奔驰E级(进口)膨胀式安全带加装

小弟终于得空准备放松下自己，过两天开着BRZ去珠海上赛道，兄弟们有什么建议准备的吗？我朋友就让我给我的BRZ加装个四点式安全带，要怎么操作啊？有木有懂的兄弟教教我！万分感谢！ 查看详情>>

近日，我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示，福特F系列皮卡车型即将发布第14代的最新车型，而在配置列表中，福特在2012年发布的膨胀式安全带将会被预紧器和负载限制器所取代。据悉，当车辆发生事故时，膨胀式安全带可以使藏在安全带内的迷你安全气囊在瞬间充气，膨胀成圆柱形来保护乘客。充气后的安全带可以冲抵撞击时产生的力量，对身体的压力仅为传统三点式安全带的五分之一。但在对安全不懈追求的今天，这种膨胀式安全带已经有些过时了，因此福特将全面用安全带预紧器和负载限制器来替换此前的膨胀式安全带，F系列皮卡将会成为第一批，随后其他车型将持续跟进。小编辣评：全新奔驰S级也采用了全球首款针对后排乘客的安全气囊，看来全球范围内对安全的不懈追求还会持续很长一段时间。关于汽车资讯，菲林公路会在第一时间为您报道并送上特约评论，欢迎持续关注我们！ 查看详情>>

奥迪奥迪A4(进口)这款车右边预紧式安全带吗？可以后期自己加装吗？ 查看详情>>

哈哈本人休年假准备过两天去珠海上赛道玩玩，刚刚给我的BRZ加装了个四点式安全带，真的帅啊！驾驶激情从此刻点燃哈哈哈！上一下加装图！感兴趣的可以dd我吗~~ 查看详情>>

日前，新款进口奔驰E级正式上市，新车推出3款车型，售价44.28-52.88万。其中，E260时尚型运动版与E260豪华型运动版售价上调4000元，而顶配车型售价不变。新车整体造型维持不变，主要针对配置进行调整，全系标配全车安全带未系提醒。此外，E260豪华型运动版可选装车道偏离预警系统、车道保持辅助系统和全速自适应巡航。E300运动版在语音识别控制系统中增加对空调系统的控制。 查看详情>>

还有汽车座椅能不能加装四点式安全带? 查看详情>>

近期，旭车评从相关渠道获悉，新款进口奔驰E级上市，共推出3款车型，售价区间44.28-52.88万元。E260时尚型运动版与E260豪华型运动版售价上调4000元，顶配车型售价不变。外观方面，新车外观和内饰与现售车型保持一致，针对车型在配置上有所调整，只有车身高度有所增加。新车前格栅造型圆润，中网采用点阵式设计，营造出星空镶嵌科幻感，中间采用一条镀铬装饰条。新车的高度增加17mm，整体造型流畅修长，车身采用溜背式设计，搭配多幅式轮毂。LED尾灯采用点阵式光带设计，顶配车型配备了几何多光束LED大灯。 查看详情>>

日前，因供应商在压铸过程中出现临时故障，导致侧面安全气囊碰撞传感器存在安全隐患，在遇到剧烈震动或者事故之后，会导致电气连接器脱落，影响侧面安全气囊、帘式安全气囊和安全带张紧器正常发挥作用，因此一汽-大众将召回2020年7月31日至2020年8月6日生产的3台进口2021款Q7汽车，召回后厂家将免费更换碰撞传感器，以消除安全隐患。 查看详情>>

我进口的头枕自带主动式四项调节头枕（不知道是不是真皮的）。不是后期加装哦，实用性不错，但看到车友有装6项的本想装的，看了看网上卖的，有点小贵，想想还是算了😄😄😄 查看详情>>

【新款奔驰E级标轴版本海外实车！运动套件很动感！】最近，新款的国产奔驰E级上市，全系2.0T动力系统又让它的产品力得到提升，看来奔驰还是很懂国人到底喜欢什么的，国产的版本依然只提供长轴，想买标轴的话还得看看进口，来看看海外E200的实车。外观方面，这台实车采用了运动套件的外观，大标加上满天星的中网极具识别度，同时质感也十分出色，在中期改款以后，两边的大灯也进行了功能性的升级，但是很多人觉得这个圆圆的造型有些不够帅气，侧面是这台车的亮点，与国产长轴不同的是，标轴并没有“迈巴赫式”加长的后门，不过这样看起来反而更加干练，轮毂采用了双五幅的设计，看上去非常运动，年轻人应该会比较喜欢，车尾最大的变化当然是尾灯了，相比老款进行了扁平化设计，进一步向S级进行靠拢。小点评：标轴的E级肯定更加原汁原味，不过空间也确实要小一些，你们会怎么选？ 查看详情>>

本来奔驰C级（进口）版属于轿跑版车型，溜背式的运动感十足，不过没有尾翼设计可以进行加装吗？ 查看详情>>

近日，海姆朗宸房车推出了一款基于最新国六依维柯欧胜底盘改造的自行式C型房车，新车命名为朗宸国六T60-臻蓝版，官方指导价53万元起售，该车型为高配版本。国六版本相较于动力方面还是有明显提升的，依然搭载3.0T柴油涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，不同的是最大功率由国五版本的107kW提升至125kW，146马力提升至170马力，峰值扭矩由370牛米提升至400牛米，细心的朋友不难发现它和上一代进口依维柯的动力总成参数几乎保持一致。此外，国六版本需要加装尿素才能达到严格的国六排放标准。虽然新款T60采用国产依维柯底盘改装，就设计语言而言，还是原汁原味的德系房车血统，工艺方面也可以得到保证。对于喜欢极简风格，欧式简约风的购车用户，海姆朗宸T60这款车挺有吸引力的！ 查看详情>>

