,汽车挡风玻璃出现雾气主要是因为温度差异引起的水蒸气凝结,而温度差异则往往是因为车内外温度的不同。比如说,在冬季开车的时候,车内温度比外面低,加上车内人员的呼吸、洗车等因素,容易导致车窗起雾。 那么,该如何解决这个问题呢?下面就给大家推荐几种方法。 1.开启空调 首先,我们可以尝试开启车内空调来调节车内温度和湿度。通过空调的制冷和除湿作用,可以有效减少车内水分,从而减少挡风玻璃的雾气产生。特别是对于那些只有暖风的车型,平时如果不使用空调,车内水分将会越来越多,挡风玻璃雾气的产生也会越来越严重。 2.使用除雾器 其次,我们也可以使用专门的除雾器来处理挡风玻璃雾气问题。这种除雾器可以通过加热的方式快速除去玻璃上的水汽,特别适用于雾气较厉害的情况。 3.使用除雾喷剂 最后,我们还可以尝试使用除雾喷剂来解决问题。只需要将喷剂喷在挡风玻璃上,然后用抹布擦拭均匀,就可以有效防止玻璃上出现雾气了。 综上所述,汽车前挡玻璃起雾是个很普遍的问题,但是解决起来也很简单。只要您按照以上几种方法操作,相信很快就能解决挡风玻璃雾气的问题,并且确保自己的行车安全。 查看详情>>
- 零跑T03告别秋老虎的几个小妙招#一个词形容我的T03#智慧零跑,三招即享秋凉 1⃣招数一: App 远程启动空调,设定温度、风量,告别“秋老虎”! 2⃣招数二: App "一键备车”,设置空调温度、风量,实现“上车即出发”,拒绝闷热! 3⃣招数三:行车设置“制冷+内循环”,小零“好记性”,上车自动调整,内循环,提高制冷效果,隔绝恼人尾气 4⃣招数4:停车阴凉处,秋季的太阳也是蛮厉害的,可以有效降低车内温度 5⃣招数5,遮阳挡现在有时候还是可以用到的,不要收起来那么早 查看详情>>
- cng怠速抖动烧油没事 发动机怠速抖动还能开吗 汽车怠速抖动还能开吗 车怠速抖动cng怠速抖动烧油没事发动机怠速抖动还能开吗汽车怠速抖动还能开吗车怠速抖动还能开吗?怠速开空调抖动厉害 查看详情>>
- 汽车夏天开空调,你需要知道的9个小技巧!夏天来了,开车出门,空调可不是摆设!正确的使用空调,不仅能让你车内凉快,还能让你出行更加安全。下面就来看看,在夏季开车时,你需要知道的9个小技巧! 1. 夏季开空调一定要开AC和内循环模式。AC制冷,内循环能让冷空气在车内更快地流动,有效降温。 2. 碰到夏季雨天,开车时玻璃容易起雾。此时需要开启AC和外循环模式,再加上前挡除雾功能即可,避免影响视线。 3. 冬季不要开启空调,选择开启外循环模式,防止玻璃结霜。 4. 在冬季雨天行车,要开启外循环模式和前挡除雾功能,保持车内通风,防止玻璃起雾。 5. 当车内出现起雾的情况,马上关掉空调,选择外循环和前挡除雾功能,等到雾气消失后再开启空调。 6. 高速行驶中,要交替使用AC和内、外循环模式,保持空气流通,让你的身体和头脑都保持清醒。 7. 如果车内出现异味,选择开启外循环模式,快速排除异味。 8. 车子暴晒在太阳下,开启最大风量的外循环模式,让车内尽快降温。 9. 在交通拥堵的路段,一定要选择开启空调并开启内循环模式,以免尾气进入车内。 以上就是夏季开车需要知道的9个小技巧,用心保护你的小座驾,出行更加惬意! 查看详情>>
