奥德赛高端MPV座位设计
- 领跑高端家用MPV市场20年,奥德赛何德何能?近些年,在国内汽车市场中,MPV车型受到了广泛关注,究其原因便是它宽敞的空间和较强的乘坐舒适性,而中高端MPV市场更是各大车企的香饽饽。本田奥德赛作为国内高端家用MPV的“先行者”,自2002年进入国内市场后,至今已过去20年,在经过这么多年的发展,奥德赛依旧传承本田全球高品质,将世界前沿的舒适出行生活带给中国家庭,一直领跑国内的高端家用MPV市场,那奥德赛究竟何德何能做到这一切呢? 查看详情>>
- 本田“王牌”MPV!高端定位+价格超值,还看奥德赛?本田旗下有一款销量相当不错的中型MPV,它就是本田奥德赛,这是一款家用型的MPV。其实本田旗下还有一款定位更加高端的商务车,这款车型就是艾力绅,名气并没有奥德赛那么响亮,销量相对也低迷一些。当然了,和本田奥德赛相比,艾力绅的定价更高,档次也更加出色一些。 查看详情>>
- 高端家用MPV那么多 为何全新奥德赛被圈粉?随着人们收入水平的提升,越来越多的人开始关注高品质生活,尤其是新中产家庭。这些家庭在物质和精神方面都很富足,他们积极参与家庭生活,喜欢一家人自驾出游,共享生活乐趣。这其中,高端MPV自然就成为家庭用车首选,特别是国家放开二孩政策后,越来越多的家庭购车会更偏向MPV,毕竟MPV不仅空间大、座位多,而且乘坐舒适性也更好。而奥德赛作为最早进入中国市场的高端家用MPV之一,自然也成为30万价格区间家庭用户高价值首选,率先得到潜在用户的青睐。 查看详情>>
- 时间的答案 奥德赛领跑高端家用MPV市场20年今年是奥德赛(ODYSSEY)进入中国市场的20周年,许多中国家庭对于MPV的了解,都始于一台奥德赛(ODYSSEY)。作为Honda全球战略车型,奥德赛(ODYSSEY)在2002年率先进入中国市场,历经20年5代进化,坚持最纯粹的家用初心,赢得近70万用户的喜爱,成为国内拥有最多精英家庭消费者的MPV品牌,始终领跑高端家用MPV市场。前不久,在“中央广播电视总台·2021中国汽车风云盛典”,奥德赛(ODYSSEY)实力斩获最重磅的三大车型奖项之一、也是MPV品类唯一的车型大奖“最佳MPV”奖,再次验证其“家用MPV第一品牌”市场地位。 查看详情>>
- 时间的答案|奥德赛领跑高端家用MPV市场20年今年是奥德赛(ODYSSEY)进入中国市场的20周年,许多中国家庭对于MPV的了解,都始于一台奥德赛(ODYSSEY)。作为Honda全球战略车型,奥德赛(ODYSSEY)在2002年率先进入中国市场,历经20年5代进化,坚持最纯粹的家用初心,赢得近70万用户的喜爱,成为国内拥有最多精英家庭消费者的MPV品牌,始终领跑高端家用MPV市场。前不久,在“中央广播电视总台·2021中国汽车风云盛典”,奥德赛(ODYSSEY)实力斩获最重磅的三大车型奖项之一、也是MPV品类唯一的车型大奖“最佳MPV”奖,再次验证其“家用MPV第一品牌”市场地位。 查看详情>>
- 将高端家用MPV打造成消费热点,奥德赛用了二十年今年是奥德赛(ODYSSEY)进入中国市场的20周年,许多中国家庭对于MPV的了解,都始于一台奥德赛(ODYSSEY)。作为Honda全球战略车型,奥德赛(ODYSSEY)在2002年率先进入中国市场,历经20年5代进化,坚持最纯粹的家用初心,赢得近70万用户的喜爱,成为国内拥有最多精英家庭消费者的MPV品牌,始终领跑高端家用MPV市场。前不久,在“中央广播电视总台·2021中国汽车风云盛典”,奥德赛(ODYSSEY)实力斩获最重磅的三大车型奖项之一、也是MPV品类唯一的车型大奖“最佳MPV”奖,再次验证其“家用MPV第一品牌”市场地位。 查看详情>>
