奔驰E级(进口)松开油门顿挫
- 丰田凯美瑞轿车松开油门经常性熄火客户反映:他的车从昨天开始就出现松开油门熄火的现象,尤其是等红绿灯的时候,该现象更容易出现。但是熄火后马上启动发动机,发动机能顺利的启动,但发动机的怠速运转不平稳,而且油耗特别高。要求本店马上检查并修复。 查看详情>>
- 新车开了两千多公里,有时候给油会有顿挫,松开油门有时候也有顿挫什么原因。新车开了两千多公里,有时候给油会有顿挫,松开油门有时候也有顿挫什么原因。 查看详情>>
- 比亚迪F3松油门时顿挫故障检修一辆搭载473QE发动机的全新比亚迪F3车,该车匹配联电电控系统并带有启停系统,车辆匀速及加速行驶时车辆正常,当松开油门时,车辆会出现严重顿挫现象。 查看详情>>
- 卡罗拉低速顿挫,加油松开油门,顿挫,再点油门,变速箱出现哐当异响,去了几个店都说卡罗拉低速顿挫,加油松开油门,顿挫,再点油门,变速箱出现哐当异响,去了几个店都说正常。。。这车真垃圾。还如几万块钱的国产车宝骏。 查看详情>>
- 油门松开还会加速松开油门了,车还会提速或者稳定在那个速度有点慢降下速度来,这是什么原因? 查看详情>>
- 求助:维护后松开油门,有顿挫感前段时间做了一次保养,7万公里,第一次清理节气门。保养之后就出现问题了。举个例子,车速60的时候前方红灯,松开油门滑行,在车速降到40的时候会有非常明显的一下顿挫感。之后正常,然后到20的时候,转速反而增加,动力又上去了,车辆会提速一会再降速。网上搜了发现有点多CVT变速箱有这种现象。但是之前我的车一直正常的,只有这次保养之后出现这个问题。保养店也去了,他们说也用电脑给重新校对了,但是还是这样。请问有遇到这情况的车友吗?如何解决的?谢谢了 查看详情>>
- 为什么有些发动机在松开油门时会减速这种情况确实存在,发动机减速的速度与发动机的设计方向有关,一般来说,高速发动机在松开油门时转速下降很快,而低速发动机的转速响应较慢 查看详情>>
- 汽车行驶中松开油门,发动机还会喷油吗?话说小明开车在高速公路上,一时兴起,油门一踩,车速就超过了一百五。突然导航小姐姐温柔的发出提示:前方700米有限速照相,限速一百公里,您已超速!小明赶紧松开油门,让汽车滑行减速,然后看着车速表一点点的往下掉。无意之中瞄了一眼其它的信息,突然发现汽车的瞬时油耗归零了! 查看详情>>
- 汽车行驶中松开油门,发动机还会喷油吗?话说小明开车在高速公路上,一时兴起,油门一踩,车速就超过了一百五。突然导航小姐姐温柔的发出提示:前方700米有限速照相,限速一百公里,您已超速!小明赶紧松开油门,让汽车滑行减速,然后看着车速表一点点的往下掉。无意之中瞄了一眼其它的信息,突然发现汽车的瞬时油耗归零了! 查看详情>>
- 售44.28-52.88万元 新款进口奔驰E级上市奔驰作为国人心目中的一线豪华汽车品牌,奔驰E级绝对算得上是中大型轿车市场中的宠儿。日前,我们从奔驰官方获悉,新款进口E级车型正式上市,此次共推出3款车型,售价区间44.28-52.88万元。新车相比老款车型价格有所变动,E260时尚型运动版与E260豪华型运动版售价上调4000元,而顶配车型售价不变。 查看详情>>
- 新款进口奔驰E级上市 售价44.28-52.88万日前,新款进口奔驰E级正式上市,新车推出3款车型,售价44.28-52.88万。其中,E260时尚型运动版与E260豪华型运动版售价上调4000元,而顶配车型售价不变。新车整体造型维持不变,主要针对配置进行调整,全系标配全车安全带未系提醒。此外,E260豪华型运动版可选装车道偏离预警系统、车道保持辅助系统和全速自适应巡航。E300运动版在语音识别控制系统中增加对空调系统的控制。 查看详情>>
- 新款进口奔驰E级上市!2.0T发动机上身!近日,奔驰E级标轴运动版正式上市,新车将推出两种动力共计三款车型,售价区间为44.28-52.88万元。作为年度改款车型,新款E级依旧保持了现款车型的造型设计,奔驰最新设计语言搭配更为紧凑的车身布局,使整台车更具运动氛围。动力方面,进口版同样响应号召,全系换装了2.0T发动机,E260最大功率197马力,峰值扭矩320牛·米。高配车型E 300则保持不变,最大功率258马力,峰值扭矩370牛·米。 查看详情>>
- 售价小幅上涨,新款进口奔驰E级运动版为何性价比不高?奔驰E级是国内豪华中大型轿车市场中的标杆级产品,不过国人所熟知的奔驰E级一般都是国产车型,奔驰E级(进口)相对而言关注度并不高,然而对于那些喜欢所谓进口品质的用户来说,该车也确实是一个不错的选择对象。 查看详情>>
- 新款进口奔驰E级运动版正式上市 售价44.82万元起日前,笔者从梅赛德斯-奔驰官网获悉,新款进口奔驰E级运动版现已正式上市,继续提供3款车型,售价区间为44.82万-53.54万元。作为小改款车型,新车与老款相比没有太大的变化,而在动力方面则搭载两种不同功率的2.0T涡轮增压四缸发动机。值得一提的是,新款进口奔驰E级运动版的指导价有小幅提升,涨幅在200元-4400元不等,作为对比,老款进口奔驰E级运动版的售价为44.80万-53.10万元。 查看详情>>
- 价格再度上涨!2023款进口奔驰E级标轴运动版值不值?作为奔驰E级轿车的同系列车型,奔驰E级(进口)标轴运动版通过进口方式进入国内汽车市场销售。大多数消费者对于这台50多万元的标轴车型并不感冒,高昂的价格使得该车成为了一款实打实的小众车型,不过奔驰品牌毫不在意,甚至不断加价,让消费者只能望车兴叹。 查看详情>>
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