奔驰E级(进口)导航地图完善
- 实测新能源导航,百度地图VS高德地图!新能源汽车保有量是越来越多,不知道新能源车主们有没有这样的困扰,跑长途时担心自己车辆的续航能不能到达目的地;或者不知道沿途那些地方有充电桩,担心充电不方便;走高速时选择那条路线比较节能等种种原因,甚至有些车主都不敢出远门了。最近,百度地图和高德地图等都推出了新能源汽车专属导航,能够合理的安排新能源车主出行规划,到底百度地图和高德地图新能源导航,哪个更胜一筹呢? 查看详情>>
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- 百度地图V19全新上线,原来地图能做的不止导航提起AI地图,除了导航更精准之外,用户非常熟悉的还有语音助手功能。早在 2017 年,百度地图就结合AI和语音、语义技术,实现了语音交互覆盖用户操控全流程。然而,想要实现“所有需求都可问”的主动式交互体验,对地图软件又是更大的挑战。 查看详情>>
- 售44.28-52.88万元 新款进口奔驰E级上市奔驰作为国人心目中的一线豪华汽车品牌,奔驰E级绝对算得上是中大型轿车市场中的宠儿。日前,我们从奔驰官方获悉,新款进口E级车型正式上市,此次共推出3款车型,售价区间44.28-52.88万元。新车相比老款车型价格有所变动,E260时尚型运动版与E260豪华型运动版售价上调4000元,而顶配车型售价不变。 查看详情>>
- 新款进口奔驰E级上市 售价44.28-52.88万日前,新款进口奔驰E级正式上市,新车推出3款车型,售价44.28-52.88万。其中,E260时尚型运动版与E260豪华型运动版售价上调4000元,而顶配车型售价不变。新车整体造型维持不变,主要针对配置进行调整,全系标配全车安全带未系提醒。此外,E260豪华型运动版可选装车道偏离预警系统、车道保持辅助系统和全速自适应巡航。E300运动版在语音识别控制系统中增加对空调系统的控制。 查看详情>>
- 新款进口奔驰E级上市!2.0T发动机上身!近日,奔驰E级标轴运动版正式上市,新车将推出两种动力共计三款车型,售价区间为44.28-52.88万元。作为年度改款车型,新款E级依旧保持了现款车型的造型设计,奔驰最新设计语言搭配更为紧凑的车身布局,使整台车更具运动氛围。动力方面,进口版同样响应号召,全系换装了2.0T发动机,E260最大功率197马力,峰值扭矩320牛·米。高配车型E 300则保持不变,最大功率258马力,峰值扭矩370牛·米。 查看详情>>
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- 售价小幅上涨,新款进口奔驰E级运动版为何性价比不高?奔驰E级是国内豪华中大型轿车市场中的标杆级产品,不过国人所熟知的奔驰E级一般都是国产车型,奔驰E级(进口)相对而言关注度并不高,然而对于那些喜欢所谓进口品质的用户来说,该车也确实是一个不错的选择对象。 查看详情>>
- 新款进口奔驰E级运动版正式上市 售价44.82万元起日前,笔者从梅赛德斯-奔驰官网获悉,新款进口奔驰E级运动版现已正式上市,继续提供3款车型,售价区间为44.82万-53.54万元。作为小改款车型,新车与老款相比没有太大的变化,而在动力方面则搭载两种不同功率的2.0T涡轮增压四缸发动机。值得一提的是,新款进口奔驰E级运动版的指导价有小幅提升,涨幅在200元-4400元不等,作为对比,老款进口奔驰E级运动版的售价为44.80万-53.10万元。 查看详情>>
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- 地图导航#导航路线# 我们比亚迪这款车内置的话基本上都是高德地图导航 但是这个导航软件大家是可以进行更换的,直接在应用市场里面下载自己喜欢的导航软件就可以了,直接替换上去,非常的简单而且又方便 我个人是觉得比亚迪的这个高德地图导航用起来还是挺不错的,所以一直都用的这个导航来进行使用,他也没有让我失望,确实表现的很好 查看详情>>
- 价格再度上涨!2023款进口奔驰E级标轴运动版值不值?作为奔驰E级轿车的同系列车型,奔驰E级(进口)标轴运动版通过进口方式进入国内汽车市场销售。大多数消费者对于这台50多万元的标轴车型并不感冒,高昂的价格使得该车成为了一款实打实的小众车型,不过奔驰品牌毫不在意,甚至不断加价,让消费者只能望车兴叹。 查看详情>>
- 车道级导航、红绿灯显示...百度地图和高德地图哪家强?XEV研究所消息(文/唐伟)近年来,车道级导航、车位级导航、绿灯畅行导航等导航服务的精进,为用户打造了智能、精准的出行体验。百度地图称呼自己的此类功能为“自动驾驶级”导航,而高德地图称其为导航引擎“视界”和下一代导航产品v12,不管叫什么名字,大致核心功能是一样的。 查看详情>>
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