奔驰E级(进口)后门扬声器罩换装
- 全系换装2.0T引擎!进口奔驰E级44.28万元起售车叔自奔驰官网获悉,2021款奔驰E级已于3月29日正式上市销售,新车此次共推出三款车型,官方指导售价区间为44.28-52.88万元。较老款车型来看,新款进口奔驰E级最大的调整在于动力方面,新车取消1.5T轻混动力,全系采用2.0T发动机。 查看详情>>
- 不一样的驾驶感受,进口奔驰E 260体验分享😊前几天,车友群的朋友刚刚提了一台进口版本的奔驰E260时尚运动版🚒。好奇,为什么不选择长轴距的北奔E级而是选择了一台标轴进口E级🧡?他给我的回答是为了“不一样的驾驶体验”。虽然同是奔驰E级,驾驶感觉却差别不小😉。 回想自己,自打买入第一辆V212的奔驰E200L,到后面的V213的长轴M264的1.5T,再到我最新的这辆短轴的奔驰E敞篷🏎……可以说,在下对于所有的E级车都算得上非常熟悉了。但就目前在售的这款标轴E而言,却还真没体验过🚎。遂跟这位朋友约了下时间,才有了这一篇的分享。 假如一台标轴的奔驰E级向你驶来,相信很多朋友并不能第一眼认出来😄。从前脸望去,进口的奔驰E级与北京奔驰E级并没有什么大的差别💙。但从侧面,如果不是将进口E级与北奔E级放在一起,也不太容易一眼看出区别😇。毕竟十几厘米的轴距差异,放在一台5米左右长度的车身上,其实也并不是很好分辨🌾。 其实分辨一台进口与国产奔驰E级的最简单的方法是通过看车辆的后门长度,进口奔驰E级的后排车门更长,延伸到了后轮眉之上,而北京奔驰E级的后排车门比较短,开口也比较垂直,车门开口实在后轮眉前面的🌲。 当然还有两个比较明显的地方,进口奔驰E级的车窗装饰条全部为黑色,北京奔驰E级的窗框饰条是镀铬亮条😘。另外,进口奔驰E级运动款的轮毂是黑色AMG风格的双五辐样式😚。车尾部分,进口E与国产E在设计上也是如出一辙🙂。若非要找点不同,那就是进口奔驰E级比北京奔驰E级在后尾箱上多了一片扰流的小鸭尾了🚓。 外观方面的不同点找完了,再来说下车内部分的不同🐸。 其实车内的不同相对外观要显眼一些,打开前排车门,就能发现进口奔驰E级的座椅部分与北京奔驰E级有着明显的不同——坐垫部分少了腿拖调节😤。 后排就更为明显了,腿部空间方面进口奔驰E级明显要比北京奔驰E级要小不少😝。同样的后排天窗面积也更小一些,不过好在依旧是双片式的全景天窗💓。 这些方面的区别是肉眼可见的不同,除此之外,还有配置上的不同😲。配置方面,进口奔驰E级与北京奔驰E级互有胜负,进口奔驰E级多了主副驾驶记忆功能,少了腿拖调节。进口奔驰E级有方向盘记忆功能以及膝部气囊,而北京奔驰E级没有这两项配置💓。后排方面,北京奔驰E级多了副驾驶位置可调🤫。后视镜调节方面,也是进口奔驰E级功能更多一些😍。其余的配置方面,进口与国产奔驰E级基本一致😏。 聊完静态部分的不同,再来说下动态驾驶上的感受💗。 首先,这台进口奔驰E级一上手的感觉就要比我之前开我那台长轴的北京奔驰E级的感觉要灵活。这个感觉主要来源于两方面,首先是更短的轴距带来的车身循迹性更好,另一方面来源于短轴距相应整车质量也比长轴距的国产E级更轻🐽。同等配置的260车型,进口版本要比国产版本轻上55公斤。虽然这个数据看起来不大,但还是有影响的。常言道,“动力增加一马力,不如车辆减重一公斤”。在车辆总功率相同的情况下,进口奔驰E级更轻的体重带来驾驶上的轻快感还是可以被感知的🌵。 另一方面驾驶感觉上的不同则来源于底盘的调校🚗。北京奔驰E级的底盘调校会更向舒适性方面倾斜,车速较快时的并线转弯,侧倾抑制方面不如进口奔驰E级控制得更好😎。相应的转向手感方面,进口奔驰E级也更加干脆,并线时车头指向以及车尾跟随性方面也优于北京奔驰E级💕。但这样的感受或许会让车上乘客的乘坐感受不及长轴版本💓。感兴趣的朋友,可以去同时试一下进口与国产奔驰E级,看看那种驾驶感受自己更喜欢一些🌱。 