奔驰E级(进口)方向盘减配

在豪华C级轿车细分市场中，头部车型自然就是奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L了。三大车型都有着非常出色的市场表现，预算如果在45-50万左右的话，这三款车的确值得考虑，不仅品牌力在那摆着，而且产品力十分出色。近日，新款奔驰E级上市了新款车型，指导售价为43.81-54.42万，共推出多款配置车型，价格相比旧款有了价格调整，而一些配置也进行了减配。 查看详情>>

今日，汽车行业关注从奔驰官网了解，新款奔驰E级正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为43.81-54.24万元，与现款车型相比车辆价格有所下降，全系下调了1800元，不过其配置也有所精简，作为对比，现款车型售价为43.99-54.42万元。 查看详情>>

新款奔驰E级正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为43.81-54.24万元，与现款车型相比车辆价格有所下降，全系下调了1800元，不过其配置也有所精简，作为对比，现款车型售价为43.99-54.42万元。 查看详情>>

我想知道国标x5比进口的x5有没有减配，如果有减的哪部分 查看详情>>

奔驰作为国人心目中的一线豪华汽车品牌，奔驰E级绝对算得上是中大型轿车市场中的宠儿。日前，我们从奔驰官方获悉，新款进口E级车型正式上市，此次共推出3款车型，售价区间44.28-52.88万元。新车相比老款车型价格有所变动，E260时尚型运动版与E260豪华型运动版售价上调4000元，而顶配车型售价不变。 查看详情>>

日前，新款奔驰E级年度改款车型正式上市，共推出6款车型，售价区间为43.81-54.24万元，比现款车型（43.99-54.42万元）售价上有所下降，全系下调了1800元，同时配置方面也有所精简。 查看详情>>

近日，奔驰旗下的AMG E53车型迎来了改款上市，由于是年度中期改款车型，所以整体改动并不算大，售价为94.82万元，相较于21款94.88万元的售价，下降了600元。 查看详情>>

日前，新款进口奔驰E级正式上市，新车推出3款车型，售价44.28-52.88万。其中，E260时尚型运动版与E260豪华型运动版售价上调4000元，而顶配车型售价不变。新车整体造型维持不变，主要针对配置进行调整，全系标配全车安全带未系提醒。此外，E260豪华型运动版可选装车道偏离预警系统、车道保持辅助系统和全速自适应巡航。E300运动版在语音识别控制系统中增加对空调系统的控制。 查看详情>>

近日，奔驰E级标轴运动版正式上市，新车将推出两种动力共计三款车型，售价区间为44.28-52.88万元。作为年度改款车型，新款E级依旧保持了现款车型的造型设计，奔驰最新设计语言搭配更为紧凑的车身布局，使整台车更具运动氛围。动力方面，进口版同样响应号召，全系换装了2.0T发动机，E260最大功率197马力，峰值扭矩320牛·米。高配车型E 300则保持不变，最大功率258马力，峰值扭矩370牛·米。 查看详情>>

从5月开始宝马将会陆续对X1/ 5系/进口4系/X4等等车型进行减配，而早前其实新款的X3已经进行了全系的减配，只不过没想到之后还有多款车型也加入了减配的阵营。 查看详情>>

宝马5系这款车型，对于国内多数消费者而言并不会感到陌生，不夸张地说，这是国内最畅销的一台50万级豪华轿车，相比主打豪华的新E级，或者是靠性价比吸引关注的A6L，宝马5系都能够略胜一筹，奠定了它现在的标杆地位。所以这款车热销且成为标杆的原因是什么？无疑是主流设计、丰富配置与强劲动力相结合，让消费者觉得50万预算买它更值得。尤其是动态表现，可谓是车主好评最多的一点，让E级和A6L有些望尘莫及的意思。 查看详情>>

这几天，保时捷减配事件闹得沸沸扬扬，甚至登上了微博热搜第一。事情起因是：因芯片供应不足，保时捷将部分车辆的电动调节转向柱更换为手动，并承诺免费升级回电动，但后来改为补偿2300元代金券，而自行加装电动转向的费用高达3万元。 查看详情>>

就在前不久，网络平台上曝光了部分国产特斯拉Model3上搭载的自动驾驶芯片，并非随车环保清单上说明的HW3.0版本（即代号为1462554），反而是早早就研发出来的HW2.5版本（即代号1465773）。显而易见，国产Model3在消费者不知情的情况下，已经出现了"减配"问题。 查看详情>>

奔驰E级是国内豪华中大型轿车市场中的标杆级产品，不过国人所熟知的奔驰E级一般都是国产车型，奔驰E级（进口）相对而言关注度并不高，然而对于那些喜欢所谓进口品质的用户来说，该车也确实是一个不错的选择对象。 查看详情>>

日前，笔者从梅赛德斯-奔驰官网获悉，新款进口奔驰E级运动版现已正式上市，继续提供3款车型，售价区间为44.82万-53.54万元。作为小改款车型，新车与老款相比没有太大的变化，而在动力方面则搭载两种不同功率的2.0T涡轮增压四缸发动机。值得一提的是，新款进口奔驰E级运动版的指导价有小幅提升，涨幅在200元-4400元不等，作为对比，老款进口奔驰E级运动版的售价为44.80万-53.10万元。 查看详情>>