奔驰E级(进口)高功率版本真实燃油消耗
- XC60高功率版本真实燃油消耗调查大家,我想购入一台2.0T高功率版本的XC60,可是听几个朋友说这个车油耗略高,在此,我想听听诸位真实车主的意见,这个车具体工况油耗是多少?综合油耗是多少?希望大家不吝赐教。 查看详情>>
- 请问各位真实车车主,VV6 2.0T 燃油消耗到底高不高?请问各位真实车车主,VV62.0T燃油消耗到底高不高? 查看详情>>
- 头尾小改/两套外观/换27寸大屏,捷尼赛思新款G80发布日前,捷尼赛思新款G80发布。作为中期改款车型,新车预计2024年发布,进口版本也将同步更新。参考现款,燃油版沿用现款2.5T四缸机,最大功率304马力,峰值扭矩442N·m;北美市场还提供3.5T V6引擎,最大功率380马力,均匹配自研8AT变速箱且可选四驱版本。 查看详情>>
- 宝马i4低配版上市,42.99万,那i5该定多少?宝马i4低功率版本 ,eDrive35正式上市,42.99万,相比40高功率降低了4万,马力降低至286匹,这价格,对于一台中型轿车来说,还是偏高,毕竟是进口车型。 查看详情>>
- 时髦又紧凑,现代Casper官图发布现代汽车公布了 Casper 的第一组张官方图片,这是他们的入门级 SUV,新车将推出燃油和纯电动版本。动力上,新车燃油版将搭载 1.0L 直列三缸发动机,分为自然吸气版本和涡轮增压版本。低功率版预计最大功率约 75 马力,高功率版预计最大功率约 99 马力。Casper 长 3595mm,宽 1595mm,高 1575mm,轴距为 2400mm。 查看详情>>
- 奥迪A8L插混版更多信息曝光,提供4座/搭3.0升插混日前,笔者在工信部最新公示的第三批《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》获取到了奥迪A8L插混版车型的相关产品信息,这也意味着该车将会以进口形式引入国内销售。现阶段,在售2024款奥迪A8L均为燃油版本车型,拥有45TFSI(2.0T)、50TFSI(3.0T V6+48伏轻混)、55TFSI(高功率3.0T V6+48伏轻混)以及60TFSI(4.0T V8+48伏轻混)动力可选,官方指导价为78.98万元起。 查看详情>>
- 197马力三厢钢炮不足9万,风神奕炫冠军版上市在燃油车市场,动力性能可以说是衡量一款车是否值得购买的关键指标之一,很多时候买车甚至买的就是动力上的溢价,比如BBA的同一款车型,2.0T低功率版本和高功率版本,市场指导价就要有大几万元的差距,其他方面差距极小。 查看详情>>
- 吉利新星越L实拍曝光!尺寸升级+新发动机,买现款亏了?网上车市获取到了一组疑似吉利2024款星越L的实拍图和部分信息。新车提供燃油和油电混动两种版本,油电混动版车长较星越L Hi·F提升25mm,前脸搭载大尺寸直瀑式进气格栅,搭载新型号为BHE15-BFZ的1.5T混动发动机,最大功率提升至120kW;燃油版与现款造型基本一致,将提供四驱版本,搭载2.0T高功发动机,最大功率175kW。 查看详情>>
- 售10.98万起 五菱凯捷新增车型上市日前,五菱凯捷Victory新增配置车型——2023款五菱凯捷Victory 280T CVT超越型、280T CVT卓越型上市,售价分别为10.98万元、11.98万元。目前在售的2023款五菱凯捷只有油电混合动力版本,而新增的两款车型均为1.5T高功率版燃油车型,相较于2022款1.5T高功率车型起售价更低,配置方面也进行了调整。 查看详情>>
- 五菱凯捷新增车型上市 采用2+2+2座椅布局日前,五菱凯捷新增车型正式上市,共推出2款车型,售价区间为10.98-11.98万元。目前在售的2023款五菱凯捷只有油电混合动力版本,而新增的两款车型均为1.5T高功率版燃油车型,相较于2022款1.5T高功率车型起售价更低,配置方面也进行了调整。 查看详情>>
- 千字车评丨2.0T的上汽奥迪A7L值得买吗?奥迪A7一直是不少迪粉心中的最美溜背轿车,作为一款格调和颜值并存的中大型轿车,进口版本58.58万的起售价让不少喜欢它的消费者都“望车兴叹”,并且入门版车型仅搭载了2.0T低功率发动机,功率最大仅190马力,放在一辆售价仅60万起的中大型轿车上,进口A7展现出的性价比的确很低,再加上各种必要的选装,进口奥迪A7落地价随随便便都能突破70万,在这个价格上,有更多值得的车型选择。在书戈看来,进口A7除了颜值高,其购买价值相当低。 查看详情>>
- 吉利新星越L配置曝光!入门版会更便宜,买现款的再等等网上车市获取到一组疑似吉利新款星越L燃油版的配置信息,新车提供2款2.0T高功率前驱版本,新增泼墨环保麂皮内饰,预计将于年内正式上市。 查看详情>>
- 2023款哈弗赤兔上市,售价8.28万元起4月15日,2023款哈弗赤兔,以8.28万元的起步价正式上市。其中,5款燃油车型有1.5T高/低功率+7DCT两个动力版本,顶配车型售价10.88万元;混动版搭载1.5L+2挡DHT动力组合,售价12.88万元。 查看详情>>
- 宋PLUS DM-i卖到爆,吃得少跑得快,NVH不同凡响比亚迪宋PLUS DM-i,其EHS电混系统等核心零部件NVH(噪声、振动与声振粗糙度)水平行业领先,同时优化整车声学包设计和密封细节,并采用前排及前风挡双层隔音隔热玻璃,实现了高NVH水准;并且可油可电,综合续航里程超过1100km,拥有51km和110km两个纯电续航版本。就其真实表现是否如此,馈电燃油消耗和综合续航里程是否与官方公布的数据相符,读完文章,答案将会自己揭晓。 查看详情>>
- 提车不到半月这个油耗是不是真实?还差2天半个月,这1000公里有400公里是高速跑的,各位大神这个燃油消耗真实吗? 查看详情>>
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