奔驰E级(进口)前门中控锁电机加装
- 奔驰E级:行车体验分享我一直相信,驾车不仅是出行的方式,更是感受旅程中美好时光的载体。当我第一次开着奔驰E级在公路上飞驰,那种油门加速和稳定性让我彻底爱上了这辆车。今天,就带你们一起来看看这位“大佬”在自驾游过程中的表现。 用一句话形容奔驰E级,那就是精致而稳重。从整个造型到每一个线条设计都展现出品牌的高贵气度,同时也透露着动感与力量。前脸采用独具特色的星空式设计,并结合豪华格栅银色钢琴漆镶嵌处理和修长大灯组点亮效果完美配合,在视觉上给人留下深刻印象。 赛诺系统为核心显示屏提供了世界领先水平电子元器件保证;能清晰呈现各类音乐、影像等信息内容;拥有如iPhone般简洁易操作及在线头房办理等功能,并可同步绑定手机电话录音库至多达1000条以上通讯记录。 作为一款豪华车型,奔驰E级(进口)的配置极其齐全。在我购买这辆车后,除了标配外还进行了多项升级。比如加装行车记录仪、定速巡航等功能模块,在自驾游过程中非常实用。 御乘Ⅲ代是目前市场上领先的高性能静音系列轮胎,是奔驰E级(进口)所搭载的标配。这款轮胎在操控性、舒适度和耐久性方面都有着出色表现。静音设计可以有效地降低路面噪音,让整个行车过程更加安静舒适;而缓震层的使用则能够过滤路面颠簸,提供更加平稳的驾驶体验。 自驾游需要一辆好用又实用的爱车,在选择中我们不仅要看重外观和配置,还需考虑到车辆综合性能以及对于道路环境变化相应调节处理等各种问题。总之,在我的多次使用经历中,奔驰E级(进口)完美演绎了我心目中理想的自由任意空间浪漫旅程畅享方式! 查看详情>>
- 奔驰E级:行车体验大不同!我一直相信,驾车不仅是出行的方式,更是感受旅程中美好时光的载体。当我第一次开着奔驰E级在公路上飞驰,那种油门加速和稳定性让我彻底爱上了这辆车。今天,就带你们一起来看看这位“大佬”在自驾游过程中的表现。 用一句话形容奔驰E级,那就是精致而稳重。从整个造型到每一个线条设计都展现出品牌的高贵气度,同时也透露着动感与力量。前脸采用独具特色的星空式设计,并结合豪华格栅银色钢琴漆镶嵌处理和修长大灯组点亮效果完美配合,在视觉上给人留下深刻印象。 赛诺系统为核心显示屏提供了世界领先水平电子元器件保证;能清晰呈现各类音乐、影像等信息内容;拥有如iPhone般简洁易操作及在线头房办理等功能,并可同步绑定手机电话录音库至多达1000条以上通讯记录。 作为一款豪华车型,奔驰E级(进口)的配置极其齐全。在我购买这辆车后,除了标配外还进行了多项升级。比如加装行车记录仪、定速巡航等功能模块,在自驾游过程中非常实用。 御乘Ⅲ代是目前市场上领先的高性能静音系列轮胎,是奔驰E级(进口)所搭载的标配。这款轮胎在操控性、舒适度和耐久性方面都有着出色表现。静音设计可以有效地降低路面噪音,让整个行车过程更加安静舒适;而缓震层的使用则能够过滤路面颠簸,提供更加平稳的驾驶体验。 自驾游需要一辆好用又实用的爱车,在选择中我们不仅要看重外观和配置,还需考虑到车辆综合性能以及对于道路环境变化相应调节处理等各种问题。总之,在我的多次使用经历中,奔驰E级(进口)完美演绎了我心目中理想的自由任意空间浪漫旅程畅享方式! 查看详情>>
- 凯旋召回部分Speed Triple摩托日前,英轮凯旋(上海)商贸有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。 决定自即日起召回2020年9月12日至2023年1月18日生产的部分进口2021-2023年款凯旋Speed Triple 1200 RS/RR型摩托车,共计307辆。 本次召回原因为范围内摩托车由于水冷散热风扇位置距离发动机排气管过近,极端情况下摩托车冷却系统会出现高温冷却液溢流情况,溢出的高温冷却液可能造成驾驶员脚部烫伤,存在安全隐患。官方将为召回范围内的车辆免费加装水冷散热风扇电机隔热板,隔离排气管对水冷散热风扇电机的温度影响,以消除安全隐患。[_LinkTopic:“竖”能生巧打卡挑战,75551,37] 查看详情>>
