奔驰E级(进口)燃油消耗报告
- 最新燃油消耗报告今天我们从市里回老家,大约50公里,每个月回来一次两次的,带着孩子去看看爷爷奶奶,和姥姥姥爷,这个油耗很友好,确实不错,我们走的红绿灯很少,路况也不很好,今天不是周末所以车也不多,很友好的油耗 查看详情>>
- 2012款进口胜达怎么看燃油消耗?哪位大神知道2012款进口胜达怎么看燃油消耗?还是没有显示? 查看详情>>
- HS5新车燃油消耗报告7月29号提2.0T两驱智联旗享版,提车时底数9公里,加满油花了467元,61升,跑到369加第一次油,265元,算下来每公里0.75元左右,今天加油时底数741,跑了372公里,加了243元,算下来0.65元一公里,在成都龙泉,全程开空调,跑高速约占50%,但愿再往后油耗能再降些 查看详情>>
- 999公里燃油消耗报告这是提车时行驶旅程跑了趟省城,全程高速,单边340公里,这车上了高速油耗真是惊喜。回到市区,通行迟缓,速度上不来,这油耗可观。等过了首保,希望市区油耗能降到10以内。6月11号接车至今已行驶999公里,差不多三分只二高速、三分之一市区,目前综合油耗8.9升。 查看详情>>
- J11 一个月 燃油消耗报告J11拿车一个月整,平时就是开着上下班,上班途径7个红绿灯,一个防疫查报站。全程34公里。 查看详情>>
- 燃油消耗燃油消耗,,,,,,,,,,,,提车十几天了,感觉燃油消耗降不下来,各位老铁,看你们都是8.6以上,我的怎么这么高, 查看详情>>
- 燃油消耗高燃油消耗高燃油消耗高2020.6月提的车,秋冬16个燃油消耗,现在夏天居然到20个燃油消耗我整备换车了 查看详情>>
- 售44.28-52.88万元 新款进口奔驰E级上市奔驰作为国人心目中的一线豪华汽车品牌,奔驰E级绝对算得上是中大型轿车市场中的宠儿。日前,我们从奔驰官方获悉,新款进口E级车型正式上市,此次共推出3款车型,售价区间44.28-52.88万元。新车相比老款车型价格有所变动,E260时尚型运动版与E260豪华型运动版售价上调4000元,而顶配车型售价不变。 查看详情>>
- 新款奔驰E级,燃油经济性大提升新款奔驰E级上市,价格方面没什么变化,44.01-56.95万元,动力方面变弱了,燃油经济性得到很大提升。全新E260L可以实现7.7秒破百,而上一代的车型只需要7.5秒就能破百,但油耗却降低了。哪个更好,大家仁者见仁智者见智。 查看详情>>
- 新款进口奔驰E级上市 售价44.28-52.88万日前,新款进口奔驰E级正式上市,新车推出3款车型,售价44.28-52.88万。其中,E260时尚型运动版与E260豪华型运动版售价上调4000元,而顶配车型售价不变。新车整体造型维持不变,主要针对配置进行调整,全系标配全车安全带未系提醒。此外,E260豪华型运动版可选装车道偏离预警系统、车道保持辅助系统和全速自适应巡航。E300运动版在语音识别控制系统中增加对空调系统的控制。 查看详情>>
- 新款进口奔驰E级上市!2.0T发动机上身!近日,奔驰E级标轴运动版正式上市,新车将推出两种动力共计三款车型,售价区间为44.28-52.88万元。作为年度改款车型,新款E级依旧保持了现款车型的造型设计,奔驰最新设计语言搭配更为紧凑的车身布局,使整台车更具运动氛围。动力方面,进口版同样响应号召,全系换装了2.0T发动机,E260最大功率197马力,峰值扭矩320牛·米。高配车型E 300则保持不变,最大功率258马力,峰值扭矩370牛·米。 查看详情>>
- 售价小幅上涨,新款进口奔驰E级运动版为何性价比不高?奔驰E级是国内豪华中大型轿车市场中的标杆级产品,不过国人所熟知的奔驰E级一般都是国产车型,奔驰E级(进口)相对而言关注度并不高,然而对于那些喜欢所谓进口品质的用户来说,该车也确实是一个不错的选择对象。 查看详情>>
- 新款进口奔驰E级运动版正式上市 售价44.82万元起日前,笔者从梅赛德斯-奔驰官网获悉,新款进口奔驰E级运动版现已正式上市,继续提供3款车型,售价区间为44.82万-53.54万元。作为小改款车型,新车与老款相比没有太大的变化,而在动力方面则搭载两种不同功率的2.0T涡轮增压四缸发动机。值得一提的是,新款进口奔驰E级运动版的指导价有小幅提升,涨幅在200元-4400元不等,作为对比,老款进口奔驰E级运动版的售价为44.80万-53.10万元。 查看详情>>
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- 柴油大切诺基高速燃油消耗报告从成都到邯郸,全程空调,100-120时速,还经验过1小时严重堵车,平均油耗6.9。有图片。 查看详情>>
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