君越引擎噪音找到机脚坏了
- 卡车界猛将!2.2L引擎+100马力,15L百公里,噪音故障几乎等于零放眼当前,货车行业已然成为炙手可热的高级市面,当前市面上的豪车可以说是无穷无尽。随着人们对物质需求愈来愈高,购车人的选车境界也有所不同,单靠一项特色必定不能在车界中长远立足。当各家卡车品牌不断推陈出新之时,准确找到切入点是一个卡车品牌成功的基础,正如解放虎VR。卡车界猛将!2.2L引擎+100马力,15L百公里,噪音故障几乎等于零。 查看详情>>
- 20万左右的车朋友圈里都说君越口碑很好20万左右的中级车有很多选择,运动风格的,商务风格的,只要你想到的,全部都可以找到 上汽通用别克-君越💪💪💪💪💪 官方指导价:22.98-30.98万 别克君越是畅销车型,朋友圈里拥有这款车的也非常多,官方优惠幅度也比较大。君越三围尺寸为:5018*1866*1459mm,轴距为2905mm,这个数据注定了君越乘坐空间绝对够用,当然舒适度也非常好。君越的外观设计的相当出色飞翼式前格栅加上流畅的车身,以及非常特别的LED日行灯,怎么看,怎么觉得这车不错。 当然君越的内饰也是相当上档次,对噪音的控制非常到位,特比的胎噪得到了有效抑制,朋友圈里君越口碑很好。[_LinkTopic:君越,5063,23] 查看详情>>
- 全新君越,注重细节,内外巨变全新君越依然保留着别克一贯的设计风格,且更加注重了豪华感和动感。新车整体线条修长,强调流线型和三角形的反抗感。车头十分扁平,两侧大灯造型独特,采用了LED日间行车灯的设计,车尾则配有全新造型的LED尾灯 ,线条流畅、设计新颖,更添车辆时尚感与科技感。 💜👛 进入车内,全新君越的内饰设计依然延续着别克一贯的简洁、大气的风格,同时注重细节,以达到更高的豪华感。座椅采用真皮材质,乘坐舒适度得到提升。全新君越的中控台采用了一块大屏幕,这种设计让人感觉很有未来感。👳👳 全新君越也有了一些显著改进。车型采用了2.0L与2.5L的发动机,可采用手动或自动变速器。其中2.0T引擎最大功率为175KW,峰值扭矩349N·m,动力强劲。整车采用新的减震结构设计,有效减少了车内的噪音。 😍😍😀[_LinkTopic:君越,5063,23] 查看详情>>
- 君越是比较舒适的一款家商两用车君越以其出色的舒适性享誉汽车界😌。无论是长途旅行还是日常通勤,宽敞的内部空间和豪华的座椅设计都为乘坐者带来了极致的舒适感💜。坐进君越的座椅,你将感受到柔软而支撑性良好的质感,舒适度超越了你的期望💌。车内的隔音系统能够有效地减少外界噪音,让你在驾驶时能够更加专注,乘坐时能够享受到宁静的空间💦。 而对于家庭和商务需求,君越也提供了出色的多功能性。宽敞的后备厢容量使你能够轻松携带大型物品或行李,满足你的家庭出游或商务需求。无论是购物、搬运还是出差,君越都能胜任。此外,君越还配备了智能科技设施,例如触控屏幕信息娱乐系统和导航系统,使你的驾驶体验更加便捷和愉悦🙌。这些功能不仅提供了娱乐和导航的便利,还带来了更高的安全性和智能化体验🙈。 当涉及到动力和操控时,君越同样令人印象深刻。它搭载了先进的引擎技术,为你提供充沛的动力和平顺的加速体验。无论是城市道路还是高速公路,君越都能轻松应对,并展现出卓越的稳定性和操控性能。无论是在家庭生活中还是商务场合,君越都能为你提供可靠的驾驶支持💞。#君越# 查看详情>>
