宝马Z4侧脚踏装饰板小改
- 宝马X1 驾驶员座椅侧装饰板宝马x1驾驶员座椅侧装饰板坏了,先是卡扣坏,然后外面碎。已经换了一块才5个月不到又这样坏了。 查看详情>>
- 小改款宝马Z4谍照曝光!预计11月投产、3年后告别市场先前才提到宝马Z4可能会比照丰田 GR Supra,为M40i车型装上6速手排变速箱,而时间点可能会落在小改款之后,就在同一时间海外间谍照首度捕捉到小改款Z4的伪装车身影,确定这款敞篷小跑车即将步入最后的改款阶段。 查看详情>>
- 小改款宝马Z4测试车现身,会变成电动跑车吗?现款代号 G29 的第 3 代 BMW Z4 从 2018 年登场至今已有将近 4 年的产品周期,如今外媒已陆续捕获到疑似 Z4 小改款伪装测试车的踪影,从外观来看改变幅度不大、预期应当只是会用上品牌最新的设计语汇,内饰是否会用上 iDrive 8、还是维持 iDrive 7 仍有待商榷。外界也预期为迎合欧盟 2035 年禁售燃油车的愿景,若 Z4 还会推出下一代车型、就会可能直接转型纯电敞篷跑车之姿登场。 查看详情>>
- 侧裙部分还加入了黑色装饰板https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/09/15/6b67ae9ccd3743f3a3331e059f4ef723_800_0_max_png.png 查看详情>>
- 外观小改,或新增6速手动变速箱,新款宝马Z4谍照曝光据可靠消息,宝马即将推出代号为G29 LCI的2023款宝马Z4,新车外观变化不大,主要体现一些细节处,更重要的是,新车或将配备GR Super同款的6速手动变速箱。 查看详情>>
- 新款宝马Z4官图泄露!外观小改/增加新车色,或近期首发日前,笔者从相关渠道获取到了提前泄露的新款宝马Z4外观图片。作为改款车型,新车针对外观部分细节进行了改进,并且提供新的车身配色给消费者选择,而在动力方面预计将继续搭载2.0T和3.0T涡轮增压发动机。根据目前了解到的信息,新款宝马Z4或在近期迎来首发亮相,不出意外依然会以进口的方式进入中国市场销售,作为参考,现款宝马Z4在国内的指导价为48.88万-63.38万元。 查看详情>>
- 新款宝马Z4官图发布!外观小改,参考价48.88万元起日前,宝马官方正式发布了新款宝马Z4的官图。作为中期改款车型,新车针对外观部分细节以及功能配置进行了调整,而在动力方面则继续搭载2.0T涡轮增压直列四缸和3.0T涡轮增压直列六缸发动机。根据目前了解到的信息,新款宝马Z4据悉会在今年11月份开始生产,而停产的时间则是在2025底,并且在停产之后有可能不会再推出继任车型。作为参考,目前宝马Z4以进口的形式进入国内市场销售,指导价为48.88万-63.38万元。 查看详情>>
- 电动化下的牺牲品?小改款宝马Z4将在三年后停产BMW(宝马)近日推出了旗下双门车Z4的小改款车型,外观上延续现行款G世代的动感姿态,并将M Sport外观套件列为标配。车内布局没有太大的变动,让人意外地是没换上拨片式线传排档杆与iDrive 8.0车载娱乐系统。依旧提供2.0升四缸与3.0升直六涡轮引擎,提供8速手自一体与6速手动变速箱,全车系都采用前置后驱设定。 查看详情>>
- 三十而立—我选择帕萨特⭐️前言:二十岁刚拿驾照时希望自己的爱车拥有激进的造型、澎湃的动力和优秀的操控,但随着时间流逝到了而立之年,成家立业然后迎来了家里的小神兽,对车辆的需求也慢慢的转变为了质量稳定、安全性高、空间宽敞、适合家用。 🚗购车需求:随着迈入30岁年龄大关,小神兽也越来越大,一台能满足家庭日常用车需求的私家车就显得必不可少了。家里的老朗行不管是从空间还是驾乘舒适度都越来越难以满足我们的要求。经过商量,家人一致决定更换一台空间大舒适度高且自驾游时没有续航焦虑的燃油版小轿车。 🏆购车过程:说实话购车之前只知道购买一辆燃油版B级小轿车,至于什么品牌什么车型是没什么概念的。在易车app上查看了前半年时间汽车销量榜,初步锁定了B级燃油小轿车销量前三名,迈腾、帕萨特和凯美瑞。然后通过三车型车友在易车app发布的点评以及用车感受文章再结合到4S店实地看车,最终考虑到迈腾的外观偏商务,日系车出生的凯美瑞则担心其车身钣金厚度,所以这两款车就被淘汰了。第一次见到帕萨特是在4S店的展厅,讲真的当时第一眼看到这款车就被它年轻时尚的外表给惊艳了,完全颠覆我记忆中对这款车的印象,后来经过静态体验和动态试驾,最终我和家人无论是对它的空间、动力、以及驾乘舒适度都挺满意的,商量后最终决定入手帕萨特。 📒车型信息: 车型:上汽大众22款帕萨特 配置:280精英版 油燃油标号:95号汽油 落地价:17.58W 💡截止到目前累计驾驶帕萨特行驶了一万五千公里,总体来说感觉还是挺不错的,下面我和大家分享下我个人对帕萨特的使用感受吧。 