- 不赚钱了?新一代君越上市直降四万多时隔7年别克君越终于迎来了换代,没想到的是,这一次全新一代君越给到的惊喜还是挺大的,首先就是17.99-23.99万的价格直接比老款车型21.98-28.98万元的售价降了四万,顶配甚至降了接近五万块,相当的有吸引力。 要知道的是,君越的定位虽然是B级车,对标的车型锁定在“日系三剑客”(丰田凯美瑞,本田雅阁和日产天籁),但是更严格来说,君越是一台B+级的产品,毕竟它的尺寸能够大出竞争车型一圈来。全新一代君越的长宽高分别为4996/1866/1472mm,轴距为2905mm,作为对比,雅阁的4906×1862×1449mm,轴距为2830mm,谁更胜一筹是一目了然。 然后我们再回归头来对比一下价格,凯美瑞的价格为17.98-26.98万,雅阁售价16.98-25.98万,天籁的价格为17.98-26.98万,全新一代君越的定价完全和“日系三剑客”重合,更重要的是,顶配车型也是几款车型中最便宜的,才24万不到。所以,从定价和尺寸来看的话,全新一代君越的竞争优势已经非常明显了。 当然,不只是定价和尺寸有吸引力,全新一代君越的产品力是有非常明显的提升,首先就是大变样的内外饰设计。如果说老款君越的外观设计属于耐看型,那全新一代君越则是变得更年轻更时尚了。新车的前脸采用了别克全新的家族式设计语言,超大尺寸的进气格栅配上全新的车标,视觉冲击力极强;车尾部分则换上了时下非常流行的贯穿式尾灯设计,内置了352颗LED光源,科技感更强了; 内饰方面,全新一代君越也丢掉了那一套严重跟不上主流审美的设计,换上了科技感更强的30寸一体式6k高清曲面屏设计,配备了高通骁龙8155车规级旗舰芯片,拥有流畅的语音交互。同时,全新的四辐式多功能方向盘以及怀挡式换挡机构也让它变得更时尚了,有一种让人眼前一亮的感觉,完全可以和“日系三剑客”媲美。 动力方面,全新一代君越依旧提供了1.5T和2.0T两种动力版本,但这一次新车不再是全系标配9AT变速箱了,1.5T版本的入门级车型也就是17.99万的那一款配备的是CVT变速箱,最大功率为132kW、最大扭矩250N·m。 😂😂 从某种程度上来说,17.99万的这个版本也是全新一代君越为了拉低门槛而推出的版本,所以配备CVT变速箱也能理解,而且一般消费者也不会去入手丐版,直接加两万上到2.0T的版本,而且还配备了轻混系统,燃油经济性更出色,加上比同级别车型都更良心的9AT变速箱,也是很有吸引力的。 总的来说,全新一代君越的产品力是大幅度增长了,而且价格又更便宜了,综合下来的话其实是很难打的,抢“日系三剑客”的饭碗应该不难,当然,这还需要我们抛开别克目前在市场中的影响力来说。大家都知道这几年别克在市场中的号召力已经大不如从前了,销量也下滑得十分厉害,其实全新一代君越也算是肩负着让别克的销量回暖的重任,期待它在接下来会有不错的销量表现吧😄[_LinkTopic:君越,5063,23] 查看详情>>
- 比君威价低,新一代君越痛定思痛大整容目前2023款别克君威起步指导价19.68万,而君越直接干到17.99万,这是明显的价格倒挂。所以能感受到上汽通用别克今年很有危机感,新君越摆明了姿态就是要走量,现在的价格区间很接近雅阁迈腾,但是要知道别克君越本身定位就比一般的中型B级轿车略高一个档次💥。 新一代君越车身总长4996mm,宽度1866mm,轴距达到2905mm,空间表现自然无需担心,而且别克君越造型是标准的传统三厢轿车,空间利用率是非常高的,后排腿部空间以及后尾箱打开之后的储物能力都很乐观。 关键这次还升级了新一代别克家族设计语言,首当其冲的就是换装新logo,车头前脸还搭配了大尺寸中网以及带有獠牙效果的日行灯💦。