奔驰E级(进口)被动安全配置加装

安全配置部分，一汽红旗H9保持了其应有的水准。被动安全无需多言，丰富且全面。全景影像系统支持多角度显示，不仅画面清晰而且畸变情况也并不严重，对于这样一款车长超过5m的“大家伙”来说，非常实用。主动安全方面，目前市面上主流的并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别以及主动刹车等，一汽红旗H9一应俱全，配置表现令人满意。 查看详情>>

7月26日，宝骏KiWi EV主被动安全配置曝光，功能配置相当齐全，同时兼顾了安全与舒适，我们来一起了解一下。 查看详情>>

近日，上汽通用五菱公布了KiWi EV的主/被动安全配置信息，新车不仅采用了十分丰富的主动安全配置，同时还采用了高强度钢车身结构，在安全性上的表现十分出众。 查看详情>>

日前，我们从五菱官方获得了一组旗下全新五菱凯捷的安全配置信息，新车搭载较为全面的主被动安全配置。而在被动安全方面，新车采用笼式+网状乘用车BFI一体化车身结构设计，高强钢比例高达63%，航空级别的超高强钢应用比例更达到31.53%。整车还通过车身闭合环路设计提升碰撞传力效率，并以全新的前端铝合金吸能盒设计，快速吸收碰撞能量，降低车辆碰撞关键区域形变，在危机时刻为乘员提供最大的生存空间。 查看详情>>

全方位的安全气囊系统包括前排双气囊、侧气囊和贯穿式侧气帘，为乘客提供全面的安全保护。车身结构东风风行星海V9在安全性方面表现还算突出。根据东风风行4S店的销售人员讲，车身关键部位采用1500MPa超高强度钢防护，有效提升了碰撞中的乘员保护能力。其他安全配置儿童+宠物遗忘提醒锁车后实时监测车内生命体征，如存在乘员遗忘，通过短信、APP、车辆警等方式提示车主，避免出现意外。星海V9还配备了盲区监测、倒车雷达等配置，进一步提升了行车的安全性。被动安全配置。 查看详情>>

新款奔腾T77尾灯突出集成性和安全性视觉体验，运用了贯穿式和视觉封闭式设计，夜间点亮如夕阳西下的地平线，展现最为夺目的细节。车尾部分，两侧灯带造型扁平、中间位置标有奔腾品牌徽标，光带式的示宽灯。保险杠下方点缀了贯穿式的银色饰条，提升观感和层次感。 新车的轴距相比上一款没有变化，都是2700mm，但车上长度增加了24cm，长宽高分别为4549mm、1845mm、1615mm。安全配置不吝啬，直逼豪华车 新款奔腾T77更加注重车辆的主被动安全配置。 查看详情>>

作为一款热销的新能源车型，你知道欧拉好猫有哪些被动安全配置吗？如果你还不知道的话今天就让我为大家介绍一下。 被动安全配置就是车辆在事故发生后，避免车内人员少受伤害而设计的安全配置，而欧拉好猫上的被动安全配置有主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、第一排侧气囊、侧安全气帘和儿童座椅接口。这些配置都是在车辆一旦发生事故时，能够起到最大限度保障乘客安全的作用。 查看详情>>