- 👑皇冠(进口)在今年6月份国内正式上市,👑皇冠(进口)在今年6月份国内正式上市,一共有两款车型,指导价分别为36.9万和42.9万。由于该新车的定位是一辆中大型三厢轿车,所以它的竞争对手将瞄准宝马5系以及奔驰E级,和上述车型相比便宜了约10万元,并且还有进口车的身份。但是和埃尔法车型又有所区别,这款皇冠(进口)是不需要加价的。 💙外观 皇冠(进口)的设计令我们耳目一新,特别是前脸,采用的是低趴扁平运动化的设计,还拥有高大的进气中网,矩阵布局的LED大灯。此外,新车的LOGO采用的是皇冠车标,这一切都是非常新鲜。 💛侧面 这款皇冠(进口)有点酷似保时捷的帕拉梅拉,特别是在车顶位置采用的大掀背的构造,很豪华,也特别运动感。想不到丰田还拥有如此独特的审美。 ❤️尾部 采用的条状的贯穿式尾灯,在保险杠部分还拥有贯穿式的银色线条,总体来看确实设计得较为激进。车身数据部分,皇冠(进口)的长宽高分别为4980/1840/1540mm,轴距是2850mm。 💜内饰 一直以来,丰田汽车的内饰都被大家吐槽过于老套,没有现代化的设计。这款皇冠(进口)反其道而行,采用了酷似贯穿式的中控大屏设计,事实上,这两款屏幕并非连接在一起,内嵌式的行车电脑屏,悬浮中控大屏。此外,还搭载了小巧的电子挡把,对于丰田来说这无疑是一次重大的进步。 💚动力 分为两款,2.5L加电机的油电混合版本,动力系统丰田埃尔法正在使用,所以说皇冠(进口)这款新车的动力系统相当强劲。其中高配车型搭载的是2.4T加电机组成的油电混合系统,匹配的是六挡手自一体的变速箱。这套动力系统性能强,也是丰田首次在国内使用,明年将会用在国产版的陆地巡洋舰车型上。 [_LinkTopic:皇冠(进口),20591,23] 查看详情>>
- 解放龙V带吊多功能型清障车现车,国六解放龙V一拖二带吊清障车,5700轴距,发动机:锡柴220马力(六缸机);上装配置:平板板长:8200mm*2500mm,10T上装(可选配8吨上装,8吨卷扬,8吨3节后托臂),配8吨卷扬,花纹板,双侧联动操作,10吨3节后托臂,标配进口海德多路阀,液压折叠尾板,配托叉一套,托叉座一套,带外接气管,四根绑带,辅助小车一套,随车工具一套。 底盘配置: 配置:龙V2.0平顶半浮驾驶室,轴距5700,锡柴220马力六缸机(选配潍柴220马力四缸机),陕齿8JS85C,10.00R2018层级,清障车专用底盘,空调,多态开关,空气弹簧座椅,带国产ABS,前下防护,铁储气筒,200L铝油箱,电动门窗,中控锁,北斗+GPRS行车记录仪; 大梁全包加固,加装知名品牌8吨4节吊机 查看详情>>
- 【国产新一代奔驰E级售44.9万起 全面升级/针对国人优化】 近日,国产全新一代【国产新一代奔驰E级售44.9万起 全面升级/针对国人优化】 近日,国产全新一代奔驰E级正式上市,共推出6款车型,售价区间为44.9万-52.98万元。作为换代产品,全新一代奔驰E级在外观和内饰方面进行了大幅升级,并拥有多项中国专属后排优化。 首先来看外观设计,全新一代奔驰E级的前脸融合了经典和前卫的家族式设计语言。大灯造型让人联想到曾经的“花生灯”,这也是对第七代奔驰E级(W210)的致敬。此外,新车依旧提供大标版和立标版,分别体现运动和豪华的风格。其中大标版本中网内部采用点阵格栅,看上去更贴近电动EQ系列。 车身侧面来看,国产长轴距版车型相比进口标轴版轴距加长了133mm,加长手法与上一代车型如出一辙,加上了源自迈巴赫的C柱三角窗,体现加长版的尊贵气息。