尾部灯光也跟风采用了贯穿样式,虽然这套外观短时间之内会让一部分消费者不太习惯,但体验过实车之后,笔者认为颜值是能打高分的。 新一代别克君越内饰痛定思痛大整容,总算放弃了沿用好多年的传统中控台面,这次一步到位提供高通8155芯片,而且是一体化的贯穿大屏幕,屏幕对角线尺寸达到30英寸,而且是弧面边框搭配弧形曲面视觉效果😸。细节设计方面有点像奔驰了,比如座椅调节按钮放在门板内侧,换挡装置也改成了奔驰同款的怀挡设计。 美系车的动力配置向来毫不含糊,别克君越作为别克旗下的旗舰级别轿车,主力版本还是搭载2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率174千瓦,相当于237马力,峰值扭矩350牛米,而且匹配成熟的9at变速箱❤。只是令人疑惑1.5T入门版本竟然换装了CVT变速箱,这样的组合比较类似本田雅阁。 总体来看别克君越大换代之后实力增长明显,而且加量的情况下大降价,如果这样的姿态早出现几年,恐怕别克君越在中型B级车领域能够大杀四方💌。但是现在到了新能源时代,最近新君越刚上市,紧跟着比亚迪汉DM-i冠军版就来了,作为一款插电混动新能源车型,比亚迪这次直接把指导价门槛压低到18.98万,所以别克新君越的优势瞬间被抹平✋。 #君越# 查看详情>>
- 低调的B级车别克君越科技感十足🌟对于汽车制造商来说,B级车也是每个车家的必争之地。大众的迈腾、帕萨特,本田的雅阁、英仕派,丰田的锐志、凯美瑞。豪华品牌市场的奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L、凯迪拉克CT5、雷克萨斯ES,几乎每个汽车品牌都有自己的代步车型,由此可见中型车对于每个车企是多么重要。通用别克也带来了新一代别克君越,它采用了最新设计的理念,更像是一台新车型。车内还配备了6K高清的30英寸彩色显示大屏,还提供了1.5T/2.0T两款发动机。🌟 ✌颜值方面,新一代君越完全摈弃了别克家族式的设计,前脸的造型十分新颖,就像是一台通用别克的新车型。前脸采用了别致的泪滴式前大灯设计,灯组内部融入了矩阵式LED光源,并带有几何多光束照明效果,科技感十足。引擎盖正前方的三颗子弹头车标也表明了它的身份。下方还有硕大的梯形进气格栅和横幅式的黑色中网,倒是给人一种新能源轿车的感觉。车尾层次感丰富,尾箱自然延伸出的扁平化的后扰流板,搭配着黑色的底部扩散器和双边双出的镀铬排气,也带来了不俗的运动气息。贯穿式的尾灯经过熏黑处理,重新设计的光带点亮后也十分醒目,辨识度很高。✌ 💦车身保持了别克君越经典的轿跑式设计,除了经典的黑色、白色、紫色车漆,它还有专属的红色车漆涂装,修长的车身加入流线型大溜背式车顶,大量镀铬装饰条的点缀,更加精致;19英寸的轮圈搭配着245/45的宽胎和红色Brembo卡钳,再加上前低后高的锋利腰线,有一种低趴的性能车的感觉。尺寸方面,新一代君越的长宽高4996*1866*1467mm,轴距2905mm,车身的长宽高远超雅阁、天籁、凯美瑞、迈腾、帕萨特。即使在B+级轿车中,它也是一枝独秀。行李箱523L也很实用。配置方面,无钥匙进入/启动、360°全景影像、膝部气囊、BOSE音响、ACC自适应巡航、主动刹车、被动行人保护系统、车道保持、自动驻车、HUD抬头显示、语音识别控制、可开启式全景天窗、自动空调等等。