奔驰E级(进口)时间不准天窗关不住
- 速腾熠动版表盘时间不准,天窗关不住我是2019年11月提的车大家的熠动版屏幕上显示的时间是不是过段时间就会变慢?我的校准好时间后过段时间就会不准变慢,前几天天窗打开后关不住了,每次将近关上后又自动打开,我发动车前进了一小段距离后又能关上了,因为我是郑州的前段时间刚发洪水,还没来得及去4S店修,我的车没泡水,一点都没有,这种情况还没到三年是不是可以免费修,换零件? 查看详情>>
- 全新奔驰E级实车海外亮相 搭载3.0T动力 预计会涨价?距离全新奔驰E级发布海外谍照的时间算,如今已经是差不多一年的时间了。而对于即将在今年11月份正式上市的Ta,也早在3个月之前发布了官方图片。而在最近,我们发现Ta已经有了海外实车的照片,并且也得到了国产版本新车完成工信部申报信息的资讯。据悉,国产版本加长版全新奔驰E级将会和海外版本进口标轴奔驰E级,同时在11月正式上市。 查看详情>>
- 它比5系帅气比E级壕,却卖得一般,只因为出身?有这样一台C级豪华行政轿车,造型设计比最新的宝马5系还要时尚动感,豪华氛围比奔驰E级还要浓烈,但销量远却比不过这两个前辈,甚至很多人掐不准这到底算不算是一台豪华车,它就是来自韩国的进口捷尼赛思G80。捷尼赛思这个牌子和雷克萨斯有点相似,在美国算是比较公认的豪华品牌,但在中国就有点见仁见智了,这也导致了它们在不同人口中的评价有很大差异。 查看详情>>
- 不一样的驾驶感受,进口奔驰E 260体验分享😊前几天,车友群的朋友刚刚提了一台进口版本的奔驰E260时尚运动版🚒。好奇,为什么不选择长轴距的北奔E级而是选择了一台标轴进口E级🧡?他给我的回答是为了“不一样的驾驶体验”。虽然同是奔驰E级,驾驶感觉却差别不小😉。 回想自己,自打买入第一辆V212的奔驰E200L,到后面的V213的长轴M264的1.5T,再到我最新的这辆短轴的奔驰E敞篷🏎……可以说,在下对于所有的E级车都算得上非常熟悉了。但就目前在售的这款标轴E而言,却还真没体验过🚎。遂跟这位朋友约了下时间,才有了这一篇的分享。 假如一台标轴的奔驰E级向你驶来,相信很多朋友并不能第一眼认出来😄。从前脸望去,进口的奔驰E级与北京奔驰E级并没有什么大的差别💙。但从侧面,如果不是将进口E级与北奔E级放在一起,也不太容易一眼看出区别😇。毕竟十几厘米的轴距差异,放在一台5米左右长度的车身上,其实也并不是很好分辨🌾。 其实分辨一台进口与国产奔驰E级的最简单的方法是通过看车辆的后门长度,进口奔驰E级的后排车门更长,延伸到了后轮眉之上,而北京奔驰E级的后排车门比较短,开口也比较垂直,车门开口实在后轮眉前面的🌲。 当然还有两个比较明显的地方,进口奔驰E级的车窗装饰条全部为黑色,北京奔驰E级的窗框饰条是镀铬亮条😘。另外,进口奔驰E级运动款的轮毂是黑色AMG风格的双五辐样式😚。车尾部分,进口E与国产E在设计上也是如出一辙🙂。若非要找点不同,那就是进口奔驰E级比北京奔驰E级在后尾箱上多了一片扰流的小鸭尾了🚓。 外观方面的不同点找完了,再来说下车内部分的不同🐸。 其实车内的不同相对外观要显眼一些,打开前排车门,就能发现进口奔驰E级的座椅部分与北京奔驰E级有着明显的不同——坐垫部分少了腿拖调节😤。 后排就更为明显了,腿部空间方面进口奔驰E级明显要比北京奔驰E级要小不少😝。同样的后排天窗面积也更小一些,不过好在依旧是双片式的全景天窗💓。 这些方面的区别是肉眼可见的不同,除此之外,还有配置上的不同😲。配置方面,进口奔驰E级与北京奔驰E级互有胜负,进口奔驰E级多了主副驾驶记忆功能,少了腿拖调节。进口奔驰E级有方向盘记忆功能以及膝部气囊,而北京奔驰E级没有这两项配置💓。后排方面,北京奔驰E级多了副驾驶位置可调🤫。后视镜调节方面,也是进口奔驰E级功能更多一些😍。其余的配置方面,进口与国产奔驰E级基本一致😏。 