在下作为一个两代北京奔驰E级的车主,原来其实一直不太理解奔驰在E级国产加长之后为什么还要同步引入进口的短轴E级😹。在配置方面,进口的奔驰E级并没有明显强于国产的奔驰E级,而在空间方面,进口奔驰E级则明显不如加长轴距后的北京奔驰E级。当我试过朋友这台进口奔驰E260时尚运动版之后,我找到了答案🚌。虽然同为奔驰E级,但是两者在驾控感受上差别还是挺大的☃。通过销量来看,进口标轴版本的E级显然是无法和国产长轴版本来比的。所以,它们在后期保值率上也会有些差异🤜。但这并不妨碍会有一部分像我朋友这样乐于为一台更倾向于取悦自己的中大型豪华车而买单的人✨。 价格方面,进口的奔驰E级相较于北京奔驰E级在同配置下还是要贵一些的😴。当然,这只是在指导价层面。但在终端优惠方面,据我了解,进口车型的优惠力度也远不如北京奔驰的优惠力度,相应的真实提车价格差距会更大一些🌵。#奔驰E级(进口)##用车感受# 查看详情>>
- 新款奔驰E级标轴版本海外实车!运动套件很动感!【新款奔驰E级标轴版本海外实车!运动套件很动感!】最近,新款的国产奔驰E级上市,全系2.0T动力系统又让它的产品力得到提升,看来奔驰还是很懂国人到底喜欢什么的,国产的版本依然只提供长轴,想买标轴的话还得看看进口,来看看海外E200的实车。外观方面,这台实车采用了运动套件的外观,大标加上满天星的中网极具识别度,同时质感也十分出色,在中期改款以后,两边的大灯也进行了功能性的升级,但是很多人觉得这个圆圆的造型有些不够帅气,侧面是这台车的亮点,与国产长轴不同的是,标轴并没有“迈巴赫式”加长的后门,不过这样看起来反而更加干练,轮毂采用了双五幅的设计,看上去非常运动,年轻人应该会比较喜欢,车尾最大的变化当然是尾灯了,相比老款进行了扁平化设计,进一步向S级进行靠拢。小点评:标轴的E级肯定更加原汁原味,不过空间也确实要小一些,你们会怎么选? 查看详情>>
- 迈巴赫20款S450加装大柏林之声音响,全车27个喇叭2台功放同时同步响起作者搜:广州星骏汇小陈 迈巴赫S级客户的座右铭”要么做到最好,要么什么都不做"也适用于音乐聆听,他们可以选择Burmester高端3D环绕声系统:由27个喇叭(13个单体喇叭,7个中音喇叭,4个中低音喇叭,2个Frontbass低音喇叭和一组超重低音喇叭),总功率达1590W,创造出华丽而逼真的音效 查看详情>>
- 细节卓越,坐享奔驰E级的旅行品质!🐽在“用车性能”方面,奔驰E级也有着出色表现🌻。它是一款非常适合长途自驾游和商务差旅之用的汽车🐵。 首先,在动力系统方面,这款车提供了高频运作情况你所需要的所有相关配置: Twin Turbo直列六缸机型强劲性更赋予其哪个抑制产生式目标资格😚。同时,进口金属中网、缎纹度矩阵LED底特律扬声器等外形科技配件,大规张的{8项人体工学调整元素}以及舒乘空间使得驾驶员与乘客皆厚道封闭程度 ,非常舒适便利💘。 此外,奔驰E级还拥有多种稳定性控制系统、绿色后摄像头模块,带来安全可靠的驾车保障😹。如果您想要感受豪华且优秀‘long trip’旅行体验,不妨选择奔驰E级🌳!#奔驰E级# 查看详情>>
- 不可小瞧的进口suv性能车——奥迪SQ5作为奥迪进口的一款小众性能车🚗🚗 SQ5虽然在热度和知名度方面还无法媲美Q7和Q8但3.0T V6的单涡轮双涡管发动机 ➕354马力 ➕全时四驱系统 ➕5秒实现百公里加速 都能让人对它心动不已❤️❤️ 1⃣️体化数字 OLED尾灯,更有个性化选择,点亮瞬间锋芒毕露罩 五辐式镀铬轮毂搭配红色卡钳,尽显赛道运动感 红色的纳帕真皮运动座椅,配合前靠背“S”压印和对比色缝线,点缀奢华气质👑 包含19个扬声器的B&0音响带来影院级别的听觉享受🎵🎵 碳纤维内饰套件,皮质打孔方向盘和打孔档把,精致展现于细节💎💎 查看详情>>