- 豪华与颜值共存君越之美源于其独特的外观设计。它采用了流线型的车身轮廓,动感而又不失稳重。车头大胆而精致,前格栅与头灯相得益彰,营造出一种霸气和高贵的氛围。车身线条流畅自然,充满了力量感和动感,无论是行驶在城市街道还是高速公路上,都能吸引无数目光💢。 进入君越的内部空间,奢华感扑面而来。高级的皮质座椅舒适度极高,给乘客带来宾至如归的感觉。精致的内饰细节展现了品牌的精益求精,每一处设计都体现出豪华与品质。科技配置也是君越的一大亮点,配备了先进的驾驶辅助系统和智能娱乐系统,让驾驶者在驾驶过程中享受到便捷和乐趣💄。 除了外观和内饰的豪华,君越的性能表现同样令人称赞。动力系统强劲而高效,搭载先进的引擎和变速器,提供出色的驾驶性能和燃油经济性。悬挂系统经过精心调校,保证了车辆的稳定性和操控性,即使在高速行驶时也能保持出色的平稳性能。 总而言之,君越以其豪华与颜值共存的特点成为了汽车市场上的璀璨之星。它不仅仅是一辆汽车,更是一种奢华与品位的象征😏。无论是追求高品质生活的都市精英还是对豪华与性能有追求的消费者,都能在君越身上找到满足💎。选择君越,你将领略到豪华与颜值的完美结合,享受到舒适与驾驶乐趣的双重享受😼。#君越# 查看详情>>
- 大众迈腾与君越:低调大气与高雅豪华的对决在20万元价位的中型合资轿车市场上,大众迈腾和别克君越一直备受关注。尤其是改款后的君越,其实力究竟如何呢?本文将从外观、内饰、动力和配置等方面对迈腾和君越进行对比分析,揭示它们各自的特点和优势。 大众迈腾一如既往地保持着扁平宽大的外观,给人一种低调大气的感觉。不论是家庭使用还是商务场合,迈腾都能够胜任。内饰方面,迈腾采用了不错的用料,手感细腻且具备豪华感。宽大的座椅和长支撑足为乘坐提供了舒适的体验,空间也达到了中上水准。底盘质感不错,提供舒适的驾驶感受,过滤震动的能力强,静谧性也较好。然而,迈腾的内饰设计有些偏老气,2.0T低功率330TFSI动力较弱,配置一般,驾驶手感一般,缺乏激情,座椅略显硬硬。 相比之下,别克君越给人高雅豪华的印象,全新换代融合了时尚和精致的设计。君越的外观沿用了最新的设计,更加具有冲击感,尾部的平直线条彰显出大气。尺寸上比迈腾大出13厘米,提供更强的空间舒适性。而且,同价位的君越搭载了2.0T引擎带轻混系统,动力强劲且加速稳健,具备更低的油耗成本。君越的内饰布局年轻化和科技化,大屏幕的功能多样且高级,材质柔软,座椅舒适。行驶质感带有美系车的特点,给人厚重舒适和安静的感觉。配置方面,君越比迈腾更加丰富。然而,君越的售价相对于迈腾来说稍高,优惠力度也不如迈腾大。 综合来看,迈腾偏向低调大气和舒适的驾驶风格,而君越则在尺寸、空间和配置方面更胜一筹,具备年轻化和省油的特点,但价格也相应更高。对于消费者而言,在追求舒适性和低调奢华的同时,还是更注重空间和配置的个人喜好。无论选择迈腾还是君越,都能够在中型合资轿车市场上找到适合自己的理想之选。 查看详情>>
- 全新君越,内外巨变,配30英寸巨幕在外观方面,全新君越依然保留着别克一贯的设计风格,且更加注重了豪华感和动感。新车整体线条修长,强调流线型和三角形的反抗感。车头十分扁平,两侧大灯造型独特,采用了LED日间行车灯的设计,车尾则配有全新造型的LED尾灯 ,线条流畅、设计新颖,更添车辆时尚感与科技感。 😍😍 进入车内,全新君越的内饰设计依然延续着别克一贯的简洁、大气的风格,同时注重细节,以达到更高的豪华感。座椅采用真皮材质,乘坐舒适度得到提升。全新君越的中控台采用了一块大屏幕,这种设计让人感觉很有未来感。当然,也提供了很多高科技配置,比如HUD抬头显示、全景摄像头、自适应巡航等等。再加上舒适的后排座椅,坐在车内的一切都让人觉得非常舒适。 在动力方面,全新君越也有了一些显著改进。车型采用了2.0L与2.5L的发动机,可采用手动或自动变速器。其中2.0T引擎最大功率为175KW,峰值扭矩349N·m,动力强劲。整车采用新的减震结构设计,有效减少了车内的噪音和震动。同时,它的综合油耗也控制在了一个较为优秀的水平。 😍😍[_LinkTopic:君越,5063,23] 查看详情>>
