宝马Z4仪表壳小改

先前才提到宝马Z4可能会比照丰田 GR Supra，为M40i车型装上6速手排变速箱，而时间点可能会落在小改款之后，就在同一时间海外间谍照首度捕捉到小改款Z4的伪装车身影，确定这款敞篷小跑车即将步入最后的改款阶段。 查看详情>>

我的大阳vrs125松油门时，仪表壳共振嗯嗯响，怎么解决? 查看详情>>

现款代号 G29 的第 3 代 BMW Z4 从 2018 年登场至今已有将近 4 年的产品周期，如今外媒已陆续捕获到疑似 Z4 小改款伪装测试车的踪影，从外观来看改变幅度不大、预期应当只是会用上品牌最新的设计语汇，内饰是否会用上 iDrive 8、还是维持 iDrive 7 仍有待商榷。外界也预期为迎合欧盟 2035 年禁售燃油车的愿景，若 Z4 还会推出下一代车型、就会可能直接转型纯电敞篷跑车之姿登场。 查看详情>>

据可靠消息，宝马即将推出代号为G29 LCI的2023款宝马Z4，新车外观变化不大，主要体现一些细节处，更重要的是，新车或将配备GR Super同款的6速手动变速箱。 查看详情>>

日前，笔者从相关渠道获取到了提前泄露的新款宝马Z4外观图片。作为改款车型，新车针对外观部分细节进行了改进，并且提供新的车身配色给消费者选择，而在动力方面预计将继续搭载2.0T和3.0T涡轮增压发动机。根据目前了解到的信息，新款宝马Z4或在近期迎来首发亮相，不出意外依然会以进口的方式进入中国市场销售，作为参考，现款宝马Z4在国内的指导价为48.88万-63.38万元。 查看详情>>

日前，宝马官方正式发布了新款宝马Z4的官图。作为中期改款车型，新车针对外观部分细节以及功能配置进行了调整，而在动力方面则继续搭载2.0T涡轮增压直列四缸和3.0T涡轮增压直列六缸发动机。根据目前了解到的信息，新款宝马Z4据悉会在今年11月份开始生产，而停产的时间则是在2025底，并且在停产之后有可能不会再推出继任车型。作为参考，目前宝马Z4以进口的形式进入国内市场销售，指导价为48.88万-63.38万元。 查看详情>>

BMW（宝马）近日推出了旗下双门车Z4的小改款车型，外观上延续现行款G世代的动感姿态，并将M Sport外观套件列为标配。车内布局没有太大的变动，让人意外地是没换上拨片式线传排档杆与iDrive 8.0车载娱乐系统。依旧提供2.0升四缸与3.0升直六涡轮引擎，提供8速手自一体与6速手动变速箱，全车系都采用前置后驱设定。 查看详情>>

今天给大家分享的是来自立陶宛定制商“Tommy&Sons”基于哈雷路威Low Rider S打造的作品，定制商自己生产的泰坦头、侧板、腹部整流罩、边箱以及CNC制作的车把固定立管、空滤罩、仪表壳等配件，外观主体采用了仿铝配色并加入黑红线条搭配看起来很有立体感，整车像一辆可以变形的机甲。 查看详情>>

在外观部份小改款DaihatsuAyla换上了更加具有运动气息的全新造型前后保险杆、14吋铝圈以及具被电动收折功能的车外后视镜，改款幅度与双生兄弟ToyotaAgya相当，此外小改款DaihatsuAyla还提供包括YellowMetallic、GlitteringSilverMetallic两款全新车色在内多达七款的丰富车色选择。换上全新设计仪錶板、数位化空调系统操作介面以及触控萤幕多媒体资讯系统，此外小改款DaihatsuAyla更针对车门饰板以及座椅材质等部份进行调整带来了些许的新意，而在部份车型上更增添了倒车摄影、后方雷达的配置让停车安全获得进一步提升。 查看详情>>

官方发出预告照的纯电旗舰EQS，目前仍在紧锣密鼓的测试当中，近期又被近距离捕捉到实车内装，双萤幕仍是最大亮点！EQS将採和下一代S-Class近似的中控台架构，不再是目前品牌惯用的横置并列双萤幕，而是一组大型直立式触控萤幕和独立数位仪錶组成，且由驾驶人员的操作方式看来，空调介面已数位化整合进萤幕之中。此外，方向盘也换上新式样，与小改款E-Class的款式相同。纯电模组化平台打造的量产版，将于前后轴各搭载一具电动马达，最大输出可望接近500hp，配上90kWh或100kWh的锂电池组，预料将有500km以上最大续航里程。 查看详情>>

先发一张小改前后的照片素车状态小改后车子提回来两星期了，一直没时间去上牌，前天去上牌被告知车管所在考试开着信号屏蔽仪，没有信号上不了牌，昨天下午到车管所终于上完牌，现在的牌照真是一言难尽！摩托车牌照也都是字母。胎压监测，感觉不错，价格实惠。前轮气压不太够当天下班回家就把买回来的改装件一一装上，买的有前后杠加防摔块、45L铝合金尾箱、车把横杆、减震手机支架、胎压监测、铜放水阀、坐桶及前踏板防刮膜这些东西。装了很长时间才装好，装好后的效果还是相当可以的，就是尾箱买不到合适的支架，感觉没有尾箱支架不是太牢固。全网都问了，没有适合ABS版的尾箱支架，都说ABS版不适用。可有哪位大神改过的透露一下咋弄的 查看详情>>