- 不可小瞧的进口suv性能车——奥迪SQ5😍😍😃 作为奥迪进口的一款小众性能车🚗🚗 SQ5虽然在热度和知名度方面还无法媲美Q7和Q8但3.0T V6的单涡轮双涡管发动机 ➕354马力 ➕全时四驱系统 ➕5秒实现百公里加速 都能让人对它心动不已❤️❤️ 1⃣️体化数字 OLED尾灯,更有个性化选择,点亮瞬间锋芒毕露罩 五辐式镀铬轮毂搭配红色卡钳,尽显赛道运动感 红色的纳帕真皮运动座椅,配合前靠背“S”压印和对比色缝线,点缀奢华气质👑 包含19个扬声器的B&0音响带来影院级别的听觉享受🎵🎵 碳纤维内饰套件,皮质打孔方向盘和打孔档把,精致展现于细节💎💎 💰指导价:612800 😍😍😃[_LinkTopic:奥迪SQ5,8031,23] 查看详情>>
- 不可小瞧的进口suv性能车 奥迪SQ5作为奥迪进口的一款小众性能车🚗 SQ5虽然在热度和知名度方面还无法媲美Q7和Q8但3.0T V6的单涡轮双涡管发动机 ➕354马力 ➕全时四驱系统 ➕5秒实现百公里加速 都能让人对它心动不已❤️❤️ 1体化数字 OLED尾灯,更有个性化选择,点亮瞬间锋芒毕露罩 五辐式镀铬轮毂搭配红色卡钳,尽显赛道运动感 红色的纳帕真皮运动座椅,配合前靠背“S”压印和对比色缝线,点缀奢华气质 包含19个扬声器的B&0音响带来影院级别的听觉享受 碳纤维内饰套件,皮质打孔方向盘和打孔档把,精致展现于细节#奥迪SQ5# 查看详情>>
- 不可小瞧的进口suv性能车🙃不可小瞧的进口suv性能车——奥迪SQ5😆 作为奥迪进口的一款小众性能车🚗🚗💚 SQ5虽然在热度和知名度方面还无法媲美Q7和Q8但3.0T V6的单涡轮双涡管发动机 ➕354马力 ➕全时四驱系统 ➕5秒实现百公里加速 都能让人对它心动不已❤️❤️ 1⃣️体化数字 OLED尾灯,更有个性化选择,点亮瞬间锋芒毕露罩 五辐式镀铬轮毂搭配红色卡钳,尽显赛道运动感 红色的纳帕真皮运动座椅,配合前靠背“S”压印和对比色缝线,点缀奢华气质👑 包含19个扬声器的B&0音响带来影院级别的听觉享受🎵🎵 碳纤维内饰套件,皮质打孔方向盘和打孔档把,精致展现于细节💎💎#奥迪SQ5# #买车# 查看详情>>
- G500 4x4改装 附带详细改装清单G500 4x4改装 附带详细改装清单 众多周知,奔驰G500 4x4原车进口价接近300W,而BRABUS版本G500 4x4超级越野车国内引进价格超500W,同样是4x4性能越野车,凭什么巴博斯版本会贵这么多?毕竟BRABUS是全球最著名的性能车生产商,号称1匹马力价值1W的品牌,怎能是普通人就能拥有呢?下面就给大家一份详细的G500改装清单,据说只有真正懂车的人才看得懂。😂 👇👇👇 中网:BRABUS正品中网标+ManSory正品前唇包角; 机盖:BRABUS正品碳纤维机盖(整车看起来更加运动霸气); 后视镜:加装BRABUS正品碳纤维后视镜盖; 轮毂:原车轮毂高温烤黑+固铂sttpro 37 13.5 R22专业越野胎(这套轮胎更加适合路况复杂的地面);😊😊 排气:Ak天蝎阀门排气(或者选装BRABUS G级阀门排气),AK声浪更好听; 尾翼:没错,G级也能加装尾翼,BRABUS原厂全碳纤维尾翼最合适不过;😀 电动踏板:4x4的车身相对比较高,对于个子不高的人来说上下比较困难,那么可以考虑在车身左右两边加装BRABUS正品电动踏板(可实现钥匙一键启动);😃😃 后备胎罩:没有书包的大G哪来的灵魂?将原车G500的后门改成G63原厂后门后,可加装BRABUS正品备胎罩支架套装(含正品碳纤维后备胎罩),加装效果可详看主图; 内饰:内外兼顾——BRABUS正品刹车油门踏板+BRABUS正品脚垫(脚感更加舒服); - 以上就是能花最少的钱改成最好的奔驰G级清单列表,😃😃 !!当然,条件允许的车主还可以为G500/550选装更加霸气的越野套件: BRABUS原厂车顶架+车顶日行灯(行走到任何一个地方都是瞩目的存在); BRABUS越野绞盘+冒险越野切割线;😃😃#奔驰G级 AMG##越野改装##用车# 查看详情>>
