奔驰E级(进口)天窗启闭拉索换装

车叔自奔驰官网获悉，2021款奔驰E级已于3月29日正式上市销售，新车此次共推出三款车型，官方指导售价区间为44.28-52.88万元。较老款车型来看，新款进口奔驰E级最大的调整在于动力方面，新车取消1.5T轻混动力，全系采用2.0T发动机。 查看详情>>

要说奔驰这个品牌，很多年轻朋友把它看做梦想，毕竟对于多数人来说，50万预算买台车实属不易，所以奔驰E级也属于普通人的天花板水平，再加上奔驰擅长营造豪华感，开出去面子感更足，也都让这个品牌深入人心。但最近两年奔驰品牌好像有些飘飘然，为了降低车型的准入门槛，它选择了换装排量低于竞品的发动机，以此拉低售价，所以最近两年奔驰的评价也在走下坡路。其中最让人感到不解，或者说是奔驰这个品牌做法令人反感的车型，莫过于奔驰GLB，这款7座SUV。 查看详情>>

近日，海外媒体公布了法拉利内部代号为F250的全新旗舰跑车的轮廓设计草图和路试谍照。这款新车被视为法拉利LaFerrari的继任者，国内市场的消费者亲切地称之为“拉法王”或“拉法”。据悉，新车预计将在今年年底前首次公开亮相，并有望在年底或2025年初开始预售，随后将以进口形式引入国内市场销售。参考之前国内销售的LaFerrari车型的售价（国内指导价为2250.00万元），新车在换装小排量引擎后，其市场指导价可能会有较大幅度的下调。 查看详情>>

戴德云游依维柯双拓展房车定义大额头C型房车，标志性的玻璃钢前大额头造型、曲型天窗是云游标志性特征。不过外观的变化与国产底盘版本相差不大，主要区别则体现在车身拉花上，相对来说实拍车的拉花更显简约大气，突出了进口底盘的高端属性。至于车身材质，依然采用铝制三明治复合厢体，中间保温层为传统的XPS聚苯乙烯材料。 查看详情>>

大家好，我是小魏。戴德云游依维柯双拓展房车定义大额头C型房车，标志性的玻璃钢前大额头造型、曲型天窗是云游标志性特征。不过外观的变化与国产底盘版本相差不大，主要区别则体现在车身拉花上，相对来说实拍车的拉花更显简约大气，突出了进口底盘的高端属性。至于车身材质，依然采用铝制三明治复合厢体，中间保温层为传统的XPS聚苯乙烯材料。 查看详情>>

戴德云游依维柯双拓展房车定义大额头C型房车，标志性的玻璃钢前大额头造型、曲型天窗是云游标志性特征。不过外观的变化与国产底盘版本相差不大，主要区别则体现在车身拉花上，相对来说实拍车的拉花更显简约大气，突出了进口底盘的高端属性。至于车身材质，依然采用铝制三明治复合厢体，中间保温层为传统的XPS聚苯乙烯材料。 查看详情>>