此外,新车还采用了隐藏式的车门把手,同时拥有“流星掠影”光毯以及LED星徽射灯。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5092/1880/1493mm,轴距3094mm,风阻系数仅为0.23Cd。 车尾的设计与车头相呼应,灯组底部为波浪状造型,内部灯组则采用了奔驰星辉设计,仪式感十足。立标版车型在车尾增加贯穿式镀铬饰条,并采用隐藏式排气设计;大标版本则是增加了排气装饰以及扩散器设计。 进入车内,全新一代奔驰E级采用了最新家族化设计风格。与海外版车型不同,新车采用了悬浮式仪表盘设计,更偏向传统使用风格,而不是整体的三连屏式设计。其中仪表屏配备裸眼3D功能,为驾驶者提供立体逼真的丰富信息。此外,MBUX超级屏以14.4英寸中控屏与12.3英寸乘客屏双屏一体,新车搭载了最新的MBUX智能人机交互系统,并且采用高通8295智能座舱芯片,针对车机也进行了本土化升级,支持爱奇艺、腾讯视频、火山车娱、QQ音乐和喜马拉雅等。车辆保留了一定数量的物理按键,主要集中在主屏幕下方。车辆的空调出风口采用了隐藏式设计,与整个大尺寸屏幕很好的融合在了一起。 在后排方面,国产全新E级带来了10项中国专属的后排豪华舒适增配,例如后排座椅座垫加长、头枕加热、电动可调后排座椅腿托和后排环绕氛围灯等。后排“老板键”可调节前排乘客座椅位置,后排电动可调座椅靠背可调角度高达36度。源自旗舰轿车的C柱隐私三角窗,令商务洽谈更具私密性。 驾驶辅助方面,全新一代奔驰E级能实现L2+导航辅助驾驶,率先在中国市场推出。在高速和城市快速路上可以自动变道、自动超车、自动远离大车和自动驶入驶离匝道。细节上更加针对本土化进行定制,具备更小变道空间和更低变道速度(50公里/小时)。目前奔驰是全球首个拥有L3和L4双持证的车企。 动力部分,国产长轴版车型将会搭载M254 2.0T发动机和ISG智能电机系统。E 260 L车型的最大功率为150千瓦,峰值扭矩为320牛·米;E 300 L车型的最大功率为190千瓦,峰值扭矩为400牛·米。ISG智能电机还可额外提供17千瓦和200牛·米动力支持。E 260 L车型百公里油耗相较于上一代降低1.3升;E 300 L车型百公里油耗相较于上一代降低0.9升;E 300 L车型0-100km/h加速6.6秒。此外后续还将会推出插电混动版E 350 e L车型其将会搭载2.0T发动机与电机组成的插混系统。 综上所述国产全新一代奔驰E级在外观设计、内饰配置以及驾驶辅助系统等方面都有所升级并且拥有更加出色的性能表现。作为一款豪华轿车其具有较高的性价比和市场竞争力让我们期待它未来的表现吧! 查看详情>>
- 商务豪华奔驰E上海落地45.04万[_LinkTopic:都市车价探享家,72099,37] 👣探店城市:上海 👣探店品牌:奔驰E级(进口) 🚘车型配置:2023款 E 260时尚型运动版 🚘颜色:熔岩红 🚘库存:红色黑色少量现车 💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓 💎官方指导价:44.82W 💎优惠:4.62W 💎裸车价:40.2W 💎购置税:35575 💎保险:12315 💎上牌:500(无法上 上海牌照可以就近到苏州上牌,临牌自驾前往,费用需要自理) 🌟合计:45.04W 💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓 ✌个人看法:👍奔驰E系是大部分商务成名人士的首选之车,外观商务大气,内饰环抱氛围很强,隔音效果也比较不错,开起来的姿态也是非常的优雅。觉得不好的就是很多东西都需要选装,原厂前排座椅加热通风都没有。 💡🤩车型亮点💡:2.0T搭配9AT变速箱,官方百公里加速再7.5s,综合油耗也在7.5L,可以说可以商用可以家用。扬声器默认是8个,还是得加装个柏林之声。原厂64色氛围灯效果真是无敌。 查看详情>>
