奥德赛刹车改装是不是可以
- 奥德赛之王 千匹奥德赛改装案例本田奥德赛已经不算是个陌生人了,从RB1到RB3,我们见到的或者是VIP风格或者是DUB风格。不过这辆更偏重于动力性能的奥德赛你却未必听说过,最大功率1043Ps的奥德赛,小编确信你没有听说过。一辆由美国改装品牌BisimotoEngineering改装的“千匹奥德赛”,这部奥德赛的改装项目包括InfinityECU、Arias活塞、ARP螺栓、Bisimoto360度油盖、不锈钢消音器、升级油泵、新火花塞、R&R连杆、TurboneticsBTZ7265涡轮增压器、VP赛车燃油等等。行走系统的改变包括一套Fifteen52轮毂,配合255/30R20尺寸的ToyoT1性能轮胎。 查看详情>>
- 升级改装原厂刹车有必要?是不是改的卡钳活塞越多越好?升级改装原厂刹车太贵了,没必要~平时多注意一下路况,慢一点开就好了~不需要升级改装原厂刹车~我们都知道升级原厂刹车改装有点贵,但是真正出事了后,诶,就差那么一点,就能刹住了。这一点点往往就要你费钱又费力。这样一看,刹车改装升级是否跟实在一点呢?这点还需要我们自己深思。 查看详情>>
- 刹车出现异响软怎么办?改装刹车卡钳可以解决?MUC刹车是的,改装升级制动卡钳可以解决某些刹车异响的问题,但具体的情况需要根据实际原因进行判断。当汽车刹车时,如果出现异响的情况,可能是刹车系统存在问题,比如刹车片已经磨损、刹车盘表面存在划痕或凹陷、刹车液不足或污染等原因。为了解决这些问题,刹车升级改装是整套制动系统更换了,通常包括更换刹车卡钳、刹车碟盘、刹车片、钢喉和刹车油等,以提升刹车性能和安全性为目的。 查看详情>>
- 新奥德赛升级改装Rotora刹车▶︎本田奥德赛改装#Rotora #罗托拉 刹车套装 ▶︎大四活塞卡钳RF403黄色(前轮); ▶︎355*28mm柳叶刹车碟盘; ▶︎高强度锻造合头&桥位; ▶︎SUPER DOT 4刹车油; ▶︎H2系列陶瓷刹车片; ▶︎高性能刹车钢喉。 查看详情>>
- 刹车只改装前轮可以?丰田奕泽前轮刹车升级案例,TEI刹车改装刹车卡钳只改前轮可以吗?当然可以的,因为每辆车辆制动力前后都是有比例的。前轮一般承受70%左右的制动力,而后轮一般只有30%左右的辅助制动力。如果只改前轮刹车已经可以足够起到很好的制动性能了。当然,经济方面允许前后一起升级更好,这样前后的制动力更均匀,颜值&性能也是更高更强! 查看详情>>
- 汽车的刹车系统改装合法吗,改装刹车需要注意什么首先我们要知道的是,汽车的刹车系统是让汽车在行驶时能够有效减速或者随时停止的重要系统,是非常重要的,可是现在有很多汽车的改装店里几乎都有改装刹车系统的项目,特别是很多年轻点的车主都是比较喜欢个性的赶脚,相信每个爱车人士都喜欢给自己的爱车花钱去进行一定的改装,有改装外观的,有改装动力的!但是我们一定得知道,近些年国家对汽车的改装管控上也是有着一定的力度的,在规定上虽说有一定的放宽,但是我们在对汽车改装的时候有些地方我们一定得注意,今天咱们就聊聊汽车刹车系统的改装到底能不能改 查看详情>>
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- 汽车刹车改装合法?本田冠道改装TEI Racing刹车例汽车刹车改装合法?交警会查吗?【嗯嗯!汽车改装刹车卡钳是合法没有违规的,因此交警基本不会查的。】 查看详情>>
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- #潮流趋势#本田奥德赛改装AIRBFT气动避震案例#潮流趋势#本田奥德赛改装AIRBFT气动避震案例,今天给大家分享奥德赛的改装案例,本田奥德赛以其卓越的性能和时尚的外观赢得了众多车主的喜爱。然而,对于一些追求个性和独特风格的车主来说,原厂车型并不能满足他们的需求。因此,本田奥德赛低趴改装应运而生,为车主提供了更多个性化的改装方案。 查看详情>>
- 改装刹车需求刹车改装真正源起是什么时候的呢,我也不知道,小时候看速度与激情里面很多改装车刹车几乎都是我们中国制造的卡钳,不过是复刻版的,但是可以看出国外的玩家也接受不了正品刹车的高昂的价格,在这里不由自主的佩服中国的工业制造能力。 查看详情>>
- 刹车改装、刹车升级,长安UNI-K升级TEI刹车改装案例今天给大家介绍一辆刚落地的新款2021款长安UNI-K前轮刹车改装案例。前轮改装TEI Racing P60ES六活塞卡钳街道性能刹车套件。让我们一起来看下效果如何。 查看详情>>
- 本田奥德赛改装AIRBFT空气悬挂案例本田奥德赛改装AIRBFT空气悬挂案例,本田奥德赛,这款多功能家用MPV,一直以其宽敞的空间、舒适的乘坐感受和出色的燃油经济性受到广大消费者的喜爱。然而,对于追求个性和独特风格的年轻车主来说,原厂的外观和性能可能已经无法满足他们的需求。于是,改装成为了他们展现个性和提升车辆性能的一种方式。 查看详情>>
- 原装刹车好还是改装刹车好,比亚迪汉改装TEI前6后4刹车如今的各种改装越来越火爆,而正确的改装方式不仅仅是技术问题,也是安全的问题。关于制动系统改装,在于原装配置下的刹车安全驾驶绝对是够用。但是你要记住原厂刹车一般是一个单向单活塞卡钳,而且活塞泵小的在高速情况下是绝对不够用的。比如你在行车中突来个急刹会刹不住,刹车距离会变得很长,导致你刹不住而发生交通事故。 查看详情>>
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