奥德赛车架换装
- 2021款奥德赛升级归来,换装进口3.5LV6+10AT,与GL8一较高下奥德赛这款车相比较与别克gl8这款车来讲,一直以来在我国市场上混得并不太如意,虽然说它的质量也不错,但是一直以来在销量方面,这两个车型的差距还是比较大的,如今在美国上市的2021款奥德赛相比较于之前的车型是迎来了一个非常丰富的升级,对于这种改变我们也是喜闻乐见,让我们对于国产后的奥德赛出行更是有了一份期待,我们下面就一起来看看这款车升级改款之后能否有机会在我国市场上与别克GL8一较高下。2021款奥德赛升级归来,换装进口3.5LV6+10AT,与GL8一较高下 查看详情>>
- 首批“混动”五菱凯捷来了换装2.0引擎首批“混动”五菱凯捷来了,换装2.0引擎,尺寸媲美奥德赛 查看详情>>
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- 全新北京BJ40来了,尺寸明显提升、换装铝制车架随着现代生活都市的节奏不断加速,越来越多的人开始选择在周末彻底放松自己,越野、露营和钓鱼等户外项目这几年也迎来了爆发。 查看详情>>
- 中期改款日版奥德赛亮相 换装涡轮增压发动机虽然在中国MPV商务出行市场,日系双田布局了对应车型以满足市场需求,但相比这一级别的老大别克GL8(参数丨图片)来说都是“弟弟”。以奥德赛为例,虽然卖得不错,但一个月也就3-4千台的水平,相比GL8动辄1.6-2万台的夸张销量,确实难以招架。然而这个问题其实并非无解,因为最近日规版的奥德赛中期改款车型亮相了,变化巨大! 查看详情>>
- 为什么买摩托车要看车架?常见车架讲解一名强壮的运动员,除了拥有一个强大的心脏以外,还需要一个强健的骨骼和肌肉来支撑。摩托车也是如此发动机就是心脏,而车架就是摩托车的骨骼,作为摩托车的骨架,承担着骑手的行李,为发动机和后减震器提供了固定的位置,车架的好坏与舒适度也有关,车架材质分有钢铁铝合金碳纤维。 查看详情>>
- 新车速递 | 换装商务外观 全新一代奥德赛最新消息近日,我们从海外媒体获得了全新一代本田奥德赛的最新消息。新车已经在澳大利亚市场销售,指导价分别为44250澳元和51150澳元,约合人民币22万元和25万元。从现款奥德赛上市时间推算,新车将在2021年下半年引入国内。 查看详情>>
- 质疑奥德赛,理解奥德赛,钟爱奥德赛!作为一名二孩辣妈,家庭生活品质一直是我最看重的也是最刚需的。最近老大要上幼儿园了,二宝也开始学走路了,家里想买台MPV,接送孩子、假期出游也方便。前段时间在网上看了好久不知道选哪个,最后朋友推荐了奥德赛,而且在做完汽车攻略惊喜发现,奥德赛可是难得的宝藏家用MPV啊!果断下手!今天就来给大家看看,把家用刚需价值拉满的奥德赛到底有什么优点吧。 查看详情>>
- 新款奥德赛/艾力绅申报图曝光,换装全新前脸在最新一期的工信部申报目录上,我们获取到了广汽本田奥德赛/东风本田艾力绅新款车型申报图。 查看详情>>
- 聊聊新款奥德赛,外观内饰高级感提升明显,换装全新车机系统今年,真可以称得上是MPV的“元年”了。从丰田赛那到起亚嘉华,再到现代库斯途,MPV细分市场又多了新选择。而作为“老牌选手”的本田奥德赛,在中型MPV市场,可以算得上是标杆了。在面对像库斯途这样的新对手,奥德赛也不得不选择提升产品力,来站稳自己的脚跟。这不,我们迎来了新款奥德赛。 查看详情>>
- 马自达MX-5(ND)车架强化改装日本改装品牌CARBING就为马自达MX-5(ND5RC)推出全套车架强化,包括前/后顶吧、底架套件等,而当中吸引笔者的是前顶吧。 查看详情>>
- 全新设计语言、换装悬浮式中控大屏,日版新款奥德赛官图发布日前,本田官方公布了日版奥德赛中期改款车型的官图。与现款车型相比,新款奥德赛的外观以及内饰都发生了较大变化。据悉,新车将在今年10月正式发布。 查看详情>>
- 奥德赛之王 千匹奥德赛改装案例本田奥德赛已经不算是个陌生人了,从RB1到RB3,我们见到的或者是VIP风格或者是DUB风格。不过这辆更偏重于动力性能的奥德赛你却未必听说过,最大功率1043Ps的奥德赛,小编确信你没有听说过。一辆由美国改装品牌BisimotoEngineering改装的“千匹奥德赛”,这部奥德赛的改装项目包括InfinityECU、Arias活塞、ARP螺栓、Bisimoto360度油盖、不锈钢消音器、升级油泵、新火花塞、R&R连杆、TurboneticsBTZ7265涡轮增压器、VP赛车燃油等等。行走系统的改变包括一套Fifteen52轮毂,配合255/30R20尺寸的ToyoT1性能轮胎。 查看详情>>
- 2021广州车展:新款奥德赛正式亮相!2021年对于MPV市场而言,可谓起势之年,而作为这一细分市场的老牌劲旅,奥德赛自然不可能坐以待毙,于日前开幕的广州车展上正式发布新款车型。外观方面,从从从广汽本田展台 展露出的信息来看,新款奥德赛将采用美版车型的设计,相较于现款车型会有相当程度的造型变化,具体而言,其将换装六边形的大嘴式设计,并对牌照等细节进行相应调整,从而达到更好的视觉协调。动力方面,从展车的尾标(e:HEV)来看,新款奥德赛将采用第三代i-MMD双电机混动系统,搭载基于2.0L发动机的混动系统,匹配E-CVT变速箱。 查看详情>>
- 本田新款奥德赛实拍 搭2.0L混动/换装悬浮中控屏近日,海外媒体曝光了一组本田新款奥德赛的实车街拍图,新车已在日本市场率先推出。新车前脸配备内部为镀铬横条幅设计的大尺寸进气格栅,两侧灯组造型更为激进,同时下方搭配三段式保险杠。车身侧面配备枪灰色轮毂,车尾灯边缘则进行了黑化处理,与黑色车漆形成无差别过渡。新车内饰换装了全新的悬浮式中控屏,座椅采用2+2+3式的7座布局。新款奥德赛提供2.0L混和动力和2.4L自然吸气发动机,分别匹配E-CVT和CVT变速箱。 查看详情>>
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