聊完静态部分的不同,再来说下动态驾驶上的感受💗。 首先,这台进口奔驰E级一上手的感觉就要比我之前开我那台长轴的北京奔驰E级的感觉要灵活。这个感觉主要来源于两方面,首先是更短的轴距带来的车身循迹性更好,另一方面来源于短轴距相应整车质量也比长轴距的国产E级更轻🐽。同等配置的260车型,进口版本要比国产版本轻上55公斤。虽然这个数据看起来不大,但还是有影响的。常言道,“动力增加一马力,不如车辆减重一公斤”。在车辆总功率相同的情况下,进口奔驰E级更轻的体重带来驾驶上的轻快感还是可以被感知的🌵。 另一方面驾驶感觉上的不同则来源于底盘的调校🚗。北京奔驰E级的底盘调校会更向舒适性方面倾斜,车速较快时的并线转弯,侧倾抑制方面不如进口奔驰E级控制得更好😎。相应的转向手感方面,进口奔驰E级也更加干脆,并线时车头指向以及车尾跟随性方面也优于北京奔驰E级💕。但这样的感受或许会让车上乘客的乘坐感受不及长轴版本💓。感兴趣的朋友,可以去同时试一下进口与国产奔驰E级,看看那种驾驶感受自己更喜欢一些🌱。 在下作为一个两代北京奔驰E级的车主,原来其实一直不太理解奔驰在E级国产加长之后为什么还要同步引入进口的短轴E级😹。在配置方面,进口的奔驰E级并没有明显强于国产的奔驰E级,而在空间方面,进口奔驰E级则明显不如加长轴距后的北京奔驰E级。当我试过朋友这台进口奔驰E260时尚运动版之后,我找到了答案🚌。虽然同为奔驰E级,但是两者在驾控感受上差别还是挺大的☃。通过销量来看,进口标轴版本的E级显然是无法和国产长轴版本来比的。所以,它们在后期保值率上也会有些差异🤜。但这并不妨碍会有一部分像我朋友这样乐于为一台更倾向于取悦自己的中大型豪华车而买单的人✨。 价格方面,进口的奔驰E级相较于北京奔驰E级在同配置下还是要贵一些的😴。当然,这只是在指导价层面。但在终端优惠方面,据我了解,进口车型的优惠力度也远不如北京奔驰的优惠力度,相应的真实提车价格差距会更大一些🌵。#奔驰E级(进口)##用车感受# 查看详情>>
- 价格上涨,新款奔驰E级标轴运动版上市,售价44.82万起一提到豪华汽车品牌,相信大部分朋友脑海当中就会联想到奔驰,毕竟,在百年汽车品牌当中,奔驰创立时间最早,其中,奔驰一号还是世界上公认的第一辆汽车,所以,奔驰在汽车圈里面的地位以及影响力可想而知,即便选如今,尽管很多车迷朋友们对于它有着褒贬不一的看法,但不否认的就是,在外观设计以及内饰豪华舒适等方面,奔驰汽车的确有着出色表现。近日,小编从梅赛德斯-奔驰获悉,2023款进口奔驰E级运动版正式上市,此次新车一共推出了3款配置车型可选,售价区间为:44.82-53.54万元,对于新车的到来,又将会带给我们哪些惊喜呢?下面就跟随小编一起来了解一下吧。 查看详情>>
- 宝马5系(进口)这款车的单天窗用处大吗?进口宝马五系这款车全都配置的是单天窗,想问问大家,单天窗的用处大吗?时间长了下雨会不会漏水! 查看详情>>
- 奔驰E标轴和长轴的区别🌳🎍买一台奔驰,相信是不少人的梦想,奔驰自从进入中国汽车市场之后一直备受推崇🐽。 特别是商务精英,在选择高端车型的时候一定会将奔驰作为备选考虑🐯。 随着时间的推移,现在的奔驰价格也不像之前那么昂贵,而是分成了两种,分别是国产奔驰以及进口奔驰,销量也是很稳定的️。🐮 1、外观设计 在设计上,国产奔驰E级长轴版和进口奔驰E标轴有着本质上的区别,首先肯定国产奔驰E级长轴版的车身要更加修长一点,时尚感也更强🥀。并且在后车窗的位置,国产奔驰E级长轴版会多一个三角窗,这样的设计灵感是来自于奔驰的迈巴赫S级,提升了空间视觉感,也提高了隐秘性🐻。而进口奔驰E标轴相对来说车身要更加紧凑一些,多了几分欧美的简洁风,一目了然的设计也很容易戳中大家的审美 2、车身材质 国产奔驰E级长轴版的车身是采取的钢制材料,而进口奔驰E标轴则是采用的铝制车身💓。