- 全新奔驰E级旅行版优雅又实用🌟🌟🌟 奔驰官方发布了一组全新奔驰E级旅行版。据了解,新车基于全新奔驰E级开发而来,并将于今年第三季度在海外市场上市。另外或将在今年年底前或 2024年初,以进口形式引入国内市场。 🌟🌟 在造型设计上,像是在前脸部分,新车和三厢版车型而言并没有较大差别,格栅内部采用点阵式设计,中央处镶嵌有硕大的LOGO标识。感觉很有EQ系列车型的设计风格,两侧的灯组采用了比较有复古感的花生灯造型。 🌟🌟 车身侧面,新车采用了短前悬长后悬的设计,同时新车也是很好的展现出了其优雅又很休闲的一面,整车不但修长,也非常大气饱满。车身尺寸上,新车的长宽高分别为 4949/1880/1469mm,轴距为 2961mm。 🌟🌟 至于尾部造型上,则即是整车的精华所在,同时又能带来非常出色的后备厢空间,在实用性上的表现要非常出色。容积上,其内部容积为460L-1785L。另外,尾灯组样式上,其有些类似于贯穿式尾灯组,两侧灯腔内的LED灯环采用类似奔驰车标的造型,非常有辨识度。 🌟🌟 内饰设计上,新车与全新奔驰E级三厢版保持一致,而且也能看得出,同样是很有EQ系列车型的设计风格,搭配有大尺寸的中控和副驾娱乐屏。车机系统上,新车将搭载MBUX 系统,具有丰富的娱乐及人机交互功能。 🌟🌟 动力方面,目前还没有公布更多信息,而作为参考来看,全新奔驰E级三厢版其汽油版车型,采用的是2.0T+48V轻混系统;而插电混动版车型,则是搭载第四代插电式混动技术,由2.0T发动机+电机组成。另外,新车还将配备有空气悬挂(AIRMATIC)系统和后轮主动转向系统。 🌟🌟[_LinkTopic:奔驰E级,2515,23] 查看详情>>
- 据悉,新款梅赛德斯奔驰E级旅行车有望进入中国市场,这对于国内越来越多的旅行车爱好据悉,新款梅赛德斯奔驰E级旅行车有望进入中国市场,这对于国内越来越多的旅行车爱好者来说,无疑是个好消息,而且它还是原装进口的版本,并非出自北京奔驰。 整体外观保持了新款E级轿车的设计风格,车身侧面线条相较之前历代车型,新车更接近猎装版车型的设计。内饰同样与新款E级轿车保持一致,把豪华感和科技感进行了平衡。 作为一辆旅行车,在默认状态下全新E级旅行版就能提供高达615升的容积。车辆的后排靠背支持4/2/4比例的放倒,全放倒后容积高达1830升。 动力方面,全新E级旅行版提供了E200、E220d、E300e这三种规格可选。其中,E200采用2.0T低功率发动机+48V ISG轻混系统,发动机拥有204马力,电机拥有23马力。E220d则采用2.0T柴油+48V轻混系统,发动机拥有197马力。E300e则采用2.0T插混动力,发动机拥有204马力,驱动电机拥有129马力,综合功率312马力。变速箱部分,新车全系均采用9AT变速箱,根据版本不同将提供后驱或四驱版本可选。 查看详情>>
- 江淮混动冷餐车JAC聚宝盆混动冷藏车 整车型号: HFC5041XLCPHEV2 整车尺寸:5995*2260*3250 厢体尺寸:4015*2100*2100 底盘配置:1900宽体驾驶室,10寸大屏+倒车影像,原厂空调,自动挡,MH15HB1,E-CVT变速箱。2T/4T可选配5T后桥,断气刹,700R16钢丝胎,80L铝合金油箱,整备质量:3600 KG,电子转向、可翻、气压鼓式、金属漆、电动门窗、中控锁、多功能方向盘,巡航、日间行车灯、电加热后视镜、、扶手皮座椅、铝合金储气筒、双电池、备胎、车联网 轴距:3365 【上装配置】 (1)制作工艺:厢体采用真空吸附、液压吸附一体成型生产线制造,三明治复合粘接,保温性能达到国家A级标准,连接处全部采用螺栓连接。 (2)厢板材质:内外壁板选用国内优质玻璃钢(不吸光、隔热性好、硬度强、抗氧化);中间保温层为XPS挤塑聚笨板,厢体侧板及顶板厚度8cm,底板厚度9cm,厢体内合理分布高强度骨架。 (3)厢体配件:厢体周边铝合金包边,不锈钢包角,不锈钢门锁铰链,不锈钢门框及合页,厢体内节能LED照明灯。 (4)升级配置:副梁护杠电泳漆,厢内30公分高防撞板,五齿密封条带内外铝合金压条。 【冷机】标配信凯利500E冷机,国产冷机,进口冷机 【加装】肉钩导轨,通风槽,卡槽,备电。 查看详情>>
- 奔驰E将自动开启座椅加热更贴近生活奔驰E然油版匹配的是2.0T+48V电机组成轻混系统,综合马力259匹,峰值扭矩400牛·米,而插混版提供两种动力规格,❤️最大马力分别为313匹和381匹。还标配了ADS+自适应连续可调减震系统+AIRMATIC空气悬架,舒适度上绝对无可挑剔。 车内还配备了一些高智能的功能,比如在气温低于12℃的情况下,奔驰E将自动开启座椅加热,随之氛围灯调至暖色!智能化领域也更贴近生活,这点非常难得😂 内饰上,应该是这款W214变化最明显的地方,没有沿用目前已经非常成熟的奔驰S的内饰,设计师也针对这款车的属性打造了专属的座舱。风格上与奔驰的EQC比较接近,匹配的MBUX😎 Superscreen三联屏中控布局,将整个科技感完全得到延伸。且镶嵌在周围的是多颜色的氛围灯,整个点亮后,梦幻感达到顶点。另外车机系统也首次匹配了MB.OS车机系统,这套系统能够更好地适配第三方app,并且这款车还首次匹配“隐私模式”,也就是在主驾的位置上无法看到副驾屏幕!#奔驰E级(进口)#💔 查看详情>>
- 出2012年柴鹰2012年12月购买,柴油1.9t,保险到明年元月份,年审到2022年12月,带涡轮增压器,动力强劲。省油,高速3毛多,市区开空调5毛,油耗自己看仪表,(现在又要进入7元了,马鞍山205国道中石油、中石化加柴油优惠3~4毛,油价低)超省油,一年比汽油车省百分之三十油费和保养费用,结实,底盘高通过性,轮胎宽安全性高(前后防撞梁全是钢板,自重1.7吨),维修保养便宜。四轮碟刹,四轮独立悬挂,ABS,中控锁,原装DVD倒车影像,原装倒车雷达。前年座椅包皮,贴3M膜,换4个佳通蓝标235/75R16蓝字越野SUV轮胎,前后刹片,进口刹车油,离合器油,转像助力油,变速箱油,新空调压缩机(1200),冷媒、新涡轮增压器(1850),,两个新喷油嘴(1800),前后4根减震器总成(2100多),前后刹车片(400多)清洗进排气管600多等等。一直美孚黑霸王伺候。加装超电容,可置物一百公斤左六置物框。到手基本上什么都不需要搞。现行驶十多W公里,去年下半年甘青大环线七八千公里,最高海拔四千多米,零下十几度低温,无任何问题,安全归来,检修后换的法雷奥离合器三件套,4轮轴承,所有皮带,涨紧轮等等所有易损件。为了年审,去年十二月份刚换2个原尺寸固铂越野胎,废气阀等,去年元月份买的SUV加宽佳通轮胎,其中2个做备胎(全有轮毂,可以随时装车,一分价钱一分货,配件大一部分网上买的,下图有购买记录,工时费和辅料等是另外付现金的,车子保养良,平时都停地下车位,除了开车出门外,基本上没有任何风吹日晒雨淋。今年去西藏,川进青出,没有任何问题,买四驱的了,所有出售。出爱玩和懂车的你。练车神器, 查看详情>>
