奥德赛设置自动驻车

今天来提车我的小可爱ID.3，顺便给大家科普一下ID3自动驻车设置的操作，挡位旁边有一个autohold的按钮，点击下就会提示on，在正常驾驶时，在等待红绿灯踩刹车时，踩刹车直到汽车停下来才能松开刹车，然后自动驻车就会启动，不需要你踩住刹车或者挂到p，走的时候直接踩油门就可以走啦~ 查看详情>>

今天来提车我的小可爱ID.3，顺便给大家科普一下ID3自动驻车设置的操作，挡位旁边有一个autohold的按钮，点击一下就会提示on，在正常驾驶时，在等待红绿灯踩刹车时，踩刹车直到汽车停下来才能松开刹，然后自动车就会启动，不需要你踩住刹车或者挂到p，走的时候直接踩油门就可以走啦~ 查看详情>>

所有的准备工作都已经做完了，外面阳光正好、风速正好、气温正好、心情正好，开始我的驾驶初体验之旅！ 开车之前，要绕车一周，检查一下是否符合驾驶条件，每天一个好习惯 😎😎😎 刚上车的时候，车没温度有点高，感觉到闷热，用智能语音小安，你好！控制空调，没到一分钟车内的温度立马就降下来了。真的是科技改变生活！ 出门还没开出去500米，就遇到了一个超极长的红灯，足足有100多秒，等了半天，终于可以走了，由于溜号了，起步晚了，旁边的车比咱们先走了大约20多米，结果在0.00003秒后，它就再我身后20多米的地方😆😆😆就轻轻的采了一脚油门而已，这车的提速功能绝对是嘎嘎的 🙈🙈🙈开了大约能有40分钟吧，结束了这次的初体验！总的来说，还是不错的。但还是有美中不足的，就是好像没有自动驻车这个功能。 最后在中控屏幕的设置里面找到了，原来它出厂时是没有直接设置开启的，需要咱们根据自己的需要手动去开启。 初体验之旅完美结束！其他功能我会在充份体验过后再给大家分享的。 查看详情>>

自动启停和自动驻车是现代汽车技术中的两个重要功能，它们在提高驾驶便利性和安全性方面发挥着重要作用。虽然这两个功能在某些方面可能有些相似，但它们在实际应用中存在明显的区别。 查看详情>>

【前言】 上汽大众ID4X是一款纯电动车，其自带了很多的功能和设置，给车主很大的享受和选择。原车默认自带的自动驻车和防溜车功能，这两个功能非常的实用，日常会经常用到，作为车主的你，了解掌握这两个功能吗？ 【功能阐述】 自动驻车是通过电子控制系统实现，当驾驶员进入停车区域时，只需踩下刹车踏板并保持一会，就会启动自动驻车，系统就会自动将车辆锁定在当前的停车位置。在驾驶员想要继续驾驶时，只需要轻踩油门踏板，就会自动解除该功能。同时该功能也可以实现防溜车功能，避免你在坡上起步时，车辆后遛的尴尬。 【具体设置】 这两项功能都是原车自带的，但是需要相关设置开启。具体操作为： ①在车机中选择“车辆”，这里面是对车辆相关设置的选项，我们选择“外部”，左右移动，找到“制动”选项。 ②制动设置中，我们打开防溜车功能“挂入N档时始终询问”以及“自动驻车功能”，这样，我们就完成了防溜车和驻车功能的设置。 ③然后我们挂挡，模式正常用车，当我们踩下刹车，并且保持一会的话，就会看懂，绿色的“ATUO HOLD”等亮起，我们松开刹车，车子也不会动，自动驻车功能就开启了。 ④如果你要关闭的时候，有个快捷的功能，下滑中控仪表，下面有个自动驻车的快速开启和关闭按钮，在这里快速操作即可，也是很方便的。 【爱车总结】 总得来说，这个功能还是很方便的，在日常使用中，基本成为了使用的标配，如何正确的设置并且使用，作为车主，也是非常有必要的，正确认知，正确操作，让爱车为我们更好的服务。 [_LinkTopic:我为上汽大众代言,35566,37][_LinkTopic:ID.4 X,19310,23] 查看详情>>

自动驻车功能，把它放在第一个来说，足可见其在我心目中的地位。自动驻车又称电子驻车自动夹紧功能，就是这个不起眼的小功能，让我的用车体验有了翻天覆地的变化。通常停车需要一直踩刹车或拉手刹 挂P档等繁复操作，有了自动驻车功能只需要深踩一脚刹车就能让车辆完全静止不动，也不用考虑半坡起步 倒溜 忘记拉手刹等诸多安全问题，走的时候也很简单稍微带点油门就可以正常起步了，纯纯的黑科技！安全 方便 实用是我对自动驻车功能的最高评价。 查看详情>>