造成这样的原因和国内外的用车环境不同有很大关系😻。说实话,大致上的差异并不多,只是重量会有所不同而已🎍。另外,从整体上来说,铝制车身肯定会更省油但是稳固性没有那么强,而钢制车身虽说耗油,但是车身稳固性会更高 3、功能配置 要是单看外观的话,许多人肯定会更喜欢国产奔驰E级长轴版,然而从配置上来说,进口奔驰E标轴要更高一点🦊。首先在前排座椅中,进口奔驰E标轴拥有三排的记忆座椅,能够快速帮助我们调节到舒适的角度️。而在同级别的国产奔驰E级长轴版中是没有这个配置的,必须要高一个配置才有☃。奔驰比较出色的配置还有电动调节的方向盘,这在进口奔驰E标轴中是属于全系标配,而国产奔驰E级长轴版则需要去到中高配才有😿。全景的摄像头也是如此,这个配置对于行车来说非常的方便,也能起到辅助驾驶的作用🍂。国产奔驰E级长轴版同样是要中高配才有,对于注重安全的人来说,没有具备这些功能,就稍微有点落下风了😏。要说国产奔驰E级长轴版比不过进口奔驰E标轴也不尽然,在人性化的设计上国产奔驰E级还是很给力的🚌。 4、内饰风格 其次还有内饰风格的不同,国产奔驰E级长轴版的中控饰板大多数采用的是复古元素,像高格调的木纹设计🐰。而进口奔驰E标轴就完全不一样了,更加偏向的还是拉丝面板,图案不明显,而且材质都是和车身一样,选用铝制的,看着就很有质感🎋。#奔驰E级(进口)# #汽车日记# 查看详情>>
- 新款进口奔驰E级运动版正式上市!6.5秒破百,售价44.82万元起日前,笔者从梅赛德斯-奔驰官网获悉,新款进口奔驰E级运动版现已正式上市,继续提供3款车型,售价区间为44.82万-53.54万元。作为小改款车型,新车与老款相比没有太大的变化,而在动力方面则搭载两种不同功率的2.0T涡轮增压四缸发动机。值得一提的是,新款进口奔驰E级运动版的指导价有小幅提升,涨幅在200元-4400元不等,作为对比,老款进口奔驰E级运动版的售价为44.80万-53.10万元。 根据目前掌握的信息,新款进口奔驰E级运动版延续了老款的设计风格,前脸部分配备经典的“闪钻”进气格栅,而位于中间的三叉星徽大标则通过一根纤细的镀铬条衔接。除此之外,高配车型继续使用几何多光束LED大灯,配搭AMG风格的三段式前包围,展现出不错的视觉冲击力。 车尾部分,新车配有经过熏黑处理的点阵式LED尾灯,而横向排列的红色反光条则镶嵌在后包围两侧,至于双边共两出多边形镀铬排气装饰也没有缺席。车身尺寸方面,新款进口奔驰E级运动版的长宽高分别为4942/1860/1475(1472)毫米,轴距则是2939毫米,与老款车型保持一致。而与国产奔驰E级运动版相比,新车的车身长度和轴距均有不同幅度的缩减,作为对比,国产奔驰E级运动版的长宽高分别是5078/1860/1480毫米,轴距达到3079毫米。 内饰方面,新款进口奔驰E级继续配备“双翼式”运动方向盘,其中左右两侧的控制区可实现手指滑动、按压等按键操作。此外,新车的12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏采用双联屏布局,内置MBUX人机交互系统,支持Apple CarPlay和百度CarLife手机互联功能。 配置部分,新车标配了全景式滑动天窗、自动空调、环境氛围照明系统、轮胎压力监测系统、主动式制动辅助系统、行人保护系统等,部分车型还拥有可加热前排座椅、柏林之声音响系统、前排无线充电、360度全景影像等功能。 动力方面,新款进口奔驰E级运动版搭载两种不同功率的2.0T涡轮增压发动机,其中E 260车型的发动机最大功率为145千瓦,峰值扭矩320牛·米,而E 300车型的发动机最大功率则是190千瓦,峰值扭矩达到370牛·米,传动系统均匹配9速手自一体变速箱,官方0-100公里/小时的加速时间最快仅需6.5秒。#奔驰E级# 查看详情>>