在7月18日，一汽-大众ID.6CROZZ正式开启交付。作为一汽-大众MEB平台推出的第二款产品，综合补贴后23.98万元至33.48万元的售价也将进一步提升一汽-大众ID.家族在纯电市场覆盖率。然而，相比ID.4CROZZ更大的身尺和更的座椅布局，能否让关注这款新的消满意呢？ 外观小改，空间有亮点 ID.6CROZZ的外观延续了大众ID.家族的设计，相比ID.4CROZZ整体造型更加硬朗。封闭式的前脸配合贯穿式的大灯，营造了极为大气的视觉效果，黑灰配色保险杠则提升了新车的运动氛围。 MatrixLED透镜矩阵大灯为全系标配，13个独立发光单元能实现毫秒级的反应速率，每个LED可以单独关闭和调暗，从而提供10种照明模式以及智能迎宾模式。同时，ID.6CROZZ前后灯具备ID.Welcome迎宾功能，过灯顺次亮及暗，合远近光模组的运，极的提了人交互及仪感。 查看详情>>

在7月18日，一汽-大众ID.6CROZZ正式开启交付。作为一汽-大众MEB平台推出的第二款产品，综合补贴后23.98万元至33.48万元的售价也将进一步提升一汽-大众ID.家族在纯电市场覆盖率。然而，相比ID.4CROZZ更大的身尺和更的座椅布局，能否让关注这款新的消满意呢？ 外观小改，空间有亮点 ID.6CROZZ的外观延续了大众ID.家族的设计，相比ID.4CROZZ整体造型更加硬朗。封闭式的前脸配合贯穿式的大灯，营造了极为大气的视觉效果，黑灰配色保险杠则提升了新车的运动氛围。 MatrixLED透镜矩阵大灯为全系标配，13个独立发光单元能实现毫秒级的反应速率，每个LED可以单独关闭和调暗，从而提供10种照明模式以及智能迎宾模式。同时，ID.6CROZZ前后灯具备ID.Welcome迎宾功能，过灯顺次亮及暗，合远近光模组的运，极的提了人交互及仪感。 查看详情>>

💚💚很多人买丰田的车看中的是品质和口碑，尽管丰田车价格比较贵，消费者依旧愿意等待，这种情况在国内比较常见，很多人买雷克萨斯新车通常加钱等车，这种做法着实败好感。官方可以甩锅，毕竟车子的官方售价并没有变化，加价是经销商的问题。今天说的这款车就是丰田新款SUPRA，和老款车型一样，新车有两种动力组合。问题是新车就是一次小改款，外观内饰乃至配置上都和老款车型一样，本来升级就不大，价格还上涨，这就显得很没有诚意了，具体值不值得买，一起来看下。💚💚 👸👸外观方面，新车依旧是跑车的造型，底盘很低，前脸线条柔顺，灯组造型凶悍，比较耐看一些。不得不说，虽然造型没有变动，但如此有设计感的造型真没有变动的需要了，原汁原味消费者应该很喜欢。配色方面，依旧是老款的六种配色，喜欢哪一款就购买哪一款，跑车建议大家买一些比较艳丽的色调，符合跑车的气质，从销量情况上来看，黄色比较受欢迎。侧面设计上和前脸一样，采用了比较柔和的线条，轮毂为双五辐式设计，19英寸大小，亚光金属配色，质感不错。尾部有着隆起的小鸭尾，灯组造型依旧犀利，和前大灯呼应，底部采用双边单出圆形设计的尾排，运动且不失美感。👸👸 💛💛内饰部分，T字中控，对称设计，豪华而不失机械感，但新意不足，造型和配备上和老款车型一样，科技方面的表现一般，中控上有8.8英寸屏幕，尺寸不大，造型不够激进，仪表盘也提供了小的彩色屏幕，显示信息足够丰富，这一点实用性很强。配色方面比较丰富，不同动力配备车型色调不同，有黑色棕色，还有红黑双色。方向盘还是三辐式造型，空调控制区域也是实体按键，普通的挡把加上旋钮设计，让这款车看起来不像是一款纯粹的跑车，但时尚和科技方面的表现又不够突出。总之，升级比较小。💛💛 👲👲动力方面，2.0T四缸功率197ps，扭矩320N·m；3.0T六缸机功率340ps，扭矩500N·m，匹配的是8AT变速箱，延续了老款的配置。总的来说，丰田SUPRA也承载着很多人对操控的信仰。但是这款车，网上的评价分歧很大，和宝马Z4同平台，价格却更贵，而且品牌力比不上宝马，毫无性价比可言，此次升级更无诚意，配置设计不变的情况下，官方价格还增加了，买这款车的也只有那些真爱粉了。👲👲[_LinkTopic:SUPRA,15236,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>