- 国产宝马X5上市:轴距加长130mm更香了?3月31日,国产宝马X5正式上市,共推出4款车型,售价区间为60.5-77.5万元,相比进口版69.99-83.99万元的售价区间,起步价可以说便宜了近10万元。新车依旧定位一款中大型SUV,单从第一眼看整体变化不大,延续进口版车型设计,只是在细节处有所调整,比如,新车保险杠两侧的进气口重新设计,倒置L型布局点缀的镀铬装饰,并提供M运动套件。 😃😃 最大不同便是轴距更长,比进口版增加130mm,长宽高分别为5060/2004/1779mm,轴距达到3105mm,带来的好处就是后门明显更加宽大,并带来更好的后排腿部空间。内饰也仅在细节有小变化,比如:方向盘、车门处新增金属质感按键,哈曼卡顿音响系统的扬声器格栅也变成金属质感,变速箱换挡杆前方也进行了重新优化,看上去更为简洁,前后排座椅采用了全新的打孔处理和菱格纹设计。动力上依旧搭载2.0T四缸和3.0T六缸发动机。 😃😃 其中2.0T发动机最大功率245马力,峰值扭矩400牛·米,零百公里加速7.3秒,极速为215公里/小时,油耗为8.9L/100km。提到宝马X5的竞争对手,自然还是奔驰GLE和奥迪Q7,此次由进口改为国产后,配合售价的整体降低以及车身尺寸的加长,多媒体系统更多应用的引入,更符合中国消费者需求,相信国产宝马X5能吸引更多国内用户的关注,大家对这个售价还满意吗?😃😃😃#宝马X5 M# 查看详情>>
- 商务豪华奔驰E上海落地45.04万[_LinkTopic:都市车价探享家,72099,37] 👣探店城市:上海 👣探店品牌:奔驰E级(进口) 🚘车型配置:2023款 E 260时尚型运动版 🚘颜色:熔岩红 🚘库存:红色黑色少量现车 💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓 💎官方指导价:44.82W 💎优惠:4.62W 💎裸车价:40.2W 💎购置税:35575 💎保险:12315 💎上牌:500(无法上 上海牌照可以就近到苏州上牌,临牌自驾前往,费用需要自理) 🌟合计:45.04W 💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓 ✌个人看法:👍奔驰E系是大部分商务成名人士的首选之车,外观商务大气,内饰环抱氛围很强,隔音效果也比较不错,开起来的姿态也是非常的优雅。觉得不好的就是很多东西都需要选装,原厂前排座椅加热通风都没有。 💡🤩车型亮点💡:2.0T搭配9AT变速箱,官方百公里加速再7.5s,综合油耗也在7.5L,可以说可以商用可以家用。扬声器默认是8个,还是得加装个柏林之声。原厂64色氛围灯效果真是无敌。 查看详情>>
- 24款悍马EV SUV24款悍马EV SUV 颜色:哑光绿/黑 开票金额:100万 配置:2024 悍马EV 第一版 月光绿哑光色 黑月光灰双拼内饰 3电机四驱 19.2kw超级充电 自适应空中骑行悬挂 4轮蟹型行走模式 22寸合金轮毂 牵引控制套件 13.4寸中控触摸屏支持安卓苹果 卫星广播 bose音响14个扬声器 无钥匙进入 遥控启动 手机无线充电 超级巡航 三分区空调 12向座椅调节及4向腰部支撑调节 前座椅加热通风 风向盘加热 座椅记忆 可拆卸顶棚 LED大灯 电动尾门 脚踏 胎压监测 前碰撞预警 后交通警报 盲点及变道辅助 选配 备胎罩 官网数据 续航303英里 马力860 #手续齐全随时可以提档过户 #天津港平行进口汽车 #大玩具 #性价比超高 #硬派越野 查看详情>>