- 冬天还是有车更好这个冬天是暖冬,回想一下去年冬天还在为我那8年的老捷达红条不好使,不出暖风而头疼上火,今年在进入冬天的时候果断选择换车,这次换车第一个要求就是空调一 定要好用,年冬天一冬天可把我折腾坏了,我那老捷达陆续换的节温器,清洗的水箱,清洗空调管道,最后换了暖风水箱最终才让空调出暖风,但是也仅仅是暖风,离得空调出风吵且远点感觉吹得就是冷风,这个冬天可把我冻坏了,这次换车对于空调我是要求非常高的,因为吃亏吃怕了,所以这次换车试驾的时候我都会试一下空调的冷暖风, 看看好用与否,这次换车准备换台大点的车,辛苦干了这么多年也是该换台好车了,打算换一台合资品牌的B级车,选择了几个车型,像是帕萨特、迈腾、天籁、雅阁都看过最终各方面对比选择了君越,首先感觉这个车比较大,车长5米以上,比其他几个车都要大,理面的空间也大,再就是配置比较高,同价位这个车的配置算是比较高的了,还有就是比价喜欢这车的外观,时尚豪华大气叙不失稳重!另外发动机是2.0T的发动机配合着9速的变速箱,虽说油耗稍微高点,但是动力杠杠的没毛病,再就是比较喜欢君越这款车的静音效果,车的密封性非常好,在车内几乎听不到车外的噪音,高速的时候发动机声音也很小,不注意听几乎听不到。 查看详情>>
- 从燃油到电动:君越与微蓝6的驾驶体验变迁🌸前言 都说新能源+燃油车是最好的选择,短距离用车就选择新能源,长距离用车就选择燃油车,我购买了燃油车君越以后,发现近距离用君越油耗太高,入手了纯电车微蓝6,因为同是别克品牌,用君越参与置换的置换费用更高,买微蓝6更划算。作为同时拥有君越和微蓝6的车主,我在驾驶过别克纯电微蓝6和君越两款车型后,我深感它们在驾驶感受上的差异。虽然同为别克品牌,但微蓝6作为一款电动汽车,其驾驶体验与君越的传统燃油车有所不同,抛开价格和配置方面的差异,我来分享一下电动车和燃油车在驾驶体验方面,我感受到的最大区别~ 🚘车辆信息 车辆型号:2024款别克微蓝6越享版430km 车辆型号:2023别克君越越尊版 ⛽️动力系统 动力系统是两者最大的区别之一。君越搭载48v轻混系统,2.0T发动机,在动力起步的时候会有顿挫感,而微蓝6的动力来源于电动机,动力输出更加平顺,没有换挡的顿挫感。在起步阶段,微蓝6的加速感更为轻快,给人一种非常流畅的驾驶体验。 🎆静谧性方面 微蓝6也有明显的优势。由于没有内燃机的轰鸣声,微蓝6在行驶过程中几乎没有任何噪音,为乘客提供了更为安静的乘车环境。相比之下,君越的发动机噪音和风噪相对明显,但在正常驾驶条件下,这些噪音并不会影响舒适度,另外君越中控台异响问题并没有发生在微蓝6的身上,微蓝6隔音方面我很满意,座椅也比较舒适。 🚀操控方面 两款车各有千秋。君越的底盘调校更加运动,在过减速带还有颠簸路面的时候,车上晃的不是很厉害,减震效果还是蛮好的。而微蓝6不如君越,可能是因为微蓝6的底盘要高一些吧,路面不平的时候比君越减震效果差一些。 🔋续航能力 纯电车的续航能力是电动汽车的一大关注点。微蓝6的续航里程在正常使用条件下能够满足大部分消费者的需求,冬季续航效果也蛮不错的,气温最冷的时候,充满电能显示400km续航,官方标的430km,最后续航得打6-7折,冬季不敢用来跑高速,但是我能买它就是因为我每天只跑几十公里就OK,十万级电车还要求啥呀,与君威相比,虽然君威没有续航焦虑,但是君越加一箱油要500元,一个月电车充电都花不了50块钱,所以我近距离代步都是用v6,真香了。充电设施的便利程度也是影响驾驶感受的因素之一。随着电动汽车基础设施的不断完善,充电变得愈发便捷。在城市中,找到合适的充电桩不再成为难题。尽管如此,与加油站相比,充电设施的数量和分布仍有待进一步优化。