奔驰E级(进口)65000公里保养
- 65000公里后如何保养保养计划里只到65000公里 查看详情>>
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- 林肯MKC 65000公里-保养攻略💢林肯MKC 行驶65000公里 💢保养项目:机油,机油滤芯,空气滤芯,空调滤芯, 💢费用:2236(不含工时) 💞温馨提示: 林肯MKC全系搭载2.0T发动机,发动机需要加注92号汽油,结合目前油价8.36元/L,WLTC工况下百公里综合油耗为8.1升,若是一年跑2万公里来看,其一年2万公里燃油费总共约为13543元。 👥更多关于林肯车辆保养维修的问题,可以留言或私信哦,我们为您详细解答。[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>
- 65000公里保养问题65000公里去4儿子那里调养花了2800多块钱,除了常规调养就多了个替换变速箱油。然后有两个甚么马达空调内循环清理和燃烧室除了碳,这两项就差不多800块。当时不晓得脑子没转过来就把钱给了。回家后觉得被坑的比较惨,如今无比后悔。4儿子太黑了。 查看详情>>
- 65000公里保养问题求助大神6万5千公里,想本身调养,用甚么润滑油,还必要调养哪些东西 查看详情>>
- 朗逸65000公里大保养全记录!七年的朗逸,行驶里程已经达到了65000公里。为了保证车辆的良好状态,我提前预约了4S店的保养服务。一切都安排得井井有条,车子一到就能直接进入保养流程。 在等待的过程中,我发现雨刮器有些响声,于是决定更换雨刮片。这个过程其实很简单,有时间的朋友们可以自己动手,更经济实惠。保养过程中,雨刮水也被免费加满。 师傅对空调滤芯和空气滤芯进行了清洁,还检查了防冻液,都在正常范围内,无需更换。然后是机油的更换,我选择了半合成机油,因为我每年的行驶里程并不多,全合成的机油对我来说有些浪费。 师傅更换了制动液,并对车子底盘及悬挂部件进行了检查。轮胎的气压有些偏低,师傅立即调整到了2.5bar。制动片的厚度也在标准值范围内,可以放心使用。 师傅为车子做了积碳清洗,这对提高燃烧效率、降低油耗、提高动力和保护发动机都有好处。灯光检查无误后,车子就可以洗洗漂亮,准备交车了。 本次保养总花费1341元,但是我用了手机上的优惠券,实际支付了1206元。虽然费用不低,但是4S店的专业设备和服务让我更放心。车友们,如果条件允许,还是推荐到4S店进行保养哦! 查看详情>>
- 售44.28-52.88万元 新款进口奔驰E级上市奔驰作为国人心目中的一线豪华汽车品牌,奔驰E级绝对算得上是中大型轿车市场中的宠儿。日前,我们从奔驰官方获悉,新款进口E级车型正式上市,此次共推出3款车型,售价区间44.28-52.88万元。新车相比老款车型价格有所变动,E260时尚型运动版与E260豪华型运动版售价上调4000元,而顶配车型售价不变。 查看详情>>
- 新款进口奔驰E级上市 售价44.28-52.88万日前,新款进口奔驰E级正式上市,新车推出3款车型,售价44.28-52.88万。其中,E260时尚型运动版与E260豪华型运动版售价上调4000元,而顶配车型售价不变。新车整体造型维持不变,主要针对配置进行调整,全系标配全车安全带未系提醒。此外,E260豪华型运动版可选装车道偏离预警系统、车道保持辅助系统和全速自适应巡航。E300运动版在语音识别控制系统中增加对空调系统的控制。 查看详情>>
- 新款进口奔驰E级上市!2.0T发动机上身!近日,奔驰E级标轴运动版正式上市,新车将推出两种动力共计三款车型,售价区间为44.28-52.88万元。作为年度改款车型,新款E级依旧保持了现款车型的造型设计,奔驰最新设计语言搭配更为紧凑的车身布局,使整台车更具运动氛围。动力方面,进口版同样响应号召,全系换装了2.0T发动机,E260最大功率197马力,峰值扭矩320牛·米。高配车型E 300则保持不变,最大功率258马力,峰值扭矩370牛·米。 查看详情>>
- 售价小幅上涨,新款进口奔驰E级运动版为何性价比不高?奔驰E级是国内豪华中大型轿车市场中的标杆级产品,不过国人所熟知的奔驰E级一般都是国产车型,奔驰E级(进口)相对而言关注度并不高,然而对于那些喜欢所谓进口品质的用户来说,该车也确实是一个不错的选择对象。 查看详情>>
- 新款进口奔驰E级运动版正式上市 售价44.82万元起日前,笔者从梅赛德斯-奔驰官网获悉,新款进口奔驰E级运动版现已正式上市,继续提供3款车型,售价区间为44.82万-53.54万元。作为小改款车型,新车与老款相比没有太大的变化,而在动力方面则搭载两种不同功率的2.0T涡轮增压四缸发动机。值得一提的是,新款进口奔驰E级运动版的指导价有小幅提升,涨幅在200元-4400元不等,作为对比,老款进口奔驰E级运动版的售价为44.80万-53.10万元。 查看详情>>
- 价格再度上涨!2023款进口奔驰E级标轴运动版值不值?作为奔驰E级轿车的同系列车型,奔驰E级(进口)标轴运动版通过进口方式进入国内汽车市场销售。大多数消费者对于这台50多万元的标轴车型并不感冒,高昂的价格使得该车成为了一款实打实的小众车型,不过奔驰品牌毫不在意,甚至不断加价,让消费者只能望车兴叹。 查看详情>>
- 全系换装2.0T引擎!进口奔驰E级44.28万元起售车叔自奔驰官网获悉,2021款奔驰E级已于3月29日正式上市销售,新车此次共推出三款车型,官方指导售价区间为44.28-52.88万元。较老款车型来看,新款进口奔驰E级最大的调整在于动力方面,新车取消1.5T轻混动力,全系采用2.0T发动机。 查看详情>>
- 8月份奔驰E级(进口)在中大型车中销量如何?日前,据汽车行业数据监测显示,奔驰E级(进口)在8月份的销量为1067辆,在奔驰(进口)当月总销量占比为8.24%,在同类中大型车销量排名中位列第9名,在德系产品销量排名中位列第54名。具体情况如下: 查看详情>>
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