奥德赛尾门饰条换装

奥德赛这款车相比较与别克gl8这款车来讲，一直以来在我国市场上混得并不太如意，虽然说它的质量也不错，但是一直以来在销量方面，这两个车型的差距还是比较大的，如今在美国上市的2021款奥德赛相比较于之前的车型是迎来了一个非常丰富的升级，对于这种改变我们也是喜闻乐见，让我们对于国产后的奥德赛出行更是有了一份期待，我们下面就一起来看看这款车升级改款之后能否有机会在我国市场上与别克GL8一较高下。2021款奥德赛升级归来，换装进口3.5LV6+10AT，与GL8一较高下 查看详情>>

首批“混动”五菱凯捷来了，换装2.0引擎，尺寸媲美奥德赛 查看详情>>

首批“混动”五菱凯捷来了，换装2.0引擎，尺寸媲美奥德赛 查看详情>>

虽然在中国MPV商务出行市场，日系双田布局了对应车型以满足市场需求，但相比这一级别的老大别克GL8（参数丨图片）来说都是“弟弟”。以奥德赛为例，虽然卖得不错，但一个月也就3-4千台的水平，相比GL8动辄1.6-2万台的夸张销量，确实难以招架。然而这个问题其实并非无解，因为最近日规版的奥德赛中期改款车型亮相了，变化巨大！ 查看详情>>

近日，我们从海外媒体获得了全新一代本田奥德赛的最新消息。新车已经在澳大利亚市场销售，指导价分别为44250澳元和51150澳元，约合人民币22万元和25万元。从现款奥德赛上市时间推算，新车将在2021年下半年引入国内。 查看详情>>

在最新一期的工信部申报目录上，我们获取到了广汽本田奥德赛/东风本田艾力绅新款车型申报图。 查看详情>>

不好意思，奥德赛装习惯了....... ID.3 有点吃力，关不上尾门 查看详情>>

奥德赛换装陶瓷白✨带娃也要帅 😍😍😍[_LinkTopic:奥德赛,5168,23] 查看详情>>

手握20万的购车预算，想买一台家用7座MPV，这个价位之前除了传祺M8，还真没有什么选择，我知道肯定会有人抬杠说可以买奥德赛，实际上全系换装混动之后的奥德赛，稍微好一点的配置落地都要接近30万了，价格完全不在一个量级上。所以时间放在以前，传祺M8在20万左右区间MPV里独一档的存在。 查看详情>>

手握20万的购车预算，想买一台家用7座MPV，这个价位之前除了传祺M8，还真没有什么选择，我知道肯定会有人抬杠说可以买奥德赛，实际上全系换装混动之后的奥德赛，稍微好一点的配置落地都要接近30万了，价格完全不在一个量级上。所以时间放在以前，传祺M8在20万左右区间MPV里独一档的存在。 查看详情>>

近日，有海外媒体曝光了一组本田全新奥德赛的实拍图片，新车已在海外部分地区上市，预计将于明年进入国内市场。外观方面，该车头部换装了全新样式多横幅金属格栅，并更换了全新灯组造型，看起来更加大气。动力方面，该车搭载了一台2.4升自然吸气发动机，传动系统匹配CVT变速箱，驱动方式为前轮驱动。预计未来还将会有搭载2.0升混动系统的版本发售。内饰方面，新车在用料上相比老款车型有一定的提升，还有全新的悬浮式中控屏幕。此外，后排还搭配有下翻式大屏，并搭载有最新的娱乐系统，科技感大幅提升。 查看详情>>

今年，真可以称得上是MPV的“元年”了。从丰田赛那到起亚嘉华，再到现代库斯途，MPV细分市场又多了新选择。而作为“老牌选手”的本田奥德赛，在中型MPV市场，可以算得上是标杆了。在面对像库斯途这样的新对手，奥德赛也不得不选择提升产品力，来站稳自己的脚跟。这不，我们迎来了新款奥德赛。 查看详情>>

日前，本田官方公布了日版奥德赛中期改款车型的官图。与现款车型相比，新款奥德赛的外观以及内饰都发生了较大变化。据悉，新车将在今年10月正式发布。 查看详情>>

近日，海外媒体曝光了一组本田新款奥德赛的实车街拍图，新车已在日本市场率先推出。新车前脸配备内部为镀铬横条幅设计的大尺寸进气格栅，两侧灯组造型更为激进，同时下方搭配三段式保险杠。车身侧面配备枪灰色轮毂，车尾灯边缘则进行了黑化处理，与黑色车漆形成无差别过渡。新车内饰换装了全新的悬浮式中控屏，座椅采用2+2+3式的7座布局。新款奥德赛提供2.0L混和动力和2.4L自然吸气发动机，分别匹配E-CVT和CVT变速箱。 查看详情>>