- 43.08万起,更年轻的行政标杆,新款奔驰E级上市🍀9月25日晚,在北京车展开幕前夕,新款奔驰E级正式上市。此次新车共推出12(或者说2×6)款车型,指导价43.08-64.28万元。🏎 外观:更年轻的行政标杆🐵 虽然只是中期改款,但奔驰依旧毫不吝啬地为奔驰E级换装了最新的家族式设计,让整车看上去仿佛一下子年轻了十岁。和之前一样,新车依旧提供大标和立标两种车型,两种版本各有千秋,消费者可按需选择。🤫 如果说上一代奔驰S级引领了奔驰E级和C级的设计方向,那么中期改款E级可以自豪地拍着胸脯说:“这次是我带着大哥走了!“家族最新样式的六边形前格栅率先在奔驰E级上使用,且由于其造型微微外凸,且位置更靠下部,进而使得整个前脸的视觉重心都被压低,这也是当下主流的一种设计手法。😜 前大灯相较老款车型更加饱满,LED日行灯由此前的双横条升级为一个锋利的折角,这也是奔驰近两年的最新设计,点亮后具备不错的辨识度。😛 立标版E级的前保险杠采用贯通式设计,下部粗壮的银色镀铬饰条则很好地加强了前脸的厚重感。而大标版车型则采用“八字”三段式保险杠,左右两侧进气口位置还配有熏黑的装饰板,进一步提升整车运动气息。🚌 车身侧面是中期改款E级变化最小的地方,与迈巴赫S级相同的后门开启方式是长轴版E级的专属,这也是不少E级车主非常喜欢的细节之一。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5078×1860×1490mm,轴距3079mm,与老款车型相比相差不大。💚 相比于车头,车尾的变化则更为彻底。飞翼造型的尾灯组颇为狭长,在拉伸横向视觉宽度的同时也让车尾看上去更加扁平化。灯组内部采用点阵式LED光源,在夜晚点亮后视觉效果出众。🚜 内饰:换装最新MBUX系统😴 进入车内,新款奔驰E级的整体改动并不算大,源自上一代奔驰S级引领的双联屏设计即便在当下看来也丝毫不显过气,搭配木纹饰板以及银色装饰件,将科技与经典完美融合。🎈 全新样式的方向盘是车内较为明显的变化,左右两侧功能区采用全触控设计,科技感十足。同时根据车型不同,立标版车型配备标准的圆形方向盘,大标版车型则采用更加运动的平底式方向盘,且左右两侧的功能区布局更加个性,令人过目不忘。🐰 车机系统的升级是此次新款奔驰E级的一大亮点。新车内置奔驰最新的MBUX系统,其UI设计、功能丰富度、反应速度此前我们已在奔驰A级等车型上有所体验,相较老款车型搭载的Command系统更易上手。🌳 而在车内空间方面,由于只是中期改款车型,因此新款奔驰E级的空间表现预计将与老款车型保持一致。结合此前实测来看,奔驰E级的后排腿部空间达到980mm,在同级别车型中表现非常出色。🏎 动力:三种动力可选😍 动力方面,新款奔驰E级将延续老款车型的动力总成。其中E260L车型搭载1.5T+48V轻混系统,最大马力184Ps,最大扭矩280N·m;E300L搭载2.0T发动机,最大马力258Ps,最大扭矩370N·m;E350L将搭载2.0T+48V轻混组成的动力系统,最大马力299Ps,最大扭矩400N·m。与三款发动机匹配的均为9挡手自一体变速箱。🐻#奔驰E级# 查看详情>>
- 凯美瑞改装分享清单💕😻 1. Alcantara进口手缝方向盘 2全套米其林浩悦4st静音轮胎 3.音响改装清单: 全套德国喜力士三分频 后门同轴一对 8寸低音炮 喜力士m four功放 ni 6 dsp 原厂高音A柱饰板 4.全车64色氛围灯共计3套, 5.前叶子板隔音, 后备箱及后叶子板隔音 引擎盖隔音 四门隔音 6.隐藏式行车记录仪 7.广丰原厂360环视 8原厂bsm+rtac辅助原厂高配升级匹配中控仪表盘 9.原厂前后左右镀铬饰条升级, 10.副驾驶10向调节电动座椅 11.雷克萨斯es游艇档把带当把杆皮罩 12.仿碳纤维饰板共计约 13.原厂后小尾翼 14.电动尾门 15.一键升窗 16.雷克萨斯锁车解锁蜂鸣器 17.原厂led迎宾踏板 18.前平衡杆 19.cicido腰枕及头枕共计 20.内门槛条不锈钢黑钛款 21.丰田原厂混动旧标 22.无线CarPlay 23.前4后4雷达#凯美瑞##晒汽车配件# 查看详情>>
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