因此,在长途旅行中,君越的加油体验相对更为方便,找到加油站,5分钟就能加满一箱油,即可开走,不用等待漫长的充电时间。 💵性价比方面 配置方面就不做比较了吧,毕竟一分钱一分货,君越落地接近20万,价格越高,配置也就越多,美系车君越平均油耗也得8-9个,堵车的话油耗更高。我买为微蓝6,就是想短距离用车,纯电车免去油费,短距离用车,空调就能用行,在车上冬暖夏凉就OK,微蓝6配置低,但是我更喜欢开微蓝6,因为纯电车的性价比太高了,10万级电车,就这个价格能买到别克的合资车,给了每一个想买车的人一种选择,那些想买合资车的,还想买纯电车的朋友,预算有限的话,就可以选择微蓝6,起码只有冬天跑长途或者工作出差的时候才会开君越,其他时间基本上都会开微蓝6。 🛠️保养方面 车越贵,保养肯定也越贵,保养价格我们就不分析比较了,我的微蓝6电车的保养周期大于君越,微蓝6一万公里开始第一次保养,而君越5000公里就要保养了,微蓝6作为电动汽车,不需要更换机油机滤,保养时间更短一些。 🎀总结 人无完人,车无完车,在实际驾驶中,我感受到了别克微蓝6和君越在驾驶感受上的不同之处,两款车都不错,都是我的爱车,即使价格相差较大,但是还是可以感受到燃油车与纯电车之间最基本的区别,在日常生活中燃油车+纯电车的搭配让我觉得用车成本更低了,选择哪款车主要取决于个人需求和喜好。我选择的车,我都爱!!! 查看详情>>
- 1.5T和2.0T +AT的完美组合#20万左右,B级车推荐# 全新别克君越的外观上更加的大方了,飞翼式的进气格栅是家族式的风格,整个进气格栅都装饰了亮银色的饰条,并且一直延伸到了前大灯组上,新车的led日间行车灯也是有配备的,引擎盖上隆起的直线强调了一定的肌肉感,新车的两侧进气口是凹陷式的风格,而且还装饰了亮黑色的饰板来提高质感,新车的前保险杠上配备了厚实的护板,整车的前脸更加时尚了。 而内饰方面,新款别克君越的整体内饰布局和现款车型基本保持一致,但在细节处进行了升级。车内采用了大量镀铬饰条加以装饰,使其车内豪华感有了显著提升。此外,新车中控触屏由8英寸升级为了12.3英寸。值得一提的是,新款别克君越搭载了别克 econnect2.0互联技术,支持ota远程升级、 applecarplay手机映射等车联功能。 君越的车长5030mm,车身宽度达到了1866mm,轴距2905mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,君越的轴距排在7位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。君越Avenir艾维亚旗舰型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,君越的后备箱容积排在3位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。 别克君越搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自 一体(AT)的组合。2.0 发动机搭配在君越上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。君越的官方实测零百加速成绩为7.2S,在18-25万中型车车型中排在12位。 君越的主/被动安全配置很齐全,包括了主动降噪、车 道保持(LKAS)、发动机启停、膝部气囊、. 上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、自动泊车、前驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。其中,主动降噪消除噪音,使驾驶员环境更安静;发动!机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。 查看详情>>