💦 👌内饰也采用了全新的设计,环抱式的座舱无论是才用料、工艺还是配置方面,也都达到了豪车级的水准,大面积Nappa真皮材质的包裹,麂皮绒面料铺陈,飞翼式纹理的实木装饰面板点缀。当然了艾维亚车型也同样加入了专属运动徽标。中控岛台设计新颖,集成了无线充电功能,其采用了悬浮式设计,镀铬饰边加上别克字母刻标以及拉丝盖板,门板四周hiatus加入了打孔皮革、拉丝纹理装饰条以及回旋镖样式的门拉手设计,门把手前方还有2挡座椅记忆和车门解锁落锁按键。细节很用心。悬浮式的中控台配备了四辐式多功能方向盘、电子怀挡设计,还采用了30寸一体式6K高清曲面屏设计,下方还配备了大量触摸式感应按键,科技感提升了好几个档次。得益于出色的轴距,车内空间十分宽敞,5个真皮座椅都配备有头枕,其中前排座椅还带有加热/通风/按摩功能和腰部支撑、多向电动调节,真不愧是“移动的大沙发”。👌 💫动力系统方面,新一代别克君越提供了1.5T/2.0T两款发动机,其中1.5T车型的最大输出功率132千瓦,最大马力180匹;2.0T车型的最大输出功率174千瓦,最大马力输出237匹,峰值扭矩350牛米,相比于同级别亚洲龙、金牛座、雪铁龙C6,它的动力参数也更加亮眼。传动应该也会匹配9AT变速箱。悬架采用了前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架的组合。新一代别克君越的到来,采用了全新的设计理念,还有轿跑式的车身设计,给人带来了足够的新鲜感。内饰也经过重新设计,与世纪如出一辙的“科技豪华”属性,在设计和配置上甚至可与一线豪华品牌同台较量。除了2.0T发动机,这一次它还带来了1.5T发动机,两套动力系统也能满足更多消费者的用车需求,1.5T车型也让它的门槛更低。💫[_LinkTopic:君越,5063,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 极限续航测试还是没有看到小乌龟💬今天回家又一次遇上续航见底的情况,回家里程45公里,剩余50公里,按照杭州现在这天气,其实是比较难达到1:1的里程的,座椅加热、方向盘加热、空调都打开的话能耗在20多,我又不想去充电后再回家,因为我只在家里充电,而且说实话我一直想看到动力限制后的小乌龟🐢,然后等着拖车来拖我,多酷呀!我是不是有受虐倾向,哈哈哈😄。 🐢这次续航极限测试只开了方向盘加热和座椅加热,这两个不费电,没开空调,我怕开了空调是一点回家的可能都没了,拖车也是有距离的嘛,好像是10公里内免费。 🐢室外温度:3度,车内外温差大,一路上前挡玻璃就都雾气,所以一直拿着擦屏幕的布擦着玻璃,幸亏零跑智能驾驶功能齐全,盲区提醒,道路偏移提醒,而且还可以开LCC保持车道居中,当然大家还是不要学我这么干,这属于危险驾驶。 🐢速度:70-80码,没有开省电模式,因为省电模式和我平时设置的差不多,动能回收本来就是强,在高架上又开不了60码以下,不自觉地就跟着车流到七八十码了,所以省电模式对我来说没啥用。 🐢前面一开始的能耗其实一直在30多,掉的续航有点快,但到25公里的时候剩余里程和续航持平了,但是到20公里后就不显示剩余续航了,还是没底。 🐢但秉着前一次极限续航的测试,我还是安安稳稳的开到了家,遗憾的是,直到最后我都没有看到小乌龟🐢,被限制动力,只能说零跑的续航很扎实了。 这里有个小tips:看剩余续航不如看充电里还剩余百分之多少电来得实在,那个更真实! [_LinkTopic:小鲨发电站,75109,37] 查看详情>>