奔驰E级是一款在国内非常受欢迎的中大型豪华轿车，它有着不少的优点，但也有一些缺点❤。那么，奔驰E级到底值不值得买呢🤟？来分析一下它的优缺点🏵。 优点： 品牌效应：奔驰是一个世界知名的汽车品牌，它代表了德国工业的精湛和品质，也是许多人心目中的梦想之车🐹。拥有一辆奔驰E级，无疑可以提升自己的身份和地位🤙。 动力性能：奔驰E级搭载了多种排量和动力的发动机，可以满足不同用户的需求😤。无论是2.0T还是3.0T，都可以提供强劲而平顺的动力输出，让驾驶者感受到澎湃而灵敏的加速感💜。 舒适性能：奔驰E级在舒适性方面也做得非常出色，它采用了空气悬架和主动阻尼系统，可以根据路况和驾驶模式自动调节悬架硬度和高度，有效地吸收路面震动和噪音，让乘坐者享受到平稳而安静的行驶感💜。 安全性能：奔驰E级在安全性方面也不容忽视，它配备了多种主被动安全系统，如ABS、ESP、ASR、TPMS等，可以有效地提升车辆在各种情况下的稳定性和操控性🌼。此外，它还有多个气囊、预紧式安全带、碰撞预警、自动刹车等功能，可以在发生事故时保护驾乘者的生命安全🌲。 缺点： 价格高昂：奔驰E级作为一款豪华轿车，其价格自然不菲😜。目前，在国内市场上，奔驰E级的售价区间为39.8万-80.8万人民币，这对于普通消费者来说是一个不小的负担💙。 维修保养费用高：奔驰E级作为一款进口车型，在维修保养方面也需要花费不少钱🐻。据了解，在正常使用情况下，奔驰E级每年需要花费约1万-2万人民币左右进行维修保养😌。 油耗较高：奔驰E级虽然有着强劲的动力性能，但也意味着更高的油耗💚。根据工信部公布的数据，在综合工况下，奔驰E级的油耗为8.6-11.9升/100公里，这对于节能环保意识越来越强的消费者来说是一个不小的考量😋。 综上所述，奔驰E级是一款有着不少优点但也有一些缺点的豪华轿车🐻。它是否值得买还要根据个人的喜好和经济能力来决定👄。#奔驰E级# 查看详情>>

日前，笔者从梅赛德斯-奔驰官网获悉，新款进口奔驰E级运动版现已正式上市，继续提供3款车型，售价区间为44.82万-53.54万元。作为小改款车型，新车与老款相比没有太大的变化，而在动力方面则搭载两种不同功率的2.0T涡轮增压四缸发动机。值得一提的是，新款进口奔驰E级运动版的指导价有小幅提升，涨幅在200元-4400元不等，作为对比，老款进口奔驰E级运动版的售价为44.80万-53.10万元。 根据目前掌握的信息，新款进口奔驰E级运动版延续了老款的设计风格，前脸部分配备经典的“闪钻”进气格栅，而位于中间的三叉星徽大标则通过一根纤细的镀铬条衔接。除此之外，高配车型继续使用几何多光束LED大灯，配搭AMG风格的三段式前包围，展现出不错的视觉冲击力。 车尾部分，新车配有经过熏黑处理的点阵式LED尾灯，而横向排列的红色反光条则镶嵌在后包围两侧，至于双边共两出多边形镀铬排气装饰也没有缺席。车身尺寸方面，新款进口奔驰E级运动版的长宽高分别为4942/1860/1475(1472)毫米，轴距则是2939毫米，与老款车型保持一致。而与国产奔驰E级运动版相比，新车的车身长度和轴距均有不同幅度的缩减，作为对比，国产奔驰E级运动版的长宽高分别是5078/1860/1480毫米，轴距达到3079毫米。 内饰方面，新款进口奔驰E级继续配备“双翼式”运动方向盘，其中左右两侧的控制区可实现手指滑动、按压等按键操作。此外，新车的12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏采用双联屏布局，内置MBUX人机交互系统，支持Apple CarPlay和百度CarLife手机互联功能。 配置部分，新车标配了全景式滑动天窗、自动空调、环境氛围照明系统、轮胎压力监测系统、主动式制动辅助系统、行人保护系统等，部分车型还拥有可加热前排座椅、柏林之声音响系统、前排无线充电、360度全景影像等功能。 动力方面，新款进口奔驰E级运动版搭载两种不同功率的2.0T涡轮增压发动机，其中E 260车型的发动机最大功率为145千瓦，峰值扭矩320牛·米，而E 300车型的发动机最大功率则是190千瓦，峰值扭矩达到370牛·米，传动系统均匹配9速手自一体变速箱，官方0-100公里/小时的加速时间最快仅需6.5秒。#奔驰E级# 查看详情>>