前几天，车友群的朋友刚刚提了一台进口版本的奔驰E260时尚运动版🚒。好奇，为什么不选择长轴距的北奔E级而是选择了一台标轴进口E级🧡？他给我的回答是为了“不一样的驾驶体验”。虽然同是奔驰E级，驾驶感觉却差别不小😉。 回想自己，自打买入第一辆V212的奔驰E200L，到后面的V213的长轴M264的1.5T，再到我最新的这辆短轴的奔驰E敞篷🏎……可以说，在下对于所有的E级车都算得上非常熟悉了。但就目前在售的这款标轴E而言，却还真没体验过🚎。遂跟这位朋友约了下时间，才有了这一篇的分享。 假如一台标轴的奔驰E级向你驶来，相信很多朋友并不能第一眼认出来😄。从前脸望去，进口的奔驰E级与北京奔驰E级并没有什么大的差别💙。但从侧面，如果不是将进口E级与北奔E级放在一起，也不太容易一眼看出区别😇。毕竟十几厘米的轴距差异，放在一台5米左右长度的车身上，其实也并不是很好分辨🌾。 其实分辨一台进口与国产奔驰E级的最简单的方法是通过看车辆的后门长度，进口奔驰E级的后排车门更长，延伸到了后轮眉之上，而北京奔驰E级的后排车门比较短，开口也比较垂直，车门开口实在后轮眉前面的🌲。 当然还有两个比较明显的地方，进口奔驰E级的车窗装饰条全部为黑色，北京奔驰E级的窗框饰条是镀铬亮条😘。另外，进口奔驰E级运动款的轮毂是黑色AMG风格的双五辐样式😚。车尾部分，进口E与国产E在设计上也是如出一辙🙂。若非要找点不同，那就是进口奔驰E级比北京奔驰E级在后尾箱上多了一片扰流的小鸭尾了🚓。 外观方面的不同点找完了，再来说下车内部分的不同🐸。 其实车内的不同相对外观要显眼一些，打开前排车门，就能发现进口奔驰E级的座椅部分与北京奔驰E级有着明显的不同——坐垫部分少了腿拖调节😤。 后排就更为明显了，腿部空间方面进口奔驰E级明显要比北京奔驰E级要小不少😝。同样的后排天窗面积也更小一些，不过好在依旧是双片式的全景天窗💓。 这些方面的区别是肉眼可见的不同，除此之外，还有配置上的不同😲。配置方面，进口奔驰E级与北京奔驰E级互有胜负，进口奔驰E级多了主副驾驶记忆功能，少了腿拖调节。进口奔驰E级有方向盘记忆功能以及膝部气囊，而北京奔驰E级没有这两项配置💓。后排方面，北京奔驰E级多了副驾驶位置可调🤫。后视镜调节方面，也是进口奔驰E级功能更多一些😍。其余的配置方面，进口与国产奔驰E级基本一致😏。 聊完静态部分的不同，再来说下动态驾驶上的感受💗。 首先，这台进口奔驰E级一上手的感觉就要比我之前开我那台长轴的北京奔驰E级的感觉要灵活。这个感觉主要来源于两方面，首先是更短的轴距带来的车身循迹性更好，另一方面来源于短轴距相应整车质量也比长轴距的国产E级更轻🐽。同等配置的260车型，进口版本要比国产版本轻上55公斤。虽然这个数据看起来不大，但还是有影响的。常言道，“动力增加一马力,不如车辆减重一公斤”。在车辆总功率相同的情况下，进口奔驰E级更轻的体重带来驾驶上的轻快感还是可以被感知的🌵。 另一方面驾驶感觉上的不同则来源于底盘的调校🚗。北京奔驰E级的底盘调校会更向舒适性方面倾斜，车速较快时的并线转弯，侧倾抑制方面不如进口奔驰E级控制得更好😎。相应的转向手感方面，进口奔驰E级也更加干脆，并线时车头指向以及车尾跟随性方面也优于北京奔驰E级💕。但这样的感受或许会让车上乘客的乘坐感受不及长轴版本💓。感兴趣的朋友，可以去同时试一下进口与国产奔驰E级，看看那种驾驶感受自己更喜欢一些🌱。 在下作为一个两代北京奔驰E级的车主，原来其实一直不太理解奔驰在E级国产加长之后为什么还要同步引入进口的短轴E级😹。在配置方面，进口的奔驰E级并没有明显强于国产的奔驰E级，而在空间方面，进口奔驰E级则明显不如加长轴距后的北京奔驰E级。当我试过朋友这台进口奔驰E260时尚运动版之后，我找到了答案🚌。虽然同为奔驰E级，但是两者在驾控感受上差别还是挺大的☃。通过销量来看，进口标轴版本的E级显然是无法和国产长轴版本来比的。所以，它们在后期保值率上也会有些差异🤜。但这并不妨碍会有一部分像我朋友这样乐于为一台更倾向于取悦自己的中大型豪华车而买单的人✨。 价格方面，进口的奔驰E级相较于北京奔驰E级在同配置下还是要贵一些的😴。当然，这只是在指导价层面。但在终端优惠方面，据我了解，进口车型的优惠力度也远不如北京奔驰的优惠力度，相应的真实提车价格差距会更大一些🌵。#奔驰E级(进口)##用车感受# 查看详情>>

希腊萨索斯岛( Thassos )位于北爱琴海，岛上在阿斯特里斯谷( Astris)有一座由海水潟湖侵蚀岩石而成的吉奥拉( Giola)天然游泳池。池中海水呈现天然绿色，这就是吉奥拉绿色的由来。 查看详情>>

个人一手车，依维柯得意重货王 19年上牌 2.5T柴油索菲姆发动机 7座 3+3+1布局 天窗 全车空调 5米99加长版后双轮 11个立方拉货空间 新车办完18个多 现在只要11.68W带走 立省6-7万，按时保养，无事故，载人拉货，你最好的选择 查看详情>>