- 帕萨特老车主维修分享、元宝梁扭力支架更换🚙作为一款经典上汽大众的帕萨特颜值还是值得欣赏的,虽然好多年了,已经被称之为老车了,但是大街上这款帕萨特依然有着较高的保有量,反而新款并没有这个老款多,当初选择这款帕萨特还是因为它的优势很多,外观的颜值,设计,尺寸非常的吸引人,其次就是空间表现非常棒,特别是后排的空间表现优异,这样就给后排乘客较好的乘坐舒适性了,还有就是比较高的配置是应有尽有,都说帕萨特偏商务说的就是这款车 🚙作为元老级的帕萨特车主我还是有吐槽的地方,那就是我今天要维修的元宝梁扭力支架,不知道什么原因导致车的元宝梁扭力支架损坏,一开始我并没有注意,后来在开车行驶过程中发现车辆低速行驶收油门时底盘有顿挫,异响,当时给我的第一感觉应该是底盘的某一个胶套老化导致的异响、顿挫。后来自己检查发现原来是元宝梁扭力支架损坏了。 这个元宝梁扭力支架简单点说其实就是发动机变速器的底座,发动机和变速器分别在机舱的上部有一个固定缓冲垫(学名叫发动机机脚垫和变速器机脚垫),那么在发动机变速器的底部就是这个发动机变速器一体的元宝梁扭力支架作为缓冲垫。因为发动机运转会发生振动,那么发动机机脚垫、变速器机脚垫和元宝梁扭力支架就起到了缓冲减少振动的作用。 🚙元宝梁扭力支架位于底盘发动机底部,所以只能找到地沟或者有施展空间的地方进行维修更换。所以我选择的是一个台阶处。 🚙检查元宝梁扭力支架就需要拿掉发动机护板,安装底盘护板的作用大家都知道其实就是为了避免剐蹭到底盘发动机底部和变速器的,这个时候就可以清晰的看到元宝梁扭力支架了,并且已经断裂损坏了 🚙两个箭头指的分别是扭力支架的安装固定位置,和断裂处,正常扭力支架是安装到元宝梁内部的,现在已经断裂并且错位掉出来了。导致发动机顿挫异响的原因也就找到了,是发动机有振动致使扭力支架磕碰元宝梁,仔细观看扭力支架的断裂处,这个断裂处是有螺丝眼的,也就是从螺丝眼处断裂了,拆卸扭力支架只要一个棘轮扳手就可以搞定,总共3颗螺丝 🚙扭力支架的固定三点,前两点固定在变速器下体上,另外一点就是固定在元宝梁上面。 🚙从损坏的扭力支架可以看出之所以从螺丝眼处断裂是因为,这个螺丝眼是最脆弱的地方。现在还不清楚为啥扭力支架会损坏,我猜测应该是行走颠簸路段导致的。从扭力支架的断裂处会看到有很明显的磨损,这个磨损就是因为发动机有顿挫导致的 🚙因为这个元宝梁扭力支架的作用很大,所以我考虑到,所以必须更换原厂件,通过当地的4s店给发了一个原厂的配件,这样用起来也是比较放心。不过我也考虑到了工时费的问题,所以决定自己更换。 🚙安装就容易多了,先固定好前两颗螺丝,然后用撬棍稍微撬动变速器致使最后一颗螺丝可以固定即可,一个全新的元宝梁扭力支架更换完毕 🚙总结 维修更换元宝梁扭力支架主要考验的就是自己的动手能力,其次就是需要一个可以施展空间的地方,也就是说底盘比较狭窄,所以必须要人可以在底部操作才可以。 再就是温馨提示广大车主,平时用车还是要注重检查、保养,比如平时多检查车辆,发现异常、异响等及时处理,避免出现更大的问题[_LinkTopic:维修保养记录,68998,37] 查看详情>>