- 5个多W开奔驰小哥哥爱车寻现任 🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟 2012款 奔驰E级(进口) E 350 Coupe,2012年07月上户,安全行驶8.60万公里 🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟 Coupe硬顶跑车,3.5L 改款缸内直喷跟 S350同款发动机,全景天窗.后挡风玻璃遮阳帘.运动座椅.AMG轮毂……新车落地80多万.现在首付五万多开走。 #奔驰E级##公里# 查看详情>>
- 中东版山猫19款三菱帕杰罗V97天窗双差版无缘国六最后时刻还剩一个月的时间国五排放的车辆即将无法上牌了,作为平行进口车中的一员,中东版山猫19款三菱帕杰罗V97这款车也即将告别中国市场,2019年7月国家研究决定,中东地区的平行进口车因为环保不符合中国国六排放标准,在2021年后将不再允许报关报检,此政策已经出台,平行进口车市场引来了巨大震荡,中东版车型疯狂涨价,其中以丰田霸道和丰田酷路泽系列为最,平均涨幅均在10万以上,而到了2020年12月份,涨幅更是达到了15万,最低配的丐版5座酷路泽4000的售价也到了74万,而众多中东版车型中,三菱帕杰罗V97山猫这款车的涨价幅度还是比较中肯的,从最初2016年开始,中东版山猫三菱帕杰罗V97天窗双差版的价格在46万左右,到2017年价格降到38万左右,而从2019年开始,价格到了抄底价的30.8万,这个时候的价格也是最合适的阶段,而到了2020年平行进口车大涨价的阶段,这款车的价格也是一度飙升到38. 查看详情>>
- 这次在广州车展上,我待时间最长的展厅就是大众的2.1号馆讲真,这次在广州车展上,我待时间最长的展厅就是大众的2.1号馆,这次上汽、一汽、进口大众都在一块,可以一次性看个够了。其实我来也是有目的性的,我喜欢大众的车,最喜欢的还是B级轿车标杆帕萨特,前段时间2024款上市,新上的380精英版还不错,中配车型、高配动力,220匹马力感觉比1.5T的雅阁强很多。而且帕萨特的双前脸比雅阁新款好看的多,现在的帕萨特380版本都有星空版,还有全系新加的星夜蓝车色,颜值更高。帕萨特2024款的精英版车型新增不少比较实用的舒享配置,像大尺寸全景天窗、前排12向电动可调、4向可调枕头、座椅通风、后排增配包裹式航空睡眠头枕,而且它本身还有座椅加热功能等配置,舒适程度在一众中配B级车型里算是T0级别,不愧是曾经的大佬专座,带编制的家族。据我所知,前段时间帕萨特获得了20-30万中型轿车用户满意度第一,加上其它车型,大众品牌获得整个合资燃油品牌售后服务满意度第一的成绩, 查看详情>>
- 19年宝马525i新到 进口宝马525I🎉🎉 【上牌时间】19年(一手车) 【环保排放】2.0T 【进口】 【表显里程】12万公里 【主要配置】184匹马力,全景天窗,导航,倒车影像,氛围灯,M运动套件,巡航定速,电动座椅,一键启动,智能钥匙,拨片换挡,倒车影像,自动驻车,驾驶模式切换,腰部支撑等~精品车况,带第三方检测报告,亨90天回购服务~首付6万开走~ 查看详情>>
- 我市日常 2010款的进口欧宝赛飞利,标价要26万多的1.8顶配自动挡,有着标志我市日常 2010款的进口欧宝赛飞利,标价要26万多的1.8顶配自动挡,有着标志性的田字格四片天窗。 我小时候觉得这台车贼好看,我表哥当时也对标价19万多的手动挡赛飞利感兴趣,但那个配置并没有天窗,欧宝销售也不愿意给优惠,于是他选择了手动挡的马自达5。时间证明他的选择是正确的 查看详情>>
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