车子安全系数如何？被动安全有哪些配置！ 查看详情>>

谁了解航海家的被动安全配置方面有哪些啊？ 查看详情>>

中保研高分安全SUV推荐！最低15万起步，主被动安全配置丰富 查看详情>>

之前为了买车，我看了十几款汽车，其中就包括一汽-大众的ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ，并且ID.4 CROZZ已经上市一周年了，早已经通过了广大消费者的检验，得到了认可。 而ID.4 CROZZ(参数|图片)和ID.6 CROZZ这两车相比，我更加中意ID.6 CROZZ这款车，不仅仅是因为该车更合我的眼缘，更因为该车是中大型SUV，能够满足我的家庭出行需要，并且车身比例也同样合理。至于其他方面，且听我慢慢说。 点击进入看图评论 电池设计的更加安全可靠 很多人在买电动车的时候，最为担心的就是电池安全的问题，ID.6 CROZZ作为一辆纯电动SUV，却完全没有这方面的担忧。该车在设计之初，就从软硬件上对电池安全做出了周密防护。在硬件设计上，新车从超强壳体、表面绝缘、及时断电、防爆泄压等技术方面，给电芯上了4重保险，将可能发生危险的可能性降到了最低。 除此之外，一汽-大众针对消费者用车过程中可能遇到的各种极端工况，也提前做了预防，对电池包设计了一百多项实验，远超国标的标准，如此严苛的标准，目的只有一个，那就是无论ID.6 CROZZ(参数|图片)遇到怎样的问题，都要确保车内人员的安全。 外观、内饰设计的更加高级 与多数电动车一样，ID.6 CROZZ也采用了较为光滑的低风阻设计，但又继承了ID.CROZZ家族的空气动力学设计，更强调了力量感，线条更为舒展，造型更具格调，这样的设计有点戳中我的审美。 此外，隐藏式门把手、黑色下包围以及后轮上方的肩线这些都是一汽-大众旗下的SUV传统配置，ID.6 CROZZ自然没落下。最重要的是，它还配了一个大尺寸的全景天窗，这对于我这种喜欢大空间的人，瞬间就得到了满足。 点击进入看图评论 一汽-大众ID.6 CROZZ的内饰设计同样简约大方，比较讨年轻人的欢心，汽车内饰采用简约风，并且全系标配柔软舒适的座椅，座椅设计不但符合人体工程学，而且还带记忆功能，前后排还配有座椅加热功能，这在同级车型中还是很少见的。 同时，车内搭载的方向盘手感轻，更易掌控，转动起来也丝毫不费力气。全车配有多处充电单元，能够给多个手机充电，也能够更好地解决广大消费者户外用电的需求，让出行少一些顾虑。从这点来看，出远门的时候开ID.6 CROZZ会是一个非常不错的选择。 此外，音响也是ID.6 CROZZ的一大卖点，车上搭载了12个哈曼卡顿音响，可达到环绕立体声的效果，让在车内听歌不仅是一项打发时间的活动，更是一种享受。 主被动安全配置 一汽-大众ID.6 CROZZ还搭载了很多主被动安全配置，例如Front Assist前部预碰撞安全系统、Pre-crash预碰撞乘员保护系统、SideAssist侧面变道辅助、Rear Traffic Alert后侧来车预警功能、MKB多次碰撞预防系统、MKE疲劳监测等它都有搭载，极大地提高了驾驶汽车的安全性。 查看详情>>

要说时下有关汽车最火热的话题，那一定是汽车安全了，每当一款车在经历一些权威安全测试机构的碰撞测试后，总会引起很多反响。这也印证着人们对汽车安全的重视达到了新的高度。 查看详情>>

对于智能化汽车的未来其前景无限广阔。智能化加持让驾驶员在一定程度上缓解了驾车疲劳，电子辅助装备也在一定程度上要高于驾驶员本身对突发指令的反应。不过在没有传统汽车制造基础，单纯基于智能化而研发的汽车，它引发出的问题在近期多次被提到且被人质疑。其实从传统车企的角度上来说，在传统汽车硬件技术上进行升级并加入基于辅助控制为前提的智能化配置，其带来的高效和稳定足以满足我们对安全出行的诉求，比如我们今天要为大家介绍的斯巴鲁森林人。 查看详情>>

汽车行业的发展日新月异，安全性早已成为广大车主购车时考虑的首要因素，即使由于资金等现实因素制约，潜意识里仍将安全性列为重点。 查看详情>>

很多车主留言想知道蔚来ES6的主动安全配置有哪些？今天我就带大家来揭秘一下！ 查看详情>>