- 老款奥迪Q7内饰加航空座椅改装效果图老款奥迪Q7内饰升级+航空座椅改装效果图 一、改装项目 1、 方向盘纳帕真皮包覆 2、 仪表台上段纳帕真皮包覆+双针设计 3、 仪表台下段纳帕真皮包覆 4、 前排中央扶手箱纳帕真皮包覆 5、 前排主副驾座椅纳帕真皮包覆+头枕刺绣 6、 前排门板纳帕真皮包覆+鱼鳞纹绣花设计 7、 航空座椅2张+头枕刺绣 8、 中央扶手倒模件 9、 两侧加装活动扶手 10、后排门板纳帕真皮包覆+鱼鳞纹绣花设计 11、后尾门纳帕真皮包覆+平纹设计 12、第三排座椅纳帕真皮包覆 13、后舱侧壁两侧纳帕真皮包覆+平纹设计 14、顶棚进口翻毛皮包覆+两侧条形氛围灯 15、ABCD柱+遮阳板进口翻毛皮包覆 16、全车塑料件三道喷漆改色 17、全车桃木件翻新 18、全车渡洛件翻新 19、全车360包围脚垫 二、越野车专用航空座椅套件 ①模具化一体冲压一代骨架 ②阿尔法3代加软加厚海绵 ③胜华波记忆电机 ④奔驰专用物理按键 ⑤原车同色纳帕真皮包覆 ⑥无线充+USB双充电系统 ⑦电动前后、电动靠背、电动腿托、通风、加热、气动按摩、靠背调节180度后躺 ⑧ 中央扶手、桃木装饰件、杯托、氛围灯、手机盒、欧标安全带、镀洛装饰件 ⑨专车专用线束、继电器+保险盒双重保障 ⑩适配不同车型原车底盘孔位 ⑪专利技术、无损安装、3年质保 优点不止于此,细节的提升我们从未止步,我们将竭诚服务每一位客户!#奥迪Q7# 查看详情>>
- 新汉兰达对比别克昂科威Plus,海外上市已3年😎😎新一代丰田汉兰达在近期上市,不同于其他车型,新汉兰达全系搭载插电式混合动力系统,入门车型的价格达到26.88万元,为何海外上市多年的“老车”近期才在国内上市😌?其技术是否已经落伍🐲? 动力对比 第四代汉兰达于2019年4月17日在纽约国际车展上发布,其基础平台为GA-K,与上一代完全不同,发动机从2.0T变为2.5L自吸,其代号为A25D,属于A25A进口发动机的国产版本😾。 相比老款发动机,A25的皮带驱动水泵换成了电控水泵,让发动机在启动时无需消耗自身的动力,降低油耗,此外还采用了连续可变排量式机油泵和D-4S技术,也就是歧管喷射和缸内直喷相结合的双喷射系统🙊。 但在A25B上,这种设计出了问题,出现了机油增多乳化的现象,由于在低温环境下发动机冷机启动高转速行驶时,缸内直喷燃烧并不充分,会出现湿壁现象,引发机油乳化💕。理论上双喷射可以让低温下高转速下采用歧管喷射,避免问题的发生,但由于设计缺陷,问题并没有解决,在这台A25D上,有没有问题还需要时间的验证🐷。 别克则搭载代号为LXH的2.0T涡轮增压发动机,LXH其实就是LSY发动机的48V轻混升级版,启动电机和发电机合为一体,通过48V电气系统,提供更强的起步扭矩,技术上有Tripower可变气门管理,通过在高升程和低升程凸轮的基础上加装零升程凸轮,可以将四缸发动机在需要时变为双缸发动机,零升程凸轮无法带动气门,因此两个气缸可以处于闭缸状态,在低负荷下降低油耗🤛。 此外,但涡轮双涡管和350bar的缸内直喷都是时下最新的技术,不仅让燃油混合气雾化地更加彻底,同时增加了废气的流速,让涡轮可以在更低的转速下开始工作,在1500转/分时,就可以爆发350Nm的峰值扭矩,配合48V电机,起步加速更快,峰扭一直持续到4000转/分,基本在日常使用的工作区间内,而丰田的2.5L自吸峰扭转速区间是4200-4600转/分,很少有人会在日常驾驶时将转速拉到4200以上,加上混动系统增加了重量,即使有电机的辅助,丰田的动力也稍显不足,其极速要比别克低了30km/h🤐。 选车观点:汉兰达的尺寸更大,但昂科威Plus实用性更高,同价位下拥有7座,更丰富的配置,以及更强的发动机和成熟的9AT变速箱,加上终端市场的价格优惠,整体来看比需要加价等车的新一代汉兰达更加实用,插混车型电机电池的后期维修保养费用也要更高,昂科威PLUS是更好的选择😝。 #车型对比# #全新汉兰达# 查看详情>>
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- 奔驰E级(进口)前门锁开关加装
- 奔驰E级(进口)玻璃升降器加装
- 奔驰E级(进口)前门门灯加装
- 奔驰E级(进口)前保险杠皮加装