1️⃣ 性能与操控:尽管我这款车是280 1.4T的动力,但在市区驾驶动力完全够用,红绿灯起步时油门稍微踩深一点,车辆的提速还是比较快,超车也比较迅捷。在高速上行驶当涡轮完全介入后,能体验到一丝推背感,120码速度之前车辆动力响应会比较快也比较线性,但是到了120码之后会感受到动力有点跟不上,如果挂入S档后情况会有所好转。另外整车的操控是比较舒适的,不管是方向盘的指向性还是打方向盘的阻尼感以及底盘的舒适度调校,对颠簸路面的过滤以及对车身的整体支撑都是调校的比较到位的,车辆整体操控起来还是比较舒适和轻盈。 2️⃣外观与内饰:虽说年近30,但毕竟还是90后,对于车辆的颜值还是比较看重的,帕萨特整车比较修长,给人的第一感觉就是大气,经典大气的前脸虽说不会让人眼前一亮但是很耐看很有德系车的味道,侧面简洁的线条贯穿整个车身加上小溜背的造型给人的运动感还是挺不错的,尾部采用的贯穿尾灯在夜晚点亮后辨识度确实挺高另外光源很细腻给人一种精致感。内饰方面中规中矩没有很大的突破地地道道的德系车感觉,但是在用料和细节方面还是处理的很好的,整车用了大量的软包材料,基本坐在车内日常手能触摸到的地方都是用的皮质材料。另外一些细节方面比如脚窝灯、门板储物格照明灯、副驾老板键以及手套箱内部植绒包裹等等方面都彰显了帕萨特做为B级小轿车的实用和豪华。 3️⃣空间与驾乘舒适度。对于一款家用车来说这一点是很重要的,也是我买车时重点关注的点。帕萨特的前后排空间以及头部空间表现都挺不错的,前排驾驶位置调整至舒适位置后排的腿部空间大概还有四拳的距离,跷二郎腿都没有压力,另外我175的身高坐在车内头部距离车顶大概两拳的距离,也不会有压抑感。前后排座椅都带腿拖,乘坐时不会让大腿有悬空感,座椅对身体整体包裹性和支撑性也比较强,整体还是比较舒适的。 4️⃣油耗感受:帕萨特的燃油经济性还是挺棒的。行驶了一万五千公里,市区堵车油耗9.1L/百公里、市区正常路况油耗7.6 L/百公里,高速平均油耗5.0L/百公里, 综合油耗7.5L/百公里。按照现在95汽油8.31元/升,平均每公里0.62元。个人还是能接受的,毕竟帕萨特车辆自重就接近1.5吨且现在油价也居高不下。 5️⃣优点与缺点:优点其实前面说的几点也大致提了下,如空间大、外观颜值高、操控性强、油耗低等,这都是比较实用和吸引人的优点就不再赘述了。这里聊聊我个人认为的几个影响车辆使用的缺点吧。首先就是低速换挡顿挫问题,大概在一万公里左右出现的,1档换2档的时候比较明显,虽然不影响车辆使用但很影响用车感受。车辆主机功能比较单一可玩性不高,对比现在新势力造车,主机还是比较落后。最后就是四轮胎噪比较明显,尤其是高速行驶,在车内能清楚听到轮胎与地面的摩擦声,对于车内的静谧性破坏比较大。 📋总结:三十而立,三十岁的年纪既需要照顾家庭也还向往着心里的诗和远方。个人觉得帕萨特还是基本能满足这两点要求的。不管是其稳定的整车质量、宽敞舒适的驾乘空间、优秀的操控和底盘调校等都表现的可圈可点。当然车无完车,帕萨特也有它的缺点,如果大家能接受,那么这款车我觉得还是挺不错的,既能帮我们处理生活中的琐碎又能带我们去心中的诗与远方。[_LinkTopic:今年你多大,开啥车?,98700,37] 查看详情>>
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- #晒车贴#原厂H6是不带侧脚踏,老人下车时腿脚不方便,一步跨不到地上,很容易受伤#晒车贴#原厂H6是不带侧脚踏,老人下车时腿脚不方便,一步跨不到地上,很容易受伤,为此我装了一个脚踏,家里老人上下方便多了。😄 查看详情>>
- 实拍完改款添越,只想对自己说:努力吧小改款添越车系在外观上有着明显更新,以大量全新钣件打造,其中车侧前翼子板内缩 10mm 加深线条立体感,并采用全新直立式网格栅水箱设计,同时具备拥有水晶切割设计矩阵式新造型 LED 头灯组,另外小改款添越亦首度采用具备加热和清洁功能的挡风玻璃雨刷设计,具备 22 个清洗喷嘴配置。 查看详情>>
- 阿普利亚SR GT 200正式发布 售价:2.99万元起易车讯 日前,我们据阿普利亚官方微信公众号获悉,品牌旗下首款跨界踏板SR GT 200正式发布,新车分为经典版和运动版两款车型,区别在于拥有不同的版画配色,售价:2.99万元起,之后将在各省市的阿普利亚大贸店进行销售。其中经典版车型共有三种漆面可选:Aprilia 黑、公路灰和无限蓝,每种颜色均搭配银灰色脚踏装饰板和乘客扶手,与黑色车轮、黑色鞍座。 查看详情>>
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