奥德赛几天用车体验
- 2022年只剩下几天了,为什么还有人买奥德赛?提到MPV,很多人就会想到别克GL8,毕竟这款车已经蝉联MPV市场的销量冠军多年,在很多重要场合也都能看到它。但事实上,别克GL8的劲敌并不少,其中,不少车型的市场认可度不输别克GL8,比如丰田赛那SIENNA、本田奥德赛等等,其中,本田奥德赛也是MPV市场中的经典车,虽然是中型MPV,定位比别克GL8低一级,但23.58万的起步价比起别克GL8的起步价来看,却丝毫不退让。在这样的情况之下,本田奥德赛还能取得比较稳定的月销量,并跻身MPV市场销量前列,可见,市场认可度确实不比别克GL8低。不过,我就“奇了怪”,2022年只剩下几天了,为什么还有人瞎买本田奥德赛? 查看详情>>
- 你喜欢的它都有 全新奥德赛试驾体验随着消费升级与生育政策逐渐放开,越来越多的家庭将目光投向了MPV车型。来自本田的奥德赛作为最早进入中国市场的家用MPV之一,可谓深耕家庭用户群体多年,甚至被誉为“最懂中国家庭用户”的MPV车型。就在2021年12月,这款“常青树”车型再迎焕新升级,那么全新奥德赛实际体验究竟如何?有何不同之处?下面带大家一探究竟。 查看详情>>
- 家用奥德赛的用车体验自从为人父之后,就觉得时间过得很快,奥德赛也跟着我成为奶爸搭档,征战八方。当初买奥德赛就是奔着家用带娃的,而且奥德赛的车友俱乐部很多像我一样的奶爸,经常还有奶爸组织活动让我挺惊讶的,只能说都英雄所见略同,没选错。 查看详情>>
- 用奥德赛锐·混动解锁极致假日是怎样一种体验?自去年上市以来,奥德赛(ODYSSEY)锐·混动持续收获消费者喜爱与市场高度认可,MPV + i-MMD的全新组合让奥德赛(ODYSSEY)有了完全不一样的驾乘体验。8月28日至30日,广汽本田"奥德赛锐·混动辣趣进型时——极致假日"体验活动在深圳举行,多组家庭和奥德赛(ODYSSEY)锐·混动一起开启了一段充满活力和欢乐的辣趣假期。 查看详情>>
- 关于宝马4系的用车体验今天小杨给大家分享一下关于刚提的新车宝马425i 双门四座运动版的用车体验。 查看详情>>
- 福特探险者用车体验福特探险者从提车到使用已经有半个月了,今天来聊一聊这段时间的用车体验! 查看详情>>
- 【用车体验】领克08三天用车体验新车到手已经开了三天了,简单分享一下三天的驾驶感受吧! 查看详情>>
- 哈弗枭龙MAX3天用车体验汇报一下这几天的枭龙MAX的用车体验,整体感觉还不错,当然也有一些可以提升的地方,分享给大家一些经验。 查看详情>>
- 混动奥德赛小改。用车费用体验混动奥德赛小改用车体验借着#锐●.混动联盟极限挑战#这个活动我分享下这段时间以来的用车感受,混合动力版奥德赛的确是一款全方位都很均衡的家用MPV车型,得益于混合动力系统,奥德赛在市区工况,下起步动力反应非常迅速,市区内动力也是随叫随到,很符合奥德赛的自身定位。在日常模式下,深踩油门车辆还会有窜动感,这是电动车的特性;而在节能模式下,油门反应则会缓慢些许,这个情况下整体驾驶感受很类似燃油车的状态。空间在同级别里也是数一数二的尤其是第三排空间跟一般MPV第二排的空间差不多,油耗的话就有些说道了0.0,朋友的车和我配置什么都一样的,他的车油耗一般在4-5个,我都是6-7个。。。这个说实话是个人开车习惯了,我平时都是猛踩输出型的,所以对我这种习惯来说6-7个油对于我来说是非常省了。中网加装了几个小黄灯,奥德赛的外观非常的养眼,大气而不张扬,我感觉属于家用MPV里的佼佼者。自己动手给卡钳上的色,奥德赛的16寸轮毂感觉有些偏小,如果能17寸的话就好了,呆萌萌的大灯自己动手把大灯改的光LED远光疝气,大灯还贴了紫外线光感熏黑膜。自己改装的真皮座椅门板改装后档次一下提升了好多。中排座椅最舒服定做的红色羊毛地毯坐的航空软包。一开始打算坐木地板的但是木地板有缝隙。不好清理航空软包实用些。自己加装的安卓大屏导航感觉还可以比原车的大点。对于我个人开车习惯来说,这个油耗我是满意的,大家拿我当个反面教材吧😂😂内衬叶子板里边做的隔音,也是自己动手。车子是低配的。没有扶手箱,自己加装了一个,非常实用。 查看详情>>