【自动驻车功能之节能降耗小妙招】在日常用车过程中自动驻车功能都是驾驶员的一大得力助手，我也是长时间开启使用该功能的。但在使用过程中我也发现了两个问题：1.影响车辆起步的平顺度，自动驻车后起步需要推力达到一个临界点，在发动机推力的作用下解除驻车功能后车辆才会起步前行，这里就会存在起步顿挫 脚重还会有拉扯感；2.提高车辆百公里油耗表现，奔腾B70整备质量近1.5吨，动力1.5T相较于中级车来说比较平庸，本身起步瞬间油耗就较高加之自动驻车功能的作用下，油耗表现更为明显。 查看详情>>

星越L的自动驻车功能使用方法及相关信息如下： 开启与关闭 • 开启：发动机运转，车门关闭，安全带系好，可通过多媒体屏幕下拉负一屏找到自动驻车功能开关，或进入车辆设置的更多设置里打开自动驻车。 • 关闭：再次通过相同的操作路径，点击自动驻车功能开关即可关闭。 操作流程 • 激活：车速为零，踩下制动踏板，若制动液压力至少达到8bar，自动驻车功能执行，组合仪表显示屏上的自动驻车AUTO HOLD状态指示灯点亮。 • 解除：起步时轻踩加速踏板，驻车自动解除，指示灯熄灭；也可深踩刹车后缓慢抬起解除。 强制退出 解开安全带、打开车门或重新启动发动机，自动驻车功能会自动退出并切换至EPB（电子手刹）模式；另外，超过10分钟未操作，系统也会自动切换至EPB模式。 特殊情况 倒车时可先确保车辆处于P挡或N挡，打开自动驻车功能后进行倒车，过程中自动驻车会保持车辆制动，到达位置停车时自动释放刹车。 查看详情>>

自动驻车系统有什么作用? 查看详情>>

#今天的快乐是车给的# 查看详情>>

据武汉热线网(nbdnews.cn)讯 对于卡罗拉双擎的车主来说，了解并设置自动落锁功能是提升行车安全性和便利性的重要一环。 查看详情>>

当车辆停稳后车会自动熄火松刹车 OFF 动方向盘，踩油门会自动启动发动机。这三种情况要关闭!1在陡峭的坡道上: 查看详情>>

如今，市面上的多数十几万元级别的车辆都配备了自动驻车与电子手刹这两项先进功能。但是，你是否真正了解并会熟练运用它们呢？接下来，就让我们一起深入探讨这两个功能，看看它们是否与你的预期相符。 查看详情>>

自动启停与自动驻车 查看详情>>

[_LinkTopic:XRV用车总结,88879,37]🚘车辆型号：本田XRV1.5L自动吸气经典款 ⏰购买时间：2018年3月份 🛤行驶里程：4万4千公里 💰落地价格：13.8万 🎁功能名称：自动驻车 🛠具体功能：智能自动驻车，防止车辆溜逸，提高了车辆的安全性 💞使用体验：智能BRAKEHOLD自动驻车功能可使车辆在等待红灯或上下坡时自动启动四轮制动。即使在D挡或N挡，也不需要脚踩刹车或使用手刹，车辆始终处于静止状态；当需要解除静止状态时，只需轻踩油门即可解除制动。 🧔客观评价：这样的配置对于经常在城市里走走停停的车主来说确实很实用，也减少了一些不必要的因为粗心造成的事故。 ⭕️如果电子驻车系统故障导致无法启动车辆，您可以尝试以下解决方法：1. 确认是否启动停车模式：部分车辆在电子驻车系统故障时会自动进入停车模式，此时需要将车辆换入驾驶模式才能启动。请查阅您的车辆使用手册，确认如何切换到驾驶模式。2. 尝试重置电子驻车系统：有些情况下，电子驻车系统可能出现暂时性故障，通过重置系统可能解决问题。具体步骤请参考车辆使用手册中的操作说明。3. 检查电池状况：电子驻车系统正常工作需要足够的电力支持。请检查车辆电池是否电量充足，如果电池电量不足，则需要充电或更换电池。4. 联系专业技术人员：如果您以上的方法都没有解决问题，建议联系车辆制造商或相关修理厂的专业技术人员寻求帮助。他们可以诊断并修复电子驻车系统故障，并确保您的车辆安全启动。 💟友情提示：自动驻车需要系上安全带才可以启用这个功能，解开安全带则自动驻车功能失效，会切换到电子手刹功能。 查看详情>>