2014年上牌进口奥迪A1 查看详情>>

“双翼式”运动方向盘 双12.3英寸高清显示屏 柏林之声🔊 AMG轮毂 运动感，高级感拉 新款进口奔驰E级运动版延续了老款的设计风格，前脸部分配备经典的“闪钻”进气格栅，而位于中间的三叉星徽大标则通过一根纤细的镀铬条衔接。除此之外，高配车型继续使用几何多光束LED大灯，配搭AMG风格的三段式前包围，展现出不错的视觉冲击力。 车尾部分，新车配有经过熏黑处理的点阵式LED尾灯，而横向排列的红色反光条则镶嵌在后包围两侧，至于双边共两出多边形镀铬排气装饰也没有缺席。车身尺寸方面，新款进口奔驰E级运动版的长宽高分别为4942/1860/1475(1472)毫米，轴距则是2939毫米，与老款车型保持一致。而与国产奔驰E级运动版相比，新车的车身长度和轴距均有不同幅度的缩减，作为对比，国产奔驰E级运动版的长宽高分别是5078/1860/1480毫米，轴距达到3079毫米。#奔驰E级# 查看详情>>

小哥哥爱车寻现任 🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟 2012款 奔驰E级(进口) E 350 Coupe，2012年07月上户，安全行驶8.60万公里 🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟 Coupe硬顶跑车，3.5L 改款缸内直喷跟 S350同款发动机，全景天窗.后挡风玻璃遮阳帘.运动座椅.AMG轮毂……新车落地80多万.现在首付五万多开走。 #奔驰E级##公里# 查看详情>>

日前，笔者从梅赛德斯-奔驰官网获悉，新款进口奔驰E级运动版现已正式上市，继续提供3款车型，售价区间为44.82万-53.54万元。作为小改款车型，新车与老款相比没有太大的变化，而在动力方面则搭载两种不同功率的2.0T涡轮增压四缸发动机。值得一提的是，新款进口奔驰E级运动版的指导价有小幅提升，涨幅在200元-4400元不等，作为对比，老款进口奔驰E级运动版的售价为44.80万-53.10万元。 根据目前掌握的信息，新款进口奔驰E级运动版延续了老款的设计风格，前脸部分配备经典的“闪钻”进气格栅，而位于中间的三叉星徽大标则通过一根纤细的镀铬条衔接。除此之外，高配车型继续使用几何多光束LED大灯，配搭AMG风格的三段式前包围，展现出不错的视觉冲击力。 车尾部分，新车配有经过熏黑处理的点阵式LED尾灯，而横向排列的红色反光条则镶嵌在后包围两侧，至于双边共两出多边形镀铬排气装饰也没有缺席。车身尺寸方面，新款进口奔驰E级运动版的长宽高分别为4942/1860/1475(1472)毫米，轴距则是2939毫米，与老款车型保持一致。而与国产奔驰E级运动版相比，新车的车身长度和轴距均有不同幅度的缩减，作为对比，国产奔驰E级运动版的长宽高分别是5078/1860/1480毫米，轴距达到3079毫米。 内饰方面，新款进口奔驰E级继续配备“双翼式”运动方向盘，其中左右两侧的控制区可实现手指滑动、按压等按键操作。此外，新车的12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏采用双联屏布局，内置MBUX人机交互系统，支持Apple CarPlay和百度CarLife手机互联功能。 配置部分，新车标配了全景式滑动天窗、自动空调、环境氛围照明系统、轮胎压力监测系统、主动式制动辅助系统、行人保护系统等，部分车型还拥有可加热前排座椅、柏林之声音响系统、前排无线充电、360度全景影像等功能。 动力方面，新款进口奔驰E级运动版搭载两种不同功率的2.0T涡轮增压发动机，其中E 260车型的发动机最大功率为145千瓦，峰值扭矩320牛·米，而E 300车型的发动机最大功率则是190千瓦，峰值扭矩达到370牛·米，传动系统均匹配9速手自一体变速箱，官方0-100公里/小时的加速时间最快仅需6.5秒。#奔驰E级# 查看详情>>

1993年 丰田经典海狮 Super Custom JDM进口 RZH100 仅12万公里 车况完美 四天窗（第三排是看星星的小天窗） 三排八座 电动车窗 电动窗帘 前后空调 电吸侧拉门 原厂丰田车座套 适合收藏 露营 家用 😍😍😍[_LinkTopic:海狮,66051,23] 查看详情>>

开上一台超拉轰的E敞篷跑车 带上你心爱的那个人一起感受夏天晚霞的浪漫 开敞篷车上路的回头率也太高了吧 启动引擎的那一瞬间就掳获了沿途的追慕💖 请尽情享受御风疾驰间的万千风情 外观和内饰也相当绝绝子！ 外观：无框车门十全自动软顶敞篷真绝 了，搭配AMG外观运动组件，运动感十足 开在路上回头率拉满 体验到了豪华超跑的氛围感💓 内饰 ：奔驰的内饰真是没的说，64色氛围灯柏林之声音响 双12.3英寸高清显示器 搭配上苓木内饰，豪华氛围感十足💓 [_LinkTopic:奔驰E级,2515,23]#奔驰E级(进口)# 查看详情>>