- 智能、舒适再升级 新款奥德赛试驾体验本田奥德赛可以说是MPV界的老大哥了,自2002年进入中国市场,成为最早进入国内市场的合资品牌中高端MPV。到现在已经是第五代产品了,这么多年的发展,也确实吸引了不少用户的信赖。如今市场对于MPV的需求也越来越高,再加上三胎政策,家庭出行品质要求也大有提升,那么新款奥德赛能不能符合要求?恰好这次能体验一下全新奥德赛,一起看看吧~ 查看详情>>
- 宝妈真实体验,奥德赛成就完美家庭出行新体验!今天跟大家聊聊我心爱的奥德赛吧。这车跟着我家正好满一年了,本宝妈亲测好开,今天来详细说说我的真实体验和感受。 查看详情>>
- 体验了两天2022款奥德赛,能买吗?我家有辆2015款奥德赛2.4L智享版,暂且叫它“大白”吧。我对这台车非常满意,因为从16年到现在,一直任劳任怨,默默奉献,既没有出过什么大问题,也基本上没啥小毛病。如果让我推荐一款非常皮实耐用,且比较保值的MPV车型,那肯定会是奥德赛。 查看详情>>
- 红旗H9用车体验为了提升公司的整体形象,公司准备买一辆用来接送客户的专用车辆,预算50万左右。很多人建议公司选择宝马5系,但宝马5系车好像更适合家用,放在商务场稍微显得有些不够大气。还有人建议公司选择奥迪a6L,又觉得这款车太过于常规。之后有人提到了红旗,感觉红旗很适合我们公司的用车要求因为我我们做的品牌也是国产,红旗也是国产具有一定的代表性。之后也了解了红旗旗下的车型,发现红旗H9挺适合的,气场确实强大,价格也合适,所以最终一致决定选择这款车。 没便宜,裸车价格是36.98万,购置税34,576元,商业保险1W多点,车辆落地最终花了41.48万。新车提回来之后我也开过几次,体验确实很不错。坐在车内特别安静,动力也比较强劲。不满意车辆的气场太强大了,驾驶这款车会感觉有些不太自然。 查看详情>>
- 补齐短板!全新奥德赛广州车展静态体验或许因为现款的奥德赛表现均衡,大家对于奥德赛换代似乎有点惊讶,但如果熟悉这个车系的朋友,或许会知道这一代奥德赛从2014年上市开始算,到现在也有7个年头了。它所在的MPV市场早已有了翻天覆地的变化,除了新对手的出现,老牌强敌也相继换代,奥德赛虽然目前依旧有稳定的销量,但压力却是显而易见的增加了不少。 查看详情>>
- 主动转向照明YYDS!深度体验奥德赛以前买MPV基本不用怎么纠结,结合预算选择就好了,但如今MPV市场内卷情况很严重,容易让人挑花眼。比价格、比配置、比空间,说到底其实现在热门的车型做的都还不错,很难一眼看到短板。但很多隐藏项目往往在试驾过程中是体验不到的,说到底,大家不能光盯着新车上市那几十页PPT宣传资料看,更要关注一些厂家不做宣传的地方。 查看详情>>
奥德赛用车热门推荐
- 奥德赛真实车主用车费用感受
- 奥德赛用车耐看舒适运动时尚
- 奥德赛一下用车感受
- 奥德赛用车养护为什么轮胎发黄
- 奥德赛入手2个一下用车费用
- 奥德赛用车秋季
- 奥德赛用车费用感受车辆
- 奥德赛回家用车费用感受
- 奥德赛车主用车指南
- 奥德赛用车长途需要红色
- 奥德赛注意用车安全
- 奥德赛八千公里用车费用感受
- 奥德赛三个月用车感受
- 奥德赛用车费用简单一下
- 奥德赛用车还是要求完美
- 奥德赛插电式复合电动车用车
- 奥德赛用车出售询价
- 奥德赛两个细节真实一下用车
- 奥德赛用车动力操控真的给力
- 奥德赛入手用车选择
- 奥德赛用车自己备胎
- 奥德赛用车习惯
- 奥德赛条件满意用车费用感受
- 奥德赛用车费用稳定底盘表现
- 奥德赛用车亮点配置
- 奥德赛二代用车费用感受
- 奥德赛车主详细用车感受看到
- 奥德赛用车费用享受弯道超车
- 奥德赛用车合适家用
- 奥德赛三个月用车费用感受一下
- 奥德赛秋天第一次用车感受
- 奥德赛用车后备箱储物空间表现
- 奥德赛一天用车油耗
- 奥德赛用车提车开始最好
- 奥德赛不到3万记录汇报用车
- 奥德赛用车第二次维护
- 奥德赛使用用车感受
- 奥德赛夏天用车表现
- 奥德赛用车费用没有
- 奥德赛用车小结动力舒服享受
- 奥德赛不吹公里用车费用
- 奥德赛新能源用车感受
- 奥德赛用车选择品质开启
- 奥德赛用车小结空间有点大平顺
- 奥德赛用车感受还有公里数
- 奥德赛时间用车费用
- 奥德赛自动波用车
- 奥德赛一个用车情况
- 奥德赛舒服用车感受享受
- 奥德赛一万用车感受