- 春天到了,还出去转转了春天来了,跟朋友早早约好周末自驾游呼吸呼吸新鲜空气。大早上就出发了,我放着花粥的民谣享受着轻松带来的快感。途中他突然停下,我很惊讶的问:怎么了?他一脸严肃的说:我发动机故障灯亮了。“你这车不刚买半月吗?故障灯怎么会亮。”他有些着急了。他新车买刚一月,车模还没贴呢,就发生这种事情。“我早让你买我这款。新途观L,还是越享版”。你这车配置我都不知道,啥配置给我说说把。我的新爱车新途观L越享版。发动机采用了2.0T L4,排量1984,最大马力可达186,而且还是5门5座,7挡双离合,羡慕了吧!还有更让你们羡慕的他的车身长达4733mm,宽达1839mm,我们的行李箱的容积最大可达1780L高达1673mm。百公里加速8.8s,一般车是达不到这个地步的。我的缸盖材料采用的铝合金材料,就给我一种很安心的体验。再跟你们炫耀下我爱车的功能,他的巡航是全速自适应巡航,天窗可是全景天窗,特别适合春天周末踏青,开着天窗车里充满了春天的气息,特别有感觉。我们的仪表盘达到了10.3英寸,特别醒目。我们的中控大屏达到了12英寸,当我们春游跑累了可以在车上躺着看会电影,特别舒服。“怎么样,我这款厉害吧,是不是功能特多。“我现在还能退吗,我想要你这款”。你可别想了,早告诉你买我这款,咱们还有车友会,周末还能出去踏青,多香。哈哈哈,赶紧打电话叫拖车修车吧…… 查看详情>>
- 年轻人最爱的奥迪Q3 运动车型来啦♥️奥迪Q3 sportback 官方指导价:28.93-36.18 参考裸车价:22-31(买的人少,折扣还行,22款在清,可以多谈谈) 🌅🌅外观:精髓是白色那款,不建议买黑色的,黑色容易和Q2L相冲,白色从视觉效果来说显大,更突出溜背造型,而且奥迪的黑色元素运用得不错,有种黑白悬浮车顶的感觉。这个价位买不了吃亏买不了上当,只看荷包,要么就看看CC猎装和蔚揽,倒是只有大众集团弄这种风格的车型。 🏪🏪内饰:很多人都说档把丑,那是因为奥迪内饰的简约风太突出,使得档把孤零零的,改装店换一个不就好了嘛。全车多处使用Alcantara,门板上的那点点塑料瑕不掩瑜,好的材质能让纯黑的内饰都如此有质感,奥迪这方面的功力属实厉害。整车层次分明,让人不自觉就看向红色指针的液晶仪表盘,专注驾驶,配上换挡拨片,挂上S挡,多点预算换来快意驾驶就是最值得的。 ☺️☺️驾驶:在我们专题的价位中可以买到高功率2.0T和带quattro的车型,驾驶它是一种什么样的感受?动力输出平顺,日常驾驶降档保守,完全感受不到这200匹马力,但是当你挂入S挡,用上拨片,这百公里加速7.6秒的推背感一下就来了。也难怪车主们开不出官方的油耗,因为实在是太好玩啦!而握感纤细,转向助力充足的方向盘,也降低了大家体验快乐的门槛,quattro像暖男一样时时刻刻守护你的安全,如此精准的定位,喜欢的人必定爱不释手。 ☺️☺️总结:性价比低,但开过都说好,能平衡生活与激情的车,在我的定义里就是好车,谁没事天天改车下赛道呢?在平淡的生活中,早上听着SONOS音响放出来的“お早う”;加班一天的劳累之后,坐上车纯粹的驾驶,让烦恼伴随拨片的一下下跳动消散,这就是“人、车、生活”的最好诠释。 [_LinkTopic:买车,33529,37][_LinkTopic:值得入手的车,67255,37] 查看详情>>
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