- 雷克萨斯NX 妥妥的实力派空间比较大,中型车的空间一般都不会小,另外前后排空间都挺宽敞的,后备箱贼大!可以放下至少4-5个行李箱🧳。 动力方面非常不错了,2.0t的发动机外加六档的变速箱,这个搭配对于这款车来说使得这款车的动力非常强劲。而且据说这款车的最大马力能达到二百三十多,我稍微给点油,爬坡的时候动力就非常足。 舒适性非常不错👍,因为这款车子的噪音不是很大,开高速在车内的噪音完全不影响前后排之间互相的交流和沟通,而且坐后排的人也没有感觉到耳朵的轰鸣声,所以整体来说舒适性还是非常棒的。再加上座椅填充的比较饱满一些,而且都可以进行调节,所以说长途旅行的话对我们家来人来说一点儿问题都没有,每个人都能在车内找到一个适合自己的比较舒适的位置。 车子外观很不错了,尤其是车头带有弧线的设计,让引擎部分整体有了一个弧线感,而且它的曲线感的设计比较强烈吧,这样的设计一下子就让我的车子感觉档次有所上升了。毕竟和引擎车头全都是完全平直的SUV相比,这种设计总是让人眼前一亮,另外再加上它的颜色比较偏透亮一些,所以车子整体带个给人的感觉还是比较时尚的。 [_LinkTopic:雷克萨斯NX,9272,23] 查看详情>>
- 前卫的外观,潮流的设计,有点像兰博基尼U前卫的外观,潮流的设计,有点像兰博基尼Urus,没错它就是最近很火的深蓝S7。 超级增程,标配19寸轮毂 200max增程版,电池31.73度电。无框车门,双层隔音玻璃,光看颜值就不愁卖。 掀开引擎盖有个板,发动机就隐藏在下面。专门为增程车而研发的发动机,采用单质量飞轮降低发动机振动。增程器的振动传递通过机脚的特别处理,让底盘硬连接的地方不容易传递到车的底盘和方向盘上面。 车的“云计算”它可以通过导航的路况探测提前预知到前方1公里处的堵车,还没到堵车的时候,尽快把增程器工作起来,先发电,然后到堵车路段再用发来的电行驶。 另外,深蓝S7对发动机本体的噪音振动控制得很到位。哪怕是发动机介入,车内几乎也感觉不到震动。另外电机的啸叫声也处理到最低。两者之间切换都很顺畅。 动力方面,这台车在亏电状况下,提速也是比较灵敏从容。高速上从80提速到120很轻松。 所以这台车更接近纯电动,但又没有里程焦虑。 长安技术的积累和投入有目共睹。所以深蓝S7上市,一个月就交付一万多辆刷新行业新认知,真的很厉害。 查看详情>>
- 6款20万以下2.0T中型车作为小资一族,你喜欢的车型肯定不仅仅是简单好开的,更关键的是内在配置、外观设计及口碑,而20万以下的中型车市场中,2.0T车型不仅动力充沛,车型也相对豪华些。下面,就让我们来看看这6款20万以下2.0T中型车,它们究竟怎么选? 1、别克君威2.0T 优点:时尚年轻、尺寸刚刚好、空间充足。 君威有普通版本和君威GS,外观很有年轻感。对于追求个性但不失实用的年轻人来说,这款车不失为一款不错的选择。 2、别克君越2.0T 优点:细节真实、座椅舒适、空间更大。 君越尺寸更大,适合家用或者商务接待。座椅舒适度可以与豪车媲美,不过车辆整体噪音较大,是君越的缺憾之一。 3、本田雅阁锐·混动 优点:轻盈、省油、加速快。 混动雅阁的加速表现很不错,市区行驶非常省油,同时跑起来也非常轻盈,适合日常通勤。 4、大众帕萨特330TSI 优点:动力充沛、空间更大、底盘扎实。 虽然发动机功率不高,但匹配大众双离合变速器,提速换挡都很轻快,而且座椅空间大,很适合家庭出游。 5、大众迈腾330TSI 优点:底盘扎实、操控性佳。 和帕萨特一样,动力总成都是2.0T发动机,但是迈腾的底盘感觉比较扎实,适合想要追求操控驾驶感觉的用户。 6、福特蒙迪欧2.0T 优点:性价比高、科技感强、底盘扎实。 整车配置较为豪华,科技感十分强,操控上也非常出色,是各种性价比最高的车型之一,非常适合年轻人使用。 总的来说,这6款20万以下2.0T中型车,都有各自的优势,相信每个人都能够找到自己满意的车型。无论你是青涩少年,还是文艺青年,或者稳重中年,都可以通过这篇文章更好地了解相关车型,达到最佳选择效果。 查看详情>>
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