奔驰E级(进口)建议取消开车屏幕
- 建议:取消副开车屏幕个人感觉副驾驶屏幕没有什么意义,把这块屏幕取消了更新到其它地方也不错 查看详情>>
- 全系换装2.0T引擎!进口奔驰E级44.28万元起售车叔自奔驰官网获悉,2021款奔驰E级已于3月29日正式上市销售,新车此次共推出三款车型,官方指导售价区间为44.28-52.88万元。较老款车型来看,新款进口奔驰E级最大的调整在于动力方面,新车取消1.5T轻混动力,全系采用2.0T发动机。 查看详情>>
- 平行进口的24款卡宴 也就是中期改款的 机械转速表取消 副驾多了个屏幕 副驾多了平行进口的24款卡宴 也就是中期改款的 机械转速表取消 副驾多了个屏幕 副驾多了个屏幕 副驾多了个屏幕 查看详情>>
- 建议各车企取消中控面板,以减少开车时的危险。建议各车企取消中控面板,以减少开车时的危险。 查看详情>>
- 关于年检的好消息,这3个项目终于取消了年检是我国一项特殊的政策,只要汽车超过6年就需要年检,如果年检不合格,则无法开车上路。年检一直是车主比较头疼的问题,很多车主建议年检尽快取消,因为年检流程太繁琐,而且还伤车。 查看详情>>
- 对于22款的建议: 1.取消升降屏幕,减少此处成本 2.更换8155芯片,车机系对于22款的建议: 1.取消升降屏幕,减少此处成本 2.更换8155芯片,车机系统ota更新 3.标配hud或者选装 4.后排独立空调,后排座椅通风加热按摩部分标配,或者进入选装。(此车作为大五座,可表面注重后排体验,然后现款后排舒适型配置等于没有,增加选装后可根据用户需要进行选装) 岚图free这车驾驶起来没的说,就是细节如果能再打磨打磨,考虑下消费者,销量每月稳定3000应该是没问题的,我本人也不希望成为街车。看看大家还有啥建议,一起讨论讨论 查看详情>>
- 私家车“强制报废”时间公布,解决:有车可以了解一下对于很多朋友来说,现在开车的成本比较高,除了养车之外,平时的年检也是比较麻烦的。很多车主都觉得年检有问题,所以建议取消年检,但是根据现在的情况来看,应该是不可能的。今年我们再来说说车辆的报废时间,私家车“强制报废”时间公布,解决:有车可以了解一下。 查看详情>>
- 原创 私家车“强制报废”时间公布,解决:有车可以了解一下对于很多朋友来说,现在开车的成本比较高,除了养车之外,平时的年检也是比较麻烦的。很多车主都觉得年检有问题,所以建议取消年检,但是根据现在的情况来看,应该是不可能的。今年我们再来说说车辆的报废时间,私家车“强制报废”时间公布,解决:有车可以了解一下。 查看详情>>
- 年检标志电子化、费用涨价,新的年检让车主还是想“取消年检”汽车在使用的过程中就要不断的保养,这样才能保证汽车零件的良好运转,同时也能让开车更加安全。而除了车主自己的保养之外,汽车还需要经过年检的考验,让汽车做一个全面的检查,只有检验合格的汽车才能正常上路。年检的出发点是好的,但是过程却让车主高兴不起来,而在今年,年检的两个变化让车主又开始“建议取消年检”。 查看详情>>
- 高级感满满的奔驰E级(进口)🍉奔驰E级(进口)车型是一辆中大型的豪华轿车,长宽高分别为4846/1860/1434mm,🔥轴距是2873mm。😘空间很充裕! 💋这款奔驰E级(进口)的中控设计🥰和我们国产版本的奔驰E级是非常类似的🌹。 💋中控屏幕依然搭载的是双联屏的设计,🌿中控部分是12.3英寸的悬浮大屏👍,行车电脑屏也是采用的12.3英寸的设计🌻。 😅值得一提的是,这样的设计全系标配。💚两块屏幕之间做了无缝衔接,💙一体感非常的不错,配备上奔驰最引以为傲的游艇座舱设计,⭐档次感很明显。 #奔驰E级(进口)# 查看详情>>
- 这4大违章行为被豁免,取消扣分后,犹如一针强心剂开车上路后车主最害怕的事情就是违章,我国对违章行为的处罚非常严重,情节最轻的一次也要扣三分,罚款200元。每个人驾照上每年只有12分,车主想把这12分用一年必须精打细算,否则稍不注意驾照上的分数就没有了,最后还得重学科目一。在众多车主的建议下,我国对个别违章行为已经开始从轻处罚了,取消扣分只罚款。 查看详情>>
- 买车时你会在意实体按键吗? 作为女司机我非常在意,我怕看不懂影响开车。 我测评每买车时你会在意实体按键吗? 作为女司机我非常在意,我怕看不懂影响开车。 我测评每一辆车的时候,都会评估车辆的易用性,而实体按键是核心指标之一。我觉得车辆一定要好开,而常用的实体按键是功能效率最高的手段,没有之一。换挡拉一下肯定比屏幕划一下快,空调拨一下肯定比屏幕调起来快,声音转一下肯定比屏幕点起来快。 实体按键不仅仅是实用,更是安全的一个方面,交警建议我们开车不要用手机,会视野分心,在中控屏幕找功能不也会分心吗? 取消实体按键不是某些新能源宣传的高级与科技,而是赤裸裸的降本! 查看详情>>
- 【焕新版变化汇总】 1、全新光翼大灯设计,取消了雾灯; 2、全新18/19英寸轮1、全新光翼大灯设计,取消了雾灯; 2、全新18/19英寸轮毂设计; 3、减震器和悬挂调教优化,减震性大幅提升; 4、操控看齐model S,屏幕换档,转向集成到方向盘,取消怀档杆和转向杆,; 5、新增座椅通风; 6、后排新增8英寸控制屏幕; 7、取消所有雷达,真正的“纯视觉”; 8、智驾硬件没有采用HW4.0,沿用HW3.5; 9、电池66kWh,标准版606公里续航,售价贵了2万多; 除了屏幕换档,像减震、座椅通风、后排屏幕还是很实用,建议冲!! 查看详情>>
- 马斯克提议:取消后视镜,费电马斯克又出奇葩建议,说建议取消后视镜,因为汽车后视镜“费电”!取消后视镜这个提议很多人感觉比较奇葩,后视镜多重要啊,并且已经有树百年的历史了,突然说要取消那你给个说法。 马斯克说,后视镜会增加5%的风阻,影响到了续航里程所以建议取消后视镜。一旦没有了后视镜,那交通事故发生的可能性就会大大提高了吗?别急,马斯克还说了,以后未来自动驾驶并不需要侧后视镜了,改换摄像头就可以解决问题,亦或者在车内有个屏幕可以显示车侧后方的情况,目前奥迪和雷克萨斯就已经开发出这样的功能了。 这些车企大头都在着手研究这个东西了,难道未来后视镜真的会取消了吗,你们怎么看? 查看详情>>
- 夜间屏幕太亮,影响视线……#“迪王”车主日常# 😊😊😊车友们,大家好,和大家分享一下我用车的经验。 😊😊😊大家驾驶的过程当中,有没有在晚上眼睛反光的时候呢,我平时也是这个样子,在夜晚驾驶车辆的时候,车机平板很亮,非常的恍眼睛。 😊😊😊我建议大家可以轻触屏幕的最后一个按键,就能把屏幕设置黑暗或者带有时钟的屏幕。这样就不能恍眼睛了,对于开车就能起到安全的作用 查看详情>>
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