- 领跑高端家用MPV市场20年,奥德赛是如何做到的?今年是奥德赛(ODYSSEY)进入中国市场的20周年,许多中国家庭对于MPV的了解,都始于一台奥德赛(ODYSSEY)。作为Honda全球战略车型,奥德赛(ODYSSEY)在2002年率先进入中国市场,历经20年5代进化,坚持最纯粹的家用初心,赢得近70万用户的喜爱,成为国内拥有最多精英家庭消费者的MPV品牌,始终领跑高端家用MPV市场。前不久,在“中央广播电视总台·2021中国汽车风云盛典”,奥德赛(ODYSSEY)实力斩获最重磅的三大车型奖项之一、也是MPV品类唯一的车型大奖“最佳MPV”奖,再次验证其“家用MPV第一品牌”市场地位。 查看详情>>
- 尺寸更大更高端 “小奥德赛”本田全新MPV曝光近日有日本媒体曝光了一张本田全新MPV的外观渲染图,新车相比现款奥德赛车型尺寸更大、定位更豪华更高端,可视为奥德赛的继任者。此前据海外媒体报道称,本田旗下奥德赛车型计划将于今年12月停产,而停产车型或将为纯燃油版车型,而2.0L混合动力版车型预计将继续销售。 查看详情>>
- 全新奥德赛能否成为高端家用MPV新标杆?【导语:说起中高端MPV市场,本田旗下的奥德赛可谓是种子选手。早在1994年10月份,本田奥德赛就正式问世,并在日本、北美、欧洲等市场打开通道,并且与第五代雅阁共用平台。1999年12月,也就是第一代奥德赛问世5年之后,本田在日本本土推出了第二代奥德赛。其实对第二代奥德赛,国人就非常熟悉了。紧接着,广汽本田第三代奥德赛于2005年3月上市,该车以日版第三代奥德赛为原型,动力系统搭载161马力的2.4L i-VTEC发动机,匹配5速自动变速箱。随后第四代、第五代奥德赛相继问世,在中国市场也拥有了越来越多客户群体。如今,全新本田奥德赛也正式亮相了。】 查看详情>>
- 中高端MPV市场竞争加剧,新款奥德赛如何守擂?经济观察网 记者 王帅国 近日,全系标配本田第三代i-MMD混动系统的2022款奥德赛正式上市,迎战当下竞争日趋激烈的MPV市场。 查看详情>>
- 从奥德赛坚持纯粹家用设计,看MPV的长期主义在当今汽车市场中,MPV以其宽敞的空间和舒适的乘坐体验,越来越受到家庭的青睐。而在众多MPV车型中,奥德赛以其纯粹的家用设计和对家庭需求的深刻理解,脱颖而出,成为家用MPV市场的佼佼者。下面,我们就来详细探讨奥德赛在设计、配置、品质以及市场表现上的卓越之处,看看它是如何通过坚持“家用设计”的长期主义,赢得市场和消费者的青睐。 查看详情>>
- 年底想换车,高端家用MPV我选奥德赛随着双十一的正式到来,2021年的进度条也在不断缩减。前几天,“2021只剩最后50天”话题冲上热搜,不少网友表示时间过得太快,还有太多目标没有完成。尤其是准备年底买车回家过年的“准车主”们,在得知这一消息后迅速开展了选车等一系列活动,只为在2021年剩下的这段时间内,为自己选到一款心仪的汽车。近段时间,消费者越来越重视汽车品质,为此,不少高端家用汽车成为了消费者的首选车型。在一众高端车型中,家用MPV奥德赛凭借优秀产品性能,赢得了广大消费者的关注。 查看详情>>
- 北京现代高端MPV即将亮相,质感一流,能否挑战奥德赛?不难发现在消费需求升级的背景下,MPV市场开始渐渐呈现出往中高端化发展的趋势。在近几个月的销量数据中显示,国产宝骏730、RM-5、宋MAX等以价格为卖点的低端MPV车型市场份额在不断缩减,取而代之的是传祺M8、凯捷等这些精品化车型的崛起。 查看详情>>
- 家用车的尽头是MPV,MPV的尽头是奥德赛如今的MPV市场,自主、合资、豪华百家争鸣;燃油、混动、纯电各抒己见。但作为家用MPV的开创者、引领者,本田奥德赛始终关注用户需求,量身打造每位家人都能享受的豪华级出行生活,成为家庭用户购买MPV的首选。 查看详情>>
- 家用MPV选“奧门”,2024款奥德赛呵护全家出行买家用MPV就应该选“奧门”。什么?“澳门”?你看错了,此“奧门”非彼“澳门”,它是“奥德赛”的“奥”。作为最早进入中国的高端家用MPV品牌,奥德赛一直是高端家庭用户的首选座驾,去年推出的2024款奥德赛上市只有半年多,就已经受到广大消费者的认可,绝对是全家出行的品质之选。 查看详情>>
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