奥德赛下摆臂球头维修

k3摆臂球头坏了换新要多少钱啊！各位车友 查看详情>>

首先，从材料的角度看，比亚迪豹5在下摆臂的设计与制造过程中，选用的是屈服强度＞500MPA，抗拉强度550MPA的高强度钢材，这类钢材具有较高的抗拉强度和屈服极限，能够在行驶中承受较大的纵向冲击力而不变形。熟悉悬架系统的小伙伴都应该清楚，摆臂的作用是连接羊角与副车架，保证悬架系统的纵向移动，受力点是整套悬架系统的连接点部分，如上支臂球头，下摆臂球头以及各胶套部分，摆臂本身是不会承受扭力的。 查看详情>>

林肯Z的铝合金下摆臂 查看详情>>

捷豹下摆臂真有个性 查看详情>>

这种是改装铝合金下摆臂吗？ 查看详情>>

我是2.0cvt的虎7，提车一周后底盘在轻踩刹车的时候有噔噔噔的异响，百度说可能是下摆臂的螺丝松了，我去4s紧了底盘螺丝，可能师傅紧了好几种螺丝，异响是解决了，但是本来2.0的虎7过滤颠簸性能很好，一般路面基本感觉不到颠簸，现在路面颠簸很清晰的能感觉到，我先问下高手，紧了底盘螺丝，会导致悬挂便硬原来很平稳静怡的驾驶感受变得颠簸反馈很明显了 查看详情>>

更换下摆臂总成 查看详情>>

保时捷911同款下摆臂的麦弗逊 查看详情>>

首先卸下轮毂将车顶起，然后拆掉下摆臂和球头之间链接三颗螺丝，将球头从下摆臂中拔出（因为PQ34车型下摆臂为双层冲压件，球头插在双层中间靠螺丝固定）。 拔出球头后，需要把垫铁塞入之前装球头位置，不然后面拧螺丝会把摆臂压扁……三颗短螺丝加垫片，穿过球头，固定垫块三个固定螺丝孔位，三颗长螺丝放进三个可调节沉孔内，这里特别提醒下，因为垫块是可调节的，所以有讲究。 查看详情>>

吉利帝豪S车辆出现异响，4S店检查称下摆臂胶套损坏，归咎于轮毂刮擦的外力所致。然而，轻微轮毂刮擦便导致胶套断裂，令人质疑车辆质量。车质网上有类似投诉，显非个例。望厂家正视问题，承担应有责任，保障消费者权益。车辆维修不应成为车主的沉重负担。 查看详情>>

适用捷豹XJ XJL XF XFL XE XEL XK上摆臂下摆臂支臂直臂弯臂胶套 查看详情>>

准备买个小车上下班代步，老婆看上威朗pro了，还说哪个蓝黑色外观看上去就是运动，帅气，但是我查了下网上说这个车下摆臂的故障是通病？这车能买么？ 查看详情>>

众所周知，发动机是每一台汽车的核心部件，发动机的质量，决定了整车的性能与品质，而这个重要部件，一旦出现故障，就意味着车主要支出不菲的维修费用。但今天，万高小编要带大家看的，并不是发动机，而是汽车的另一个关键零部件——差速器！这个名词，不知大家是否熟悉？ 查看详情>>

[_LinkTopic:ALL IN计划,85043,37] 💢前几天接到4s电话说是要去店里做一个检查，因为当时工作比较忙，也就没有在意。只是约了今天去4s店。到店之后，才想起询问检修人员是什么问题。 ⚡被告知是要检查下摆臂是否有裂纹，说句实话，这些特别专业的名词作为普通车主还真是不太明白，于是就百度科普了一下。 ▶️下摆臂是用来传递车轮与车身之间的力矩，是车轮保持在一定范围内移动，下摆臂也按照一定轨迹移动。如果在汽车长时间使用过程，有的车主会不小心刮到下摆臂。导致下摆臂发生变形。就会在一定时间内发生老化破裂。如果不及时更换，会导致出现车身异响，跑偏等情况。 ⭕这次4s店检查下摆臂是否有裂痕，应该是元Plus在该批次方面，下摆臂出现质量不合格的原因。 🔥同时值得注意的是，元Plus很多车友都反应车有异响和跑偏的问题存在。这次检查下摆臂是否有裂痕，应该是和该问题有息息相关。 💢不过很庆幸的是，我的车经过检查之后并没有问题。 作为比亚迪旗下的一款销量非常好的车，从上市以来一直还是有一些小问题不断的出现，让车主非常的烦恼。此次问题也算是有惊无险。就是不知道其他的车主是不是也有类似的问题发生？希望我们的国产汽车能够在质量控制方面上做到越来越好吧。 查看详情>>